اختبار القيادة نيسان ميكرا 0.9 IG-T Tecna: التغيير الكامل
محتوى
الانطباعات الأولى لسيارة هاتشباك أعيد تصميمها بالكامل بمحرك توربو ثلاثي الأسطوانات
تعد Micra بلا شك واحدة من الأسماء الكبيرة في فئتها وواحدة من المفضلة لدى الجمهور الأوروبي حيث بلغ إجمالي مبيعاتها سبعة ملايين في مسيرتها المهنية. لذا ، فإن قرار التنحي جانبًا لنيسان في الجيل السابق ، وتغيير الإستراتيجية العامة وموقع النموذج ، بدا غريبًا منذ البداية وسيُسجل بلا شك في التاريخ كتجربة غير ناجحة جدًا في مجال الأسواق الناشئة الآسيوية. .
الجيل الخامس يعود إلى الفكرة الأصلية أقوى من أي وقت مضى وسيحاول محاربة Fiesta و Polo و Clio والشركة للتوزيع في القارة القديمة.
لا يمكن التعرف عليه من الداخل والخارج
يرتبط تصميم الهاتشباك ، مع ميزات مستقبلية قوية ، ارتباطًا وثيقًا بتألق مفهوم Sway ويتناسب تمامًا مع تشكيلة نيسان الأوروبية الحالية. نما النموذج بأكثر من 17 سم في الطول ، ووصل إلى أربعة أمتار ، وقد أدى تمديد العلبة بمقدار ثمانية سنتيمترات إلى أبعاد ديناميكية ستسعد بالتأكيد العملاء التقليديين من الجنس اللطيف.
في الوقت نفسه ، أدى التسارع إلى مساحة داخلية أكثر إثارة للإعجاب من حيث الحجم ، حيث يستمر اللعب بالأشكال والألوان بنفس الأسلوب الحديث. يضم الطراز الجديد 125 تركيبة لونية مختلفة بفضل الاحتمالات العديدة لتخصيص التصميم الخارجي والداخلي.
سيقدر جزء واحد من الجمهور ذلك ، بينما سيقدر قسم آخر وضع الجلوس المنخفض ، والذي يعزز القيادة الديناميكية ويوفر مساحة واسعة للبالغين في كل من الصفين الأول والثاني ، على الرغم من خط السقف المنحدر بأناقة. تتميز حجرة الأمتعة بالمرونة ويمكنها زيادة حجمها الاسمي بسرعة من 300 لتر إلى أكثر من 1000 لتر عن طريق طي مساند الظهر غير المتماثلة للصف الخلفي.
إن بيئة العمل في لوحة العدادات موجهة نحو جيل الهواتف الذكية وتوفر تحكمًا مريحًا في وظائف الصوت والملاحة والهاتف المحمول من شاشة ملونة مقاس 7 بوصات في المنتصف. يتيح توافق Apple CarPlay بدوره الوصول إلى تطبيقات الهواتف الذكية والتحكم الصوتي Siri.
يوفر نظام Bose الحديث مع مكبرات صوت مدمجة في مسند الرأس صوتًا مثيرًا للإعجاب ، وفيما يتعلق بأنظمة مساعدة السائق الإلكترونية ، تقدم Micra الجديدة معيارًا لم يلبه المنافسون بعد - توقف طارئ مع التعرف على المشاة ، حفظ الممر ، كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة ، التعرف على إشارات المرور والتحكم التلقائي في الشعاع العالي.
سلوك طريق مرن
الوزن الخفيف الذي يزيد قليلاً عن طن يجعل الشاحن التوربيني ثلاثي الأسطوانات لأبناء عم رينو بسعة 0,9 لتر وقوة 90 حصان. خيار مناسب للغاية لميكرا. مع 140 نيوتن متر ، تقوم هذه الآلة المتطورة بعمل رائع دون إحداث الكثير من الضوضاء ، مما يوفر قوة جر كبيرة في البيئات الحضرية ودون الحاجة إلى الكثير من الضغط على ذراع ناقل الحركة اليدوي ذي الخمس سرعات.
تساعد تعديلات التعليق الناجحة وقاعدة العجلات الأطول ميكرا الفرنسية الصنع على امتصاص الصدمات الأكثر خشونة في الطريق بشكل جيد ، كما يساهم عزل الصوت في الجسم في توفير الراحة.
ديناميكيات الطريق عند المستوى المتوقع لهذه الفئة ، مع انعطاف محايد ونشط بشكل مبهج وخفة حركة جيدة جدًا عند السرعات المنخفضة. تُظهر الوحدة المكونة من ثلاث أسطوانات استهلاكًا منخفضًا للوقود بشكل لطيف ، والذي يمكن أن يقترب في الظروف الحضرية من 4,4 لترات الطموحة التي وعدت بها الشركة المصنعة ، ولكن على أي حال ، بالنسبة لسيارة بهذا الحجم والقدرات ، فإن القيم الفعلية لنحو خمسة لترات كبيرة.
اختتام
تتخذ نيسان خطوة كبيرة في الاتجاه الصحيح - من المؤكد أن الجيل الخامس من ميكرا سيعيد إشراك المستهلكين الأوروبيين بتصميمه الجريء ومعداته الحديثة الرائعة وديناميكيته على الطريق.
ومع ذلك ، من أجل أداء مهمتهم وتصبح واحدة من أكثر الموديلات مبيعًا في هذه الفئة ، ربما تحتاج النماذج اليابانية الصنع إلى نطاق أوسع من المحركات.
