موثوقية الآلات 2-3 سنوات وفقًا لـ TUV 2014
في عام 2014 ، جمعت محطات الفحص الفني الألمانية TUV تصنيفات موثوقية السيارة بناءً على إحصاءاتها الخاصة. تم جمع البيانات بين يوليو 2012 ويونيو 2013 ، وبلغ إجمالي عدد المركبات التي تم فحصها 7،965،068 وحدة.
كما في الفترة السابقة ، تم تقسيم السيارات إلى خمس فئات عمرية. تم أخذ شدة الأعطال الفردية فقط في الاعتبار بطرق مختلفة ، مما أدى إلى تحسين الإحصائيات بشكل طفيف ، واجتاز 60,7٪ من السيارات الفحص الفني بنجاح دون أي مشاكل. من أجل إدراج طراز سيارة معين في التصنيف ، يجب إجراء 1000 فحص على الأقل عليه. كانت النماذج الأكثر موثوقية هي النماذج اليابانية والألمانية المحلية.
| бщий рейтинг | نموذج | متوسط كيلومتر الخروج | نسبة الانتهاكات الجسيمة |
|---|---|---|---|
| 1 | أوبل ميريفا | 29 000 | 4,20% |
| 2 | مازدا 2 | 32 000 | 4,60% |
| 3 | تويوتا معدل الذكاء | 30 000 | 4,80% |
| 4 | بورش 911 | 31 000 | 5,20% |
| 5-6 | BMW Z4 | 32 000 | 5,50% |
| 5-6 | أودي Q5 | 63 000 | 5,50% |
| 7-8 | أودي A3 | 47 000 | 5,60% |
| 7-8 | مرسيدس بنز GLK | 52 000 | 5,60% |
| 9-10 | تويوتا أفنسيس | 52 000 | 5,70% |
| 9-10 | مازدا 3 | 36 000 | 5,70% |
| 11 | فولكس فاجن جولف بلس | 34 000 | 5,90% |
| 12 | هوندا CR-V | 40 000 | 6,00% |
| 13 | BMW X1 | 45 000 | 6,10% |
| 14-15 | فولكس واجن بولو | 35 000 | 6,20% |
| 14-15 | تويوتا ياريس | 33 000 | 6,20% |
| 16-18 | أوبل أسترا | 36 000 | 6,40% |
| 16-18 | فولكس فاجن تيغوان | 49 000 | 6,40% |
| 16-18 | مرسيدس بنز E. | 67 000 | 6,40% |
| 19 | مرسيدس بنز سي | 55 000 | 6,50% |
| 20-22 | أوبل أجيلا | 25 000 | 6,60% |
| 20-22 | أودي A6 | 83 000 | 6,60% |
| 20-22 | هيونداي ix35 | 40 000 | 6,60% |
| 23-25 | بورش كايين | 59 000 | 6,70% |
| 23-25 | فولكس واجن غولف | 45 000 | 6,70% |
| 23-25 | تويوتا فيرسو | 43 000 | 6,70% |
| 26-27 | أودي A4 | 72 000 | 6,80% |
| 26-27 | نيسان ميكرا | 32 000 | 6,80% |
| 28-33 | BMW 1 | 43 000 | 6,90% |
| 28-33 | BMW 3 | 56 000 | 6,90% |
| 28-33 | مرسيدس بنز SLK | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | سكودا يتي | 46 000 | 6,90% |
| 28-33 | سوزوكي سبلاش | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | فولفو XC60 | 67 000 | 6,90% |
| 34-35 | أودي Q7 | 68 000 | 7,10% |
| 34-35 | تويوتا RAV4 | 43 000 | 7,10% |
| 36-37 | أودي A5 | 57 000 | 7,20% |
| 36-37 | مرسيدس بنز ب | 41 000 | 7,20% |
| 38-39 | BMW 5 | 58 000 | 7,30% |
| 38-39 | أودي TT | 38 000 | 7,30% |
| 40 | مقعد ألتيا | 43 000 | 7,50% |
| 41 | BMW X3 | 53 000 | 7,60% |
| 42-43 | تويوتا بريوس | 42 000 | 7,70% |
| 42-43 | ميتسوبيشي كولت | 34 000 | 7,70% |
| 44 | هوندا جاز | 32 000 | 7,80% |
| 45-47 | مرسيدس بنز ام | 66 000 | 7,90% |
| 45-47 | T | 32 000 | 7,90% |
| 45-47 | فورد فيوجن | 32 000 | 7,90% |
| 48-49 | فورتو الذكية | 28 000 | 8,00% |
| 48-49 | سكودا فابيا | 37 000 | 8,00% |
| 50-52 | أوبل الشارة | 64 000 | 8,20% |
| 50-52 | مازدا 6 | 48 000 | 8,20% |
| 50-52 | سكودا رومستر | 41 000 | 8,20% |
| 53-54 | رينو لاجونا | 58 000 | 8,30% |
| 53-54 | سوزوكي سويفت | 34 000 | 8,30% |
| 55-57 | مرسيدس بنز أ | 33 000 | 8,40% |
| 55-57 | وضع رينو | 30 000 | 8,40% |
| 55-57 | ؟؟ شكودا سوبيرب | 68 000 | 8,40% |
| 58-60 | جي إف | 35 000 | 8,50% |
| 58-60 | تويوتا اوريس | 36 000 | 8,50% |
| 58-60 | مقعد exeo | 57 000 | 8,50% |
| 61 | فورد كوغا | 49 000 | 8,60% |
| 62 | فولكس واجن باسات | 53 000 | 8,80% |
| 63-65 | ملاحظة نيسان | 37 000 | 8,90% |
| 63-65 | رينو سينيك | 44 000 | 8,90% |
| 63-65 | فورد فييستا | 36 000 | 8,90% |
| 66-67 | BMW X5 | 65 000 | 9,00% |
| 66-67 | فولكس فاجن توران | 59 000 | 9,00% |
| 68-69 | Citroën C1 | 33 000 | 9,10% |
| 68-69 | فورد سي ماكس | 48 000 | 9,10% |
| 70 | سيات ليون | 45 000 | 9,20% |
| 71-72 | أوبل كورسا | 34 000 | 9,30% |
| 71-72 | سوزوكي SX4 | 35 000 | 9,30% |
| 73-74 | بيجو 107 | 31 000 | 9,50% |
| 73-74 | هوندا أكورد | 44 000 | 9,50% |
| 75-76 | هوندا سيفيك | 37 000 | 9,60% |
| 75-76 | فولفو V70 | 71 000 | 9,60% |
| 77 | فولكس واجن Eos | 37 000 | 9,70% |
| 78 | سيات ايبيزا | 38 000 | 9,80% |
| 79-81 | سوزوكي جيمني | 30 000 | 9,90% |
| 79-81 | مازدا 5 | 42 000 | 9,90% |
| 79-81 | هيونداي i20 | 33 000 | 9,90% |
| 82 | فولكسفاغن شيروكو | 42 000 | 10,00% |
| 83-85 | فولكس واجن باسات سي سي | 65 000 | 10,10% |
| 83-85 | اوكتافيا سيئة للغاية | 59 000 | 10,10% |
| 83-85 | هيونداي i30 | 42 000 | 10,10% |
| 86-87 | نيسان كاشكاي | 44 000 | 10,30% |
| 86-87 | إلى ريو | 37 000 | 10,30% |
| 88-89 | فولكس واجن بيتل الجديدة | 32 000 | 10,40% |
| 88-89 | كيا سيد | 42 000 | 10,40% |
| 90-91 | أوبل زافيرا | 52 000 | 10,50% |
| 90-91 | فورد فوكس | 50 000 | 10,50% |
| 92 | مازدا MX-5 | 26 000 | 10,60% |
| 93-95 | فولكس واجن باسات | 79 000 | 10,70% |
| 93-95 | رينو توينجو | 31 000 | 10,70% |
| 93-95 | فولفو C30 | 46 000 | 10,70% |
| 96 | فولفو S40 / V50 | 60 000 | 10,80% |
| 97 | فولكس واجن طوارق | 67 000 | 11,00% |
| 98-99 | رينو كليو | 35 000 | 11,10% |
| 98-99 | فورد كا | 31 000 | 11,10% |
| 100 | رينو ميغان | 46 000 | 11,40% |
| 101 | Citroën C3 | 34 000 | 11,60% |
| 102-104 | دايهاتسو سيريون | 30 000 | 11,70% |
| 102-104 | هيونداي i10 | 29 000 | 11,70% |
| 102-104 | فورد S-ماكس | 68 000 | 11,70% |
| 105-106 | بيجو 207 | 35 000 | 11,80% |
| 105-106 | كيا بيكانتو | 30 000 | 11,80% |
| 107-108 | فولكس فاجن فوكس | 33 000 | 11,90% |
| 107-108 | فورد جالاكسي | 69 000 | 11,90% |
| 109 | مخاضة | 43 000 | 12,30% |
| 110 | Citroën C2 | 32 000 | 12,40% |
| 111 | Citroën C5 | 63 000 | 12,60% |
| 112 | سيتروين بيكاسو سي 3 | 39 000 | 12,80% |
| 113-114 | FIAT 500 | 30 000 | 12,90% |
| 113-114 | فورد مونديو | 69 000 | 12,90% |
| 115 | بيجو 308 | 46 000 | 13,40% |
| 116-117 | سيتروين بيرلينجو | 49 000 | 13,70% |
| 116-117 | الفا روميو ميتو | 38 000 | 13,70% |
| 118 | داسيا سانديرو | 36 000 | 13,90% |
| 119 | شيفروليه كابتيفا | 46 000 | 14,20% |
| 120-121 | فيات بونتو | 37 000 | 14,50% |
| 120-121 | شيفروليه أفيو | 33 000 | 14,50% |
| 122 | فولكس فاجن كارب | 61 000 | 14,70% |
| 123 | سيتروين بيكاسو سي 4 | 49 000 | 15,20% |
| 124 | الفا روميو 159 | 56 000 | 15,40% |
| 125 | فيات برافو | 42 000 | 15,70% |
| 126 | شيفروليه ماتيز | 29 000 | 16,10% |
| 127 | Citroën C4 | 41 000 | 16,60% |
| 128 | فيات باندا | 31 000 | 17,10% |
| 129 | داسيا لوغان | 46 000 | 19,40% |
