اختبار القيادة متحف رولز رويس في دورنبيرن: واجب منزلي

في أكبر متحف رولز رويس ، تنتظرك مفاجآت لست مستعدًا لها.

مغادرة Dornbirn ، الطريق ينتهي بـ Dornbirner Ache ، أعمق وأعمق في الجبال. بمجرد أن نبدأ في الشك في الحس السليم للملاحة ، نجد أنفسنا في ساحة صغيرة بها فندق جميل ، وفي مكان قريب يرتفع معلم محلي - سيكويا رائعة.

بالمناسبة ، منذ عشر سنوات حتى الآن ، هناك فخر آخر في منطقة Gutle يجذب الحجاج من العديد من البلدان. يضم مصنع الغزل السابق أكبر متحف رولز رويس في العالم ، وهو الهدف الرئيسي لزيارتنا.

المبنى نصب تذكاري للثقافة الصناعية النمساوية.

نعبر المدخل إلى مبنى كبير من ثلاثة طوابق كان لفترة طويلة جزءًا من تاريخ النمسا الصناعي. من هنا ، في عام 1881 ، أجرى الإمبراطور فرانز جوزيف الأول أول محادثة هاتفية في الإمبراطورية النمساوية المجرية. اليوم ، وأنت تمشي أمام مكتب الاستقبال ، تجد نفسك بين عشرات العمالقة الصامتين الذين تلهم قضبانهم القديمة المطلية بالفضة على شكل معبد بالرهبة لدرجة أنني لن أتركك طوال جولة المتحف بأكملها. لا توجد سيارتان متماثلتان هنا ، لذا تحاول رؤية كل واحدة ، ويقودك المسار بينهما تدريجيًا إلى ركن بالسيارات القديمة والمحركات المفككة. هذه هي ورشة عمل فريدريك هنري رويس في بداية القرن الماضي - بآلات أصلية حقيقية تم شراؤها في إنجلترا وتم تركيبها هنا. وتخيلوا - الآلات تعمل! وينطبق الشيء نفسه في ورشة الترميم ، حيث يمكنك أن ترى كيف يتم تفكيك وإصلاح السيارات التي يبلغ عمرها 100 عام تقريبًا وكيف يتم استعادة الأجزاء المفقودة وفقًا للرسومات القديمة.

صالة الشهرة

وبينما كنت تبحث عن كلمات تعبر عن إعجابك بهذا المشهد الفريد ، قيل لك أنك لم تر بعد الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في الطابق الثاني - قاعة المشاهير.

في القاعة الفسيحة ، لا يُعرض سوى طرازي Silver Ghost و Phantom ، المصنوعين أو بشكل أكثر دقة ، المصنوعان بين الحربين العالميتين. لقد خلق فن كمال الأجسام آثارًا متحركة رائعة تنبع منها الكرامة الإمبراطورية والرفاهية. لا توجد معروضات عشوائية هنا - فكل منها عمل فني للسيارات ، ومثلها مثل غيرها من الروائع ، لها تاريخها الخاص. ينتمي جميعهم تقريبًا إلى الأرستقراطيين والمشاهير المشهورين ، فضلاً عن الرجال والنساء المشهورين في ذلك الوقت عندما كانت الإمبراطورية البريطانية لا تزال ممتدة في جميع أنحاء العالم ولم تغرب الشمس عليها مطلقًا ، سافروا كمالكين أو ضيوف.

يحمل تمثال Phantom III المهيب (1937) للملكة إليزابيث (والدة إليزابيث الثانية ، المعروفة باسم الملكة مام) بدلاً من الشكل المعتاد لـ Spirit of Ecstasy على باعث تمثال صغير للقديس الراعي للإمبراطورية ، القديس جورج المنتصر. . بجانب هذا النصب التذكاري ، يوجد السير مالكولم كامبل Blue Ghost ، الذي سجل الرقم القياسي لسرعة الأرض مع Bluebird. من الواضح ، بالنسبة للرياضي البريطاني ، اللون الأزرق هو نوع من الشعار.

الحمام الأزرق هو فانتوم الثاني للأمير علي خان وزوجته الممثلة ريتا هايورث. قليلا في النهاية هو الشبح الأصفر الرملي الطوربيد فايتون للديكتاتور الإسباني فرانسيسكو فرانكو. إليكم سيارة لورنس العرب - ليست حقيقية ، ولكن من الفيلم ، بالإضافة إلى سيارة فانتوم حمراء مفتوحة رائعة استخدمها الملك جورج الخامس في رحلة سفاري في إفريقيا. بالمناسبة ، إنه في الطابق الثالث ...

الضيوف في غرفة الشاي

بعد كل هذا الروعة ، نعتقد الآن أنه لا يوجد شيء يمكن أن يفاجئنا ، لذلك صعدنا إلى الطابق الثالث ، الذي يسمى بشكل متواضع "الشاي" ، بدلاً من امتلاء الانطباعات. ومع ذلك ، نحن هنا للحصول على مفاجأة. طاولات الشاي التي يمكن تحويلها إلى مطعم فخم مثل المطبخ والبار والضروريات ، بما في ذلك النبيذ الذي يحمل علامة تجارية ، تجلس بين النوافذ على جانب واحد ، جنبًا إلى جنب مع الأواني الفيكتورية والأدوات المنزلية الأخرى. أمر عصر المصابيح الأمامية وأجهزة التحكم والخراطيم وأجزاء أخرى لرولز رويس. تم إنشاء جو خاص في الصالون من خلال الدراجات النارية والألعاب وإكسسوارات النزهات وسيارتين فقط - السيارة الحمراء التي اصطادها جورج الخامس ، وسيارة فانتوم المفتوحة الرائعة الجديدة ، والتي تم إنشاء جسمها في سيدني البعيدة بواسطة سميث & وادينجتون. . يوجد في الخلف بار أنيق به أطباق وأنواع عديدة من المشروبات - عمل فني في حد ذاته.

شركة عائلية

ربما تساءلت بالفعل عمن بنى هذا الملاذ للعلامة التجارية الإنجليزية الشهيرة - هل هذا المتحف وراء أحد جامعي التحف الأثرياء ، أو صندوق أصدقاء Rolls-Royce ، أو الدولة؟ الإجابة غير متوقعة ، لكن هذا لا يجعل الأمور أقل إثارة للاهتمام. في الواقع ، يعد المتحف شركة عائلية ، ويتم جمع كل شيء هنا وترميمه وعرضه ودعمه بجهود السكان المحليين - فرانز وهيلدا فوني وأبنائهم فرانز فرديناند ويوهانس وبرنارد. تكشف محادثة مع الابن الأوسط يوهانس ، الشاب ذو الوجه المفتوح والابتسامة الساحرة ، قصة شغف قوي بالسيارات ورولز رويس من خلال عيون صبي نشأ في أسرة غير عادية.

رولز رويس في الحضانة

"أسس والداي المتحف كمجموعة خاصة ، بل أقول إنه مجموعة منزلية منذ 30 عامًا. ثم عشنا في قرية صغيرة على بعد حوالي 20 كم من هنا. احتفظنا بالسيارات في المنزل نفسه ، على سبيل المثال ، في الغرفة التي كنت أنام فيها ، كانت هناك أيضًا سيارة رولز رويس. كان والدي بحاجة إلى مكان ، لذلك هدم الجدار ووضعه في سيارة - كانت سيارة فانتوم - ثم أعاد بناؤها. طيلة طفولتي ، كانت السيارة متوقفة هناك ، وكان أحدهم في العلية ، ولم يكن حوض السباحة في الفناء ممتلئًا بالمياه أبدًا ، لأنه كانت هناك سيارات متوقفة طوال الوقت. بالنسبة لنا نحن الأطفال ، كان ذلك بالطبع ممتعًا للغاية. كنا ثلاثة أولاد ، لكني لا أتذكر أن لدي مربية. عندما غابت أمي ، اعتاد أبي أن يضع الأطفال في علب قمامة على دراجات نارية وشاهدناه يعمل على Rolls-Royce. يبدو أننا تبنينا حب السيارات مع حليب الأم ، وبالتالي لدينا البنزين في دمائنا ".

"إذا كنت تجني المال ، اشتر بقرة!"

ومع ذلك ، فإن السؤال عن كيفية بدء كل شيء يظل مفتوحًا ، لذا فإن التاريخ يعود إلى عقود. ربما يكون جدي ، الذي كان مزارعًا ولم يوافق على النفقات غير الضرورية ، هو المسؤول عن كل شيء. لذلك ، منع والدي من شراء سيارة. "إذا كنت تجني المال ، اشتر بقرة ، وليس سيارة!"

دائمًا ما تكون الفاكهة المحرمة هي الأجمل ، وسرعان ما لا يشتري فرانز فون سيارة فحسب ، بل يفتح أيضًا متجرًا لإصلاح العلامات التجارية المرموقة ، التي تتطلب تصاميمها المعقدة ذكاءً ومهارة. مدفوعاً بتقوى السيارات باعتبارها من إبداعات العبقرية البشرية ، ركز تدريجياً على علامة Rolls-Royce التجارية ودعم طرازات الثلاثينيات. وهكذا ، فإنه يقيم صلات تدريجيًا حول العالم ، ومنذ اللحظة التي يعرف فيها مكانها ومن يمتلك جميع عينات تلك الحقبة تقريبًا. "من وقت لآخر ، عندما أعلنت شركة Rolls عن البيع أو عندما تغيرت الملكية (كان الملاك الأوائل بالفعل كبار السن) ، تمكن والدي من شرائها ، وبالتالي تم إنشاء مجموعة صغيرة ، والتي وسعتها لاحقًا بواسطة أحد الشهود. كان لابد من استعادة العديد من السيارات ، لكن معظمها احتفظ بمظهره الأصلي ، أي لقد قصرنا أنفسنا على الحد الأدنى من التعافي معظمهم في حالة تنقل ، لكن لا يبدو أنهم جدد. بدأ الناس يأتون ويطلبون منا اصطحابهم إلى حفل زفاف رولز-رويس وأغراض ترفيهية أخرى ، وتدريجيًا أصبحت الهواية مهنة ".

تصبح المجموعة متحفًا

بحلول منتصف التسعينيات ، كانت المجموعة متاحة بالفعل ، لكنها كانت متحفًا منزليًا خاصًا ، وقررت العائلة البحث عن مبنى آخر لإتاحته للجمهور. اليوم هو مكان عبادة شهير لأتباع العلامة التجارية ، وكذلك متحف رولز رويس الشهير عالميًا في دورنبيرن.

المبنى عبارة عن مطحنة غزل قديمة ، حيث كانت الآلات تعمل بالماء - أولاً مباشرة ، ثم الكهرباء المولدة بواسطة التوربينات. حتى التسعينيات ، تم الحفاظ على المبنى بشكله القديم ، واختارته عائلة Fonni لأن الجو فيه مناسب جدًا للسيارات من المتحف. ومع ذلك ، هناك أيضًا مضايقات. "نقوم بتجديد المبنى وصيانته ، لكنه ليس بنائنا ، لذلك لا يمكننا إجراء تغييرات كبيرة. المصعد صغير ويجب تفكيك السيارات الموجودة في الطابقين الثاني والثالث. وهذا يعادل ثلاثة أسابيع من العمل لكل آلة ".

الكل يعرف كيف يفعل كل شيء

بينما نجد صعوبة في تصديق أن عددًا قليلاً جدًا من الأشخاص يمكنهم التعامل مع مثل هذه المهام الصعبة ، فإن لهجة يوهانس فوني الهادئة وابتسامته المبهجة تشير إلى أن القول المأثور "يجد العمل صاحبه" ذو مغزى. من الواضح أن هؤلاء الأشخاص يعرفون كيفية العمل ولا يجدونها مرهقة للغاية.

تعمل الأسرة بأكملها هنا - ثلاثة أشقاء ، وبالطبع والدينا الذين ما زالوا يعملون. يقوم والدي الآن بأشياء لم يكن لديه وقت من أجلها - نماذج أولية ، سيارات تجريبية ، إلخ. لدينا عدد قليل من الموظفين ، لكن هذا ليس عددًا ثابتًا ، وكل شيء هنا لا يزيد أبدًا عن 7-8 أشخاص. رأيت زوجتي في الطابق السفلي. إنها هنا أيضًا ، ولكن ليس كل يوم - لدينا طفلان يبلغان من العمر ثلاث سنوات وخمس سنوات ، ويجب أن تكون معهم.

بخلاف ذلك ، نشارك عملنا ، ولكن من حيث المبدأ ، يجب أن يكون كل شخص قادرًا على القيام بكل شيء - الاستعادة والأرشفة والصيانة والعمل مع الزوار ، وما إلى ذلك ، لاستبدال شخص ما أو المساعدة عند الضرورة.

"الزوار مهتمون بمعرفة كيفية عملنا"

لقد جمعنا اليوم قدرًا كبيرًا من المعرفة ، ليس فقط من حيث الترميم ، ولكن أيضًا من حيث الأماكن التي يمكن العثور فيها على أجزاء معينة. نحن نعمل بشكل أساسي في المتحف ، وفي كثير من الأحيان للعملاء الخارجيين. من الممتع جدًا للزوار مشاهدة كيفية ترميمنا ، لذا فإن ورشة العمل جزء من المتحف. يمكننا مساعدة العملاء الخارجيين بالأجزاء والرسومات والأشياء الأخرى التي كان والدي يجمعها منذ الستينيات. نحن أيضًا على اتصال بمصانع Crewe المملوكة حاليًا لشركة VW ، بالإضافة إلى مصنع Rolls-Royce الجديد في Goodwood. عملت بنفسي لفترة من الوقت في بنتلي موتورز وشقيقي برنارد ، الذي تخرج في هندسة السيارات في غراتس ، وعمل أيضًا في قسم التصميم لعدة أشهر. ومع ذلك ، على الرغم من علاقاتنا الوثيقة ، ليست لدينا التزامات مالية تجاه رولز رويس وبنتلي اليوم ، ونحن مستقلون تمامًا.

يبدو أن فرانز فوني لديه موهبة فريدة لإقناع الناس بالتخلي عن سيارته Rolls-Royce. من الشائع بالنسبة للأرستقراطيين أنه حتى لو شعروا بالحاجة إلى المال ، فمن الصعب عليهم الاعتراف بذلك. على سبيل المثال ، استمرت المفاوضات حول سيارة الملكة أمي 16 عامًا. في كل مرة كان بالقرب من المكان الذي يعيش فيه المالك - رجل عنيد ومتحفظ - كان فرانز فوني يأتي إليه لتفقد السيارة ويلمح ، فقط ليلمح إلى أنه سيكون سعيدًا بامتلاكها. وهكذا عامًا بعد عام ، حتى نجح أخيرًا.

"لقد فعلنا كل شيء بأيدينا تقريبًا".

"أصيبت والدتي أيضًا بحبها لرولز رويس ، ولهذا السبب على الأرجح نتشارك نحن الأطفال نفس الحماس. بدونها ، ربما لم يكن والدنا قد ذهب إلى هذا الحد. لأنه لم يكن سهلاً عليهم في ذلك الوقت. تخيل ما يعنيه أن يكون متحف منزلي به سيارة في غرفة النوم كما تراه. لقد خسرنا الكثير ، وكان علينا العمل كثيرًا ، لأننا فعلنا كل شيء تقريبًا بأيدينا. النوافذ التي تراها من صنعنا. نقوم بترميم الأثاث لسنوات. ربما لاحظت أنه في الصور الأولى بعد افتتاح المتحف ، كانت المباني فارغة للغاية ؛ استغرق الأمر سنوات عديدة لترتيبها. كنا نعمل كل يوم ، ولم تكن لدينا إجازات تقريبًا ، وكان كل شيء يدور حول المتحف ".

مع اقتراب زيارتنا من نهايتها ، تظل الأسئلة بلا إجابة - حول عشرات المغامرات التي تنطوي على شراء وإصلاح السيارات ، بالإضافة إلى آلاف ساعات العمل ، والإجازات الضائعة ، والأشياء الأخرى التي يصعب طرحها.

ومع ذلك ، يبدو أن الشاب قد قرأ أفكارنا ، لذلك يلاحظ بنبرته الهادئة المعتادة: "لا يمكننا تحمل إنفاق الكثير من المال ، لكن لدينا الكثير من العمل بحيث لا نملك الوقت لذلك".

النص: فلاديمير أبازوف

الصورة: متحف Rolls-Royce Franz Vonier GmbH