اختبر قيادة فولفو XC90 في أقصى الشمال

التندرا التي لا نهاية لها ، والافتقار التام للتواصل والدول الاسكندنافية على الشاطئ المجاور - لقد اختبرنا فولفو XC90 المحدثة خارج الدائرة القطبية الشمالية

قبل خمس سنوات ، يبدو أن فولفو ربطت اسمها إلى الأبد بالأساطير الإسكندنافية بإطلاق الجيل الثاني من كروس XC90. منح المصممون السويديون الرائد "Mjolnir" ، وسموا عنصر LED المميز في البصريات الأمامية للسيارة على اسم مطرقة الإله ثور.

وفقًا للأساطير ، ساعدته أداة الإله غير العادية في خوض مغامرات أكثر من مرة ، مما ساعده على التغلب على جميع أنواع العقبات وإظهار المسار الصحيح دائمًا. أولئك الذين انطلقوا في رحلة محفوفة بالمخاطر عبر الدائرة القطبية الشمالية في سيارات الكروس أوفر XC90 لم يضلوا.

تلتقي شبه جزيرة كولا بسماء كثيفة قاتمة تسقط تدريجياً عند اقترابها من الممر على الزجاج الأمامي مع صقيع بارد. تقع "كيركينيس" النرويجية على بعد 220 كيلومترًا من مورمانسك وثمانية كيلومترات فقط من الحدود الروسية ، وتتميز بطريق جيد بشكل مدهش مع أسطح ناعمة وعلامات واضحة.

يستمر اليوم القطبي في هذه الأجزاء أكثر من 60 يومًا ، ولكن في الواقع ، يبدو أنه لا توجد شمس - يمكن حساب عدد الأيام الصافية في الشهر الماضي بأصابع يد واحدة. يشار إلى حقيقة أن اللامع في مكان ما فوق الأفق فقط من خلال اللون المتغير باستمرار للسحب ، والتي إما تنتشر في ضباب أبيض ، ثم تضغط مرة أخرى بلون رصاصي رمادي.

ومع ذلك ، لا توجد شكوى بشأن ضعف الرؤية. قطع Twilight عشرات "مطارق Thor" على فولفو XC90 ، والتي خضعت مؤخرًا لتحديث. بالمناسبة ، تبين أن إعادة التصميم كانت رسمية تمامًا: لم يعيد السويديون التفكير في مظهر نموذجهم الرائد ، والذي يجب أن يغير جيلًا في غضون عامين.

ومع ذلك ، ستظل العين اليقظة قادرة على ملاحظة الاختلافات عن الإصدار الأولي للتقاطع ، الذي ظهر على خط التجميع قبل خمس سنوات. بادئ ذي بدء ، إنها شبكة مبرد مختلفة قليلاً مع قضبان عمودية مقعرة باتجاه غطاء المحرك ومصدات معدلة قليلاً. تكتمل اللمسات الأخيرة لإعادة تصفيف الشعر من خلال عجلات التصميم الجديدة.

كان Thor معروفًا بأنه أحد المدافعين الرئيسيين عن الأشخاص ، لذلك لم يستطع مهندسو فولفو إضافة المزيد إلى قائمة الأنظمة الإلكترونية للسيارة. وهكذا ، تمت إضافة نظام Oncoming Lane Mitigation ، المستعار من XC60 الجديد ، إلى قائمة "المساعدين" النشطين. يعمل بسرعات من 60 إلى 140 كم / ساعة ، ويراقب العلامات وحركة المرور القادمة ، وإذا لزم الأمر ، يضبط التوجيه لمنع الدخول في الحارة القادمة.

لكن كل هذه المسرات الإلكترونية للحضارة سرعان ما تصبح عديمة الفائدة تمامًا. وصلنا إلى أول نقطة تفتيش حدودية ، وبعد ذلك يتجه طريقنا شمالًا نحو شبه جزيرتي سريدني وريباتشي. تتبع الرقابة الرسمية: يهتم الجيش أكثر بالسيارات القادمة من المحيط المتجمد الشمالي ، حيث يتم اصطياد سلطعون كامتشاتكا في هذا الوقت من العام. تم تأقلم المفصليات القيمة من الطرف الآخر للقارة بنجاح في الجزء الجنوبي من بحر بارنتس في الستينيات وأصبحت الآن هدفًا مهمًا لصيد الأسماك ، بما في ذلك الصيد غير القانوني. تتم مراقبة الصيد غير المصرح به حتى من الجو بمساعدة المروحيات الرباعية ، ومعظم السيارات التي تدخل "البر الرئيسي" تخضع للتفتيش.

ولكن نظرًا لأننا نسير في اتجاه البحر ، وليس بعيدًا عنه ، فإنهم ببساطة يتحققون من مستنداتنا ، دون حتى النظر في صندوق السيارة. والآن يقود عمود فولفو طريقًا ترابيًا مكسورًا ، حيث تختفي الاتصالات المتنقلة على الفور جنبًا إلى جنب مع الأسفلت ، ويتم استبدال الإشارات على طول الطريق السريع بأزقة طبيعية من خشب البتولا القزم.

على هذا الطريق ، منذ ما يقرب من 80 عامًا ، حاولت القوات الفاشية ، بقيادة فيلق سلاح الجبل النرويجي ، اقتحام مورمانسك ، التي أوقفتها القوات السوفيتية بحلول أكتوبر 1941 خلال أصعب المعارك. بالمناسبة ، لا يزال المسار يبدو بعد قصف مدفعي - حفر عميقة مع المياه تتناوب مع سدود من الصخور بحجم قذائف مدفع غوستاف.

اشتهر Thor بكونه مغرمًا جدًا بالسفر ، وهذا هو السبب في أن XC90 تتمتع بإمكانيات كبيرة للسفر لمسافات طويلة على الطرق الوعرة. نقوم بنقل محدد الكريستال في النفق المركزي إلى وضع الطرق الوعرة ، وبعد ذلك تسترخي ردود الفعل على دواسة الوقود ، ويرفع التعليق الهوائي الجسم ، مما يزيد من الخلوص الأرضي إلى 267 ملم كحد أقصى. هذا يكفي لإجبار الأنهار الضحلة وتسلق الدرجات الحجرية الغادرة ببطء.

بدأ الإنسان في ملء هذه الأماكن منذ 7-8 آلاف عام ، عندما هاجر الصيادون والصيادون القدامى من الدول الاسكندنافية إلى شبه الجزيرة. أسلاف أولئك الذين قدموا للعالم فيما بعد أساطير عن الآلهة ، والتماثيل والعمالقة. لقد تركوا وراءهم أهرامًا غير عادية ، ولوحات صخرية ، وجدران حجرية وغيرها من القطع الأثرية الغامضة ، والتي لا يزال العلماء يجادلون حول طبيعة الغرض منها.

لكن هناك أشياء أخرى غير مفسرة في التندرا ، كان لأصلها بالفعل يد في الإنسان المعاصر. على سبيل المثال ، على الصخور الضخمة ، التي كانت دوريات الفايكنج تطل منها ذات مرة في المناطق المحيطة ، يتفاخر النقش الآن: "Yulek و Petya و Mamai. لقد خلد تفير 98 "، قبل 20 عامًا ، غزو السياح من وسط روسيا. في الجزء العلوي من أعلى وأجمل جبل يقع في المحيط المتجمد الشمالي ، تخلى عنه "خروتشوف" ، تبيض ثكنات وحدة عسكرية مهجورة في مجمع الدفاع الجوي. هنا ، على حافة الطريق ، توجد بقايا صدئة لخيمة مكتوب عليها "شاورما" وحيدة ، الأمر الذي قد يثير اهتمام الرنة فقط بسبب كثرة الرنة حولها.

تبدو خيام معسكرنا ، المطلية باللون الأبيض على شواطئ بحر بارنتس ، أكثر حيوية. Glamping هو نوع من التخييم حيث يتم الجمع بين الاستجمام في الهواء الطلق وراحة غرفة الفندق. تحتوي المساكن القماشية الفسيحة ، والموجودة على منصة خشبية ، على كل ما تحتاجه - من خزانة ملابس وطاولة إلى أسرة كاملة. ومع ذلك ، كان لا يزال يتعين علي الدخول في كيس النوم.

الشيء هو أنه في الأساطير غالبًا ما يظهر Thor جنبًا إلى جنب مع Loki الخبيث. أيا كان ما يمكن أن يقوله المرء ، فإن المولد الرئيسي الفاشل ، الذي تعطل قبل وصولنا بالضبط ، تبين أنه خدعة الجوكر الاسكندنافي الرئيسي. أدى فقدان المصدر الرئيسي للطاقة إلى فرض حظر صارم على استخدام السخانات ، لذلك انتقل البعض إلى الداخل الدافئ للسيارة.

من الخارج ، يظل الجزء الداخلي من XC90 المحدث كما هو ، ومع ذلك ، هنا ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك العثور على بعض التغييرات. على سبيل المثال ، تمت إضافة نسخة بستة مقاعد إلى قائمة التعديلات ، حيث تم استبدال أريكة الصف الثاني بكرسي "كابتن". ومع ذلك ، لم يتم تقديم مثل هذه النسخة إلى روسيا ، تاركة خيارًا بستة مقاعد للولايات المتحدة والصين. لقد تعلم نظام الوسائط المتعددة أن "نكون أصدقاء" ليس فقط مع الأدوات على iOS ، ولكن الآن يدعم أيضًا واجهة Android Auto.

بالطبع ، من المستحيل الاستماع إلى الموسيقى من خدمات Apple أو Yandex - فقد ظل الإنترنت عبر الهاتف المحمول في مكان بعيد في الجنوب. من الأسهل بكثير بالنسبة للمال الكبير الاتصال بأحد المشغلين في النرويج ، والتي تظهر شواطئها بوضوح في الضباب على الجانب الآخر من الخليج. ومع ذلك ، كنا محظوظين ، حيث استقرنا عند سفح "المكتب". يسمي السكان المحليون هذا التل المرتفع ، حيث يمكنك محاولة التسلق للقبض على Beeline أو Megafon لإجراء مكالمة مهمة.

تقول الأساطير أن ثور لا يمتلك قوة قوية فحسب ، بل يمتلك أيضًا شهية لا تصدق - في وليمة كان بإمكانه أن يأكل ثورًا كاملاً في جلسة واحدة. لكن فولفو XC90 أصبحت أكثر اقتصادا بعد التحديث. بتعبير أدق ، نحن نتحدث عن تعديل الديزل للتقاطع ، والذي حصل على الفهرس "B5" بدلاً من التعيين السابق "D5".

السابق 235 لتر "أربعة" على "الوقود الثقيل" ، تطوير نفسه 480 حصان. و 14 نيوتن متر من عزم الدوران ، يعملان الآن جنبًا إلى جنب مع مولد بدء التشغيل ، ينتج 40 حصانًا إضافيًا. و XNUMX نيوتن متر. يتم إعادة شحن بطارية الجر باستخدام نظام استعادة الطاقة الحركية أثناء الكبح ، وتبدأ الوحدة الكهربائية نفسها في العمل في الثواني الأولى بعد بدء التشغيل لمزيد من الجر والاقتصاد في استهلاك الوقود. بعد ذلك ، سيتم استخدام مثل هذا المخطط في تعديلات البنزين.

ومع ذلك ، تُركت روسيا تقليديًا بدون تقنيات كهربائية جديدة. نطاق محركات XC90 المحدث هو نفسه كما كان من قبل: محرك ديزل بقوة 235 حصانًا ، ووحدتين بنزين سعة 249 لتر بقوة 320 و 407 حصانًا ، بالإضافة إلى نسخة هجينة كاملة ، تنتج وحداتها XNUMX الخيول في المجموع.

"الهجينة اللينة" يجب أن تصل إلينا فقط مع الجيل القادم من سيارة الكروس أوفر الرئيسية من فولفو ، والتي ستتميز إما بمحركات تعمل بالبنزين والكهرباء أو تعمل بالكهرباء بالكامل في نطاق محركاتها. سوف تختفي محركات الديزل في غياهب النسيان. لكن يبدو أن "مطارق ثور" في سيارات فولفو ستبقى لفترة طويلة.

نوع	كروس	كروس
أبعاد (الطول / العرض / الارتفاع) ، مم	4950/2140/1776	4950/2140/1776
قاعدة العجلات ، مم	2984	2984
كبح الوزن ، كجم	1969	1966
حجم الجذع ، ل	721-1886	721-1886
نوع المحرك	ديزل توربو	بنزين توربيني
حجم العمل ، متر مكعب سم	1969	1969
القوة ، حصان مع. في دورة في الدقيقة	235/4250	249/5500
الأعلى. بارد. لحظة، نانومتر في دورة في الدقيقة	470 عند 2000	350 عند 4500
ناقل الحركة ، القيادة	AKP8 ، ممتلئ	AKP8 ، ممتلئ
ماكس. السرعة كم / ساعة	220	203
التسارع 0-100 كم / ساعة ، ثانية	7,8	8,2
استهلاك الوقود (دورة مختلطة) ، ل	5,8	7,6
السعر يبدأ من $.	57 362	51 808