اختبر قيادة ميتسوبيشي أوتلاندر

عانت مبيعات الجيل السابق من ميتسوبيشي أوتلاندر في سلوفينيا بشكل أساسي لسبب واحد - عدم وجود محرك ديزل بشاحن توربيني معروض للبيع. وفقًا لشركة Mitsubishi ، يتم بيع 63 بالمائة من هذه الفئة في أوروبا.

ديزل. عند إنشاء جيل جديد ، أخذ اليابانيون في الاعتبار رغبات المشترين وأثبتوا محرك فولكس فاجن التوربيني الشهير بسعة XNUMX لتر من Grandis في Outlander.

ولن يكون مجرد "حظيرة" بسعة 140 لتر مع XNUMX "حصانًا" هو الخيار الوحيد من تشكيلة المحركات في فبراير ، عندما تكون Outlander معروضة للبيع في صالات العرض لدينا. تم أيضًا تحديث الأجزاء المتبقية وتحسينها. وكما أظهرت السباقات الأولى في بطولة العالم في كاتالونيا وعلى مضمار الاختبار في Les Comes ، فإن Outlander الجديدة أفضل لفئتها من سابقتها. على الأقل بالنسبة للفصل.

بخلاف ذلك ، فقد تجاوزت الجيل الحالي بطول 10 سم وهي واحدة من أكبر سيارات الدفع الرباعي في فئتها. يواجه محرك التوربوديزل سعة 1 لتر مهمة صعبة أمامه - يجب أن يسحب سيارة وزنها XNUMX طن ، وهي معروفة عمليًا بقابليتها للانفجار ، وهي ليست كذلك. هذا المزيج من المحركات سوف يجذب السائقين الذين لا يطالبون كثيرًا على الطريق السريع ويحتاجون إلى زيادة السرعة عند القيادة على الطرق الوعرة. هذا هو المكان الذي يثير إعجاب Outlander.

يسمح لك بالاختيار بين الدفع بالعجلات الأمامية ، ويمكنه قيادة جميع العجلات الأربع (حيث تقرر الإلكترونيات ، وفقًا لظروف معينة ، مقدار عزم الدوران الذي يذهب إلى العجلات الأمامية ومقدار العجلات الخلفية) ، ولديه أيضًا مركز قفل التفاضلي. ، مع وضع مقبض التحكم بشكل بارز بين المقعدين الأماميين. في وضع الدفع الرباعي الأوتوماتيكي ، يمكن إرسال ما يصل إلى 4 بالمائة من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية.

المظهر الخارجي للطرق الوعرة (حماية أمامية وخلفية من الألمنيوم ، مصدات منتفخة ، خلوص أرضي يبلغ 178 ملم ...) لسيارة أوتلاندر الجديدة - أعترف أن هذا رأي شخصي - أفضل بكثير من الجيل الأول ، الذي تتمتع به سيارات الدفع الرباعي الحديثة. خطوط الخطوط العريضة المستقبلية العدوانية حرفياً. تقنع المصابيح الخلفية LED أيضًا بالتقدم المحرز في التصميم.

يبدو أن الهيكل مصمم جيدًا مع حوامل فردية للعجلات الأمامية ، حيث تميل Outlander بشكل مدهش قليلاً على الطرق المعبدة أثناء الانعطاف ، على عكس المنافس (الكوري) ، بينما تظل مريحة في نفس الوقت ، وهو ما تم إثباته أيضًا على الحصى "المثقوب". الطرق. عند تطوير Outlander ، حاول المهندسون الحفاظ على مركز الثقل عند أدنى مستوى ممكن ، لذلك قرروا (أيضًا) استخدام سقف من الألومنيوم وأخذوا الفكرة من الطريق الخاص بـ Lancer Evo IX.

إذا سألك شخص ما ما هو الشيء المشترك بين Mitsubishi Outlander و Dodge Caliber و Jeep Compass و Jeep Patriot و Peugeot 4007 و Citroën C-Crosser ، فيمكنك بالتأكيد إطلاق: المنصة. تاريخ هذا طويل ولكنه قصير: تم إنشاء المنصة بالتعاون مع Mitsubishi و DaimlerChrysler ، وبفضل التعاون بين PSA و Mitsubishi ، تم توريثها أيضًا بواسطة C-Crosser الجديد و 4007.

في البداية ، ستتوفر Outlander بمحرك ديزل سعة 2 لتر المذكور أعلاه وناقل حركة يدوي بست سرعات ، وبعد ذلك سيتم استكمال مجموعة المحركات بمحرك بنزين سعة 4 لتر بقوة 170 و 220 حصانًا ، بقوة 6 لترات. محرك توربيني VXNUMX و XNUMX لتر PSA.

أعطت الأبعاد الجديدة Outlander مستوى أكبر بكثير من الرحابة ، إذا اخترت المعدات المناسبة عندما تصل إلى السوق ، فستوفر صفًا ثالثًا من المقاعد بمقعدين للطوارئ. الصف الخلفي من المقاعد ، الذي يطوي تمامًا في قاع مسطح ، غير مريح للغاية للبالغين بسبب عدم وجود مساحة للركبة. يتم توفير الوصول إلى الصف الثالث من المقاعد من خلال الصف الثاني القابل للطي من المقاعد الذي يتم طيه تلقائيًا خلف الصف الأمامي من المقاعد بلمسة زر ، الأمر الذي يتطلب عمليًا شرطين: يجب ألا يكون المقعد الأمامي بعيدًا جدًا عن الخلف. كن فارغا.

يرضي الصندوق الموسع بباب خلفي مكون من قسمين ، يمكن أن يتحمل الجانب السفلي منه ما يصل إلى 200 كيلوغرام ، ويسهل الجزء السفلي من صندوق الأمتعة ذي السبعة مقاعد تحميل وتفريغ أغراض أكبر من الأمتعة والأثاث ... توجد مساحة تكوين في سيارة ذات خمسة مقاعد. اعتمادًا على موضع الصف الآخر ، صف المقاعد المتحرك طوليًا بطول ثمانية سنتيمترات. للمقارنة: جذع الجيل الحالي 774 لترًا.

تحتوي الكابينة على العديد من أزرار التحكم. يوجد عدد غير قليل من الصناديق ومساحات التخزين ، بما في ذلك صندوقان أمام الراكب. يعد اختيار المواد مخيبًا للآمال بعض الشيء لأن هذه لوحة عدادات بلاستيكية تريد إرضاء عشاق الدراجات النارية بتصميم المستشعر وتذكر العديد من Alfa أيضًا. قمرة القيادة في Outlander الجديدة عازلة للصوت بشكل أفضل ، ومع التحسينات في الأجزاء الفردية ، فقد تحسنت صلابة الهيكل بنسبة 18 إلى 39 بالمائة.

نعتقد أن Outlander هي أيضًا واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي أمانًا في أحدث إصدار لها حيث أن Mitsubishi واثقة من أنها ستحصل على جميع النجوم الخمسة في اختبارات Euro NCAP. سيساعد الهيكل الصلب ، وسائدان هوائيتان أماميتان ، وسائد هوائية جانبية وستائر على تحقيق هذا الهدف ...

مزيد من التفاصيل حول معدات XNUMXWD Outlander في سوقنا ، على الأرجح في فبراير ، عندما تبدأ المبيعات أيضًا في سلوفينيا.

الانطباع الأول

المظهر 4/5

إذا كانوا لا يزالون يفكرون في تصميم الأول ، فقد نجحوا مع الجيل الثاني في سيارة دفع رباعي حقيقية.

محركات 3/5

أولاً ، فقط مع محرك VW سعة XNUMX لتر المعروف بالفعل من قبل Grandis. في البداية ، لن يكون لدينا الكثير من الخيارات.

الداخلية والمعدات 3/5

لم نتوقع تصميمات بلاستيكية بالكامل ، لكنها تثير الإعجاب بشفافيتها وسهولة استخدامها وأناقتها في لوحة القيادة.

السعر 2/5

الأسعار السلوفينية غير معروفة بعد ، لكن الأسعار الألمانية تتوقع معركة شرسة للمشترين الذين لديهم محافظ لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

الدرجة الأولى 4/5

لا شك أن Outlander هي منافس جاد لمعظم سيارات الدفع الرباعي المعروضة للبيع حاليًا وتلك التي ستصل قريبًا إلى صالات العرض. إنه يركب بشكل جيد ومرن ووسيم ، من بين أشياء أخرى. لديه أيضا ديزل ...

نصف راوند