MG

المحتويات الشعار المؤسس تاريخ العلامة التجارية في النماذجأسئلة وأجوبة: ماركة سيارات MG من إنتاج شركة إنجليزية. تخصصها هو سيارات الركاب الرياضية ، وهي عبارة عن تعديلات على طرازات Rover الشهيرة. تأسست الشركة في العشرينات من القرن العشرين. وهي معروفة بالسيارات الرياضية ذات السقف المفتوح لشخصين. بالإضافة إلى ذلك ، أنتجت MG سيارات السيدان والكوبيه ، التي كانت سعة محركها 3 لترات. اليوم العلامة التجارية مملوكة لشركة SAIC Motor Corporation Limited. الشعار إن شعار علامة MG التجارية عبارة عن شكل ثماني السطوح يتم فيه كتابة الأحرف الكبيرة لاسم العلامة التجارية. تم وضع هذا الشعار على شبكات المبرد وأغطية الوصل للسيارات البريطانية من عام 1923 حتى إغلاق مصنع أبيجدون في عام 1980. ثم بدأ وضع الشعار على السيارات عالية السرعة والرياضية. يمكن أن تتغير الخلفية في الشعار بمرور الوقت. مؤسس نشأت ماركة سيارات MG في عشرينيات القرن الماضي. ثم كان هناك وكيل بيع في أكسفورد يسمى "Morris Garages" يملكه ويليام موريس. سبق إنشاء الشركة إطلاق سيارة تحمل علامة موريس التجارية. نجحت سيارات كاولي بمحرك سعة 1,5 لتر ، وكذلك أكسفورد ، التي كان لديها محرك بقوة 14 حصانًا. في عام 1923 ، تم تأسيس علامة MG التجارية على يد رجل يدعى سيسيل كيمبر ، الذي كان مدير Morris Garages في أكسفورد. طلب أولاً من Roworth بناء 6 مقاعد بمقعدين لتلائم هيكل Morris Cowley. وهكذا ولدت آلات من نوع MG 18/80. هكذا ولدت ماركة Morris Garages (MG). تاريخ العلامة التجارية في النماذج تم إنتاج النماذج الأولى للسيارات في ورش المرآب Morris Garages. وبعد ذلك ، في عام 1927 ، غيرت الشركة موقعها وانتقلت إلى أبينجدون ، الواقعة بالقرب من أكسفورد. هذا هو المكان الذي كان فيه صانع السيارات. أصبح أبينجدون موقع سيارات إم جي الرياضية على مدار الخمسين عامًا القادمة. بالطبع ، بعض السيارات في سنوات مختلفة صنعت في مدن أخرى. تميز عام 1927 بإدخال MG Midget. أصبح نموذجًا سرعان ما اكتسب شعبية وانتشر في إنجلترا. كان نموذجًا بأربعة مقاعد بمحرك 14 حصانًا. تطورت السيارة بسرعة تصل إلى 80 كم / ساعة. كانت قادرة على المنافسة في السوق في ذلك الوقت. في عام 1928 ، تم إصدار MG 18/80. تم تجهيز السيارة بمحرك من ست اسطوانات ومحرك سعة 2,5 لتر. تم إعطاء اسم النموذج لسبب: الرقم الأول يرمز إلى 18 حصانا ، و 80 يشير إلى قوة المحرك. ومع ذلك ، كان هذا النموذج مكلفًا للغاية وبالتالي لم يتم بيعه بسرعة. لكن تجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة هي أول سيارة رياضية حقًا. كان المحرك بعمود كامات علوي وإطار خاص. تم تزيين شبكة المبرد لهذه السيارة لأول مرة بشعار العلامة التجارية. MG لم تبني أجسام السيارات نفسها. تم شراؤها من شركة Carbodies ، التي تقع في Conventry. هذا هو السبب في أن أسعار سيارات MG كانت مرتفعة للغاية. بعد عام من إصدار MG 18/80 ، تم إنتاج MK II ، والذي كان بمثابة إعادة تصميم للأول. اختلف في المظهر: أصبح الإطار أكثر ضخامة وصلابة ، وزاد المسار بمقدار 10 سم ، وأصبحت الفرامل أكبر في الحجم ، وظهر صندوق تروس رباعي السرعات. بقي المحرك على حاله. مثل النموذج السابق. لكن بسبب الزيادة في أبعاد السيارة فقد السرعة. بالإضافة إلى هذه السيارة ، تم إنشاء نسختين أخريين: MK I Speed ​​، الذي كان بهيكل من الألمنيوم و 4 مقاعد ، و MK III 18/100 Tigress ، المخصص لمسابقات السباقات. السيارة الثانية كانت قوتها 83 أو 95 حصاناً. من عام 1928 إلى عام 1932 ، أنتجت الشركة العلامة التجارية MG M Midget ، والتي سرعان ما اكتسبت شعبية ومجدت العلامة التجارية. كان هيكل هذه السيارة يعتمد على هيكل Morris Motors. كان هذا حلاً تقليديًا لآلات هذه العائلة. تم صنع جسم السيارة لأول مرة من الخشب الرقائقي والخشب من أجل الخفة. كان الإطار مغطى بالقماش. كانت السيارة تحتوي على مصدات تشبه الدراجات النارية وزجاج أمامي على شكل حرف V. كان الجزء العلوي من هذه الآلة ناعمًا. وصلت السرعة القصوى التي يمكن للسيارة تطويرها إلى 96 كم / ساعة ، ومع ذلك ، كان الطلب مرتفعًا بين المشترين ، حيث كان السعر معقولًا جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، كانت السيارة سهلة القيادة ومستقرة. نتيجة لذلك ، قامت MG بتحديث الهيكل السفلي للسيارة ، وتزويدها بمحرك بقوة 27 حصانًا وعلبة تروس بأربع سرعات. تم استبدال ألواح الهيكل بألواح معدنية ، كما تم تقديم جسم رياضي. هذا جعل السيارة الأنسب للسباقات من بين جميع التعديلات الأخرى. السيارة التالية كانت C Montlhery Midget. أنتجت العلامة التجارية 3325 وحدة من خط "M" ، والتي تم استبدالها عام 1932 بجيل "J". تم تجهيز سيارة C Montlhery Midget بإطار محدث ، بالإضافة إلى محرك 746 cc. تم تجهيز بعض السيارات بشاحن ميكانيكي فائق. نجحت هذه السيارة في التنافس في مسابقات سباقات الإعاقة. تم إنتاج ما مجموعه 44 وحدة. في نفس السنوات ، تم إنتاج سيارة أخرى - MG D Midget. تم إطالة قاعدة عجلاتها ، وتم تجهيزها بمحرك بقوة 27 حصانًا وعلبة تروس بثلاث سرعات. تم إنتاج هذه السيارات 250 وحدة. كانت أول سيارة تم تجهيزها بمحرك سداسي الأسطوانات هي MG F Magna. تم إنتاجه خلال 1931-1932. لم تختلف تجهيزات السيارة عن الموديلات السابقة ، فقد كانت متشابهة تقريبًا. كان النموذج مطلوبًا بين المشترين. بالإضافة إلى ذلك. كان لديها 4 مقاعد. في عام 1933 ، حل الطراز M محل MG L-Type Magna. كان محرك السيارة بقوة 41 حصانًا وحجم 1087 سم مكعب. تم إنشاء جيل السيارات من عائلة “J” في عام 1932 واستند إلى “M-Type”. تتميز آلات هذا الخط بقوة متزايدة وسرعات جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، كان لديهم تصميم داخلي وخارجي أكثر اتساعًا. كانت هذه نماذج من السيارات ذات القواطع الجانبية على الجسم ، بدلاً من الأبواب ، كانت السيارة نفسها سريعة وضيقة ، وكان للعجلات قاعدة تثبيت وسلك. كانت العجلة الاحتياطية موجودة في الخلف. كانت السيارة مزودة بمصابيح أمامية كبيرة وزجاج أمامي قابل للطي للأمام ، بالإضافة إلى سقف قابل للتحويل. تضمن هذا الجيل سيارات MG L و 12 Midget. أنتجت الشركة نسختين من السيارة على نفس الشاسيه بقاعدة عجلات 2,18 م. "J1" عبارة عن جسم من أربعة مقاعد أو جسم مغلق. تم إصدار "J3" و "J4" لاحقًا. كانت محركاتهم فائقة الشحن ، وكان أحدث طراز مزودًا بمكابح أكبر. من عام 1932 إلى عام 1936 ، تم إنتاج طرازي MG K و N Magnett. لمدة 4 سنوات من الإنتاج ، تم تصميم 3 أشكال مختلفة للإطار ، و 4 أنواع من المحركات سداسية الأسطوانات وأكثر من 5 تعديلات على الهيكل. تم تحديد تصميم الآلات بواسطة سيسيل كيمبر نفسه. في كل إعادة تصفيف من Magnett ، تم استخدام نوع واحد من التعليق ، وهو أحد تعديلات المحرك بست أسطوانات. هذه الإصدارات لم تكن ناجحة خلال تلك الفترة. تم إحياء اسم Magnett في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي على سيارات السيدان BMC. في المستقبل ، رأى الضوء سيارات Magnett K1950 و K1960 و KA و K1. كان لدى الطرازين الأولين محرك 1087 سم مكعب ، ومسار 1,22 متر وقوة 39 أو 41 حصانًا. تم تجهيز KA بعلبة تروس Wilson. سيارة MG Magnet K3. حصلت السيارة على إحدى الجوائز في مسابقات السباق. في نفس العام ، صممت MG سيارة MG SA سيدان ، والتي تم تجهيزها بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2,3 لتر. في 1932-1934 ، أنتجت MG تعديلات Magnet NA و NE. وفي 1934-1935. - MG Magnett KN. كان محركها 1271 سم مكعب. لاستبدال طراز "J Midget" ، الذي تم إنتاجه لمدة عامين ، صممت الشركة المصنعة MG PA ، والتي أصبحت أكثر اتساعًا ومجهزة بمحرك 2 سم مكعب. أصبحت قاعدة عجلات السيارة أطول ، واكتسب الإطار قوة ، وزادت الفرامل وظهر عمود مرفقي بثلاثة محامل. تم تحسين القطع ، وأصبحت الرفارف الأمامية مائلة. بعد 1,5 عام ، تم إطلاق آلة MG PB. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، تراجعت مبيعات الشركة وإيراداتها ، وفي الخمسينيات من القرن الماضي. يندمج مصنعو MG مع علامة أوستن التجارية. تم تسمية المشروع المشترك باسم شركة British Motor Company. يؤسس إنتاج مجموعة كاملة من السيارات: MG B ، MG A ، MG B GT. فازت MG Midget و MG Magnette III بشعبية المشترين. منذ عام 1982 ، تنتج شركة Leyland البريطانية سيارة MG Metro الصغيرة المدمجة ، وسيارة MG Montego السيدان المدمجة ، و MG Maestro هاتشباك. في بريطانيا ، هذه الآلات ناجحة. منذ عام 2005 ، تم شراء ماركة MG من قبل شركة تصنيع سيارات صينية. بدأ ممثل صناعة السيارات الصينية في إنتاج إعادة تصفيف سيارات MG للصين وإنجلترا. منذ عام 2007 ، تم إطلاق إنتاج MG 7 سيدان ، والتي أصبحت نظيرًا لـ Rover 75. اليوم ، تفقد هذه السيارات خصوصيتها وتتحول إلى التقنيات الحديثة. أسئلة وأجوبة: ما هو اسم العلامة التجارية لآلة MG؟ الترجمة الحرفية لاسم العلامة التجارية هي Morris Garage. تولى الوكيل الإنجليزي تصنيع السيارات الرياضية في عام 1923 بناءً على اقتراح مدير الشركة ، سيسيل كيمبر. ماهو اسم سيارة ام جي؟ Morris Garages (MG) هي علامة تجارية بريطانية تنتج سيارات ركاب بكميات كبيرة بخصائص رياضية. منذ عام 2005 ، أصبحت الشركة مملوكة من قبل الشركة المصنعة الصينية NAC. أين يتم تجميع سيارات إم جي؟ تقع مرافق إنتاج العلامة التجارية في المملكة المتحدة والصين.