MY 3 2020-2022 نظرة عامة

تم تحديث هذه القصة في فبراير 2022 لتعكس تغييرات السوق وتعديلات الأسعار لـ MG3. تم نشره في الأصل في النصف الأول من عام 2020.

وقتي في دليل السيارات بدأت في أكتوبر 2017 ومنذ ذلك الحين حجزت فعليًا آلاف السيارات في جميع أنحاء أستراليا. سيارة واحدة استعصت علي - و دليل السيارات فريق - لهذه الفترة ، ترى هنا: MG3. أو MG MG3 ، أو MG 3 إذا أردت.

على الرغم من طلب إعارة MG3 هاتشباك مرات لا تحصى خلال هذه الفترة ، رفضت MG Australia السماح لنا باختبار السيارة. تمتلك الشركة الآن فريق العلاقات العامة الخاص بها مع أسطول لائق من السيارات الصحفية ، ولكن لا يوجد MG3 حتى الآن.

على مر السنين ، زادت رغبتنا في مراجعة فتحة السقف MG3 - ومساعدتك في تحديد ما إذا كانت مناسبة لك أم لا - فقط مع ارتفاع المبيعات. في نهاية عام 2017 ، كانت العلامة التجارية تبيع فقط عددًا قليلاً من السيارات شهريًا في المتوسط ​​- في الواقع ، تم بيع 52 سيارات MG3 فقط في 2017 فقط.

منذ ذلك الحين ، قفزت MG3 لتصبح أفضل سيارة ركاب مبيعًا في أستراليا. في عام 2021 ، باعت العلامة التجارية أكثر من 13,000 مركبة من طراز MG3 ، بمعدل بيع 250 مركبة في الأسبوع. لهذا السبب ، تبدو الأرقام الضئيلة للعام الثاني هزيلة بعض الشيء. بعد أن أصبحت البائع الأول في هذا القطاع ، تفوقت على المنافسين ذوي الأسماء الكبيرة مثل كيا ريو ومازدا 2017 وهوندا جاز التي انتهت صلاحيتها الآن ، بالإضافة إلى تفوقها على سيارة كيا بيكانتو الأرخص سعراً والتي سيشتريها الكثير من الناس. هذه السيارة ضد إذا كان السعر هو العامل الرئيسي في قرارهم.

وهذا صحيح - يعود الكثير من نجاحها إلى سعر سيارة المدينة الصينية ذات العلامة التجارية البريطانية. إنه رخيص ، لكن هل هو ممتع؟ لقد أتيحت لنا فرصة اكتشاف ذلك في عام 2020 بفضل وكيل MG الودود في نيو ساوث ويلز - وقد تم تحديث هذه المراجعة بأحدث الأسعار لأنه لم يتغير شيء آخر.

MG MG3 Auto 2021: Core (مع نظام الملاحة)
تصنيف السلامة
نوع المحرك	1.5L
نوع الوقود	البنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	6.7 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	5 مقعدا
سعر	$11,500

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10

يعود نجاح MG3 في أستراليا إلى حد كبير إلى سعره. 

ولا عجب أن أسعار السيارات بهذا الحجم آخذة في الارتفاع باطراد ، ونتيجة لذلك ، وجدت العديد من العلامات التجارية سياراتها خفيفة الوزن في سلة "ضيقة للغاية".

لكن MG3 لا تزال رخيصة نسبيًا. قفزت الأسعار منذ أن قمنا بقيادة هذه السيارة بعينها ، لكنها لا تزال أقل من 20 ألف دولار لجميع الطرز في هذا الخط.

بالمقارنة ، بدأ طراز 2020 بسعر 16,490 دولارًا فقط للطراز الأساسي وبلغ ذروته عند 18,490 دولارًا لطراز Excite الأفضل في فئته ، وتم إدراج هذه الأسعار على موقع MG الإلكتروني في ذلك الوقت.

ولكن الآن أصبحت MG3 أغلى ثمناً قليلاً - فقد ارتفع السعر الحالي لهذا النطاق ، حيث يبلغ سعر الطراز الأساسي الآن 18,490،18,990 دولارًا أمريكيًا ، في حين أن الطراز الأساسي مع Nav هو 19,990،XNUMX دولارًا أمريكيًا وأعلى جهاز Excite هو XNUMX،XNUMX دولارًا. وجبة ماكا أقل من عشرين قطعة مقابل XNUMX ألف دولار للرحلة الواحدة.

تحتوي MG3 على مصابيح LED تعمل في النهار.

هل تتساءل عن الميزات التي تحصل عليها عندما يتعلق الأمر بالموديلات في هذا الخط؟ الأمر بسيط جدًا ، لذا دعنا نلقي نظرة على ما يحصل عليه كل نموذج.

تحصل Core على عجلات معدنية مقاس 15 بوصة ، ومقاعد قماشية منقوشة ، ومصابيح هالوجين أمامية تعمل تلقائيًا / إيقاف تشغيل مع مصابيح LED تعمل في النهار ، وتكييف هواء يدوي ، ونوافذ كهربائية ، ومرايا كهربائية ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد مع أزرار للتحكم في السرعة والصوت . يوجد أيضًا إطار احتياطي مضغوط.

يشتمل نظام الوسائط على شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات مع اتصال USB و Apple CarPlay (بدون Android Auto) وهاتف Bluetooth وتدفق الصوت وراديو AM / FM. لا يوجد مشغل أقراص مضغوطة ، ونموذج Core به أربعة مكبرات صوت. إذا كنت تحب التنقل عبر الأقمار الصناعية ، فيمكنك الترقية إلى طراز Core Nav الذي يضيف 500 دولار إلى فاتورتك.

بالانتقال إلى Excite ، تحصل على عدد قليل من الإضافات ، مثل عجلات ألمنيوم ثنائية اللون مقاس 16 بوصة ومجموعة أدوات للجسم ، ومرايا بلون الهيكل ، ومرايا تزيينية في أقنعة الشمس ، وحواف مقاعد من الجلد الصناعي مع درزات متباينة. 

تدعم الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات ميزة Apple CarPlay ولكنها لا تدعم Android Auto.

يشتمل Excite أيضًا على نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GPS كمعيار ويضخّم نظام الصوت حتى ستة مكبرات صوت مع "Full Vehicle Yamaha 3D Sound Field".

هل أنت مهتم بالمواصفات الأمنية؟ اقرأ قسم الأمان أدناه لمعرفة ما هو مدرج وما هو غير مدرج.

أخبرني وكيل MG الودود أنه لا يستطيع الحصول على ما يكفي من طرازات Tudor Yellow ، وأن هذا اللون ، بالإضافة إلى Dover White و Pebble Black ، هي ظلال تكميلية مجانية. عليك أن تضع في اعتبارك أن Regal Blue metallic و Scottish Silver metallic و Bristol Red metallic (كما هو موضح هنا) سيكلفك 500 دولار إضافية. هل تبحث عن طلاء برتقالي أو أخضر أو ​​ذهبي؟ اسف لا استطيع.

تبدو MG3 الحالية أكثر حداثة وجاذبية من الإصدار الأول المباع هنا.

بالنسبة للإكسسوارات ، لا يوجد الكثير لنتحدث عنه باستثناء الحصائر الأرضية. أوه ، وترغب في الحصول على فتحة سقف؟ لا توجد فرصة ... إلا إذا كنت تعرف كيفية التعامل مع Sawzall. ملاحظة: لا تحفر حفرة في سقف سيارتك. 

على الرغم من ارتفاع الأسعار منذ أن نشرنا هذه المراجعة لأول مرة ، لا تزال MG3 تسجل درجات عالية من حيث السعر والميزات لأن السوق قد نما أيضًا ولا يزال أرخص من كل شيء تقريبًا بالمقارنة مع منافسيها ، باستثناء Picanto. .

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10

إنه شيء جديد ، MG3. 

مع واجهة أمامية لافتة للنظر تتميز بأضواء London Eye LED النهارية ، ومصد أمامي على الطراز الأوروبي الزاوي وشبكة كروم ، وخطوط نافذة زاويّة ، فهي تتمتع بشخصية مميزة حقًا.

يبدو أكثر حداثة وجاذبية من الإصدار الأول من MG3 الذي تم بيعه هنا ، وليس لدي أدنى شك في أن العديد من مشتري MG3 قد انجذبوا لأول مرة إلى أسلوبها المتميز. لقد قامت MG بعمل رائع في تكوين صورة عائلية - لقد حدث أن تبدو العائلة وكأنها تعتني بأنفسها جيدًا ، وتعيش أسلوب حياة نشطًا وتتصرف بأناقة.

نموذج Excite مثير للاهتمام للنظر إليه.

الخلفية ليست جذابة ، مع المصابيح الخلفية العمودية التي تجعلها تبدو أطول مما هي عليه بالفعل. ومع ذلك ، فهي لا تزال نهاية خلفية منحوتة جيدًا.

في الطراز الأساسي ، تحصل على بعض الحواف السفلية السوداء وعجلات معدنية مقاس 15 بوصة. 

نموذج Excite الموضح هنا أكبر قليلاً ، ونجرؤ على القول إنه من المثير للاهتمام النظر إليه. ويرجع ذلك إلى مجموعة هيكلها التي تتكون من قطع الكروم السفلية على المصد الأمامي ، ومجموعة من التنانير الجانبية السوداء والجناح الخلفي المثبت بفتحة سقف. يمكنك أيضًا الحصول على عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة. 

إنه أقرب في الحجم إلى كيا ريو منه إلى بيكانتو. بطول 4055 مم (مع قاعدة عجلات طويلة 2520 مم لحجمها) ، عرض 1729 مم وارتفاع 1504 مم ، هذه سيارة صغيرة ممتلئة الجسم إلى حد ما. 

ومع ذلك ، فإن تصميمها الداخلي تقليدي تمامًا - لا يوجد صف ثان انزلاقي (مثل Suzuki Ignis) أو مقاعد قابلة للطي (к هوندا جاز). تحقق من الصور الداخلية أدناه لترى بنفسك.

هناك بعض اللمسات اللطيفة حقًا في المقصورة.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10

إذا كنت تمتلك نفس السيارة القديمة لسنوات وتجلس خلف عجلة قيادة MG3 لأول مرة ، فمن المحتمل أن تندهش من أنه يمكنك الحصول على تصميم داخلي بتشطيبات مثيرة للاهتمام ، وشاشة عالية التقنية ، ومواد لائقة بسعر منخفض. هذا النطاق السعري.

الإصدارات السابقة من MG3 لم تكن جيدة من الداخل مثل الطراز الحالي ، والذي كان معروضًا للبيع منذ عام 2018. إنه ليس مثاليًا ، ولكن هناك أشياء كثيرة تعجبك.

توفر المقاعد الكثير من التعديل ، بما في ذلك قدر كبير من تعديل الارتفاع للركاب الأقصر. المقعد مريح ، على الرغم من أنه قد يكون من الصعب على بعض السائقين الوصول إلى الموضع الصحيح: لا يوجد تعديل للوصول لعجلة القيادة (تعديل الإمالة فقط) ، ولا يمكنك ضبط ارتفاع حزام المقعد. 

مقعد السائق مريح ، على الرغم من أن بعض السائقين قد يجدون صعوبة في الوصول إلى الوضع الصحيح.

أنا حقًا أحب تقليم المقعد ، وهو تصميم اسكتلندي عريض (مع دعامات "من الجلد الصناعي" ودرزات متباينة على أعلى فئتها Excite) تعكس تطعيمات الألمنيوم المنقوشة على لوحة العدادات - تبدو أنيقة للغاية ، حتى إذا كان الوسواس القهري الخاص بي محيرًا من حقيقة أن الزخرفة لم تكن محاذاة تمامًا بين أقسام الوسادة. ألق نظرة على الصور الداخلية لترى ما أعنيه.

هناك بعض اللمسات اللطيفة حقًا في المقصورة. أشياء مثل زر "القفل" و "الفتح" على باب السائق ، والذي يبدو أنه سُرق مباشرة من كتالوج قطع غيار أودي. يمكن قول الشيء نفسه عن خط عداد السرعة. 

يبدو أن زر القفل وفتح القفل قد سُرق مباشرة من كتالوج قطع غيار أودي.

ليس هناك شك في أنها مصممة للسعر ، لكنها لا تبدو رخيصة كما قد يتوقعها المرء. لقد انتقدنا Audi و VW و Skoda لخفض التكاليف مع الأبواب البلاستيكية الصلبة وحواف العدادات ، كما أن MG لديها الكثير من البلاستيك الصلب أيضًا - ولكن هذا متوقع بهذا السعر ، وليس مضاعفة.

يوجد نظام معلومات ترفيهي قياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات وراديو AM / FM وهاتف Bluetooth وتدفق صوتي ، بالإضافة إلى اتصال USB والنسخ المتطابق للهاتف الذكي - مما يعني أنك تحصل على Apple CarPlay ، مما يلغي الحاجة إلى التنقل عبر الأقمار الصناعية إذا كنت تستخدم ايفون. يمكنك اختيار نظام ملاحة GPS للطراز Core ، لكن الملاحة عبر الأقمار الصناعية قياسية في Excite. ومع ذلك ، لا يتوفر النسخ المتطابق لنظام Android Auto على الإطلاق.

الطرز السابقة من SAIC المستقرة ، بما في ذلك LDV T60 و MG ZS ، واجهت مشاكل مع شاشة الوسائط ، لكن الإصدار في MG3 Excite الذي قدته يعمل بسرعة ودون مشاكل ، حتى بعد فصل الهاتف وإعادة توصيله عدة مرات. 

هناك أشياء صغيرة أخرى يمكن تحسينها ، مثل حقيقة أن عداد مسافة الرحلة يصعب التنقل فيه وعدم وجود عداد سرعة رقمي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم عرض التحكم الرقمي بالمناخ الخاص بـ Excite على شاشة الوسائط ، وإن كان كرسم بياني وليس كرقم درجة حرارة. يحتوي الطراز الأساسي الأساسي على نظام تكييف هواء يدوي أبسط. 

ليس هناك شك في أن MG3 مصممة مقابل السعر.

تحتوي عجلة القيادة على كسوة جزئية من الجلد مع حواف مثقبة لمنحها إحساسًا رياضيًا قليلاً ، بالإضافة إلى قاع مسطح يجذب المشتري المهتم بالرياضة. توجد أزرار ستريو ومثبت السرعة على عجلة القيادة ، لكن المفاتيح الموجودة في الخلف تقع "من الخلف إلى الأمام" ، والرافعة اليسرى مسؤولة عن المؤشرات والمصابيح الأمامية ، والمفتاح الأيمن للمساحات. 

فيما يتعلق بالتخزين ، يوجد حامل أكواب واحد في المقدمة بين المقاعد ، والعديد من أقسام التخزين الصغيرة بما في ذلك خندق المحفظة ، وقسم تخزين آخر أمام محدد التروس الذي يضم منفذ USB الوحيد في MG3. .

توجد حوامل زجاجات في الأبواب الأمامية وسائد كوع مبطنة على الأبواب الأمامية - أكثر مما يمكننا قوله عن بعض تلك العلامات التجارية الأوروبية المذكورة أعلاه.

مع ضبط مقعد السائق على وضعي (طولي 182 سم) ، كان لدي مساحة كافية في المقعد الخلفي لأكون مرتاحًا. كان هناك متسع كبير لركبتي وأصابع قدمي ، ومساحة كبيرة للرأس إذا جلست ساكنًا تمامًا - على الرغم من أن أدنى ميل في رأسي نحو الجزء الخارجي من السيارة سيؤدي إلى لمس رأسي لبطانة الرأس. المقاعد الخلفية على ما يرام - الجزء الخلفي صعب ، لكن المنظر من النوافذ جيد. هناك نقطتا تثبيت لمقعد الطفل ISOFIX وثلاثة حبال علوية لمقعد الأطفال. 

مع الراحة في المقعد الخلفي ، كل شيء في محله.

مساحة التخزين الخلفية ضئيلة. يوجد جيوب للخريطة ، ولكن لا توجد جيوب باب ، ولا يوجد مسند ذراع مركزي قابل للطي مع حاملات أكواب. ولكن يوجد جيب كبير أمام الراكب الخلفي في المقعد الأوسط يتسع لزجاجة. المقعد الخلفي يفتقر أيضًا إلى وسائد الكوع المبطنة على الأبواب. 

حجرة الأمتعة مناسبة لسيارة بهذا الحجم. ستعمل بشكل أفضل حقًا إذا اشتريت هوندا جاز أو سوزوكي بالينو حيث توفر MG3 منطقة شحن عميقة وصناديق مع 307 لترات من حجم البضائع حتى غطاء صندوق السيارة. 

هل تحتاج إلى مساحة أكبر للأمتعة؟ يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40 لتسع 1081 لترًا من المساحة ، على الرغم من أن السعة محدودة لأن المقاعد لا تطوى تمامًا. أو يمكنك وضع رف سقف. 

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 6/10

هل تريد معرفة مواصفات محرك MG3؟ حسنًا ، مع الخصائص التقنية ، كل شيء بسيط للغاية.

يتوفر محرك واحد فقط: محرك بنزين بسعة 1.5 لتر وأربع أسطوانات بسعة XNUMX ليتر يطلق عليه MG NSE Major. 

تبلغ قوتها 82 كيلوواط (عند 6000 دورة في الدقيقة) و 150 نيوتن متر (عند 4500 دورة في الدقيقة). إنه متوفر فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ودفع أمامي. لم يعد ناقل الحركة اليدوي متاحًا - كان متوفرًا في MG3s السابقة ، ولكن ليس أكثر. 

بينما يقدم بعض المنافسين متغيرات رئيسية أكثر قوة تعمل كبطل للمدى ، لا يوجد مثل هذا الخيار في مجموعة MG3. على أي حال ، ليس بعد. في الوقت الحالي ، يوجد محرك واحد بحجم محرك ، لا يوجد توربو ولا موديلات ديزل أو كهربائية.

يولد المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر 82 كيلو واط / 150 نيوتن متر.

الوزن الفارغ للسيارة MG3 هاتشباك هو 1170 كجم ، وهو أثقل قليلاً من Mazda 2 ولكن على قدم المساواة مع Kia Rio. 

هل تخطط للذهاب في عطلة مع MG3 الجديد الخاص بك؟ ربما فكر مرتين - السعة القصوى للتحميل 200 كجم فقط. 

إذا كنت قلقًا بشأن مشكلات المحرك أو القابض أو لديك أسئلة حول البطارية أو علبة التروس أو متطلبات الزيت ، فتأكد من متابعة صفحة مشكلات MG الخاصة بنا. وإذا كنت تتساءل ، هل بها سلسلة توقيت أو حزام توقيت؟ هذه سلسلة.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

استهلاك الوقود المزعوم في الدورة المركبة ، والذي تدعي العلامة التجارية أنه يجب أن تستخدمه السيارة في مواقف القيادة المختلفة ، هو نفسه بالنسبة لمجموعة MG3 بأكملها: 6.7 لتر لكل 100 كيلومتر.

خلال إقامتي مع السيارة ، والتي تتكون من 100 كيلومتر من القيادة المختلطة ، رأيت توفيرًا في استهلاك الوقود يبلغ 7.7 لتر / 100 كيلومتر ، وهو أمر جيد.

تبلغ سعة خزان الوقود في MG3 45 لترًا ، مما يعني أن الأميال النظرية على خزان واحد تبلغ حوالي 580 كم. كما يعمل بالبنزين العادي الخالي من الرصاص (91 RON).

فقط كن على علم بأن حشوة الوقود أقل ميلًا قليلاً من بعض السيارات الأخرى ، لذلك قد تجد أنه يمكن أن يتراجع للخلف عندما "ينقر" في المرة الأولى.

ما هو شكل القيادة؟ 7/10

يمكنك التفكير في MG كعلامة تجارية للسيارات الرياضية - بعد كل شيء ، هذا هو ما قاموا بتضمينه في التاريخ ، وتأمل الشركة أن تكون هذه هي الذكريات التي ستحصل عليها عندما ترى الشارة الثمانية الشهيرة.

ومن بين مجموعة الطرازات الحالية التي تبيعها MG في أستراليا ، تعتبر MG3 الأكثر رياضية إلى حد بعيد. 

يتعلق الأمر بأسلوب القيادة والتوجيه والقيادة ، وليس المحرك وناقل الحركة.

تفتقر مجموعة نقل الحركة إلى القوة وعزم الدوران للشعور بالضوء والسرعة عند التسارع. لا يحقق ناقل الحركة الأوتوماتيكي أقصى استفادة من المحرك ويمكن أن يكون مترددًا عند صعود التل أو عندما تطلب المزيد من السيارة. أوه ، لا تفكر حتى في ادعاء الأداء من 0 إلى 100 - لا يوجد مثل هذا الرقم.

عند القيادة في جميع أنحاء المدينة بسرعات منخفضة ، كل شيء على ما يرام. بين إشارات المرور والدوارات ، ليس هناك الكثير لتشتكي منه. ليس لديه أي تأخير أو هزات بعد التوقف ، وهو سلس وسريع بما يكفي للخروج من الراحة.

بمجرد أن تبدأ في طلب المزيد من المحرك وناقل الحركة ، ستلاحظ أن الأمور يمكن أن تتحسن. على الأقل ، هناك وضع نقل يدوي يمنحك التحكم في نوبات العمل ، بالإضافة إلى وضع رياضي يتمسك بالتروس ويخفف من تردد ناقل الحركة إلى حد ما.

يتصرف بشكل طبيعي على مسار مفتوح ، ويجلس عند الحد الأقصى للسرعة دون الكثير من الجلبة - على الرغم من أنه عند الالتقاء بشريحة ، تنخفض السرعة قليلاً. ويبدو أن مثبت السرعة يمتلك شيئًا خاصًا به ، مع عرض السرعة المحددة عند 100 كم / ساعة ، لاحظت أن السرعة تتأرجح بين 90 كم / ساعة و 110 كم / ساعة ، اعتمادًا على التضاريس.

إنها القبضة والتعامل والتوجيه التي تساعدها على الارتقاء إلى مستوى الشارة ، مع التوجيه الذي يتمتع بوزن ثقيل لطيف واستقامة جيدة في السرعة أو حول المدينة. حتى أنه يوفر القليل من الإحساس بالتوجيه ، وهو أمر مرحب به. كانت هذه القبضة غير متوقعة نظرًا للإطارات المثبتة على عجلات من سبيكة Excite مقاس 16 بوصة (إطارات Giti GitiComfort 228 بحجم 195/55/16).

ترتدي MG3 Excite عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة.

تم إعداد الركوب بشخصية أكثر صلابة مما قد تتوقعه. لا يسبب أي إزعاج ، كما أنه لا يسبب التململ أو الإحراج بسبب الحفر أو الحواف الحادة. ويعني هذا الإعداد لنظام التعليق الأمامي MacPherson الانضغاطي والتعليق الخلفي بحزمة الالتواء أنه يشعر بالرضا في الزوايا. في حلقة الركوب الخاصة بي ، والتي تضمنت منعطفات واسعة وزوايا أكثر إحكامًا ، تمسكت MG3 بالطريق بشكل يستحق الثناء ، دون أي خجل ملحوظ للحديث عنه. 

في الواقع ، ظللت أفكر في أن إعداد التعليق يذكرني بسيارة فولكس فاجن أو سكودا أو أودي - واثق ، واثق ، وفي النهاية القليل من المرح.

كان أداء الكبح جيدًا أيضًا - فقد تم سحبها بشكل صحيح ومستقيم تحت الكبح الشديد ، كما قدمت استجابة جيدة في سرعات المدينة.

كانت إحدى الشكاوى البسيطة عبارة عن ضوضاء رياح ملحوظة حول عمود / مرآة الزجاج الأمامي والتي كانت ملحوظة من 70 كم / ساعة.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

7 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 6/10

تكنولوجيا الأمان هي أكبر عيب MG3. لا يوجد تصنيف أمان لاختبار التصادم ANCAP للتحدث عنه ولا تأتي MG3 بأي شكل من أشكال الكبح التلقائي للطوارئ (AEB) ، وهو أمر مخيب للآمال بالنظر إلى أن التكنولوجيا كانت متاحة في سيارات المدينة ذات الأسعار المعقولة منذ عام 2013 (VW up! . 

حتى سيارة Mitsubishi Mirage التي تم تحديثها تحتوي على AEB مع خاصية اكتشاف المشاة ، في حين أن MG3 لا تفعل ذلك. كما أنها لا تحتوي على نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، أو تحذير مغادرة المسار ، أو مراقبة النقطة العمياء ، أو تنبيه حركة المرور الخلفية ، أو AEB الخلفي.

وذلك ما لم تحصل عليه؟ تأتي هذه المجموعة قياسية مع كاميرا الرجوع للخلف ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، والتحكم الإلكتروني بالثبات ، وست وسائد هوائية (أمامية مزدوجة ، وجانبية أمامية ، وستارة كاملة الطول). وقد يكون ذلك كافيًا بالنسبة لك ، لكننا نعلم أنه يمكنك الحصول على المزيد من تقنيات الأمان في السيارات المنافسة ، لذا فقد لا تناسب هذه المعايير جيدًا.

أين صنع MG3؟ إنه صنع في الصين. 

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10

خلال الفترة التي قضيتها في MG3 ، ظللت أفكر في شيء معين - الضمان. إنها خطوة رائعة لشركة ما أن تحافظ على عمل سياراتها بخطة ضمان مدتها سبع سنوات / كيلومترات غير محدودة. 

إذا كان عقلك يعمل مثل عقلي ، فيمكنك حساب ورؤية شراء MG3 بطريقة مختلفة تمامًا: ماذا عن التفكير في الأمر كاستثمار قدره 2500 دولار في السنة ، وفي النهاية تحصل على سيارة مجانية ...! ومع ذلك ، يمكن قول الشيء نفسه عن كيا بيكانتو وريو.

يجب أن يمنحك هذا الضمان راحة البال عندما يتعلق الأمر بالموثوقية والمشكلات والأعطال الشائعة والمشكلات ، حيث يجب أن تغطي العلامة التجارية أي إصلاحات ضرورية خلال هذه الفترة. يحصل المشترون أيضًا على سبع سنوات من المساعدة على الطريق.

الصيانة مطلوبة كل 12 شهرًا / 10,000-15,000 كم ، أيهما يأتي أولاً. إنها أكثر انتظامًا قليلاً من بعض المنافسين (معظمها لها فواصل زمنية 70,000 كم) ، لكن العلامة التجارية تدعم سياراتها بخطة صيانة ثابتة السعر لمدة سبع سنوات. متوسط ​​تكلفة الصيانة على مدى السنوات السبع الأولى / 382XNUMX كم من الملكية هي XNUMX دولار لكل زيارة (قبل GST) ، وهي ليست رخيصة ولكنها ليست باهظة الثمن أيضًا.

فيما يلي ملخص لتكلفة الصيانة الموصى بها (جميع أسعار ما قبل ضريبة السلع والخدمات): 12 شهرًا / 10,000 كم: 231.76 دولارًا أمريكيًا ؛ 24 شهر / 20,000 385.23 كم: 36 دولار ؛ 30,000 شهرًا / 379.72 48 كم - 40,000 دولارًا أمريكيًا ؛ 680.74 شهرًا / 60،50,000 كيلومتر - 231.76 دولارًا ؛ 72 شهر / 60,000 533.19 كم - 84 دولار ؛ 70,000 شهرًا / 231.76 كم- XNUMX دولارًا أمريكيًا ؛ XNUMX شهر / XNUMX كم - XNUMX دولار أمريكي.

قم دائمًا بتحديث أختام سجل الخدمة في دليل المالك - إنها تذكرة إلى قيمة إعادة بيع أعلى. 

حكم

وبغض النظر عن عيوب الأمان ومجموعة نقل الحركة الضعيفة ، من السهل معرفة سبب تحول MG3 إلى جزء ناجح من تشكيلة العلامة التجارية. إذا كنت تقود سيارتك عبر الريف مثلي ، فهذا منطقي للغاية.

سواء اخترت طراز Excite ، الذي له تأثير مرئي أكثر قليلاً ، أو الطراز الأساسي ، الذي اخترناه من المجموعة ، فإن MG3 بسعر جيد ، ولديه ما يريده مشترو تكنولوجيا الوسائط ، إنها قطعة ساحرة تأتي في مجموعة . مجموعة كبيرة من الألوان ، بالإضافة إلى عبوات أنيقة. 

شكرًا لفريق Orange MG للمساعدة في هذه السيارة المعارة لهذه المراجعة. توجه إلى Orange MG لمزيد من المعلومات.