اختبار قيادة مرسيدس من "Berezka" الأسطوري W123
تم شراء سيارة مرسيدس-بنز W123 جديدة في الاتحاد السوفيتي ولم تشهد طرقًا أوروبية من قبل. بعد ما يقرب من 40 عامًا ، لا تزال في حالتها الأصلية وتعكس في وقت واحد حقبتين ماضية: العجز السوفيتي والموثوقية الألمانية.
يظهر الوقت بوضوح من خلاله. تذكر نفسها بفقاعات تحت الطلاء الذهبي والأخضر ، والأطراف الحمراء على الأجنحة ، والجلد البالي في المقصورة. تعتبر سيارة مرسيدس-بنز W123 هذه أبعد ما تكون عن الأفضل بين ما يقرب من ثلاثة ملايين من نوعها ، ولكن إذا تم إعادتها إلى متحف ، فسيتم فقد جوهرها. بعد كل شيء ، هذه قصة حية: تم شراء سيارة السيدان جديدة تمامًا في متجر Beryozka ، وكان مالكها الأول هو الموصل الشهير يفغيني سفيتلانوف. وبعد ذلك لم يتم عمل شيء للسيارة سوى الصيانة.
بشكل عام ، هل من المعقول شراء سيارة مرسيدس جديدة في الاتحاد السوفياتي؟ من الواضح أنه بالنسبة لشخص عادي وحتى ثري كان هذا مستحيلًا - كان عليه أن يدخل المجتمع الراقي. لكن في الوقت نفسه ، كان الشراء نفسه ، في وجود العملة وحق إنفاقها ، قانونيًا من الناحية الفنية ، لأنه في عام 1974 افتتحت مرسيدس-بنز مكتبًا تمثيليًا رسميًا في الاتحاد - وهو الأول بين اهتمامات السيارات الرأسمالية!
تم تسليم الشاحنات والحافلات والمعدات الخاصة إلينا ، خدمت "مرسيدس" في شرطة المرور والوكالات الحكومية ، قاد ليونيد بريجنيف وفلاديمير فيسوتسكي ممثلي W116. بالطبع ، لا تزال النتيجة تذهب إلى العشرات ، بحد أقصى مئات السيارات في جميع أنحاء البلاد ، ولكن بدأ يتشكل موقف خاص تجاه النجمة ثلاثية الرؤوس في ذلك الوقت.
وبعد سقوط "الستار الحديدي" ، عندما تدفقت السيارات الأجنبية المستعملة على بلادنا ، أصبح W123 أحد أبطال السيارات الرئيسيين في روسيا الجديدة. كانت النسخ المستوردة بالفعل أكثر من صلبة ، لكنها استمرت في القيادة والقيادة ، رافضة تمامًا الانكسار. ربما كانت الموثوقية وعدم القابلية للتدمير هي الصفات التي ضمنت "مائة وثالث وعشرين" ليس فقط النجاح الروسي ، ولكن أيضًا في جميع أنحاء العالم: هذا هو النموذج الأكثر ضخامة في تاريخ مرسيدس بنز!
علاوة على ذلك ، في وقت ظهورها لأول مرة في عام 1976 ، كانت W123 بالفعل ، إن لم تكن قديمة ، فهي محافظة إلى حد ما. شكل الجسم ليس بعيدًا عن W114 / W115 السابق ، حيث انتقل خط البداية للمحركات دون تغيير من هناك جنبًا إلى جنب مع تصميم التعليق الخلفي ، وتم أخذ عظم الترقوة الأمامي وجهاز التوجيه من W116. ولكن هذا ، كما اتضح فيما بعد ، كان ما يحتاجه العملاء: حلول مجربة مجمعة من قبل المهندسين في مجموعة متوازنة ومتجانسة.
ويسعدني التعامل معه حتى اليوم. من المثير للدهشة أن السيارة التي يبلغ عمرها نصف قرن تقريبًا تبين أنها مناسبة تمامًا من حيث الصفات الأساسية. الهبوط خلف عجلة القيادة مريح ، وهناك أدوات واضحة تمامًا أمام عينيك ، ويتم التحكم في الضوء و "الموقد" بواسطة المقابض الدوارة المعتادة. مقابل تكلفة إضافية ، كان من الممكن وضع تكييف الهواء أو التحكم التلقائي في المناخ ، وسائد هوائية ، ونظام ABS ، ونظام صوتي رائع ، وإكسسوارات طاقة كاملة ، وحتى هاتف! باختصار ، يمكن أن تعطي W123 المجهزة جيدًا احتمالات لسيارة حديثة أخرى.
وكيف يذهب! كل شيء نضعه في مفهوم سيارة مرسيدس الحقيقية ينمو من هنا: السلاسة المذهلة للقيادة ، اللامبالاة الكاملة حتى في الحفر الكبيرة ، الثبات عند السرعات العالية - يبدو أن W123 تخلق واقع الطريق الخاص بها بدلاً من التكيف مع العرض المعروض إليها.
نعم ، وفقًا لمعايير اليوم ، فهو مسترخي. يكتسب تعديلنا 200 بمحرك مكربن سعة 109 لتر بقوة 14 قوة المائة الأولى في حوالي 123 ثانية ، ويتطلب "تلقائي" ثلاثي المراحل قدرًا معينًا من التعرض. لكن W185 يفعل كل شيء بكرامة لا ترغب مطلقًا في التركيز عليها - وإذا كنت بحاجة إلى مزيد من الديناميكيات ، فهناك إصدارات أخرى للاختيار من بينها. على سبيل المثال ، محرك بقوة 280 حصانًا 200 E بسرعة قصوى تبلغ XNUMX كيلومتر في الساعة.
والشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أن الهيكل كان قادرًا تمامًا على التعامل مع طاقة أقل. تقول كل معرفتنا عن مرسيدس أنه يجب أن تكون قذرة وكسولة ومعزولة ، لكن W123 مفعمة بالحيوية بشكل مدهش. نعم ، إنه لا يتسرع في مهاجمة المنعطف عند أدنى حركة لعجلة القيادة الرفيعة ، ولكنه يسعد بالاستجابة وردود الفعل المفهومة والمثابرة حتى عند السرعات العالية. بالطبع ، مع بعض التكيف مع العمر ، ولكن بدون شيء من شأنه أن يجبره على معاملته مثل كبار السن.
لقد فهمت بشكل صحيح: حتى اليوم يمكنك قيادة هذه السيارة كل يوم دون مواجهة صعوبات خطيرة. إنه لا يتطلب تكيفًا ، فهو يوفر راحة لا يمكن الوصول إليها لمعظم السيارات الحديثة ، بالإضافة إلى أنه يحيطك بجو شيء مريح للغاية وحقيقي وصحيح. يبدو أن هذه القيم ستكون ذات صلة في جميع الأوقات ، مما يعني أنه في غضون 40 عامًا أخرى ، من المحتمل أن يقرر شخص ما اختبار W123 الخالد. ومرة أخرى سوف يفاجأ بسرور.
