اختبر قيادة مرسيدس E 280 ضد فولفو S80: السلام والراحة

عندما يتعلق الأمر بالراحة والأمان والهيبة ، فإن هاتين السيارتين لديهما الكثير لتظهره. في اختبار المقارنة ، نظروا إلى فولفو S80 3.2 ومرسيدس E 280.

في الواقع ، كلا السيارتين ليسا رخيصين بالتأكيد - سعر S80 في منتصف خطوط التكوين الثلاثة "Summum" يبدأ من 100،625 ليفًا ، و E 280 Elegance أغلى قليلاً. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن فرق السعر بين السيارتين أكبر بكثير ، حيث تتوفر أشياء مثل التنجيد الجلدي ، والمصابيح الأمامية ثنائية الزينون ، والعجلات مقاس 17 بوصة ، وما إلى ذلك ، والتي تأتي بشكل قياسي في فولفو ، في سيارة مرسيدس مقابل تكلفة إضافية. .. . ومع ذلك ، يسعد مالكو E 280 أن خيارات التخصيص للفئة E أكثر ثراءً مما كانت عليه في S80 - حتى أن السيارة الألمانية تقدم خيارات مثل تكييف الهواء الأوتوماتيكي رباعي المناطق.

محركان سداسي الأسطوانات بمفاهيم مختلفة

بالنسبة لتكنولوجيا السيارتين ، فإن الطرق التي عمل عليها المصممون لا يمكن أن تكون مختلفة. يتم تشغيل S80 بواسطة العجلات الأمامية والمحرك عرضي ، بينما يحتوي E 280 على محرك طولي ودفع خلفي. في هذه الحالة ، من الواضح أن مفهوم مرسيدس أكثر نجاحًا. إنها تسوية شبه مثالية بين القيادة الآمنة والراحة الجيدة. مجهزة بنظام التعليق القياسي من الفئة E ، ركوب E 280 محكم ولكنه مريح بدرجة كافية ويتدحرج فوق المطبات بسلاسة مرضية. عند الانعطاف ، يخلق التحكم المباشر في نظام التوجيه والسلوك المحايد في وضع الحدود شعورًا بالأمان والدقة ، مما يثبت أنه لا يقدر بثمن أثناء القيادة الطويلة.

التقدم التكنولوجي مهم ، لكن هذا ليس كل شيء

من الواضح أن فولفو لم تكن قادرة على التعامل مع هذه الخيوط المعقدة ذات الجودة المتفاوتة أيضًا ، والتي تصبح واضحة عندما تدخل الزاوية بسرعات أعلى. يتم تقليل متعة القيادة من خلال الزيارات (المتكررة) لمحطات الوقود. أضف إلى ذلك محرك مرسيدس الأكثر تناغمًا والأداء الأعلى للفئة E ، وتصبح نتيجة المبارزة واضحة لا لبس فيها. ليس هناك شك في أن سيارة فولفو الرائدة أفضل بكثير من سابقتها وتبدو أنيقة بشكل إيجابي وأنيق ، وتقدم بديلاً متطورًا للموديلات الأكثر مبيعًا في فئتها. ولكن لتحدي موقع القيادة للفئة E ، يحتاج السويدي إلى أكثر من مجرد عدد كبير من الابتكارات التقنية. ومع ذلك: بالنسبة لعشاق السيارات السويدية ، فإن الطراز الأعلى الجديد من فولفو ليس فقط سيارة جيدة حقًا ، ولكنه أيضًا طريقة تفكير ورؤية مختلفة للعالم.

النص: فولفغانغ كونيغ ، بويان بوشناكوف

الصورة: راينهارد شميت

2020-08-30