اختبار القيادة قدمت مرسيدس-بنز نموذجًا أوليًا لـ ESF 2019

تعتمد مركبة السلامة التجريبية (ESF) 2019 على سيارة مرسيدس-بنز GLE الجديدة

قدمت الشركة المصنعة الألمانية مرسيدس-بنز نموذجًا أوليًا تجريبيًا لمركبة السلامة التجريبية (ESF) 2019 ، والتي تم بناؤها على أساس سيارة مرسيدس-بنز GLE كروس أوفر الجديدة.

السيارة الجديدة مزودة بشبكة مدمجة ونافذة خلفية وشاشات سقف وأضواء تحذير لتنبيه المركبات الأخرى والمشاة إلى القيادة الذاتية ومخاطر الطريق الأخرى.

لمزيد من الأمان ، تعمل الأضواء فائقة السطوع غير المبهرة وستظهر لأول مرة في سيارة مرسيدس-بنز الفئة- S الجديدة حيث تظهر إشارات تحذير تعمل على زيادة السلامة: أحدهما يدير سقف السيارة ، والآخر هو روبوت صغير يخرج من تلقاء نفسه ويقف خلف السيارة في حالة وقوع حادث.

مقعد السائق مجهز بدواسات قابلة للطي وعجلة قيادة يمكن سحبها في وضع الطيار الآلي إلى لوحة العدادات. يعدل ESF 2019 شدادات حزام الأمان ويضيف نظام Pre-Safe Curve ، الذي يحذر السائق من خلال شد حزام الأمان عند دخوله إلى ركن بسرعة أعلى. مع الأخذ في الاعتبار إمكانية التحكم الذاتي ، تم أيضًا تحسين موقع الوسائد الهوائية في المقصورة.

إذا اكتشفت الأجهزة الإلكترونية خطر الاصطدام ، يمكن للمركبة المضي قدمًا لتجنب التأثير أو تقليل التأثير. من أجل سلامة الأطفال ، يتم توفير نظام Pre-Safe Child ، والذي يتضمن شد حزام الأمان للأطفال والوسائد الهوائية الموجودة حول المقعد ، مما يقلل من خطر إصابة الراكب الصغير في حادث. بالإضافة إلى ذلك ، تراقب الأجهزة الإلكترونية تركيب مقعد الطفل عند الصعود إلى الطائرة ، بالإضافة إلى علاماته الحيوية أثناء الرحلة.

تم تصميم السيارة لعرض التقنيات الجديدة في مجال السلامة النشطة والسلبية ، التي طورتها شركة صناعة السيارات الألمانية. من المتوقع أن تظهر العديد من حلول ESF 2019 في نماذج إنتاج مرسيدس-بنز في المستقبل القريب.

2020-08-30