مرسيدس بنز أو بي إم دبليو القديمة - أيهما تختار؟

أي من محبي مرسيدس-بنز و BMW مقتنعون بأن سيارته (أو السيارة التي يريد شرائها) هي الأفضل والأكثر موثوقية وخالية من المتاعب. على مر السنين ، استمر التنافس بين العلامتين التجاريتين ، وازداد الجدل حول من يصنع أفضل السيارات.

إن خبراء من Car Price ، وهي شركة تقيم السيارات المستعملة ، متورطون الآن في نزاع. قاموا بجمع البيانات على أكثر من 16 آلة من كلا المنتجين مرت عبر أيديهم. تضمن تحليلهم 000 سيارة مرسيدس و 8518 سيارة BMW ليس فقط الأجيال الأخيرة ، ولكن أيضًا الأجيال السابقة.

الفئات الرئيسية

تم تقييم السيارة بـ 500 نقطة. يتم بعد ذلك تنظيم البيانات ، وتتلقى الآلة عددًا من النقاط في 4 فئات:

• الجسم؛
• صالون؛
• حالة فنية
• العوامل المرتبطة.

 يمكن أن تحقق كل وحدة 20 نقطة كحد أقصى ، وستكون هذه علامة على أن السيارة في حالة ممتازة.

عند كتابة المعلمات الثلاثة الأولى ، تفوز مرسيدس في المتوسط ​​، حيث تحصل على 3 من 15 نقطة ممكنة ("الهيكل" - 11 ، "الصالون" - 2,98 و "الحالة الفنية" - 4,07) ، بينما كانت النتيجة 3,95 ("الهيكل" "- 10 ،" صالون "- 91 ،" الحالة الفنية "- 3,02). الفرق ضئيل ، لذلك يُظهر الخبراء ما يحدث مع النماذج المختلفة.

مقارنة سيارات الدفع الرباعي

من بين سيارات مرسيدس ، فازت ML SUV ، والتي كانت في عام 2015 تسمى GLE. السيارات المنتجة في الفترة 2011-2015 تكتسب 12,62 نقطة وبعد 2015 - 13,40. المنافس في هذه الفئة هو BMW X5 ، التي سجلت 12,48 (2010-2013) و 13,11 (بعد 2013).

البافاريون ينتقمون من سيارات السيدان.

بالنسبة للفئة الخامسة (5-2013) ، فإن التصنيف هو 2017 مقابل 12,80 لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E (12,57-2013). في السيارات القديمة (من 2016 إلى 5 سنوات) ، يتساوى الطرازان تقريبًا - 10 لسيارات BMW الفئة الخامسة مقابل 10,2 للفئة E من مرسيدس. هنا ، يلاحظ الخبراء أن مرسيدس تفوز من حيث الحالة الفنية ، ولكن بالنسبة للهيكل والداخلية ، فإن النموذج يتخلف عن الركب.

من بين سيارات السيدان التنفيذية ، سجلت BMW الفئة السابعة (ما بعد 7) 2015 نقطة ، بينما سجلت مرسيدس الفئة S (13,25-2013) 2017 نقطة. في نموذجين تتراوح أعمارهم بين 12,99 إلى 5 سنوات ، تغيرت النسبة - 10 لسيارة ليموزين من شتوتغارت مقابل 12,73 لسيارة ليموزين من ميونيخ. في هذه الحالة ، تفوز الفئة S بشكل أساسي بسبب أفضل حالة فنية.

مجموع

يجب أن يوضع في الاعتبار أن سعر السيارة لا يشير دائمًا إلى حالتها المرضية أو المثالية. علاوة على ذلك ، فإنه لا يشير إلى السيارة الأفضل. في السوق الثانوية ، لا تعمل هذه القاعدة. في كثير من الأحيان ، لا يبدأ البائعون من حالة السيارة ، ولكن من سنة التصنيع واللمعان الخارجي.

يذكر الخبراء القاعدة القائلة بأنه عند شراء سيارة مستعملة ، سيكون المشتري ناجحًا. بشكل عام ، إنه يانصيب كامل يمكنك فيه الفوز والخسارة. قلنا بشكل منفصل بعض النصائح عند شراء سيارة ما بعد البيع.