تقرير: ماكلارين 720 اس 2017
اختبار القيادة

تقرير: ماكلارين 720 اس 2017

منذ سنوات مضت ، لم تكن مكلارين تصنع ماكلارين بالفعل. كانت SLR المشؤومة لا تزال قيد الإنتاج ، لكنها كانت شيئًا غريبًا لم يكن له معنى كبير - لقد كانت سيارة مرسيدس عالية التخصص صُممت لبيعها بأموال مجنونة لمحبي الفورمولا 1 الأثرياء. تم الحفاظ على الإنتاج عند الحد الأدنى ، مع انتهاء F1 الأسطوري والأيقوني قبل عشر سنوات.

كانت بداية ماكلارين أوتوموتيف "الجديدة" صعبة في عام 2011 مع طراز MP4-12C غير المحبوب ، والذي أصبح 12 سي ثم 650 إس ، وهو يتحسن مع كل اختراع جديد. 

كانت P1 سيارة جذبت انتباه العالم حقًا وكانت أول مشروع للمصمم الجديد Rob Melville لشركة تصنيع السيارات الرياضية البريطانية. 

باعت ماكلارين سيارتها رقم 10,000 العام الماضي وتقترب أرقام الإنتاج من أرقام لامبورغيني. تضاعفت المبيعات في أستراليا تقريبًا ولا يزال Rob Melville موجودًا وهو الآن مدير التصميم. من الواضح أن الشركة قامت بعمل جيد للغاية.

حان الوقت الآن للجيل الثاني من ماكلارين ، بدءًا من 720S. استبدال 650S ، إنها سلسلة McLaren Super Series الجديدة (تتناسب مع Sport Series 540 و 570S وتحت Ultimate P1 و BP23 التي لا تزال مشفرة) ، ووفقًا لماكلارين ، فهي سيارة ليس لها منافسة مباشرة من منافسيها في فيراري أو لامبورغيني. 

لديها محرك V8 مزدوج التوربو ، وهيكل من ألياف الكربون ، ودفع خلفي ، وشبح متطور. 

ماكلارين 720S 2017: فاخرة
تصنيف السلامة-
نوع المحرك4.0 لتر تيربو
نوع الوقودالبنزين الممتاز الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود10.7 لتر / 100 كيلو متر
هبوط2 مقعدا
سعرلا توجد إعلانات حديثة

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 9/10


تلقى 720S تقييمات متباينة ، لكن لا أحد سيقول إنه ليس مثيرًا للإعجاب. أنا أحب ذلك - كل المصممين يقولون إن تأثيرهم هو Lockheed SR-71 Blackbird (المصمم Melville حتى يمزح عنها) ، لكن يمكنك رؤيتها حقًا في 720S ، خاصة في تصميم قمرة القيادة ، الذي يشبه كوة زجاجية من ذلك الملاحظة. طائرة نفاثة.

تتميز أبواب ماكلارين المميزة ثنائية السطوح ، والتي تعود إلى عام 1994 مكلارين F1 ، بأنها صلبة وذات بشرة مزدوجة لتكون بمثابة مجموعة هيكل ديناميكية هوائية خطيرة.

أخبرني ميلفيل في كانون الثاني (يناير) أنه يعتقد أن السيارات تتشكل بفعل الطبيعة ، مستخدمًا مثال صخرة تركت في جدول لتتعطل. إن 720S مليء بالتفاصيل التي تستحضر هذا المظهر ، مع سطح نظيف ومشدود. حيث اشتكى الجميع من أن 12C "تم تصميمها في نفق هوائي" ، يبدو أن 720S تم إنشاؤها بفعل الرياح. في الكربون والألمنيوم تبدو غير عادية.

قال المصمم ميلفيل إنه يعتقد أن شكل السيارات تتشكل بفعل الطبيعة ، باستخدام مثال صخرة تركت في جدول لتتعطل.

من أكثر الميزات التي يتم الحديث عنها هذه المصابيح الأمامية - دائمًا ما تكون مطلية باللون الأسود ، وتعرف باسم "المقابس". كلما اقتربت ، سترى مصابيح LED DRL رفيعة ، ومصابيح أمامية صغيرة ولكنها قوية ، وبعد ذلك ستجد مبددان حرارة خلفهما. اتبعها وسيخرج الهواء من خلال المصد ، حول العجلات ، ثم عبر الباب. انه شيء.

داخل ماكلارين نحن نعرف ونحب ، ولكن مع كيكر ذكي. تبدو لوحة القيادة وكأنها سيارة سباق ، ولكن برسومات أجمل بكثير. قم بالتبديل إلى الوضع "النشط" ، ووضع كل شيء في وضع "التتبع" ، وستقوم اللوحة بإسقاط وتزويدك بمجموعة مصغرة من الأدوات لتجنب الانحرافات والتعويض عن عدم وجود شاشة عرض رأسية - فقط السرعة والتسارع و الدورات.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 6/10


لسيارة خارقة ، من المدهش أن هناك متسع كبير في المقصورة. يمكنك ربط 220 لترًا من الأشياء اللينة (على أمل) على الرف الخلفي خلف المقاعد ، وهناك صندوق سعة 150 لترًا تحت أنفك. يمكنك تخزين المعدات الرياضية الخاصة بك هناك ، بما في ذلك خوذة ، أو حتى وضع القليل من الحقائب المبطنة لعطلة نهاية الأسبوع.

مرة أخرى ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لسيارة فائقة السرعة ، يتم التعامل معك أيضًا مع زوج من صناديق التخزين في الكونسول الوسطي.

توجد مساحة كافية لجسمين في المقصورة ، ومقعد السائق به العديد من التعديلات. على الرغم من أنك قريب جدًا من العجلات الأمامية ، فإن ساقيك بها متسع حتى لساقي البط المضحكين. هناك مساحة كافية للرأس حتى لمن يزيد ارتفاعهم عن ستة أقدام ، على الرغم من أن الفتحات الزجاجية الموجودة أعلى الأبواب ثنائية السطوح قد لا تكون مرغوبة في الصيف الأسترالي.

توجد مساحة كافية لجسمين في المقصورة ، ومقعد السائق به العديد من التعديلات.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10


بدءًا من 489,900 دولارًا على الطرقات ، من الواضح تمامًا أن السيارة التي تفكر فيها الشركة المحلية هي فيراري 488 جي تي بي ، والتي تبيع بسعر أقل بحوالي 20,000 ألف دولار ولكن نادرًا ما تأتي مع خيارات أقل من 40,000،720 دولارًا على متنها. يتوفر إصداران آخران من 515,080S بدءًا من XNUMX دولار ، وهما مستويات Luxury و Performance ، وكلاهما مستحضرات تجميل في الغالب.

وتأتي 720S بعجلات أمامية مقاس 19 بوصة وعجلات خلفية مقاس 20 بوصة ملفوفة في Pirelli P-Zeros. تم تزيين الجزء الخارجي بالبلاديوم الداكن ، بينما تم تزيين المقصورة الداخلية بجلد الكانتارا وجلد النابا. يوجد أيضًا على متن الطائرة ستيريو بأربعة مكبرات صوت ومجموعة أدوات رقمية ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة وملاحة عبر الأقمار الصناعية ومصابيح أمامية LED نشطة ونوافذ كهربائية ومقاعد أمامية رياضية والمزيد.

تتضمن قائمة الخيارات الطويلة التي يمكن التنبؤ بها وظائف الطلاء التي تتراوح من 0 دولار إلى 20,700 دولار (ماكلارين العمليات الخاصة أو MSO سوف تجد طرقًا لتحصيل رسوم إضافية مقابل وظيفة الطلاء الخاصة الإضافية) ، ولكن معظم القائمة عبارة عن أجزاء من ألياف الكربون ، وكاميرا الرؤية الخلفية (2670) دولار!) ، ونظام ستيريو Bowers and Wilkins مقابل 9440 دولار ... تحصل على الفكرة. السماء أو بطاقة الائتمان الخاصة بك هي الحد.

تبلغ تكلفة مجموعة الرفع الأمامية 5540،XNUMX دولارًا وتستحق تمامًا حماية الجزء السفلي من الجسم من الطرق. على عكس بعض المنافسين الإيطاليين ، فإن هذا ليس مطلوبًا لجميع عمليات تسلق مطبات السرعة.

في كل مرة ننظر فيها إلى سيارة مثل هذه ، نجد أن مواصفاتها تبدو ضيقة ، لكن لا يوجد لدى أي من منافسيها أي شيء خاص ، لذا فهي عبارة عن كرة خطية.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10


يتم تشغيل 720S بواسطة إصدار 4.0 لتر من محرك V8 ذو الكرنك المسطح المألوف من McLaren مع شاحن توربيني مزدوج. تصل القوة إلى 537 كيلوواط (أو 720 حصانًا ، ومن هنا جاء الاسم) وعزم الدوران يزيد ما يقرب من 100 نيوتن متر إلى 770 نيوتن متر من 678. وتقول مكلارين إن 41 بالمائة من المكونات جديدة.

ارتفعت القوة عن 678 بفضل محرك V4.0 مزدوج الشاحن بسعة 8 ليتر يولد الآن 537 كيلو واط / 770 نيوتن متر.

يرسل القابض المزدوج بسبع سرعات القوة إلى العجلات الخلفية ، ويسرع الوحش الجاف الذي يبلغ وزنه 1283،106 كجم (650 كجم أقل من 100S) إلى 2.9 ميلاً في الساعة في 0 ثانية ، وهو بالتأكيد بيان حذر. ينطلق البطلينوس الأكثر إثارة للقلق إلى 200 كم / ساعة في 7.8 ثانية مرعبة ، أي أسرع بنصف ثانية من أقرب منافسيه ، 488 جي تي بي. إنها خطيرة ، وسريعة بجنون ، وسرعتها القصوى XNUMX كم / ساعة.

بدلاً من الترس التفاضلي النشط والمعقد ، يستخدم الموديل 720S الفرامل الخلفية وطرقًا أخرى مختلفة لتحقيق نفس التأثير. هذه واحدة من عدة أفكار مستعارة من F1 ، بعضها محظور الآن.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


تدعي ماكلارين أن الدورة المركبة الأوروبية يمكن أن تعود 10.7 لتر / 100 كيلومتر ، لكن ليس لدينا طريقة لمعرفة ما إذا كان هذا هو الحال لأننا لم نشتغل في اليوم الذي امتلكنا فيه السيارة.

ما هو شكل القيادة؟ 9/10


أحد أكبر التغييرات من 650 إلى 720 هو حوض الكربون Monocage II الجديد. يرجع الانخفاض في الوزن الإجمالي جزئيًا إلى حقيقة أن الإطار يتضمن الآن غلافًا للزجاج الأمامي كان معدنًا في السابق. كبح الوزن مع جميع السوائل وخزان الوقود بنسبة 90 في المائة ممتلئًا (لا تسأل لماذا 90 في المائة ، لا أعرف أيضًا) ، يزن 1419 كجم ، مما يمنحه نفس نسبة القوة إلى الوزن مثل بوجاتي فيرون. نعم.

720S هي سيارة مذهلة. نقول دائمًا أن السيارة الخارقة الحديثة قابلة للقيادة ، ولكن 720S سهلة الاستخدام للغاية ، وذكية وسهلة الرؤية - لا توجد نقاط عمياء مهمة بسقف زجاجي بالكامل تقريبًا - يمكنك التجول في جميع أنحاء المدينة وخارج المدينة براحة تامة . الوضع وتكون في الواقع مريحة. بالمقارنة ، فإن Huracan تخادع في وضع Strada وتواصل 488 GTB التوسل إليك لركله في القناة الهضمية. ماكلارين خفيفة الوزن وصالحة للعيش وسلس. 

كنت أقود في المملكة المتحدة في سيارة ذات محرك يسار ، وهو ما كان ينبغي أن يكون كابوسًا كاملاً ، لكنه كان جيدًا - الرؤية ممتازة ، خاصة فوق الكتفين. 

ولكن عندما تقرر تشغيل 720S ، فهذا أمر جامح. التسارع وحشي ، والتعامل لا تشوبه شائبة والركوب ، أوه ، الركوب. لا يمكن لأي سيارة خارقة التعامل مع المطبات والمطبات والأسطح المستوية مثل مكلارين. ركوب 540C مذهل من تلقاء نفسه ، لكن 720 هو رائع.

نظرًا لأنه خفيف جدًا ، فإن أنفه يذهب حيث تشير إليه ، وتبطئ الفرامل الضخمة بشكل أقل ، وتدفع القوة القوية أقل. إن التوجيه في 720S جيد الثقل ولكنه يعطي الكثير من الإحساس - أنت تعرف ما يحدث تحت العجلات الأمامية مزدوجة الترقوة ويمكنك تعديل ما تفعله وفقًا لذلك. نظام التثبيت رائع أيضًا. لا تتعصب أبدًا أو منفعلًا ، حيث تنتهي الموهبة وتبدأ المساعدة ضبابية بشكل مبهج.

المحرك الجديد أكثر تناسقًا قليلاً من ماكلارين السابقة - هناك حيلة بداية عالية في الحفلة - لكنها ليست عالية أو متعجرفة. ستسمع صافرة التوربينات وصوتها وصوتها ، وصوت الجهير العميق للعادم وزئير المدخول الرائع. ولكن ليس هناك الكثير من الشخصيات غير المحصنة. على الأقل يتخلص من مسرحية الإيطاليين.

الدراما الرئيسية الوحيدة هي كمية الضوضاء التي يتردد صداها عبر المقصورة بسرعة 100 كم / ساعة. يوجد زجاج أكثر بكثير من مادة Alcantara الممتصة للصوت ، وهو ما يفسر ضوضاء الإطارات الإضافية مقارنةً بـ 650S. لا يمكنك الحصول على كل شيء على ما أعتقد.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 7/10


إلى جانب حمام الكربون للخدمة الشاقة المغطى بألواح الألمنيوم الأمامية والخلفية ، تتميز 720S بستة وسائد هوائية ، والتحكم في الثبات والجر ، ومكابح من السيراميك الكربوني مع ABS (100-0 في أقل من 30 مترًا).

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10


وتأتي 720S مع ضمان ماكلارين غير محدود الأميال لمدة ثلاث سنوات وخدمة المساعدة على الطريق. سيرغب مكلارين في رؤيتك كل 12 شهرًا أو 20,000 ألف كيلومتر ، وهو أمر غير معتاد في هذا المستوى.

حكم

تم اتهام ماكلارين في الماضي بكونه بلا روح ، لكن هذا الشخص ما زال على قيد الحياة. آخر مرة شعرت فيها بهذه الطريقة في سيارة كانت فيراري إف 12 ، واحدة من أكثر السيارات رعباً ولكن الأكثر ذكاءً التي قدتها على الإطلاق. باستثناء أن 720S ليست مروعة على الطريق ، إنها رائعة فقط.

لا يتفوق 720S بالضرورة على المنافسة ، لكنه يفتح إمكانيات جديدة للسيارات الخارقة. هذه سيارة تبدو مذهلة ، وهي أكثر من مناسبة لغرضها ، لكن لديها مجموعة من المواهب أكثر من غيرها. 

هذا يجعلها أكثر جاذبية ، سواء كذكاء سيارات يستحق الإعجاب أو كشيء يجب مراعاته عندما يكون لديك نصف شقة في سيدني لتنفقها على سيارة.

تنتظر الطرق الأسترالية ، ولكن القيادة عبر الطرق والقرى الريفية الإنجليزية الريفية كانت معاينة رائعة. كل ما يمكنني قوله هو: أعطني واحدة.

سوف تفعل ماكلارين ذلك من أجلك ، أم أن السيارات الخارقة يجب أن تكون إيطالية فقط؟

إضافة تعليق