اختبار قيادة Mazda CX-9
اختبار القيادة

اختبار قيادة Mazda CX-9

لقد أثارت Mazda CX-9 إعجابنا من جميع النواحي ، لذلك خلال اجتماع استمر لمدة أسبوعين مع هذه السيارة اليابانية الكبيرة متعددة الاستخدامات ، سئل السؤال باستمرار عن سبب عدم بيعها في بلدنا على الإطلاق.

أولاً ، لنكن واضحين: ما زلت غير قادر على شراء CX-9 رسميًا في أوروبا من خلال شبكة وكلاء Mazda ، على الرغم من أن اليابانيين لم يعرضوا CX-9 في معرض موسكو للسيارات لفترة طويلة ، على الأقل. بشكل غير مباشر ، ستكون هذه السيارة متاحة أيضًا للمشترين الأوروبيين.

حسنًا ، يقال أن Mazda تعمل بنشاط على تطوير محرك ديزل لـ CX-9 "الأوروبية" قبل مبيعات أكبر سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها. إنها لا تزال تجربة جديدة مع بيع ابن عمها الأصغر ، CX-7 ، والذي كان متاحًا في البداية فقط بمحرك بنزين ، والذي اتضح أنه استراتيجية سيئة.

وبالطبع ، فإن CX-9 بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات 204 كيلووات مستعار من شركة فورد في الولايات المتحدة ومزود بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يتطلب 14 لترًا على الأقل من الوقود. لمسافة 100 كم.

حسنًا ، كنا نهدف إلى اختبارنا المتوسط ​​على الرحلات البحرية الطويلة في فلوريدا ، حيث زودتنا إدارة Mazda بلطف بتجربة CX-9 مع جميع الأجهزة التي قد تحتاجها. عند القيادة في جميع أنحاء المدينة وفي الوضع الأوروبي ، بدون التحكم في السرعة وبسرعات أعلى قليلاً ، سيشرب CX-9 بلا شك من XNUMX إلى XNUMX لترات أكثر.

بالنسبة لهذا النوع من المركبات ولمثل هذا النقل ، فهذه ليست تكلفة كبيرة على الإطلاق ، ولكن بالنسبة لمحركات الديزل الاقتصادية نسبيًا للعميل العادي ، فهي بالطبع أكثر من اللازم. ويدرك المصممون هذا أيضًا ، لذلك أعتقد أنهم ينتظرون حقًا محرك ديزل مناسب لـ CX قبل تقديمه في القارة القديمة أيضًا.

لكن مشاهدينا الأعزاء ، بمجرد أن تصبح السيارة متوفرة بهذه الوحدة ، سأكون الأول في ترتيبها. Mazda CX-9 هي سيارة رائعة تلبي تمامًا جميع احتياجات المشتري الأكثر فسادًا. كما قال جدي الراحل: الشخص الذي ينتن وينفخ أنفه في CX-9 هو "درع خربشة" عادي!

تتميز السيارة بمواد منتقاة بشكل رائع وتفاصيل متقنة الصنع. تصميمها الداخلي هو Mazda بشكل لا لبس فيه ، ومع وجود وحدة تحكم مركزية عالية ومساحة صغيرة للسباق وعجلة قيادة رياضية CX-9 ، فهي تلخص تصميم Mazda الذي قدمته MX 5 و RX 8 الجديدان جنبًا إلى جنب مع أحدث تشكيلة Mazda.

حقيقة أن كل سيارة ، بغض النظر عن اتجاهها خلف عجلة القيادة في سيارة السيدان ، تتصرف مثل السيارات الرياضية هي سمة من سمات بافاريا ، ولكنها الآن أيضًا نموذجية لمازدا. توفر CX-9 مقاعد رائعة ، ومفروشات جلدية فاخرة ، وجميع الملحقات التقنية ، والرحابة ، والرؤية الجيدة من السيارة.

نظرًا لأننا نقترب من الفضاء كل عام في رحلتنا عبر أمريكا ، فقد أحببنا بشكل خاص سيارة Mazda ، لأنها كانت تضم ثمانية منا! !! !! وكبر الرجال. حسنًا ، مازدا مسجلة لسبعة أشخاص ، لكن كل شيء يسير. ثمانية أيضا.

من الأمور المشجعة أن المقاعد الخلفية (التي يتم وضعها بعيدًا في الجزء السفلي من صندوق السيارة) كبيرة حقًا وفسيحة بما يكفي لشخص بالغ ، وليس فقط لمرحلة ما قبل المدرسة. كما ذكرنا ، كان سبعة بالغين يقودون Mazda CX-9 كل يوم ، وثمانية في طريقهم من وإلى المطار. ونعم ، على الرغم من تمديد المقعدين السادس والسابع ، كان هناك مساحة كافية للأمتعة.

الاختبار CX-9 موجود في علبة معدنية زرقاء ومغطاة بجلد أبيض فاتح. تم تسهيل ذلك من خلال العديد من الملحقات المصنوعة من الكروم (الحواف ، والشبك ، ومقابض الأبواب ، وأنابيب العادم) والعجلات المعدنية الضخمة. يشبه تصميم السيارة إلى حد كبير طراز Mazda CX-7 الأصغر من الخارج ، وفي البداية استبدل الكثيرون السيارة ، ولكن فقط حتى توقفنا عند إشارة مرور بجوار CX-7 ، والتي كانت بمثابة نموذجنا التاسع. مضحك!

وما الذي أثار إعجاب اليابانيين الأمريكيين ، بصرف النظر عن الشكل ، بيئة العمل في المقصورة وسعة النقل؟ مع معدات ممتازة.

مع فتح وإغلاق الباب الخلفي الكهروهيدروليكي المفيد للغاية (ألا تعتقد أنه يجب أن يكون في كل مقطورة اليوم ؟؟) ، صندوق السيارة الواسع ، عجلة القيادة المنطقية والمريحة متعددة الوظائف ، الإشعال بدون مفتاح (المفتاح الذكي) ، العديد من مقصورات التخزين الأمريكية النموذجية ، مع شاشة ملاحة ضخمة وحساسة للمس ، وتكييف هواء قوي ومصابيح أمامية من الزينون البري ، ولوحة عدادات أنيقة ونظام تنبيه النقطة العمياء. أنت تعرف هذا ، أليس كذلك؟

باستخدام البوق ، يصدر نظام المستشعر صوتًا ويومض ضوء تحذير في مرآة الرؤية الخلفية اليسرى أو اليمنى لتنبيهك عندما تدخل سيارة إلى المنطقة العمياء أثناء القيادة - وهو أمر مفيد ومفيد للغاية عند تغيير الممرات أو التجاوز.

باختصار ، مازدا CX-9 ، التي تبيع بسعر 26.000 دولار مضحك (حوالي 20.000 دولار) مقارنة بالأسعار الأوروبية لهذا النوع من السيارات ، هي سيارة أدعي أنها تقدم كل شيء. وكل شخص. يجب على أي شخص يجرؤ على القول بأن السيارة لا تلبي احتياجاته وتوقعاته أن يفكر في الأمر بجدية. كل شيء يصبح أكثر وأكثر تكلفة هو بالفعل مسألة تسويق ومكانة ومجمعات.

جابر كرزيشنيك ، الصورة:؟ بور دوبرين

إضافة تعليق