أفضل النتائج في الفورمولا 1

الفورمولا 1 ، الذي استؤنف موسمه بسباق الجائزة الكبرى النمساوي الأحد الماضي بعد توقف دام 4 أشهر تقريبًا بسبب وباء كوفيد -19 (الفائز كان سائق مرسيدس فالتيري بوتاس) ، هو أروع عرض للسيارات على هذا الكوكب ، على الرغم من أن البعض يقول في السنوات الأخيرة فقدت بريقها. ومع ذلك ، فإن كل موسم تقريبًا مليء بالمكائد والأحداث غير المتوقعة على المسارات ، بالإضافة إلى الفشل وسوء الفهم بالطبع. 

مهزلة مع الإطارات في الولايات المتحدة الأمريكية عام 2005

خلال السباقات المجانية في سباق الجائزة الكبرى بالولايات المتحدة لعام 2005 ، واجهت العديد من فرق ميشلان مشاكل إطارات خطيرة ، من بينها برز رالف شوماخر. دفع هذا الشركة الفرنسية إلى الإعلان عن أن الطيارين الذين يستخدمون إطاراتهم سيضطرون إلى إبطاء السرعة قبل بلوغ 13 عامًا (وهي واحدة من أسرع الدورات) لأنهم لم يتمكنوا من إكمال سوى 10 لفات. اليوم ، بالطبع ، يمكن للركاب ببساطة السير في الحفر لتغيير الإطارات بسرعة ، ولكن وفقًا للقواعد ، يجب أن تكون مجموعة الإطارات كافية للسباق بأكمله. حاولت ميشلان جعل الركن 13 أنيقًا ، لكن الاتحاد الدولي للسيارات رفض ، قائلاً إنه سيكون غير عادل للفرق التي تستخدم إطارات بريدجستون.

وهكذا ، في نهاية فترة الإحماء ، ذهبت جميع الفرق التي تحمل إطارات ميشلان إلى الحُفر ، ولم يتبق سوى 6 سيارات في البداية - سيارتان فيراري وجوردان وميناردي لكل منهما. السباق الذي كان يجب أن يكون رائعًا مع يارنو ترولي على المنطلقين قبل كيمي رايكونن وجنسون باتون تحول إلى مهزلة. لم يتوقف المتفرجون عن التصفير في فرق ميشلان ، ولم تعد فورمولا 1 إلى حلبة إنديانابوليس الأسطورية. كان هذا بمثابة إحراج كبير للرياضة ، مما أضر بشكل خطير بسمعتها في الولايات المتحدة قبل عودتها المثيرة إلى أوستن في عام 2012.

ماذا حدث في السباق؟ حسنًا ، فاز مايكل شوماخر على زميله في فريق فيراري واحتل صبي برتغالي يدعى تياجو مونتيرو المركز الثالث. انتهت سيارتان من طراز Minardi أخيرًا - بعض الأشياء لا تتغير.

كيمي يرمي قنبلة حية

حدث الرفض الأول لمايكل شوماخر للرياضة على شبكة البداية قبل سباق الجائزة الكبرى البرازيلي لعام 2006 (لقد فعل ذلك بعد السباق الذي أنهى فيه المركز التاسع عشر وعاد إلى المضمار في عام 19 في سيارة مرسيدس). ومع ذلك ، لم يكن كيمي رايكونن من بينهم. في بث مباشر ، سأل مقدم برنامج ITV ، مارتن براندل ، الفنلندي الصامت عن سبب غيابه عن الحفل. رد كيمي بأنه مصاب بالإسهال. إنه أمر مضحك ، لكنه ليس أفضل ما يمكن أن تسمعه الأسرة أثناء جلوسها على الطاولة أمام التلفزيون.

الطيارين المأجورين

الطيارون المدفوعون ليسوا شيئًا جديدًا في الفورمولا 1 ، لكن البعض يجادل بأن شراء مقعد في فريق يعني أن أولئك الذين ليس لديهم حقيبة كبيرة بما يكفي من المال لا يمكنهم الاستقرار في فريق ، حتى لو كانوا أكثر موهبة. كان أحد الأمثلة الحديثة نسبيًا في عام 2011 ، عندما حل القس مالدونادو محل نيكو هولكنبرج الجديد آنذاك في ويليامز ، حيث جلب معه الدعم المالي الذي تشتد الحاجة إليه من الحكومة الفنزويلية. على الرغم من أن القس قد حقق نجاحًا في حياته المهنية (بطل GP2) وفاز بسباق الجائزة الكبرى الإسباني لعام 2012 ، إلا أنه غالبًا ما كان يصطدم. وهكذا ، كان هناك عالم كامل مكرس للقضاء عليه. من ناحية أخرى ، لم يوافق Hulkenberg أبدًا على قيادة فريق Formula 1 ، والذي يعتقد الكثيرون أنه طبق موهبته. يجب أن تتألق الموهبة دائمًا ، لكن المال ، للأسف ، يتحدث عن نفسه. اسأل مارك هاينز: لقد فاز بلقب فورمولا فوكسهول عام 1995 ، وبطولة فورمولا رينو البريطانية عام 1997 ، وبطولة الفورمولا 3 البريطانية عام 1999 بفوزه على جنسون باتون دون الوصول إلى الفورمولا 1. أين هو الآن؟ يقوم بتدريب الطيارين ويعمل مستشارًا للويس هاميلتون. 

فضيحة سنغافورة عام 2008

طلب زعماء رينو من نيلسون بيكيت جونيور الاصطدام عمدًا بسباق جائزة سنغافورة الكبرى لمنح ميزة لزميله في الفريق فرناندو ألونسو. توقف الإسباني في وقت مبكر عندما لم يكن لدى منافسيه أي نية للقيام بذلك ، وتحطم أحد زملائه في الفريق بعد بضع لفات جعل السيارة في مكان آمن ، مما أعطى ألونسو الصدارة ومهد الطريق لانتصاره. في ذلك الوقت ، لم يكن هناك شيء يبدو خارجًا عن المألوف ، ولم يتخيل أحد أن مثل هذا الشيء يمكن أن يحدث. عندما تم استبعاد بيكيت من الفريق في منتصف عام 2009 ، قرر أن يغني كل شيء ضد الحصانة من الاتحاد الدولي للسيارات ، الذي أطلق تحقيقًا. أدى ذلك إلى فرض غرامات على رئيس الفريق فلافيو برياتور وكبير المهندسين بات سيمونز (الأخير لمدة 5 سنوات والأولى إلى أجل غير مسمى). نزلت رينو بعقوبة مع وقف التنفيذ لاتخاذها إجراءات لإقالة الاثنين ، وتم تبرئة ألونسو بالكامل.

متظاهر على الطريق

خلال سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2003 ، انطلق أحد المتظاهرين نيل حوران ، الذي كان يرتدي ما يمكن تسميته بملابس رقص قزم ، بطريقة ما على المسار وقاد في خط مستقيم ، ملوحًا بلوحة من السيارات التي كانت تحلق من أمامه على ارتفاع 320 مترًا تقريبًا. كم / ساعة لحسن الحظ ، لم يصب أحد بأذى ، والكاهن الكاثوليكي حوران (الذي تم حرمانه كنسياً في وقت لاحق في عام 2005) سقط على يد المارشال وأرسل إلى السجن. ومع ذلك ، لم يكن هذا آخر ما سمعناه عن حوران - في أولمبياد أثينا 2004 ، رسم عداء ماراثون كان يتسابق للفوز ، وفي بريطانيا في Got Talent في عام 2009 ، وصل إلى الدور الثاني برقصة أيرلندية رائعة أداء. ليس لدينا كلمات.

Taki Inue تصطدم بسيارة أمن.

كونك سائق فورمولا 1 هو أمر خطير بما فيه الكفاية ، والإصابات والحوادث جزء من اللعبة. وعندما يحدث هذا ، تأتي سيارة أمنية أو طبية للإنقاذ. ومع ذلك ، لا تتوقع أن تصطدم بأي من هاتين السيارتين. ومع ذلك ، هذا بالضبط ما حدث في سباق الجائزة الكبرى المجري في عام 1995 ، عندما اشتعلت النيران في سيارة تاكي إينو اليابانية ، سرعان ما أوقفها بعيدًا عن المسار وقفز إلى مكان يفترض أنه آمن. وبينما كان يحاول الحصول على مطفأة حريق لمساعدة الحراس على إخماد حريق في السيارة ، دفعته سيارة أمن وأصابته في ساقه. خلاف ذلك ، لم يكن لديه شيء من قبل.

يضرب كولتهارد جدار الصندوق

شارك ديفيد كولتهارد في سباق ويليامز الأخير ، حيث قاد سباق الجائزة الكبرى الأسترالي عام 1995. آخر سباق جرى في شوارع أديلايد. في اللفة 20 ، وبعد أن حصل على أفضلية واثقة ، بدأ الأسكتلندي في الدخول إلى الحفرة من أجل محطته الأولى. ومع ذلك ، لم يصل كولتهارد إلى الميكانيكيين أبدًا ، لأنه اصطدم بالحائط عند مدخل ممر الحفرة. التصوير الفعال.

فضيحة تجسس بين مكلارين وفيراري

إنها فضيحة كبيرة جدًا كتبت عليها الكتب. لذا ، دعنا نشرح هذا باختصار - كان عام 2007 عامًا صعبًا بالنسبة لماكلارين ، حيث لم يكن هناك الكثير من الشرارات تتطاير بين هاميلتون وألونسو فقط (ألم يكن من الرائع مشاهدتها؟) ، ولكن تم استبعاد الفريق أيضًا من فريق الصانعين. بطولة. لماذا؟ كان كل شيء يدور حول ملف يحتوي على مئات الصفحات من المعلومات السرية من مصنع فيراري والتي يعتقد الاتحاد الدولي للسيارات أن ماكلارين يستخدمها لصالحها. عقاب؟ غرامة قياسية قدرها 100 مليون دولار وخصم جميع النقاط في بطولة الصانعين. في نفس العام ، فاز رايكونن بلقب فيراري الأول والوحيد حتى الآن.

يفرح مانسيل

خلال سباق الجائزة الكبرى الكندي عام 1991 ، جاء انتصار نايجل مانسيل القوي بسرعة. عندما لوح منتصرا للجمهور بنصف دائرة قبل النهائي ، توقفت سيارته. ترك المحرك يسقط بقوة وصمت. قفز بطل العالم ثلاث مرات نيلسون بيكيت أمامه في بينيتون واحتل المركز الأول. نايجل مسكين!

لاول مرة محرجة لولا

والمثير للدهشة أن Lola فشلت عندما دخلت في Formula 1. اسم كبير في رياضة السيارات ، حيث قامت بتزويد فرق في العديد من الفئات بهيكل معدني ، قررت Lola أن تجرب يدها في أكثر الرياضات إثارة. بدعم من Mastercard ، بدأ الفريق موسم 1997 في أستراليا أو لم يبدأ على الإطلاق ، حيث لم يتأهل كلا الدراجين للسباق نفسه. ثم أُجبر الفريق على التخلي عن بدايته التالية في البرازيل بسبب مشاكل مالية وفنية ولم يشارك مرة أخرى في سباق الفورمولا 1. حتى في الواقع فقط في التأهل وخسارة 6 ملايين جنيه إسترليني والإفلاس بعد بضعة أسابيع. بداية جيدة!