أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
مقالات,  صور

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

في عام 1999 ، أعلنت مجلة التكنولوجيا الدولية (المملكة المتحدة) عن إنشاء جائزة عالمية لأفضل محرك تم إنتاجه في جميع أنحاء العالم. تم إجراء التحليل على أساس المراجعات التي قدمها أكثر من 60 صحفي سيارات معروف من مختلف أنحاء العالم. هكذا ولدت جائزة المحرك الدولي للسنة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تعتبر الذكرى العشرون لتأسيس المسابقة مناسبة ممتازة لتلخيص المحركات الأكثر إثارة على مدى وجود الجائزة بالكامل (20-1999). في المعرض أدناه ، يمكنك رؤية التعديلات التي تم إجراؤها على أعلى 2019.

يجب أن نتذكر أن هذه الجوائز عادةً ما تُمنح لمحركات جديدة بناءً على انطباعات الصحفيين ، وليس على تجربة سائقي السيارات. لهذا السبب ، لا تحتوي القائمة على جميع الوحدات التي تتميز بموثوقيتها ومتانتها.

10. فيات توين اير

يتم تقسيم المركز العاشر في الترتيب في الواقع بين ثلاث وحدات. واحدة من هذه هي فيات 0,875 لتر TwinAir ، والتي فازت بأربع جوائز في حفل 2011 ، بما في ذلك Best Engine. ووصف رئيس لجنة التحكيم ، دين سلافنيك ، بأنها "واحدة من أفضل المحركات في التاريخ".

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تتميز وحدة فيات بنظام توقيت الصمام المتغير باستخدام محركات هيدروليكية. تم العثور على نسخته الأساسية التي يتم سحبها بشكل طبيعي في فيات باندا و 500 ، مما يمنحهم 60 حصانًا.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

هناك أيضًا نوعان مختلفان من الشاحن التوربيني بقوة 80 و 105 حصان. يتم استخدامها في طرازات مثل Fiat 500L و Alfa Romeo MiTo و Lancia Ypsilon. حصل هذا المحرك أيضًا على جائزة راؤول بيتش الألمانية المرموقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

10. سيارة BMW N62 4.4 Valvetronic

كان محرك V8 الذي تم استخراجه بشكل طبيعي أول محرك إنتاج مع مشعب سحب متغير وأول BMW 2002 مع Valvetronic. في عام XNUMX ، حصلت على ثلاث جوائز IEY السنوية ، بما في ذلك "المحرك الكبير للسنة".

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تم العثور على المتغيرات المختلفة في أقوى 5-Series و 7-Series و X5 وخط Alpina بأكمله ، بالإضافة إلى الشركات المصنعة الرياضية مثل Morgan و Wiesmann. قوة الوحدات تتراوح من 272 إلى 530 حصان.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
فيزمان وسط
أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
مورغان ايرو جي تي

لقد جلبت تقنيتها المتقدمة لها إشادة دولية ، ولكن نظرًا لتصميمها المتطور للغاية ، فهي ليست واحدة من أكثر المحركات موثوقية حولها. نوصي بأن يكون مشتري المركبات المستعملة حذرين مع هذه الوحدة.

10. هوندا IMA 1.0

يعد الاختصار لـ Integrated Motor Assist أول تقنية هجينة يتم إنتاجها بكميات كبيرة من الشركة اليابانية ، والتي تم اقتراحها في الأصل بواسطة النموذج الأجنبي الشهير Insight. إنها في الأساس سيارة هجينة متوازية ، ولكن بمفهوم مختلف تمامًا مقارنة بسيارة تويوتا بريوس على سبيل المثال.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

في IMA ، يتم تثبيت محرك كهربائي بين محرك الاحتراق وناقل الحركة للعمل كبداية ، وجهاز موازنة ووحدة مساعدة حسب الحاجة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

لسنوات عديدة ، تم استخدام هذا النظام مع محركات تصل إلى 1,3 لتر. تم تثبيته في مجموعة متنوعة من طرازات هوندا - من Insight التي لا تحظى بشعبية ، و Freed Hybrid ، و CR-Z ، و Acura ILX Hybrid في أوروبا إلى الإصدارات الهجينة من Jazz و Civic و Accord.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
الهجين المحرر
أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
موسيقى الجاز

9. تويوتا KR 1.0

في الواقع ، لم يتم تطوير هذه العائلة المكونة من ثلاث أسطوانات مع كتل الألمنيوم من قبل شركة تويوتا ، ولكن من قبل شركة دايهاتسو التابعة لها.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

ظهرت هذه المحركات لأول مرة في عام 2004 ، واستخدمت رؤوس أسطوانات تعمل بسلسلة DOHC ، وحقن متعدد النقاط و 4 صمامات لكل أسطوانة. كان من بين نقاط قوتهم وزنهم المنخفض بشكل غير عادي - 69 كجم فقط.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
T

على مر السنين ، تم إنشاء أنواع مختلفة من هذه المحركات بسعة 65 إلى 98 حصانًا. تم تثبيتها في الجيلين الأول والثاني من Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 107 و Toyota Yaris و iQ و Daihatsu Cuore و Sirion و Subaru Justy.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
دايهاتسو هارت

8. مازدا 13B-MSP Renesis

تمت مكافأة إصرار الشركة اليابانية في فرض محركات Wankel ، التي رخصتها من NSU في ذلك الوقت ، بهذه التحفة الفنية ، التي تحمل الاسم الرمزي 13B-MSP. في ذلك ، بدا أن المحاولات طويلة المدى لتصحيح نقطتي الضعف الرئيسيتين لهذا النوع من المحركات - الاستهلاك العالي والانبعاثات المفرطة - تؤتي ثمارها.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

زاد التغيير الأصلي في مشعب العادم بشكل كبير من الضغط الفعلي ومعه القوة. وعموما ، زادت الكفاءة بنسبة 49٪ مقارنة بالأجيال السابقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

وضعت Mazda هذا المحرك في سيارتها RX-8 وفازت بثلاث جوائز في عام 2003 ، بما في ذلك أرقى جائزة لمحرك العام. كانت الورقة الرابحة الكبيرة هي الوزن الخفيف (112 كجم في الإصدار الأساسي) والأداء العالي - حتى 235 حصانًا في 1,3 لتر فقط. ومع ذلك ، فإنه لا يزال من الصعب صيانته مع الأجزاء البالية بسهولة.

7. بي إم دبليو N54 3.0

إذا كانت هناك بعض ملاحظات التحمل حول محرك BMW V4,4 سعة 8 لتر ، فمن الصعب سماع كلمة سيئة عن N54 المضمنة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

ظهرت هذه الوحدة سعة ثلاثة لترات لأول مرة في عام 2006 في إصدارات أكثر قوة من السلسلة الثالثة (E90) وفازت بجائزة محرك العام الدولي لمدة خمس سنوات متتالية. وقد تحقق إنجاز مماثل على نظيره الأمريكي Ward's Auto لمدة ثلاث سنوات متتالية.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

مع الحقن المباشر والتحكم المزدوج المتغير في عمود الحدبات (VANOS) ، يعد هذا أول محرك BMW بشاحن توربيني. لمدة عشر سنوات ، تم دمجها في كل شيء: E90 ، E60 ، E82 ، E71 ، E89 ، E92 ، F01 ، وكذلك ، مع تغييرات طفيفة ، في تشكيلة Alpina.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

6. بي إم دبليو بي 38 1.5

BMW هي العلامة التجارية الأكثر جائزة في العقدين الأولين (المحرك الدولي للسنة) ، وقد جعل هذا المشارك غير المتوقع منافسة خطيرة: محرك توربو بثلاث أسطوانات بحجم 1,5 لتر ، ونسبة ضغط 11: 1 ، حقن مباشر ، مزدوج VANOS وأول شاحن توربيني من الألمنيوم في العالم تم إنتاجه كونتيننتال.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

وهي مصممة أيضًا لمركبات الدفع الأمامي مثل BMW 2 Series Active Tourer و MINI Hatch ، بالإضافة إلى موديلات الدفع الخلفي.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

لكن أكبر ادعاءاتها بالشهرة تأتي من أول استخدام لها: في سيارة i8 الرياضية الهجينة ، حيث قدمت ، في حزمة مزودة بمحركات كهربائية ، نفس التسارع الذي كانت تتمتع به لامبورغيني جاياردو من قبل.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

5. تويوتا 1NZ-FXE 1.5

هذه نسخة خاصة من محرك الاحتراق الداخلي من سلسلة NZ مع كتلة من الألومنيوم. تم تطويره خصيصًا للسيارات الهجينة ، في المقام الأول من أجل بريوس الشعبية. يحتوي المحرك على نسبة ضغط مادي عالية إلى حد ما تبلغ 13,0: 1 ، ولكن تأخير صمام السحب يتأخر ، مما يؤدي إلى ضغط فعلي إلى 9,5: 1 ويؤدي إلى تشغيله في نوع من دورة Atkinson المحاكاة. هذا يقلل من القوة وعزم الدوران ، ولكنه يزيد من الكفاءة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

هذا هو البديل مع 77 حصان. (5000 دورة في الدقيقة) ، وقفت تحت غطاء محرك السيارة Prius MK1 و MK2 (الجيل الثالث مجهز بالفعل بـ 2ZR-FXE) ، و Yaris الهجينة والعديد من النماذج الأخرى بمحرك احتراق داخلي مماثل.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

4. فولكس فاجن 1.4 TFSI ، TSI Twincharger

تم أخذ أساس هذه الوحدة EA111. لأول مرة ، تم سماع تعديل توربو لمحرك الاحتراق الداخلي في معرض فرانكفورت للسيارات 2005. تم استخدامه كوحدة رئيسية لـ Golf-5. في البداية ، طور الخط الأربعة (1,4 لتر) 150 حصان. ومجهزة بنظام Twincharger - مجموعة ضاغط بشاحن توربيني. وفر الإزاحة المنخفضة وفورات كبيرة في الوقود بينما كانت الطاقة أعلى بنسبة 14٪ من 2.0 FSI.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تم تصنيع هذا الجهاز في شيمنيتز ، وقد تم استخدامه في إصدارات مختلفة في جميع العلامات التجارية الألمانية الصنع تقريبًا. في وقت لاحق ، ظهرت نسخة ذات طاقة مخفضة ، بدون ضاغط ، ولكن فقط مع شاحن توربيني ومبرد داخلي. كما كانت أخف وزنا 14 كجم.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

3. بي إم دبليو S54 3.2

حصلت وحدة الطاقة البافارية 3,2 لتر على المركز الثالث بين محركات الاحتراق الداخلي الأكثر إثارة في العشرين سنة الماضية. هذا المحرك هو أحدث تعديل لـ S20 (محرك TSI 50 أسطوانات الفعال) الفعال بالفعل. تم تطوير الوحدة الأخيرة خصيصًا لواحدة من أشهر سيارات السيدان الرياضية M6 (E3).

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

في إعدادات المصنع ، كان لهذه الوحدة الخصائص التالية: 343 حصان. عند 7 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم دوران 900 نيوتن ويطور بسهولة 365 دورة في الدقيقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

2. فورد 1.0 EcoBoost

بعد بضع تعديلات خطيرة وصاخبة ، الآلاف من التقارير عن ارتفاع درجة الحرارة وبعض الاحتراق التلقائي ، تتمتع هذه المحركات ثلاثية الأسطوانات بسمعة مشوهة قليلاً.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

ومع ذلك ، لم تكن تقنية EcoBoost نفسها سبب هذه المشاكل (هذا تطور هندسي كبير). نشأت معظم المشاكل بسبب عيوب في نظام التبريد والأنظمة الطرفية الأخرى.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

طورته شركة Ford Europe في دانتون بالمملكة المتحدة ، وقد تم تقديم هذا الجليد في عام 2012. منذ اللحظة الأولى ، أسعد جميع صحفيي السيارات وعشاق السيارات. على لتر واحد من الحجم ، أنتجت الوحدة 125 حصانًا. بعد ذلك بقليل ، ظهرت نسخة أكثر قوة ، والتي تلقتها Fiesta Red Edition (طور محرك الاحتراق الداخلي الصغير 140 قوة). ستجده أيضًا في Focus و C-Max. بين عامي 2012 و 2014 ، كان فائزًا ثلاث مرات بالجائزة السنوية.

1. فيراري F154 3.9

"بطل" مطلق للسنوات الأربع الماضية. أصدرت شركة صناعة السيارات الإيطالية كبديل لـ F120A (2,9 لتر). تلقت الجدة توربينًا مزدوجًا ، ونظام حقن مباشر ، وتوزيع متغير للغاز ، والحدبة 90о.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

يتم استخدامه في متغيرات مختلفة في فيراري كاليفورنيا تي ، GTC4 لوسو ، بورتوفينو ، روما ، 488 بيستا ، F8 العنكبوت وحتى فيراري SF90 Stradale ذات التقنية العالية.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
فيراري F8 العنكبوت
أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
فيراري 488 بيستا

ستجده أيضًا في الإصدارات عالية المواصفات من مازيراتي كواتروبورتي وليفانتي. يرتبط ارتباطًا مباشرًا بمحرك V6 الرائع الذي تستخدمه Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
الفا روميو جوليا Quadrifoglio

إضافة تعليق