أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية
مقالات

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

في عام 1999 ، قررت الطبعة البريطانية المرموقة من مجلة Engine Technology International إنشاء جوائز عالمية لأفضل المحركات المنتجة في جميع أنحاء العالم. تألفت لجنة التحكيم من أكثر من 60 صحفيًا مؤثرًا في مجال السيارات من جميع أنحاء العالم. وهكذا ولدت جوائز محرك العام الدولية. وتكريمًا للذكرى العشرين للجائزة ، قررت لجنة التحكيم تحديد أفضل المحركات للفترة بأكملها - من 20 إلى 1999. في المعرض أدناه ، يمكنك رؤية من وصل إلى أعلى 2019. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن هذه الجوائز تُمنح عادةً للمحركات الجديدة بناءً على انطباعات الصحفيين ، ونادرًا ما يتم أخذ أشياء مثل الموثوقية والمتانة في الاعتبار.

10. فيات توين اير

المركز العاشر في الترتيب مقسم فعليًا على ثلاث وحدات. أحدها هو TwinAir من شركة Fiat بسعة 0,875 لتر ، والذي فاز بأربع جوائز في حفل عام 2011 ، بما في ذلك أفضل محرك. وصفها رئيس لجنة التحكيم دين سلافنيتش بأنها "واحدة من أفضل المحركات على الإطلاق".

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تتميز وحدة Fiat بتوقيت متغير للصمامات مع محركات هيدروليكية. نسختها الأساسية ذات السحب الطبيعي مُجهزة بـ Fiat Panda و 500 ، لتوليد 60 حصانًا. هناك أيضًا نوعان مختلفان مع شواحن توربينية بقوة 80 و 105 حصان ، والتي تستخدم في موديلات مثل Fiat 500L و Alfa Romeo MiTo و Lancia Ypsilon. حصل هذا المحرك أيضًا على جائزة راؤول بيتش الألمانية المرموقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

10. سيارة BMW N62 4.4 Valvetronic

كان محرك V8 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي هو أول محرك إنتاج بمشعب سحب متغير وأول سيارة BMW 2002 مزودة بنظام Valvetronic. في عام XNUMX ، حصل على ثلاث جوائز سنوية من IEY ، بما في ذلك جائزة Grand for Engine of the Year.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تم تثبيت متغيراتها المختلفة في أقوى 5 و 7 و X5 وخط Alpina بأكمله ، بالإضافة إلى الشركات المصنعة للألعاب الرياضية مثل Morgan و Wiesmann ، وتم تطوير الطاقة من 272 إلى 530 حصانًا.

لقد جلبت تقنيتها المتقدمة اعترافًا دوليًا بها ، ولكن نظرًا لتصميمها المعقد للغاية ، فهي ليست واحدة من أكثر الشركات موثوقية. نوصي أن يكون المشترون المستعملون حذرين حيال ذلك.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

10. هوندا IMA 1.0

اختصار لـ Integrated Motor Assist ، هي أول تقنية هجينة تنتجها الشركة اليابانية بكميات كبيرة ، وقد فرضها في الأصل نموذج Insight الشهير في الخارج. إنها في الأساس سيارة هجينة متوازية ، ولكن بمفهوم مختلف تمامًا مقارنة بسيارة تويوتا بريوس على سبيل المثال. في IMA ، يتم تثبيت المحرك الكهربائي بين محرك الاحتراق وناقل الحركة ويعمل كمبتدئ وموازن وملحق عند الحاجة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

على مر السنين ، تم استخدام هذا النظام مع عمليات إزاحة كبيرة (تصل إلى 1,3 لتر) وهو مدمج في مجموعة متنوعة من طرازات هوندا - من Insight غير المحبوب ، Freed Hybrid ، CR-Z و Acura ILX Hybrid في أوروبا إلى الإصدارات الهجينة من الجاز ، سيفيك وأكورد.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

9. تويوتا كر 1.0

في الواقع ، لم يتم تطوير هذه العائلة المكونة من وحدات ثلاثية الأسطوانات مع كتل الألمنيوم بواسطة شركة تويوتا ، ولكن من قبل شركة دايهاتسو التابعة لها. ظهرت هذه المحركات لأول مرة في عام 2004 ، واستخدمت رؤوس أسطوانات مدفوعة بسلسلة DOHC ، وحقن متعدد النقاط و 4 صمامات لكل أسطوانة. كانت إحدى نقاط قوتهم الرئيسية هي وزنهم المنخفض بشكل غير عادي - 69 كيلوغرامًا فقط.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

على مر السنين ، تم إنشاء إصدارات مختلفة من هذه المحركات بسعة 65 إلى 98 حصانًا. يتم تثبيتها في Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 107 و Toyota Yaris و iQ للجيل الأول والثاني ، في Daihatsu Cuore و Sirion ، وكذلك في Subary Justy.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

8. مازدا 13B-MSP Renesis

تمت مكافأة إصرار الشركة اليابانية في تركيب محركات Wankel ، والتي تم ترخيصها من NSU في ذلك الوقت ، بهذه الوحدة ، التي تحمل الاسم الرمزي 13B-MSP. في ذلك ، يبدو أن المحاولات الطويلة الأمد لتصحيح العيبين الرئيسيين لهذا النوع من المحركات - الاستهلاك العالي والانبعاثات المفرطة - قد أثمرت.

أدى التغيير الأصلي في منافذ العادم إلى زيادة الضغط الحقيقي بشكل كبير ومعه القوة. زادت الكفاءة الإجمالية بنسبة 49٪ عن الأجيال السابقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

قامت Mazda بتركيب هذا المحرك في سيارتها RX-8 وفازت بثلاث جوائز في عام 2003 ، بما في ذلك أكبر جائزة لمحرك العام. كانت الورقة الرابحة الكبيرة هي الوزن المنخفض (112 كجم في الإصدار الأساسي) والأداء العالي - حتى 235 حصانًا في 1,3 لتر فقط. ومع ذلك ، لا يزال من الصعب جدًا صيانته وقد تآكلت أجزائه بسهولة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

7. بي إم دبليو N54 3.0

في حين أن محرك V4,4 سعة 8 لتر من BMW لديه أي تعليقات حول القدرة على التحمل ، فمن الصعب سماع كلمة سيئة عن محرك N54 بست أسطوانات. ظهرت هذه الوحدة ذات الثلاثة لترات لأول مرة في عام 2006 في إصدارات أكثر قوة من السلسلة الثالثة (E90) وفازت بجائزة المحرك الدولي للعام خمس سنوات متتالية ، بالإضافة إلى نظيرتها الأمريكية Wards Auto لثلاث سنوات متتالية.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

هذا هو أول محرك إنتاج من BMW مزود بشاحن توربيني بالحقن المباشر وصمامات مزدوجة متغيرة التوقيت (VANOS). لمدة عشر سنوات ، تم دمجها في كل شيء: E90 و E60 و E82 و E71 و E89 و E92 و F01 وأيضًا مع تغييرات طفيفة في Alpina.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

6. بي إم دبليو بي 38 1.5

BMW هي العلامة التجارية الأكثر حصدًا في العقدين الأولين من المحرك الدولي لهذا العام ، وقد قدم هذا المشارك غير المتوقع مساهمة كبيرة في هذا: محرك توربو ثلاثي الأسطوانات بحجم 1,5 لتر ، ونسبة ضغط تبلغ 11 : 1 ، حقن مباشر ، VANOS مزدوج وأول شاحن توربيني من الألومنيوم في العالم من كونتيننتال.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

كما أنها مزودة بمركبات الدفع الأمامي مثل BMW 2 Series Active Tourer و MINI Hatch ، بالإضافة إلى موديلات الدفع الخلفي. لكن الشهرة الأكثر جدية تأتي من أول استخدام لها: في i8 sports hybrid ، حيث قدمت ، مع المحركات الكهربائية ، نفس التسارع الذي قدمته Lamborghini Gallardo ذات مرة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

5. تويوتا 1NZ-FXE 1.5

هذه نسخة خاصة أكثر قليلاً من محركات الألمنيوم من سلسلة NZ من Toyota ، وهي مصممة بالكامل للاستخدام في الطرز الهجينة ، وخاصة الطراز Prius. يحتوي المحرك على نسبة ضغط فيزيائية عالية إلى حد ما تبلغ 13,0: 1 ، ولكن هناك تأخير في إغلاق صمام السحب ، مما ينتج عنه ضغط فعلي يصل إلى 9,5: 1 ويجعله يعمل في شيء مثل محاكاة دورة أتكينسون. هذا يقلل من القوة والعزم ، ولكن يزيد من الكفاءة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

كان هذا المحرك بقوة 77 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة هو قلب الجيلين الأول والثاني من بريوس (يستخدم الجيل الثالث بالفعل 2ZR-FXE) ، وياريس الهجينة والعديد من الطرز الأخرى مع محطة طاقة مماثلة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

4. فولكس فاجن 1.4 TSFI ، TSI Twincharger

استنادًا إلى الطراز القديم الجيد EA111 ، تم الكشف عن هذا المحرك الجديد المزود بشاحن توربيني في معرض فرانكفورت للسيارات 2005 لقيادة الجيل الخامس من الجولف. في نسخته الأولى ، كانت هذه الأربع أسطوانات 1,4 بسعة 150 حصانًا وكان يُطلق عليها اسم Twincharger ، أي أنها تحتوي على ضاغط وتوربو. أدى انخفاض الإزاحة إلى توفير كبير في الوقود وكانت الطاقة تزيد بنسبة 14٪ عن محرك 2.0 FSI.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

تم تصنيع هذه الوحدة في كيمنتس ، وتستخدم في نماذج مختلفة في جميع العلامات التجارية تقريبًا. في وقت لاحق ، ظهرت نسخة ذات طاقة منخفضة ، بدون ضاغط ، ولكن فقط مع شاحن توربيني ومبرد داخلي. كما أنه أخف وزنًا بمقدار 14 كجم.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

3. بي إم دبليو S54 3.2

أحد الأشياء الأسطورية حقًا في الربع الأخير من القرن. المعروف باسم S54 ، كان أحدث إصدار من S50 الناجح للغاية ، وهو محرك بنزين بست أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي. هذه السيارة الأخيرة هي لسيارة لا تنسى ، الجيل E3 من BMW M46.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

في المصنع ، ينتج هذا المحرك 343 حصانًا عند 7900 دورة في الدقيقة ، وعزم أقصى يبلغ 365 نيوتن متر ، ويدور بسهولة حتى 8000 دورة في الدقيقة.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

2. فورد 1.0 إيكوبوست

بعد العديد من وظائف الخدمة الهائلة وعشرات الآلاف من حالات ارتفاع درجة حرارة المحرك أو حتى الاشتعال الذاتي ، أصبحت اليوم EcoBoost ذات الأسطوانات الثلاث ذائعة قليلاً. لكن في الواقع ، لم تأت المشاكل المتعلقة به من الوحدة نفسها - وهو إنجاز هندسي رائع ، ولكن بسبب الإهمال والاقتصاد في محيطها ، مثل الخزانات وخراطيم المبرد.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

ظهرت هذه الوحدة ، التي طورها قسم فورد الأوروبي في دونتون بالمملكة المتحدة ، في عام 2012 وأعجبت الصحفيين بخصائصها - لتر واحد من الحجم وقوة قصوى تبلغ 125 حصانًا. ثم جاء إصدار Fiesta Red Edition بقوة 140 حصانًا. ستجده أيضًا في Focus و C-Max والمزيد. بين عامي 2012 و 2014 ، حصل على لقب محرك العام الدولي ثلاث مرات على التوالي.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

1. فيراري F154 3,9

الفائز بلا منازع في آخر أربع مسابقات دولية لأفضل محرك لهذا العام. صممه الإيطاليون كخليفة لطراز F2,9A الأقدم سعة 120 لترًا. لديها شاحن توربيني مزدوج ، وحقن مباشر ، وتوقيت متغير للصمامات وزاوية 90 درجة بين رؤوس الأسطوانات.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

يتم استخدامه في تعديلات مختلفة من Ferrari California T و GTC4 Lusso و Portofino و Roma و 488 Pista و F8 Spider وحتى في سيارة Ferrari SF90 Stradale عالية التقنية. ستجده أيضًا في أطول نسخ مازيراتي كواتروبورتي وليفانتي. يرتبط ارتباطًا مباشرًا بمحرك V6 الرائع الذي تستخدمه Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

أفضل المحركات في العشرين سنة الماضية

إضافة تعليق