اختبار قصير: أداء فولكس فاجن جولف 2.0 GTI

السيارات النادرة التي صنعت علامة مميزة عبر التاريخ مثل Golf GTI. ومن المثير للاهتمام أنه لم يكن أبدًا مذهلاً بشكل خاص ، ولم يفيض بالسلطة أبدًا ، لكنه دائمًا في دائرة الضوء. ربما أو بشكل رئيسي لأن نسبها راسخة في الناس كمرادف للسيارة. إذا أضفنا القوة وديناميكيات القيادة والموثوقية إلى ذلك ، نحصل على اختصار GTI.

قليل من المزاح ، قليل من الحقيقة ، لكن الحقيقة هي أن Golf GTI (التي بدأت رحلتها في عام 1976) قد تم تحسينها باستمرار على مر السنين. وهي متوفرة الآن لعشاق الرياضة بمحرك مطور يوفر ، جنبًا إلى جنب مع حزمة الأداء ، 245 حصانًا. بالمقارنة مع سابقتها ، فإن الزيادة في القوة هي 15 "حصانا" ، 20 نيوتن متر هو المزيد من عزم الدوران. كل ما سبق كافٍ لسيارة Golf GTI Performance المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض DSG للركض من 100 إلى 6,2 كم / ساعة في XNUMX ثانية فقط. من أجل ثبات أفضل للإطارات ، يأتي الآن مزودًا بقفل تفاضلي قياسي. بالمقارنة مع سابقتها ، تم تمييز الشكل الخارجي بحروف GTI حمراء ، وهي موجودة الآن أيضًا على ملاقط المكابح التي تحمل أقراص الفرامل الكبيرة.

الداخلية مواكبة العصر. يمكن تجهيز نظام المعلومات والترفيه المتقدم بمكبرات صوت متعددة ، ومن وجهة نظر السلامة ، تم تضمين شعاع تلقائي عالي ومرآة الرؤية الخلفية ذاتية الإطفاء ومستشعر المطر والاتصال بالهاتف (بما في ذلك USB). قائمة المعدات القياسية.

ومع ذلك ، لا يزال اختبار الجولف يقدم الكثير من المعدات الإضافية ، مما جعله بالطبع أكثر تكلفة. ولكن من بين جميع الملحقات ، يمكن اختيار العجلة الاحتياطية (49,18 يورو) وكاميرا الرؤية الخلفية (227,27 يورو) والمصابيح الأمامية LED ذات التحكم الديناميكي (1.253,60 يورو) على أنها "ضرورية". هذا يعني أنه يمكنك إضافة ما لا يقل عن 1.500 يورو إلى السعر الأساسي وستحصل على سيارة عالية الجودة. كانت جميع الملحقات الأخرى على السيارة التجريبية جيدة ، لكن بالطبع السيارة لا تعمل بشكل أفضل.

في الواقع ، سيكون الأمر صعبًا بالفعل. لطالما سارت سيارة غولف GTI بشكل جيد ، وحتى الآن لم تعد استثناءً. إذا قمت بقيادة السيارة برأسه ، فسوف يطيعه دائمًا ويتحول إلى حيث يريد السائق. وهل ستكون بطيئة أم سريعة فقط. يمكن لسيارة غولف GTI أن تفعل كل شيء.

أداء Volkswagen Golf 2.0 GTI

البيانات الأساسية

تكلفة نموذج الاختبار:	39.212 يورو
سعر الطراز الأساسي مع الخصومات:	32.866 يورو
خصم سعر نموذج الاختبار:	39.212 يورو

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين توربو - إزاحة 1.984 سم ​​3 - أقصى قوة 180 كيلو واط (245 حصان) عند 5.000-6,200 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 370 نيوتن متر عند 1.600-4.300 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة:	محرك الدفع بالعجلات الأمامية - ناقل حركة DSG بـ 7 سرعات - إطارات 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
الاهلية:	سرعة قصوى تبلغ 248 كم / ساعة - تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6,2 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود (ECE) 6,3 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم
ميس:	مركبة فارغة 1.415 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.890 كجم
الابعاد الخارجية:	الطول 4.268 ملم - العرض 1.799 ملم - الارتفاع 1.482 ملم - قاعدة العجلات 2.620 ملم - خزان الوقود 50 لترًا
علبة:	380-1.270

قياساتنا

T = 25 ° C / p = 1.028 مللي بار / rel. vl. = 55٪ / حالة عداد المسافة: 2.345 كم
التسارع 0-100 كم:	6,3s
402 م عن المدينة:	14,4 سنة ( 164 كم / ساعة)
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي:	6,2 لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	39,9m
جدول صباحا:	40m
ضوضاء عند 90 كم / ساعة	60dB

оценка

• غولف GTI هو رمز في حد ذاته. كثير من الملاك لا يهتمون حتى بعدد "الخيول" الموجودة تحت غطاء المحرك ، لأن السيارة تترك انطباعًا رائعًا بالفعل. بالطبع ، صحيح أنه من الجيد إذا كان هناك الكثير منهم ، وكم عددهم الآن ، فإن Golf GTI لم يكن لديهم بعد. أضف إلى ذلك أحدث التقنيات وسيتضح أن هذا هو ملعب الجولف الأكثر تقدمًا على الإطلاق.

نحن نحمد ونعيب

التقليد

الشعور في المقصورة

جودة العمل

سعر الملحقات

لم يتم تضمين مفتاح القرب في الحزمة القياسية