اختبار قصير: Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi HP DCT Style
اختبار القيادة

اختبار قصير: Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi HP DCT Style

يعني ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ومحرك الديزل التوربيني سعة 1,6 لتر ، قبل كل شيء ، مستوى أعلى من الراحة. على الرغم من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فإن الاستهلاك ليس مفرطًا: فهو يتراوح بين سبعة وثمانية لترات لكل 100 كيلومتر في القيادة الديناميكية ، وفي دائرة قياسية ، والتي تعد دائمًا أفضل مؤشر للاستهلاك ، كان 6,3 لترًا لكل 100 كيلومتر. يعمل صندوق التروس الآلي بسلاسة ، حيث يقوم بتغيير التروس بسلاسة دون القلق بشأن الصرير عندما يحين وقت التغيير لأعلى أو لأسفل. يساعده المحرك الجيد الذي تبلغ قوته 136 "حصانًا" كثيرًا ، مما يضمن وجود طاقة كافية دائمًا ، سواء للقيادة البطيئة في المدينة عندما تكون هناك قوة كافية لتغيير التروس ديناميكيًا بمجرد الضغط برفق على دواسة الوقود.

ولكن في الوقت نفسه ، هناك ما يكفي من احتياطي الطاقة والتروس للتجاوز ديناميكيًا في منحدر طويل أو على المسار ، حيث تكون السرعات أعلى قليلاً. وبالتالي ، عند النظر إليها من مقعد السائق ، فإن الركوب يكون سهلاً. تقع عجلة القيادة في اليدين بشكل مريح ، وجميع الأزرار في متناول الأصابع أو اليدين. جدير بالثناء أيضًا مجموعة معدات الاتصالات التي تعمل بشكل جيد (الهاتف والراديو والملاحة) ، باختصار ، كل ما يمكن العثور عليه على شاشة LCD عالية الجودة مقاس 30 بوصات. الراحة هي القاسم المشترك لسيارة Hyundai i190 Wagon بأكملها: المقاعد مريحة ومبطنة جيدًا ، وهناك مساحة كافية للعائلة للتنقل بشكل مريح. يمكن أن تتعطل فقط إذا كنت طويل القامة بالفعل ، أي أكثر من XNUMX سم ، ولكن في هذه الحالة ، قد يكون من الأفضل البحث عن طراز آخر من هيونداي.

هناك مساحة كافية ليس فقط للمسافرين من متوسط ​​الطول ، ولكن أيضًا لكمية كبيرة من الأمتعة. بحجم يزيد قليلاً عن نصف متر مكعب ، يكون الجذع كبيرًا بما يكفي للمسافرين ، إذا ذهب خمسة منهم إلى مكان ما أبعد من ذلك ، ولكن عندما تهدم المقعد الخلفي ، ينمو هذا الحجم إلى واحد ونصف جيدًا. من باب الفضول ، قدمت Hyundai أيضًا مساحة تخزين إضافية في الجزء السفلي من صندوق السيارة حيث يمكنك تخزين العناصر الأصغر التي قد تتراقص حول الصندوق. بسعر 20 ألف مع الأخذ بعين الاعتبار الخصم ستحصل على العديد من السيارات من الطبقة المتوسطة الدنيا ، بمحرك جيد جدا وناقل حركة أوتوماتيكي من شأنه أن يدليلك. مع أداء القيادة اللائق الذي يتنافس بسهولة مع المنافسين الألمان المعروفين ، مع وجود مساحة كبيرة لعائلة صغيرة ، تقدم Hyundai i30 Wagon مجموعة جيدة جدًا.

النص: سلافكو بتروفسيتش

i30 متعدد الاستخدامات 1.6 CRDi HP DCT Style (2015)

البيانات الأساسية

مبيعات: هيونداي اوتو تريد ليمتد
سعر الطراز الأساسي: 12.990 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 20.480 يورو
قوة:100 كيلو واط (136


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 10,6 مع
السرعة القصوى: 197 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 4,4l / 100km

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.582 سم 3 - أقصى قوة 100 كيلو واط (136 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 280 نيوتن متر عند 1.500-3.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك الدفع بالعجلات الأمامية - ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات - إطارات 7/205 R 55 H (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 16).
الاهلية: السرعة القصوى 197 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 10,6 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,1 / 4,0 / 4,4 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 1.415 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.940 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4.485 ملم - العرض 1.780 ملم - الارتفاع 1.495 ملم - قاعدة العجلات 2.650 ملم - الجذع 528-1.642 53 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 27 ° C / p = 1.025 مللي بار / rel. vl. = 84٪ / حالة عداد المسافة: 1.611 كم


التسارع 0-100 كم:10,0s
402 م عن المدينة: 17,1 سنة (


130 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: القياس غير ممكن مع هذا النوع من علبة التروس. س
السرعة القصوى: 197 كم / ساعة


(انت تمشي.)
استهلاك الاختبار: 7,1 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: 6,3


لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 36,3m
جدول صباحا: 40m

إضافة تعليق