اختبار موجز: أوبل كورسا 1.4 ECOTEC
اختبار القيادة

اختبار موجز: أوبل كورسا 1.4 ECOTEC

إن طرازات السيارات "الرياضية" الرياضية فقط من الخارج (أو في الهيكل الرئيسي) ، بالطبع ، ليست غير شائعة. يمكنك العثور عليها في جميع العلامات التجارية تقريبًا وهي تلعب فقط بطاقة العين. وبالتحديد ، هناك عدد غير قليل من العملاء الذين لا يحتاجون حقًا إلى الطاقة والاستهلاك والتكاليف الأخرى المرتفعة المرتبطة بامتلاك صواريخ الجيب.

إنهم فقط بحاجة إلى مظهر رياضي وقليل من الروح الرياضية. وصفة هذه بسيطة: مظهر أكثر جاذبية ، وشاسيه أكثر انخفاضًا وثباتًا ، ومقاعد توفر مزيدًا من الجر ، ويفضل خياطة ملونة أو جلد مثقوب على عجلة القيادة ، وربما لون مختلف للمقاييس ونظام العادم الذي يوفر المحرك الأوسط لصوت لطيف للأذنين.

هذا كورسا يفي بمعظم هذه الميزات. نعم ، عجلة القيادة مريحة ورياضية في راحة يدك ، والمقاعد بها مساند جانبية أكثر وضوحًا قليلاً ، واللون الأسود والحافات الخفيفة جنبًا إلى جنب مع المفسد في الخلف يؤكد المظهر الرياضي. حتى الآن ، كل شيء جميل وصحيح (ويمكن الوصول إليه أيضًا).

ثم ... هذه الخطوط البيضاء من الأنف إلى الجزء الخلفي من السيارة اختيارية ، وهذا أمر جيد لأنها على وشك الحشمة. إنها مفهومة إلى حد ما (وحتى في شكل أقل وضوحًا) في بعض السيارات الرياضية حقًا ، وفي مثل هذه السيارة تعمل بطريقة ما ... هممم (طفولي؟

وعلى الرغم من كل المظهر الرياضي ، فإن معدات الجري لا تقترب حتى من المظهر الرياضي. طاحونة البنزين سعة 1,4 لتر نائمة عند الدورات المنخفضة ، ويمكن تحملها في منتصف الدورات ، وتكافح (يمكن ملاحظتها أيضًا من خلال الصوت) عند الدورات الأعلى. نظرًا لأنه لا يمكن دمجها إلا مع علبة تروس بخمس سرعات ، فإن كل هذه الميزات واضحة بشكل خاص.

لذلك ، من الضروري نسيان الروح الرياضية ، والتعامل مع نعاس المحرك وضبط الركوب من أجله. عندها ستكون الضوضاء منخفضة وسيكون الاستهلاك منخفضًا بشكل مفيد. نعم ، علامة ECOTEC على المحرك ليست مصادفة. لكن ليس لديه خط رياضي.

دوشان لوكيتش ، الصورة: ساشا كابيتانوفيتش

أوبل كورسا 1.4 ECOTEC (74 كيلو واط) سبورت

البيانات الأساسية

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 1.398 سم 3 - قوة قصوى 74 كيلو واط (100 حصان) عند 6.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 130 نيوتن متر عند 4.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 5/225 R 50 W (Continental ContiSportContact17).
الاهلية: السرعة القصوى 180 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 11,9 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 7,1 / 4,6 / 5,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 1.100 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.545 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 3.999 ملم - العرض 1.713 ملم - الارتفاع 1.488 ملم - قاعدة العجلات 2.511 ملم - الجذع 285-1.050 45 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 25 ° C / p = 1.150 ملي بار / rel. vl. = 33٪ / حالة عداد المسافة: 7.127 كم.
التسارع 0-100 كم:12,0s
402 م عن المدينة: 17,5 سنة (


124 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 13,1s


(IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة: 16,2s


(خامسا / سادسا).
السرعة القصوى: 180 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 7,1 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 41,5m
جدول صباحا: 42m

оценка

  • رياضات؟ يبدو أنها دقيقة ، لكنها في الحقيقة شاة في ثياب الذئب. ولا حرج في ذلك إذا علمت بها (أو حتى تريد) وقت الشراء.

نحن نحمد ونعيب

محرك نعسان

فقط علبة تروس خمس سرعات

خطوط ...

إضافة تعليق