هاتشباك قديمة مدمجة مقابل 5000 يورو - ماذا تختار؟
يكشف مالكو سيارات Mercedes-Benz A-Class و Hyundai i20 و Nissan Note عن نقاط القوة والضعف في الطرازات
كنت تبحث عن سيارة المدينة القديمة المدمجة وميزانيتك محدودة بـ 5000 يورو (حوالي 10 ليفا). ما هو الأكثر أهمية في هذه الحالة - الحجم أم العلامة التجارية أم السعر؟ في الوقت نفسه ، تم تقليل الاختيار إلى 000 موديلات شهيرة لأكثر من 3 سنوات - مرسيدس بنز الفئة أ ، هيونداي i10 ونيسان نوت ، التي تلبي الشرط. يشير أصحابها إلى نقاط القوة والضعف لديهم ، وفي هذه الحالة يتم ترتيب الآلات من الأصغر إلى الأكبر.
مرسيدس بنز ايه كلاس
تشمل الميزانية الجيل الثاني من النموذج ، الذي تم إنتاجه من 2004 إلى 2011 مع شد الوجه في 2008. يجدر النظر إلى الجيل الأول ، لأن شيئًا مناسبًا قد يظهر هناك أيضًا.
على الرغم من صغر حجمها ، تقدم الفئة A مجموعة واسعة من محركات مرسيدس. من بين محركات البنزين من الجيل الثاني ، يعتبر المحرك سعة 1,5 لتر بقوة 95 حصان هو الأكثر شيوعًا ، ولكن يوجد أيضًا محرك سعة 1,7 لتر بقوة 116 حصان. وأول محرك سعة 1,4 لتر بقوة 82 حصان. .س. و 1,6 لتر 102 حصان. ديزل - 1,6 لتر ، 82 حصان. تحتوي معظم الوحدات المقترحة على ناقل حركة أوتوماتيكي ، وفي 60٪ منها يكون هذا متغيرًا.
بالنسبة للمسافة المقطوعة ، فإن معظم موديلات السيارات القديمة لديها أكثر من 200 كيلومتر ، مما يعني أن هذه السيارات تسير ، وبالكثير.
ما الذي تم الإشادة به مرسيدس-بنز الفئة A؟
تكمن نقاط القوة في هاتشباك في الموثوقية والتعامل والداخلية والرؤية الجيدة أمام السائق. يسعد مالكو الفئة A بكل من بيئة العمل والتخطيط الملائم لعناصر التحكم. عازل الصوت على مستوى عالٍ ، وضوضاء الإطارات تكاد تكون غير مسموعة.
تحصل معظم المحركات المعروضة للطراز أيضًا على تصنيف جيد. يصل استهلاك البنزين إلى أقل من 6 لتر / 100 كم في الظروف الحضرية ، وأقل من 5 لتر / 100 كم في ظروف الضواحي. كما تم الإشادة بناقل الحركة المتغير في النموذج بشكل مدهش.
ما سبب انتقاد الفئة A؟
تتمثل المطالبات الرئيسية في تعليق السيارة وقدرتها على اختراق الضاحية ، فضلاً عن الحجم الصغير لحجرة الأمتعة. كما أن بعض المالكين غير راضين أيضًا عن أداء الأنظمة الكهربائية ، فضلاً عن التأخير في استجابة نظام ESP.
كما توجد شكاوى حول مكان البطارية التي تقع تحت قدمي الراكب بجانب السائق. هذا يجعل الإصلاحات صعبة ، وهي مكلفة بالفعل. علاوة على ذلك ، يصعب إعادة بيع السيارة.
هيونداي i20
يشمل مبلغ 5000 يورو الجيل الأول من الطراز من 2008 إلى 2012. أشهر المحركات هي محركات البنزين سعة 1,4 لتر بقوة 100 حصان. و 1,2 لتر بقوة 74 حصان. هناك أيضًا عروض بنزين 1,6 حصان 126 لتر ، بينما الديزل نادر جدًا. حوالي 3/4 من الآلات لها سرعات ميكانيكية.
متوسط الأميال التي تقطعها سيارة هيونداي i20 المقترحة أقل من متوسط المسافة المقطوعة في الفئة A بحوالي 120 ألف كيلومتر ، لكن هذا لا يعني أنهم يقودون سيارات أقل.
ما الذي تم الإشادة به هيونداي i20؟
في الغالب بسبب الموثوقية التي اكتسبتها العلامة التجارية الكورية على مر السنين. يشعر الملاك بالرضا عن التعامل مع هاتشباك المدمجة ، فضلاً عن المساحة الكافية في المقصورة.
تحصل السيارة على علامات جيدة وتصيب نظام التعليق الذي يتصرف بشكل جيد على الطرق السيئة. هناك أيضًا رؤية كافية أمام السائق ، واستهلاك منخفض للوقود وحجم صندوق الأمتعة ، وهو ما يكفي لنقل المشتريات من السوبر ماركت إلى المنزل.
ما سبب انتقاد هيونداي i20؟
غالبًا ما يشتكون من قدرة النموذج عبر البلاد ، فضلاً عن التعليق الأكثر صرامة ، والذي من الواضح أن شخصًا ما يحبه ، لكن شخصًا ما لا يحب. وفقًا لبعض المالكين ، فإن عزل الصوت أيضًا لا يصل إلى المستوى المطلوب ، كما هو معتاد في طرازات هذه الفئة.
ينتقد بعض السائقين ناقل الحركة الأوتوماتيكي "للتفكير" كثيرًا قبل تبديل التروس. بعض الإصدارات القديمة ذات السرعات الميكانيكية لديها مشكلة القابض التي تهترئ حتى 60،000 كم.
ملاحظة نيسان
أحد الأساطير في هذه الفئة ، حيث أن هذا النموذج أكبر من النموذجين السابقين. بفضل هذا ، فهي توفر أفضل الفرص للتحول ويمكن أن تلبي احتياجات أولئك الذين يبحثون عن سيارة المدينة التي يمكن استخدامها في الرحلات الطويلة.
تشمل الميزانية الجيل الأول ، الذي تم إصداره من عام 2006 إلى عام 2013. محركات البنزين - 1,4 لتر بسعة 88 حصان. و 1,6 لتر 110 حصان. كما أثبتوا بمرور الوقت. وينطبق الشيء نفسه على ديزل 1,5 dCi ، والذي يتوفر بخيارات طاقة مختلفة. تتوفر معظم الوحدات بسرعات ميكانيكية ، ولكن هناك أيضًا آليات آلية كلاسيكية.
ما الذي تم الإشادة به في نيسان Note؟
تتمثل المزايا الرئيسية لهذا النموذج في موثوقية وحدة الطاقة والتصميم الداخلي المريح والتعامل الجيد. لاحظ مالكو هاتشباك أنه نظرًا للمسافة الأكبر بين المحورين ، فإن السيارة مستقرة تمامًا على الطريق.
كما حصلت المذكرة على علامات عالية لقدرتها على تحريك المقاعد الخلفية ، مما يزيد من مساحة صندوق السيارة. مقعد السائق المرتفع والمريح شائع أيضًا لدى مالكي السيارات.
ما سبب انتقاد نيسان نوت؟
الأهم من ذلك كله ، هناك ادعاءات بشأن التعليق ، والذي ، وفقًا لبعض مالكي السيارات ، صارم للغاية. وفقًا لذلك ، يتم تمييز قدرة الهاتشباك اليابانية المدمجة عبر البلاد على أنها ناقص.
ينتج الاستياء أيضًا عن ضعف عزل الصوت ، فضلاً عن عدم وجود مواد عالية الجودة في المقصورة. تم انتقاد عمل عمال النظافة الذين "يعيشون حياتهم الخاصة" (الكلمات ملك للمالك) ، وكذلك نظام تدفئة المقاعد.
