لن يكون لسيارة Fiat 500L وريث

على مدى السنوات الثلاث الماضية في إيطاليا ، تمكن الإيطاليون من بيع 149 سيارة بقوة 819 حصان.

أسرة أمر 500L ذات الأبواب الخمسة لا تصمد أمام المنافسة داخل شركتها الخاصة. مع ظهور Fiat 500X كروس ، بدأت شعبية الميني فان في أوروبا في الانخفاض. نتيجة لذلك ، تمكن الإيطاليون خلال السنوات الثلاث الماضية من بيع 149،819 سيارة سعة 500 لتر و 274،337 وحدة من طراز 500X كروس في القارة القديمة. في الوقت نفسه ، انخفض الطلب على L إلى النصف خلال العام الماضي. الاتجاه واضح. لهذا السبب قال رئيس شركة فيات للسيارات إن الشاحنة الصغيرة المدمجة قد لا يكون لها خليفة مباشر.

دخلت Fiat 500L السوق في عام 2012. في سبع سنوات ، تم بيع 496470 شاحنة صغيرة في أوروبا. في الولايات المتحدة ، يبلغ الطلب بضعة آلاف فقط: من 2013 إلى 2019 ، باع الإيطاليون ما مجموعه 34 وحدة.

وفقًا لرئيس الشركة في تورينو ، فإنهم يعدون كروسًا كبيرًا نسبيًا بدلاً من طرازين من طراز Fiat - 500L و 500 X. من المحتمل أن تكون مركبة تنافس طرازات مثل سكودا كاروك ، كيا سيلتوس وكروس أوفر متشابهة في الحجم والسعر. أي أن Fiat 500XL (التقاطع المستقبلي ، كما أطلق عليه المدير الأعلى) سيبلغ طوله حوالي 4400 ملم ، وستصل قاعدة العجلات إلى 2650 ملم. أبعاد Fiat 500X الحالية لا تتجاوز 4273 و 2570 ملم على التوالي. سيحصل الطراز الجديد على منصة جديدة ، تم تطويرها في الأصل ليس فقط لمحركات الاحتراق الداخلي ، ولكن أيضًا للتعديلات الهجينة والكهربائية.

من المحتمل أن تحتوي سلسلة Fiat 500XL أيضًا على نسخة بمحرك بنزين 1.0 توربو ، ومولد بادئ BSG بقوة 12 فولت وبطارية ليثيوم 11 أمبير. تمتلك سيارات Fiat 500 و Panda الهجينة بالفعل مثل هذه المعدات.

مقالات مماثلة

اقرأ أيضا

رئيسي » أخبار » لن يكون Compact Fiat 500L خلفًا

إضافة تعليق