عندما الهزات القابض
واحدة من علامات فشل القابض هي الوخز الحاد للسيارة عند الانطلاق.
يمكن أن يكون سبب عدم وجود انتقال سلس للأسباب التالية:
- ما يسمى بالمقطع العرضي لحلقة الضغط بسبب تشوه الجسم أو واحد أو أكثر من نوابض الأوراق ،
- ارتفاع درجة الحرارة المحلية لقرص القابض نتيجة ، على سبيل المثال ، التشغيل القليل جدًا (أو عدم التشغيل على الإطلاق) لمحمل التحرير أو تقنية القيادة غير الصحيحة ، أي إمساك القابض في انزلاق غير ضروري طويل جدًا ،
- أوراق الربيع المشوهة
- بطانات الاحتكاك الزيتية (أو الشحوم على البطانات) ، على سبيل المثال ، بسبب تسرب الزيت من خلال مانع التسرب على جانب دولاب الموازنة أو الشحم المفرط المطبق على شرائح عمود القابض ،
- غطاء دليل محمل الإطلاق البالي ، أو سطح تشغيل محمل الإطلاق أو عمود تحرير القابض البالي ، غالبًا نتيجة عدم كفاية أو نقص التشحيم الكامل ،
- الزيادة المحلية في المقاومة بين كابل القابض ودرعه ،
- البالية ، سطح دولاب الموازنة غير المستوي ،
- تعديل المحرك غير الصحيح (الخمول)
- الهواء في نظام التحكم في القابض الهيدروليكي
- مكونات تركيب مجموعة نقل الحركة غير صحيحة أو تالفة.
