متى تكون تكلفة السيارات الكهربائية هي نفس تكلفة السيارات العادية؟

بحلول عام 2030 ، ستنخفض تكلفة جهاز أكثر إحكاما إلى 16 يورو ، كما يقول الخبراء.

بحلول عام 2030 ، ستظل السيارات الكهربائية أغلى بكثير من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. تم التوصل إلى هذا الاستنتاج من قبل خبراء وكالة الاستشارات أوليفر وايمان ، التي أعدت تقريرًا لصحيفة فاينانشيال تايمز.

متى تكون تكلفة السيارات الكهربائية هي نفس تكلفة السيارات العادية؟

على وجه الخصوص ، يشيرون إلى حقيقة أنه بحلول بداية العقد المقبل ، سينخفض ​​متوسط ​​تكلفة إنتاج سيارة كهربائية مدمجة بأكثر من الخمس إلى 1. وسيكون هذا أعلى بنسبة 9٪ مقارنة بإنتاج سيارات البنزين أو الديزل. حددت الدراسة تهديدًا كبيرًا للمصنعين مثل فولكس فاجن ومجموعة PSA لتحقيق هوامش ربح أقل.

في الوقت نفسه ، وفقًا للعديد من التوقعات ، سينخفض ​​سعر أغلى عنصر في السيارة الكهربائية - البطارية - إلى النصف تقريبًا في السنوات القادمة. يقول التقرير أنه بحلول عام 2030 ستنخفض تكلفة بطارية 50 كيلو وات في الساعة من 8000 إلى 4300 يورو حاليًا. وسيحدث ذلك بسبب إطلاق عدة مصانع لإنتاج البطاريات ، وستؤدي الزيادة التدريجية في طاقتها حتماً إلى انخفاض تكلفة البطاريات. يستشهد المحللون أيضًا بالاختراقات التكنولوجية المحتملة مثل الاستخدام المتزايد لبطاريات الحالة الصلبة ، وهي تقنية لا يزالون يطورونها.

حاليًا ، تتوفر بعض السيارات الكهربائية المدمجة في الأسواق الأوروبية والصينية بأسعار أقل من محركات الاحتراق الداخلي ، على الرغم من تكلفتها المرتفعة. ومع ذلك ، فإن هذا يرجع إلى البرامج الحكومية لدعم النقل النظيف.

مقالات مماثلة

اقرأ أيضا

رئيسي » مقالات » متى تكون تكلفة السيارات الكهربائية هي نفس تكلفة السيارات العادية؟

إضافة تعليق