اختبار القيادة Kia Stonic: صور ومعلومات حول كروس كوري صغير - معاينة
محتوى
Kia Stonic: صور ومعلومات حول التقاطع الكوري الصغير - معاينة
يتماشى المنزل الكوري مع أزياء سيارات الدفع الرباعي الصغيرة: فالسيارة تجلس عالياً فوق الأرض ، وتتميز بشكل رياضي ، ولكن مع مساحة كبيرة. تقاطع حقيقي.
لنبدأ بكشف زيف أسطورة منتشرة: على الرغم من الأحجام المتشابهة وأوقات الإطلاق المتطابقة ، كيا ستونيك и هيونداي كونا إنهم ليسوا نفس السيارة. مستحيل.
بادئ ذي بدء ، فيما يتعلق بالمسائل الفنية: كونا مبني على نظام أساسي جديد تمامًا و كيا ستونيك استنادًا إلى منصة Kia Rio التي أثبتت كفاءتها.
ولكن أيضًا للروح والجمهور المستهدف: حيث كونا هي سيارة دفع رباعي صغيرة من جميع النواحي (مع إمكانية الدفع بجميع العجلات) ، إذن كيا ستونيك يفي بالتكوين نظام دفع بالعجلات الأمامية يعني المزيد ل المدن من الطرق الترابية. هذه مسألة ذوق وضرورة: ليس كل شخص يحتاج إلى دفع رباعي (تعتقد Citroën ذلك أيضًا من خلال C3 Aircross) ، لكن المزيد والمزيد من الناس يحبون سيارة مرتفعة عن الأرض ، ديناميكية ، مدمجة ، لكنها واسعة. باختصار ، صيغة B-SUV.
La كيا ستونيك الجديدة يلبي بالضبط هذه الاحتياجات.
كيا ستونيك ، التصميم: سيارة دفع رباعي صغيرة ، رياضية قليلاً
بدلاً من ذلك ، نتواصل مع الجمهور المستهدف ، ونتخلص من الأسنان والألم: كيا ستونيك الجديدة هذه سيارة مخصصة لجمهور الشباب (بيان يبدأ في الظهور بشكل حشو لهذا المقطع).
فقط الق نظرة على فيديو رسمي (يمكنك العثور عليه في الجزء السفلي من هذه المقالة) لمعرفة ذلك. فقط ألق نظرة على الخطوط Stonic لتأكيد هذا.
La كيا ستونيك الجديدة هو عمليات الانتقال (وليس من قبيل المصادفة أن تقوم كيا بذلك مرارًا وتكرارًا) حرفيًا: إنها تتجاوز الأقسام ، أو الأفضل من ذلك ، تستلهم من أكثر من قطاع لإنشاء صيغة جديدة. متي Stonic، الأجزاء 3:
- من ماذا صغيربالنظر إلى صغر حجمها (يبلغ طول Stonic 4,15 مترًا ، وهو أقل بمقدار سنتيمتر واحد من نموذج Stonic). كونا)
- من ماذا سيارة الدفع الرباعيمع مراعاة النسب (مرفوعة فوق الأرض والأنف المبهر) وحماية الجسم
- من ماذا مرحوهنا أعلم أنه قد يبدو للبعض تجديف، لبعض التفضيلات الأسلوبية مثل أمامي بصريا قيثارة ذات صوت جهير والخط الجانبي المخروطي (السقف المنحدر في الخلف ، خط حزام الرفع) ، وكذلك نسب النوافذ بالنسبة للأبواب ، دون إغفال العمود C الذي يقطع سقف بلونين بتأثير بصري مستوحى من لوحة الترخيص
في الواقع ، يمكننا أيضًا إدخال المقطع الرابع ، الميني فان المدمجة، ولكن دعنا نواجه الأمر: B-SUVs - في جميع المتغيرات اللانهائية من هذا القطاع - ستحل محل الأخير ، والذي كان حتى سنوات قليلة مضت يمكننا تعريفه على أنه لا يمكن المساس به. بدلا من ذلك ، يموت.
على أي حال ، فإن النتيجة هي نفسها سيارة من يستطيع أن يكون انسيابية وديناميكية على الرغم من خصائص القطاع مع الحفاظ على الخصائص تصميم KIA. في أنف النمر التي ترافق الآن جميع النماذج والتي يتم إنشاؤها في هذه الحالة بتأثير ثلاثي الأبعاد خاص ، وهو أمر ممتع للغاية عند النظر إليه.
Le خطوط نكون شبكة وتقريبا الحد الأدنى، ولكن دون الوقوع في البساطة المفرطة: المذاق لا يزال أوروبيًا ، مع تصميم النموذج من مركز كيا ستايل في فرانكفورت (بالتعاون بالطبع مع ناميانغ).
لا بد منه لفئة B-SUV ، حتى في حالة Stonic كلمة المرور - "التخصيص": في الهيئة العامة للاستثمار يعدون 20 تركيبات لونية مختلفة في الهواء الطلق بفضل 5 ألوان مختلفة للسقف.
Kia Stonic ، تحت الغطاء: حتى للسائقين المبتدئين
كما سبق ذكره ، كيا سونيك إنه غير مصمم للقيادة الحقيقية على الطرق الوعرة بسبب عدم وجود نظام دفع رباعي. ومع ذلك ، فهو لا يتخلى عن الصفات الأخرى التي يحبها أولئك الذين يفضلون المركبات على الطرق الوعرة ، مثل مكانة عالية للسائق بالنسبة للطريق, سهولة الوصول بسبب الارتفاع الأكبر من الأرض ورحابة المقصورة.
ومع ذلك ، لمساعدة الإدارة بالمعنى الدقيق للكلمة ، ستكون هناك حلول تكنولوجية مثل ESC. (التحكم الإلكتروني بالثبات) و VSM (التحكم في ثبات السيارة)التي ستعمل على الفرامل لتحسين الجر والجر واستقرار السيارة.
كما تجدر الإشارة إلى المقدمة الكبح في حالات الطوارئ المستقلة يعرف كيف يتعرف على المشاة ، تحذير الاصطدام الأمامي и التنبيه الخلفي المتقاطع، بالإضافة إلى مجسات التقاطعات التي لا غنى عنها بالفعل وتلك التي تحذر من إجهاد السائق.
بين MOTORI - التي ستجدها في الجدول أدناه - يجب عليك أيضًا التأكيد على وجود واحد نسخة البنزين مصممة للسائقين المبتدئين: محرك بنزين 1.2 ام بي اي بقوة 84 حصان تأكيدًا لموقف Stonik "الشاب" ، والذي تم تأكيده أيضًا على أنه أكثر من الاختيار الصحيح. نموذج الوصول في تشكيلة من العملاء الجدد. سيتم التركيز على باقي المنزل في إيطاليا (الاختيار الصحيح والواضح) بشكل أساسي 1.0 تربو بنزين 120 حصان и 1.6 110 حصان توربوديسيل.
خط المحركات
1.0 T-GDI
| يتبرع | الغازولين |
| الإزاحة | 998 سم |
| الفاعلية | 120 CV |
1.6 CRDi
| يتبرع | المشتقات النفطية |
| الإزاحة | 1582 سم |
| الفاعلية | 110 CV |
1.4 ميجا باسكال
| يتبرع | الغازولين |
| الإزاحة | 1368 سم |
| الفاعلية | 100 CV |
1.2 ميجا باسكال
| يتبرع | الغازولين |
| الإزاحة | 1248 سم |
| الفاعلية | 84CV |
كيا ستونيك: الوصول بعد فرانكفورت
من الأسعار النهائية لسيارات كيا ستونيك في ايطاليا من السابق لأوانه التحدث بالطبع.
أيضا لأن السيارة يجب أن تدخل تسويق في بلدنا في الربع الثالث 2017بعد فترة وجيزة من ظهورها العام في معرض فرانكفورت للسيارات.
ومع ذلك ، نتوقع في كيا أن يتراوح النطاق السعري من 16.000 يورو إلى 22.000 يورو إلى 7 يورو. مع الضمان الممتد المعتاد الذي يغطي السيارة لمدة 150.000 سنة أو XNUMX XNUMX كم: بالنسبة لأولئك الذين ، على الرغم مما علمنا إياه التاريخ الحديث عن العلامة التجارية ، لا يزالون لا يثقون تمامًا.
ربما حان الوقت لتغيير شيء ما ، لأن مشهد السيارات يتغير - الآن بسرعة كبيرة.
