ما هي أعراض الحفاز المسدود؟
 

محتوى

المحول الحفاز هو جزء لا يتجزأ من نظام العادم للسيارات الحديثة. يساعد هذا الجهاز الميكانيكي على تقليل الانبعاثات الضارة التي تصدرها السيارة عند تشغيل المحرك ، وتحويلها إلى مركبات غير ضارة لا تلوث الهواء.

لماذا انسداد المحفز؟


تم تصميم المحفز للعمل بكفاءة لمدة تصل إلى عشر سنوات ، ولكن لعدة أسباب يمكن أن يحدث الفشل دائمًا قبل ذلك بوقت طويل. في الواقع ، يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب.

نظرًا لأن المحول الحفاز يقع بين المحرك وهو جزء من نظام العادم ، ويعمل في درجات حرارة عالية جدًا ويتم توصيله بأسفل السيارة ، فإنه غالبًا ما يتعرض لتأثيرات خارجية وداخلية مختلفة يمكن أن تسد أو تتسبب في تلفه.

 

ما هي أعراض الحفاز المسدود؟


يمكنك رعاية المحول الحفاز لسيارتك في الوقت المناسب إذا لاحظت الأعراض الرئيسية التي تشير إلى الانسداد.

انخفاض أداء المحرك أو التوقف عن العمل
إذا لاحظت أن محركك يعمل بشكل متقطع ، حتى إذا ضغطت على دواسة الوقود ، فقد تكون هذه مشكلة في المحول الحفاز. عندما يكون المحول الحفاز مسدودًا أو مسدودًا ، فهذا يمنع مرور الغازات من خلاله ويخلق ضغطًا خلفيًا في نظام العادم ، مما يؤثر على أداء المحرك وأدائه.

صدمة حرارية بسبب ارتفاع درجة الحرارة
عادة ما تكون الصدمة الحرارية ناتجة عن خليط وقود غني جدًا يحتوي على وقود غير محترق. يدخل هذا الخليط المحفز ، يحترق فيه مباشرة ، ويذوب الركيزة ويسبب انسداد المحول.

 

للتحقق مما إذا كان المحول الحفاز الخاص بك على ما يرام ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على ما يوضحه مستشعر الأكسجين الموجود في أنبوب العادم ويوضح ما إذا كان خليط الوقود غنيًا أو ضعيفًا. هناك طريقة أخرى للتحقق من ذلك وهي فحص الجزء الخارجي من المحفز بحثًا عن أي تلف واضح. إذا لاحظت تغيرًا في اللون أو تشوهًا في الحالة ، فهذا يعني أنه يجب عليك زيارة ورشة العمل ، لأنه من المحتمل أن يكون محفزك مسدودًا بسبب الصدمة / الصدمة الحرارية.

🚀 المزيد عن الموضوع:
  ما تحتاج لمعرفته حول محرك الديزل؟
ما هي أعراض الحفاز المسدود؟

رائحة أبخرة العادم مثل البيض الفاسد (الكبريت)
إذا شعرت لبعض الوقت أن الغازات الخارجة من نظام العادم لسيارتك تنبعث منها رائحة البيض الفاسد ، فهذا يعني في 99,9٪ من الحالات أن لديك مشكلة في المحول الحفاز. السبب وراء رائحة الغازات بقوة الكبريت هو الخلط غير المناسب للوقود أو المعالجة غير الصحيحة لغاز العادم. لسوء الحظ ، تظهر هذه الأعراض متأخرة نوعًا ما ، وفي حالات قليلة جدًا يمكن استعادة العامل الحفاز.

زيادة استهلاك الوقود
زيادة استهلاك الوقود هو أحد الأعراض الرئيسية التي تشير إلى أن المحفز قد يكون مسدودًا. سبب الزيادة في استهلاك الوقود هو أن المحول الحفاز مسدود ولا يمكنه الحفاظ على درجة الحرارة المثلى لتحويل الغازات الضارة إلى غازات غير ضارة.

في محاولة لاستعادة درجة الحرارة المثلى وتشغيل المحول ، يزيد نظام حقن الأكسجين (مستشعر الأكسجين) تلقائيًا من إمدادات الأكسجين ، لكنه لا يصل إلى المحرك ويعمل بشكل أكثر قوة ويستهلك المزيد من الوقود.

فقدان الطاقة
يعد هذا أحد أكثر الأعراض شيوعًا لمحفز مسدود ، والذي ، لحسن الحظ ، يمكنك اختبار نفسك من خلال تطبيق اختبار بسيط للغاية. ستحتاج إلى مساعد واحد فقط ليطلب منه حمل السيارة بسرعات تتراوح بين 1800 و 2000.

خلال هذا الوقت ، تحتاج فقط إلى تقريب يدك من كاتم الصوت (احذر من التعرض للحرق) وتحقق من غاز العادم من الأنبوب. حتى إذا شعرت من مسافة بعيدة أن غازات العادم ساخنة ، فهذا يعني أن المحفز مسدود.

 

أعراض محفز انسداد

زيادة الانبعاثات
يمكن أن يتداخل دخول مضادات التجمد وزيت المحرك في المحرك أحيانًا مع الأداء السليم للمحول الحفاز. إذا حدث ذلك ، فسوف تزيد من انبعاثاتك الكربونية بشكل ملحوظ. لا يمكنك شم رائحة الكبريت فحسب ، بل يمكن أن يكون دخان العادم داكنًا جدًا.

إذا وجدت هذه المشكلة ، فيجب عليك اتخاذ إجراء فوري واستبدال محول حفاز مسدود أو تالف قبل أن يتلف نظام العادم بالكامل ويطلق كمية كبيرة من الانبعاثات الضارة.

🚀 المزيد عن الموضوع:
  كيف يعمل نظام تعليق مرسيدس E-ABC الجديد؟

تحقق من إضاءة المحرك على لوحة العدادات
أنت تعلم أن المحول الحفاز يتم التحكم فيه بواسطة مستشعرين للأكسجين. يوجد أحد المستشعرات أمام المحفز والآخر خلفه. إذا اكتشف أي من أجهزة الاستشعار انخفاض الضغط أو معالجة الغاز غير الصحيحة أو أي مشكلة أخرى ، فستضيء مؤشرات لوحة القيادة وتحذرك من مشكلة في المحول الحفاز.

ما هي أعراض الحفاز المسدود؟

كيف تتحقق مما إذا كان المحفز مسدودًا حقًا؟


إذا كنت تعرف بالفعل ما هي أعراض الحفاز المسدود ، ولكنك لا تزال تريد التأكد من أنك تواجه مشكلة حقًا ، فيمكنك القيام بذلك بعدة طرق.

الطريقة الأولى التي نوصي بها بشدة هي نقل السيارة إلى خدمة متخصصة حيث يمكنك فحص المحفز. السعر الذي تدفعه للاختبار ليس مرتفعًا على الإطلاق ، وستتلقى معلومات دقيقة وصحيحة للغاية حول حالة المحفز.

إذا كنت تريد اختبار المحفز بنفسك ، فستحتاج إلى كاميرا منظار داخلي أو مقياس ضغط تقليدي.

الكاميرا بالمنظار هي كاميرا صغيرة ذات إضاءة خلفية وسلك مرن طويل. للتحقق من المحول الحفاز معه ، يجب عليك فك المستشعر العلوي (أمام المحول الحفاز) وإدخال الكاميرا في الفتحة. ثم يمكنك أن ترى حالة الخلايا. إذا لم يكن مسدودًا بالسخام أو أي شيء آخر ، فمن ناحية كل شيء منظم ، ومن ناحية أخرى يجب التحقق منه. بنفس الطريقة ، قم بفك المستشعر الثاني ، أدخل الكاميرا وانظر إذا كان كل شيء على ما يرام من هذا الجانب.

إذا لم يكن لديك صندوق كامل به كاميرات بالمنظار في متناول اليد ، ولا تريد إنفاق المال على ذلك ، فيمكنك استخدام مقياس الضغط للتحقق. يتم إجراء الفحص عن طريق فك المستشعر العلوي ، وتركيب محول خاص وتحويل مقياس الضغط. عند بدء تشغيل المحرك والحفاظ على حوالي 2500 - 3000 دورة في الدقيقة ، إذا كان المحول الحفاز في الترتيب ، يجب أن يظهر مقياس الضغط ضغطًا يبلغ 0,3 كجم / سم 2. إذا لم يكن الضغط ضمن هذه الحدود ، فهذا يعني أنه من المحتمل أن يكون المحفز مسدودًا أو مكسورًا أو ذائبًا.

🚀 المزيد عن الموضوع:
  Polestar يعزز واجهة الإنسان والآلة

هناك طريقة أخرى لتحديد ما إذا كان المحفز يعمل ، وهي إجراء الاختبار البسيط التالي. أخرج أجهزة استشعار الأكسجين لفترة وجولة في المناطق المحيطة. إذا لاحظت تغيرًا واضحًا في أداء السيارة ، فهذا يعني أن المحول الحفاز مسدود أو على وشك الانهيار.

ما هي أعراض الحفاز المسدود؟

إلى متى يمكنك التحرك إذا كان المحول الحفاز مسدودًا؟


الخبر السار هو أن القيادة باستخدام محول حفاز مسدود ليست خطيرة للغاية ، ولا يوجد خطر حدوث أضرار أخرى في السيارة أو حوادث المرور.

الشيء السيئ هو أنه حتى لو لم يكن خطيرًا ، إذا كنت تقود سيارتك بمحول حفاز معطل لفترة طويلة ، فإنها ستقلل من أدائها ، وستفقد الطاقة ، وتبدأ في الفشل ، وتزيد من استهلاك الوقود. والأسوأ من ذلك كله ، أن المحفز المسدود لن يتمكن من تحويل الغازات الضارة بشكل صحيح وسيطلق المزيد والمزيد من الانبعاثات الضارة في الهواء.

مع الأخذ في الاعتبار أنه في السنوات الأخيرة تم تعزيز اختبارات وجود المحول الحفاز ، وأنه يمكنك الحصول على غرامة إذا لم يكن لديك ذلك أو كان مسدودًا ، يصبح أكثر من الواضح أن فكرة القيادة لفترة طويلة مع محفز معيب لا تستحق ذلك ببساطة من هذا.

استبدال المحول الحفاز


على عكس العديد من مكونات السيارات الأخرى التي يمكنك استبدالها إذا كان المحول الحفاز مسدودًا أو به عيب تمامًا ، فإن الحل الأكثر منطقية هو الاتصال بخدمة متخصصة. سيضمن ذلك إزالة واختبار واستبدال المحول الحفاز (إذا لزم الأمر) وفقًا لجميع المتطلبات الفنية. بعد استبدال المحول الحفاز ، ستختبر الورشة الجهاز مرة أخرى ، مع مراعاة فعاليته وقياس مستوى انبعاثات العادم.

ما هي أعراض الحفاز المسدود؟

أعراض محفز انسداد

بالطبع ، إذا كنت تعرف جهاز السيارة جيدًا ولديك الأدوات اللازمة ، فيمكنك محاولة استبدال المحول الحفاز بنفسك.

للقيام بذلك ، تحتاج إلى رفع السيارة في وضع عمل مريح ، وفك البراغي التي تثبت المحول الحفاز على كاتم الصوت ، ووضع المحول الجديد في مكانه. بعد تثبيته ، من الضروري قياس مستوى الانبعاثات.

مقالات مماثلة
رئيسي » غير مصنف » ما هي أعراض الحفاز المسدود؟

3 комментария

  1. هل من الممكن أن تنطفئ السيارة بعد البدء بسبب انسداد المحفز

  2. هذا ما أعاني منه عدة مرات ، يبدأ ويتوقف ، ولا يطلق النار ، لقد غيرت شمعات الإشعال ، والملفات ، والمرشحات ، وفحصت مقياس التدفق على ما يرام ، لكن ليس لدي مصباح كهربائي على متن الطائرة ، ولا يوجد خطأ في جهاز الاختبار ، عندما أبدأ في الصباح ، تفوح منه رائحة قبيح على العادم ، يمكن أن يكون العامل المساعد - السيارة e46,105kw ، البنزين

  3. لديّ بنزين توربو جديد بقوة 1.2 12 فولت ، لا يزيد عن 3000 دورة في الدقيقة في الوضع المحايد وأكثر من 2000 دورة في الدقيقة في التروس ، وتنبعث منه رائحة الكبريت تقريبًا في البداية .. هل يمكن أن يكون العامل المساعد؟

إضافة تعليق