ما هي أعراض فشل دولاب الموازنة؟
تشغيل الجهاز

ما هي أعراض فشل دولاب الموازنة؟

تم تجهيز معظم السيارات المنتجة اليوم بعجلات مزدوجة الكتلة ، وتتمثل وظيفتها في تخفيف وتحييد الاهتزازات التي يولدها المحرك. هذا يحمي علبة التروس ونظام مكبس الكرنك والمكونات الأخرى. بدون عجلة الكتلة المزدوجة ، سيتعرض المحرك لارتداء جلبة أسرع بكثير ، وستتلف المزامنات والتروس في علبة التروس ، وستنخفض راحة القيادة بشكل كبير. لسوء الحظ ، يمكن أن تكون الكتلة المزدوجة حساسة لعوامل معينة ، وفي حالة تلفها ، تعطي علامات واضحة على وجود مشكلة. ما هي هذه العلامات وكيفية حماية العنصر من التلف؟ نقترح في منشور اليوم.

باختصار

العجلة ذات الكتلة المزدوجة هي أحد أجزاء السيارة التي تتطلب تكاليف باهظة في حالة حدوث عطل. ومع ذلك ، فنحن لا نعرف دائمًا كيفية تشخيص هذا الأمر بشكل صحيح - فالضوضاء والصدمات الغريبة هي بعض الأعراض التي نحتاج إلى التحقق منها للتأكد من أن الوقت ليس مناسبًا لـ "ثنائي الضخامة".

تحقق مما إذا كانت سيارتك بها "كتلة مزدوجة"

كانت دولاب الموازنة مزدوجة الكتلة تُستخدم سابقًا فقط في مركبات الديزل وهي تُستخدم الآن أيضًا في العديد من محركات البنزين ومعظم محركات الديزل. تجدر الإشارة إلى أن في عصر معايير انبعاثات العادم الصارمة بشكل متزايد ، فإن دولاب الموازنة مزدوج الكتلة أمر لا بد منه حقًا... إذا لم نكن متأكدين مما إذا كانت سيارتنا مجهزة بـ "كتلة مزدوجة" ، فستكون الأفضل. اسأل على موقع الويب عن ماذا ، بناءً على رقم VIN للسيارةسوف تزودنا بمعلومات محددة. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذا المكون غير مثبت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الكلاسيكي ، ولكن فقط في عمليات النقل الميكانيكية والآلية (أيضًا القابض المزدوج). هناك طريقة أخرى لمعرفة ما إذا كنت تحمل حذافة مزدوجة الكتلة تحت غطاء المحرك وهي افتراض أن معظم محركات الديزل الحديثة بقوة 100 حصان. وما فوق مجهزة بهذا المكون.

ما هي أعراض فشل دولاب الموازنة؟

لماذا دمرت "الكتلة المزدوجة"؟

تعتبر العجلة ذات الكتلة المزدوجة عنصرًا حساسًا إلى حد ما. ما خطبه؟

  • القيادة المتكررة في دورات منخفضة ، وهو أحد مبادئ القيادة الصديقة للبيئة (لا شيء يدمر "الكتلة المزدوجة" مثل التسارع السريع عند الدورات المنخفضة) ؛
  • الاستخدام غير الكفء للقابض ؛
  • بدءًا من الترس الثاني (اختناق المحرك) ؛
  • القيادة لفترات طويلة مع انزلاق القابض (يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة "ثنائي الكتلة" ؛
  • الحالة العامة للمحرك - تؤثر الأعطال في نظام الإشعال أو الحقن المضبوط بشكل غير صحيح على التشغيل غير المتكافئ لوحدة القيادة ، وهذا يسرع من تآكل العجلة ذات الكتلتين ؛
  • يؤدي الضبط الذي يزيد من قوة المحرك جنبًا إلى جنب مع أسلوب القيادة غير المناسب إلى تدمير عجلة مزدوجة الكتلة بسرعة كبيرة.

يستحق أن يكون مستخدم سيارته الضميري. للأسف ، لا تنطبق بعض التوصيات ، مثل لوائح القيادة الصديقة للبيئة ، على جميع مكونات السيارة. واحد منهم عجلة ذات كتلتين. إذا تم التخلص من أعطال المحرك وتغير أسلوب القيادة ، فمن المحتمل جدًا أن نقوم بتمديد تشغيل "الكتلة المزدوجة" عدة مرات! انت لا تصدق؟ فكيف نفسر حقيقة أن هذا العنصر يسافر في بعض السيارات لمسافة تصل إلى 180 كيلومترًا ، وفي سيارات أخرى - حتى نصف ذلك؟ بالضبط كذلك - باستثناء الحالات النادرة للنماذج غير المكتملة ، هذا هو ما يحدث في معظم الحالات للسائق تأثير حاسم على متانة دولاب الموازنة مزدوج الكتلة.

كيف أعرف ما إذا كانت دولاب الموازنة ثنائي الكتلة بحاجة إلى الاستبدال؟

من خلال تحريك السيارة بشكل منهجي ، نتعرف بدقة على جميع الأصوات التي تصدرها. أي صوت غير الصوت المشهور يجب أن يزعجك دائمًا ويجعلك تفكر. متي كتلة تالفة دولاب الموازنة تشمل الأصوات والأعراض المميزة ما يلي:

  • تسمع ضوضاء عند تحرير القابض (مباشرة بعد تغيير التروس) ،
  • يطرق بعد بدء تشغيل أو إيقاف المحرك ،
  • شعرت بهزات واهتزازات لجسم السيارة عند التسارع في السرعة العالية ،
  • "خشخيشات" في وضع الخمول ،
  • مشاكل في تبديل التروس ،
  • "أصوات تنبيه" عند التبديل إلى سرعة أقل ،
  • طرق الضجيج عند إضافة أو إزالة الغاز.

ما هي أعراض فشل دولاب الموازنة؟

بالطبع ، لا ينبغي أن نفترض على الفور أنه إذا لاحظنا أيًا من هذه المشاكل ، فمن المؤكد أنها تنطبق فقط على دولاب الموازنة الشامل. تظهر أعراض مماثلة مع أعطال أخرى أقل تكلفة.على سبيل المثال ، علبة التروس التالفة ، القابض البالي أو جبل المحرك.

طريقة التشخيص الذاتي: انقل السرعة إلى الترس الخامس وأبطئ السرعة إلى حوالي 5 دورة في الدقيقة ، ثم اضغط على دواسة الوقود تمامًا. إذا تسارع المحرك دون أي مشاكل ولم تسمع أي أصوات غريبة ، فكل شيء يشير إلى أن المشكلة ليست في دولاب الموازنة مزدوج الكتلة. إذا كان العكس هو الصحيح - أثناء التسارع تسمع دفعة وتشعر بهزات ، فعلى الأرجح يجب استبدال "الكتلة المزدوجة".

ما هي تكلفة إصلاح دولاب الموازنة مزدوج الكتلة؟

استبدال دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ذو قيمة عالية. بالطبع ، كل هذا يتوقف على نوع المحرك والشركة المصنعة للسيارة وقرارنا - سواء اخترنا الأصلي أو البديل. من المهم أن عجلة لدينا الكتلة المزدوجة جاءت من مصدر جيد وموثوقمن شركة تصنيع معروفة. عند استبدال هذا المكون ، فإنه يستحق أيضًا التحقق مخلب واسطوانة الرقيق - في كثير من الأحيان يمكن استبدال هذه العناصر في نفس الوقت ، وإذا كنت تقوم بالفعل بتفكيك السيارة (تحتاج إلى الوصول إلى علبة التروس) ، فإن الأمر يستحق إجراء إصلاح شامل.

نشتري عجلة مزدوجة الكتلة

إذا حان الوقت لاستبدال دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ، فتأكد من التفكير في المورد الذي تشتري منه الجزء. ليس من المنطقي إنفاق الأموال على عنصر من مصدر غير محدد ، فمن الأفضل الاستثمار في منتج عالي الجودة - ذات علامة تجارية ومثبتة... هذا يضمن أن تكاليف الاستبدال التي تكبدناها لن تضيع. يمكن أن يفشل جزء رديء الجودة بسرعة ، ومن ثم يلزم إجراء إصلاحات متكررة. يبحث دولاب الموازنة الشامل المزدوج في السيارة ، تحقق من ذلك avtotachki. كوم... من خلال اختيار المنتجات عالية الجودة بعناية فقط ، تتوفر عجلات مزدوجة الكتلة على موقع avtotachki.com إنها متينة وستخدمك بالتأكيد لفترة طويلة.

هل تريد معرفة المزيد عن أعراض الأعطال المختلفة في سيارتك؟ تحقق من الآخرين لدينا مداخل بلوق.

هل المبرد تالف؟ تحقق من ما هي الأعراض!

مشاكل التدفئة في الشتاء؟ تحقق من كيفية إصلاحه!

ما هو الفشل الأكثر شيوعا في محركات الديزل؟

أعطال نظام الفرامل الأكثر شيوعًا

إضافة تعليق