كيفية ضبط الاشتعال على VAZ 2109
محتوى
لفهم كيفية ضبط الإشعال على VAZ 2109 ، تحتاج إلى معرفة كيفية عمل نظام الإشعال وما يؤثر عليه. نظام الإشعال مسؤول عن إحداث شرارة في الأسطوانة في لحظة معينة - لحظة الاشتعال ، وتسمى أيضًا بزاوية الاشتعال.
غالبًا ما يحدث أن يقوم مالكو هذه السيارات ، الذين يعانون من ضعف تشغيل المحرك ، بالإمساك بإصلاح المكربن ، بينما قد تكمن المشكلة في شيء مختلف تمامًا ، أي في إعداد نظام الإشعال.
عواقب الاشتعال غير الصحيح
لتشخيص مشكلة تشغيل المحرك بشكل أكثر دقة ، ضع في اعتبارك الأعراض التي تظهر عند ضبط الإشعال بشكل غير صحيح:
- تسكع المحرك غير المتكافئ
- دخان أسود كثيف من أنبوب العادم بعد بدء تشغيل المحرك وأثناء القيادة (يشير إلى ضعف احتراق خليط الوقود والهواء). يسبق الاحتراق السيئ للخليط اشتعال مبكر للغاية ؛
- ينخفض في الثورات عند الضغط على دواسة الوقود أثناء التنقل ؛
- انخفاض ملحوظ في قوة المحرك واستجابة دواسة الوقود.
طرق ضبط الاشتعال
يمكنك ضبط الإشعال بطريقتين ، سواء بمساعدة المعدات الخاصة أو بالوسائل المرتجلة:
- مع ستروبوسكوب
- باستخدام مصباح كهربائي عادي.
بالطبع ، باستخدام ستروبوسكوب ، سيكون من الأسهل بكثير ضبط زاوية الإشعال ، وتكلفة هذه المعدات منخفضة.
في أي حال ، بغض النظر عن طريقة الضبط المختارة ، من الضروري القيام بالأعمال التحضيرية ، أي تسخين السيارة إلى درجة حرارة التشغيل (80-90 درجة) وضبط السرعة على 800 في الدقيقة باستخدام منظم الوقود في المكربن الجسم.
كيفية ضبط الاشتعال على VAZ 2109 باستخدام ستروبوسكوب
- أول شيء يجب فعله هو التأكد من أن دولاب الموازنة مرئية. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة الشريط المطاطي الواقي من علبة التروس ؛
- بدلاً من السلك عالي الجهد للأسطوانة الأولى على غطاء عمود الكامات ، نقوم بتوصيل مستشعر ستروب ؛
- نقوم بتوصيل ستروبوسكوب بالبطارية ؛
- شغل المحرك.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك حامل الموزع.
يجب أن يوجه ستروبوسكوب إلى دولاب الموازنة من خلال النافذة ؛ يجب أن تظهر علامة على دولاب الموازنة في الوقت المناسب مع ستروبوسكوب. نغير موقفها عن طريق قلب الموزع بسلاسة.
بمجرد أن تتوافق العلامة مع الخطر ، فهذا يعني أن الإشعال قد تم ضبطه بشكل صحيح.
كيفية ضبط الاشتعال بدون ستروبوسكوب بمصباح كهربائي
بدون ستروبوسكوب ، يمكنك ضبط الإشعال بشكل صحيح باستخدام مصباح كهربائي ، ضع في اعتبارك خوارزمية الإجراءات:
- افصل السلك من الموزع إلى ملف الإشعال. من الضروري توصيل سلك من المصباح الكهربائي به (على سبيل المثال ، ناقل). يجب توصيل سلك آخر من المصباح بأرض السيارة (الجسم) ؛
- على غرار الضبط باستخدام ستروبوسكوب ، قم بفك حامل الموزع ؛
- قم بتشغيل الإشعال - يجب أن يضيء الضوء. بعد ذلك ، تحتاج إلى تدوير الموزع بسلاسة حتى ينطفئ المصباح. بعد أن ينطفئ المصباح ، نقوم أيضًا بإدارة الموزع بسلاسة في الاتجاه المعاكس وبمجرد أن يضيء المصباح مرة أخرى ، يمكنك إحكام ربط الموزع.
بالطبع ، لن تسمح لك هذه الطريقة بضبط الإشعال بدقة كبيرة ، كما هو الحال مع ستروبوسكوب ، ولكن مع ذلك ، يمكن تحقيق تشغيل المحرك بشكل جيد وصحيح.
شاهد هذا الفيديو على موقع يوتيوب