0 ديغجفوم (1)
نصائح لسائقي السيارات,  مقالات,  جهاز السيارة,  تشغيل الجهاز

كيفية اختيار زيت المحرك

يجب على أي سائق سيارة معرفة مدى مرتين: الزيت في محرك السيارة يشبه نظام الدورة الدموية البشرية. تعتمد كفاءة ومتانة المحرك على ذلك.

لذلك ، يجب أن يعرف السائق عدد المرات لتغيير زيت المحرك ، والأفضل لاختياره. هذا ما ينصح به الخبراء.

ماهو الافضل للاستخدام

اي جارد (1)

عن طريق الخطأ ، يعتقد العديد من أصحاب السيارات أن مفتاح هذه المشكلة هو شعبية علامة تجارية معينة من النفط. لكن في الواقع ، هذا أبعد ما يكون عن القضية.

وهنا بعض الأشياء في الاعتبار:

  • توصيات الشركة المصنعة للسيارة ؛
  • ظروف التشغيل؛
  • مورد المحرك.

أولاً ، عند تطوير المحركات ، يقوم المصنعون بإجراء الاختبارات التي يتم فيها تحديد "الوسط الذهبي" في تطبيق زيت المحرك. لذلك ، من الأفضل الالتزام بتوصيات الشركة المصنعة.

ثانيًا ، يتم تشغيل السيارة في بعض الأحيان في ظروف لا تفي بمتطلبات العلامة التجارية المرغوبة لزيوت التشحيم. على سبيل المثال ، منطقة تكون فيها الشتاء قاسية.

ثالثًا ، بسبب تآكل حلقات المكبس ، يصبح الخلوص داخل الأسطوانات أكبر. لذلك ، في حالة السيارات القديمة ، تكون المواد ذات اللزوجة المنخفضة غير فعالة.

تصنيف SAE

2 في جف (1)

إذا لم تعد السيارة في فترة الضمان وكان المحرك "قيد التشغيل" ، يمكنك اختيار زيوت تشحيم أكثر ملاءمة للظروف المحلية. كيف لا تضيع في تنوع البضائع الضخم على الرفوف؟

بادئ ذي بدء ، من المهم الانتباه إلى قيمة SAE. يشار إليه دائمًا على العلبة. على سبيل المثال ، 5W-30. يشير الحرف الموجود في هذه العلامة إلى درجة اللزوجة في فترة الشتاء (الشتاء). يشير الرقم الموجود أمامه إلى الحد الأدنى لدرجة الحرارة الذي يقوم فيه المبتدئ بتدوير عمود المرفق بحرية. في هذه الحالة ، سيكون هذا الرقم في حدود 30 درجة من الصقيع.

جدول لمساعدتك في اختيار الزيت المناسب لبيئتك المحلية:

درجة حرارة بدء المحرك على البارد: تصنيف SAE أقصى درجة حرارة للهواء:
من - 35 وما دون 0 وات -30 / 0 وات -40 + 25 / + 30
-30 5 وات -30 / 5 وات -40 + 25 / + 35
-25 10 وات -30 / 10 وات -40 + 25 / + 35
-20 / -15 15 وات -40 / 20 وات -40 + 45 / + 45

كما ترون ، فإن بعض أنواع الزيوت مخصصة للاستخدام في ظروف خاصة. من بين مواد التشحيم "العالمية" - شبه الاصطناعية.

إرشادات الاختيار

الثلث (3)

إذا كان المحرك في مرحلة "الاختراق" ، أي أن جميع الأجزاء الجديدة التي تم تركيبها بعد إجراء إصلاح شامل أو عند الشراء الأول للآلة لم يتم فركها بعد ، ينصح الخبراء باستخدام مواد منخفضة اللزوجة. على عكس نظائرها السميكة ، يخلق هذا الزيت طبقة واقية رقيقة على سطح عناصر الاحتكاك. وهذا يوفر "طحن" ناعم لمجموعة المكبس ، والمحامل ، والمحامل ، وأسرّة عمود الحدبات ، إلخ. على سبيل المثال ، في هذه الحالة ، يوصي سائقي السيارات بصب 5W-30 ، أو 0W-20.

كلما كان المحرك أقدم ، كان يجب أن يكون زيت المحرك عالي اللزوجة. على سبيل المثال ، 5W-40 وأقل في الفصل. لذلك لن تفقد السيارة الطاقة بسرعات عالية. سيتم تعويض التصفيات المتزايدة بفيلم زيتي أكثر سمكًا. نعم ، وهذا سيؤثر بشكل كبير على استهلاك الوقود (في اتجاه الكفاءة).

كيف تحدد الوقت المناسب للتبديل إلى فئة أخرى من زيت المحرك؟ فيما يلي مجموعة من العوامل التي تشير إلى ذلك:

  • قطعت مسافات طويلة؛
  • زيادة استهلاك الوقود ؛
  • انخفضت قوة المحرك.

نقطة أخرى هي وضع القيادة. عند السرعات العالية ، يسخن المحرك دائمًا أكثر. وكلما ارتفعت درجة الحرارة ، انخفضت لزوجة الزيت. لذلك ، يجب على السائق نفسه تحديد الأرض الوسطى لسيارته.

تصنيف API

4 دي جي دي جي دي (1)

بالإضافة إلى تصنيف الزيوت حسب اللزوجة ، يتم تقسيمها إلى عدة فئات حسب API. هذا معيار يسمح لك باختيار مواد التشحيم وفقًا لنوع المحرك وسنة الصنع.

يتم تصنيف جميع زيوت المحركات إلى ثلاثة أنواع رئيسية:

  1. S - سوائل التشحيم لمحركات المكربن ​​والحقن ؛
  2. ج - نظائرها للديزل ICE ؛
  3. T - محركات ثنائية الشوط.

علامة API:

سنة تصنيع الماكينة: فئة API:
حتى عام 1967 SA ، SB ، SC
1967-1979 SD ، SE
1979-1993 SF ، SG
1993-2001 SH ، SJ
2001-2011 SL ، SM
2011-NV. SN

يعتبر التمييز الفعلي اليوم فئة مع الأحرف J ، L ، M ، N. تعتبر زيوت المحركات القديمة من الأنواع F و G و H.

5 منازل (1)

كما ترى ، عند اختيار زيت المحرك ، من المهم مراعاة ليس فقط لزوجته عند درجات الحرارة المحيطة الدنيا والقصوى. تم تصميم بعض أنواع مواد التشحيم حصريًا لوحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين أو الديزل. على الرغم من أنه في المتاجر ، يمكنك العثور على خيارات عالمية. في هذه الحالة ، ستشير العلبة إلى: SN / CF.

كم مرة لتغيير الزيت؟

6 ارفي جفي (1)

غالبًا ما يشير المصنعون في دليل السيارة إلى أنه يجب تغيير زيت المحرك كل 10 آلاف كيلومتر. يقوم بعض سائقي السيارات بتقليل هذا الفاصل الزمني إلى 8 لزيادة الثقة

ومع ذلك ، يجب ألا يكون عدد الكيلومترات بالسيارة هو المؤشر الوحيد لإجراءات الاستبدال. تشمل العوامل الإضافية:

  • حمل المحرك (النقل المتكرر للأحمال الثقيلة) ؛
  • حجم المحرك. تتطلب ICEs منخفضة الطاقة على السيارات الثقيلة زيادة السرعة ؛
  • ساعات العمل. يتم وصف المزيد من المعلومات حول كيفية حسابها في المادة منفصلة.
7dgnedyne (1)

لذا ، فإن اختيار زيت المحرك هو مرحلة حاسمة في صيانة السيارات. باتباع التوصيات البسيطة من المتخصصين ، سيزيد السائق بشكل كبير من موارد "عضلة القلب" لحصانه الحديدي.

في ما يلي مراجعة فيديو قصيرة لبعض العلامات التجارية الشهيرة للنفط:

أفضل زيت محرك. هل تتواجد؟

الأسئلة الشائعة:

أي نوع من الزيت يصب في المحرك؟ يعتمد ذلك على حالة وحدة الطاقة وتوصيات الشركة المصنعة. إذا كان المحرك مزودًا بمياه معدنية ، فسيكون لديه بالفعل عدد أميال كبير ، فإن المواد شبه الاصطناعية أو المواد التركيبية ستخلق طبقة زيت منخفضة الجودة ، مما قد يتسبب في تلاشيها بشكل أسرع. يعتمد محرك الديزل على نوع زيوت التشحيم الخاص به.

ما هي لزوجة الزيت؟ تشير لزوجة الزيت إلى مقاومة القص بين طبقات الزيت. تعتمد اللزوجة على درجة حرارة السائل. ارتفاع درجة الحرارة يجعل الزيت أرق. مع انخفاض درجة الحرارة ، تزداد اللزوجة (تصبح أكثر سمكًا).

ماذا تعني الأرقام في النفط؟ الوسم ، على سبيل المثال 10W40 ، يعني: 10 - اللزوجة في درجات حرارة تحت الصفر ، W - شتاء ، 40 - لزوجة عند درجات حرارة موجبة. توجد زيوت شتوية (SAE5W) أو زيوت صيفية (SAE50).

تعليقات 5

إضافة تعليق