كيف تعتني بعلبة التروس وهل الأمر بهذه الصعوبة حقًا؟
محتوى
هل سبق لك أن ضغطت على دواسة القابض طوال الطريق عند تغيير التروس ، أو استخدام نصف القابض ، أو التبديل لأسفل من الخامس إلى الثالث؟ إذا أجبت بنعم حتى على سؤال واحد ، فاعلم أنك تقصر من عمر ناقل الحركة في سيارتك. ما هي الأخطاء التي يجب تجنبها لتجنب تكلفة إصلاح أو استبدال ناقل الحركة؟ ننصح!
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- كيف يعمل الإرسال؟
- ما هي الأخطاء التي تدمر ناقل الحركة اليدوي؟
- كيف أعتني بناقل حركة أوتوماتيكي؟
باختصار
أقصر طريق لإتلاف ناقل الحركة اليدوي هو الضغط جزئيًا على القابض أو تثبيته أو الضغط على القابض نصف الطريق. هناك أيضًا نسيان لتغيير زيت ناقل الحركة وفرملة المحرك غير الصحيحة. في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تجنب التباطؤ ، والتحول إلى ركن السيارة ، والوقوف في حركة المرور ، والبدء بمحرك بارد.
ناقل الحركة اليدوي
يعتبر صندوق التروس من أهم المكونات وأكثرها تكلفة في السيارة. يسمح ناقل الحركة اليدوي بالتحكم الكامل في وضع القيادة ، لكن فشله يرتبط دائمًا بتكاليف باهظة.... لا يدرك العديد من السائقين الأخطاء التي يرتكبونها عند استخدام القابض أو تبديل التروس. اتبع النصائح أدناه ولن يكون صندوق التروس في سيارتك مشكلة بالنسبة لك.
اضغط على القابض بالكامل
القاعدة الأساسية للتشغيل الصحيح لناقل الحركة اليدوي هي التشغيل الصحيح للقابض. عن طريق الضغط على الدواسة ، يمكنك بدء تشغيل السيارة وإيقافها بسهولة ، وكذلك النقل لأعلى أو لأسفل.... ومع ذلك ، تذكر أن تدفع القابض بالكامل دائمًا. حتى إذا كان إعداد ناقل الحركة يسمح بتبديل جزئي للدواسة ، فحاول ألا تفعل ذلك. نعم هو كذلك التدمير السريع للمزامناتوبالتالي فإن استبدالها مكلف.
تجنب ركوب نصف القابض
يؤدي الضغط السلس على القابض أثناء القيادة إلى ضغط غير ضروري على القابض. هذا يساهم التآكل المفرط على الأقراص التي تدور بسرعة غير ضغط التلامس.... لذا تجنب ركوب نصف القابض. عند التدحرج ببطء ، من الأفضل الانخراط في الوضع المحايد ودعم السيارة على المنحدر بالفرامل ، وليس القابض!
لا تبقي قدمك على المقبض أثناء القيادة.
تم وضع علامة على الجانب الأيسر من القابض مساحة خاصة للساقين... لا يستخدمه معظم الدراجين ، مع إبقاء أقدامهم فوق الدواسة مباشرة. هذا خطأ كبير لأن حتى الحد الأدنى من ضغط القابض يسبب الاحتكاك وتآكل المكونات بشكل أسرعتكاليف الاستبدال كبيرة. قم أيضًا بإزالة يدك من ذراع التروس - حيث يؤدي وزنها إلى تحميل غير ضروري على آلية العمل.
لا تمسك القابض ثابتًا.
القيادة في الاختناقات المرورية تعني الانطلاق والتوقف طوال الوقت. يؤدي إبقاء القابض في وضع الراحة لبضع دقائق إلى تآكل محمل التحرير بسرعة أكبر.... لذلك ، إن أمكن ، قم بالتحويل إلى الوضع المحايد واضغط القابض فقط بعد أن يضيء ضوء التحذير الأصفر.
انزلاقي واحدًا تلو الآخر
يتألف فرملة المحرك ، الشائعة في السنوات الأخيرة ، من تروس زحافة حتى الوصول إلى الحد الأدنى للسرعة أو تتوقف السيارة تمامًا. تتميز هذه التقنية بمزاياها - استهلاك أقل للوقود وفرامل ، بالإضافة إلى تحكم أفضل في السيارة.، في حالة ، على سبيل المثال ، سطح مبلل. ومع ذلك ، فإن هذا يتطلب من السائق الامتثال لقاعدة واحدة مهمة - downshift بدورهأي من الخامس إلى الرابع ومن الرابع إلى الثالث ومن الثالث إلى الثاني. ترجمتهم الراديكالية ، على سبيل المثال من الخامس إلى الثاني ، يضع حملًا ثقيلًا على علبة التروس ويمكن أن يؤدي إلى إتلاف المزامنات بشكل لا رجعة فيه... في مسافات الكبح القصيرة ، من الأفضل استخدام الفرامل فقط. تذكر أيضًا ألا تنتقل إلى السرعة الأولى أبدًا. - إنها فقط للمغادرة.
حاول عند الكبح قم بتحويل المحرك وناقل الحركة إلى تلك السرعات التي ستحدث في الترس السفلي... على سبيل المثال ، إذا أظهر مقياس سرعة الدوران 50 دورة أثناء القيادة بسرعة 2500 كم / ساعة ، فبعد تقليله ، سيظهر لك على الأرجح ألفًا أخرى. حتى لا تفرط في تحميل الصندوق ، أضف القليل من الغاز قبل التبديل إلى ترس أدنى.... بهذه الطريقة ، سوف تتجنب الهزات القوية ونفضات المحرك.
قم بتغيير زيت ناقل الحركة بانتظام
لن يعمل صندوق تروس سيارتك بشكل صحيح بدون زيت ناقل الحركة. ينسى العديد من السائقين استبداله المعتاد - لا ترتكب هذا الخطأ وتقضيه مرة واحدة على الأقل كل 100 كيلومتر. يبلغ سعر اللتر من الزيت عالي الجودة حوالي 30 زلوتي بولندي ، وتكلفة استبداله بميكانيكي تبلغ حوالي 50 زلوتي بولندي.. من المهم أن تتوافق معلمات التشحيم مع توصيات الشركة المصنعة لعلبة تروس معينة - تحقق منها في تعليمات تشغيل السيارة.
إذا كنت مهتم لماذا زيت ناقل الحركة له وظيفة مهمة، ألق نظرة على منشورنا. هذا سيبدد كل شكوكك.
إنتقال تلقائي
ناقل الحركة الأوتوماتيكي أسهل قليلاً في الاستخدام من ناقل الحركة اليدوي لأنه يقوم تلقائيًا بضبط نسبة التروس وفقًا لحمل المحرك... يثني عليها السائقون لراحتها وقيادتها الأكثر سلاسة ، وتوفر الشركات المصنعة معدلات ارتداد أقل. في بعض المركبات ، يمكنك حتى تحديد وضع القيادة الاقتصادية أو الرياضية.لذلك يكون لديك تأثير أكبر على استهلاك الوقود.
في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، أهم شيء هو وضع التبديل بعناية على عصا USB... يؤدي استخدام الركود (N) أثناء القيادة إلى انخفاض حاد في ضغط الزيت ، وبالتالي لا يتم تزييت ناقل الحركة بشكل صحيح. هذا يمكن أن يؤدي إلى عطل خطير في التروس بمرور الوقت. على غرار تشغيل N أو P (ثابت) في كل توقف فوري للسيارة على سبيل المثال ، عند إشارة المرور.
ليس تلقائي البدء في دورات عالية بمحرك بارد ضار أيضًا.... بعد بدء تشغيل السيارة ، من الأفضل الانتظار حتى تنخفض السرعة إلى 1000 على الأقل. ومع ذلك ، إذا تعطلت السيارة في السيارة ، فتأكد من استدعاء شاحنة سحب ، لأن حتى القطر القصير يمكن أن يتسبب في انحشار الصندوقوتكلفة إصلاح واستبدال النظام بأكمله باهظة. لذلك ، عندما ترفض السيارة الانصياع لك - ارمي الركود ، انقله إلى جانب الطريق وانتظر المساعدة بصبر. تذكر أنه في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تغيير زيت ناقل الحركة في كثير من الأحيان من ناقل الحركة اليدوي.
احذر من الأخطاء الأكثر شيوعًا
باختصار ، نقدم قائمة بأكثر أخطاء السائق شيوعًا والتي تؤثر على حالة علبة التروس. إذا قمت بذلك أيضًا ، فابدأ العمل على تغيير هذه العادات محفظتك سوف تشكرك.
توجيه الانتقال:
- لا يتم الضغط على القابض بالكامل عند تغيير التروس ؛
- القيادة بنصف القابض
- ضع قدمك على القابض ويدك على ذراع التروس أثناء القيادة ؛
- الضغط على دواسة القابض في ساحة انتظار السيارات ؛
- عدم تطابق تروس السرعة ؛
- الانزياح عن الدوران
- نسيان تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام.
تلقائي الانتقال:
- البدء في المحرك البارد فور بدء تشغيل السيارة ؛
- تبديل الوضع N أو P إلى الضوء الأحمر ؛
- الركود أثناء القيادة
- تغيير زيت التروس نادر جدًا ؛
- سحب غير صحيح لسيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.
نمط القيادة وعاداتها لها تأثير كبير على صحة ناقل الحركة ، سواء أكان آليًا أم يدويًا.
حتى أدنى خطأ يتم ارتكابه بشكل متكرر يؤدي إلى عيوب لا رجعة فيها ، كما أن إصلاحها مكلف للغاية.... لذا تجنب الأخطاء المذكورة في النص وتذكر التحقق منها واستبدالها بانتظام. زيت ناقل الحركة... يمكن العثور على مواد تشحيم ذات جودة أفضل على avtotachki. كوم.
تعليقات:
مزايا وعيوب ناقل حركة أوتوماتيكي
علبة التروس - أوتوماتيكية أم يدوية؟
كيف تقود السيارة لتقليل مخاطر فشل ناقل الحركة اليدوي؟
avtotachki.com ،
