كيفية فحص بطارية السيارة
محتوى
سؤال "كيفية التحقق من بطارية السيارة"يظهر عادةً في حالتين: عند شراء بطارية جديدة أو إذا كان هناك نوع من عطل البطارية موجود بالفعل تحت الغطاء. يمكن أن يكون سبب الانهيار إما نقص الشحن أو الشحن الزائد للبطارية.
يرجع انخفاض الشحن إلى كبريتات لوحات البطارية ، والتي تظهر مع الرحلات المتكررة لمسافات قصيرة ، ومرحل منظم جهد المولد الخاطئ ، وتشغيل عملية الإحماء.
يظهر الشحن الزائد أيضًا بسبب انهيار منظم الجهد ، فقط في هذه الحالة يوفر جهدًا زائدًا من المولد. نتيجة لذلك ، تنهار الألواح ، وإذا كانت البطارية من النوع الذي لا تحتاج إلى صيانة ، فقد تتعرض أيضًا لتشوه ميكانيكي.
كيف تتحقق من البطارية بيديك
وهكذا، كيفية التحقق من صحة بطارية السيارة?
تشخيصات البطارية - فحص الجهد والمستوى والكثافة.
من بين كل هذه الطرق ، فإن أكثر الطرق التي يمكن الوصول إليها للشخص العادي هو فحص بطارية السيارة باستخدام جهاز اختبار وفحصها بصريًا ، جيدًا ، باستثناء النظر إلى الداخل (في حالة صيانة البطارية) من أجل رؤية اللون ومستوى الإلكتروليت. ومن أجل التحقق الكامل من أداء بطارية السيارة في المنزل ، فإنك تحتاج أيضًا إلى مقياس كثافة وقابس تحميل. بهذه الطريقة فقط ستكون صورة حالة البطارية واضحة قدر الإمكان.
لذلك ، في حالة عدم وجود مثل هذه الأجهزة ، فإن الحد الأدنى من الإجراءات المتاحة للجميع هو استخدام مقياس متعدد ومسطرة واستخدام مستهلكين عاديين.
كيف تتحقق من البطارية بيديك
من أجل فحص البطارية بدون معدات خاصة ، تحتاج إلى معرفة قوتها (على سبيل المثال ، 60 أمبير / ساعة) وتحميلها مع المستهلكين بمقدار النصف. على سبيل المثال ، عن طريق توصيل عدة مصابيح كهربائية بشكل متوازٍ. إذا بدأوا في الاحتراق بشكل خافت بعد 5 دقائق من التشغيل ، فإن البطارية لا تعمل كما ينبغي.
كما ترى ، يعد هذا الفحص المنزلي بدائيًا للغاية ، لذا لا يمكنك الاستغناء عن إرشادات حول كيفية معرفة الحالة الحقيقية لبطارية الجهاز. سيتعين علينا النظر بالتفصيل في المبادئ وجميع طرق التحقق المتاحة ، حتى قياس كثافة المنحل بالكهرباء واختبار الحمل بتقليد المبدئ.
كيفية فحص البطارية بصريًا
افحص علبة البطارية بحثًا عن تشققات في العلبة وتسريبات إلكتروليت. يمكن أن تحدث التشققات في فصل الشتاء إذا كانت البطارية مفكوكة ولها غلاف بلاستيكي هش. تتجمع الرطوبة أو الأوساخ أو الأبخرة أو خطوط الإلكتروليت أثناء التشغيل على البطارية ، مما يساهم ، جنبًا إلى جنب مع الأطراف المؤكسدة ، في التفريغ الذاتي. يمكنك التحقق مما إذا كنت قد قمت بتوصيل أحد مسبار الفولتميتر بـ "+" ، ورسم الثاني على طول سطح البطارية. سيعرض الجهاز جهد التفريغ الذاتي على بطارية معينة.
كيفية فحص مستوى الإلكتروليت في البطارية
يتم فحص مستوى الإلكتروليت فقط في البطاريات الصالحة للخدمة. للتحقق من ذلك ، تحتاج إلى إنزال الأنبوب الزجاجي (بعلامات) في فتحة حشو البطارية. بعد الوصول إلى شبكة الفاصل ، تحتاج إلى ضغط الحافة العلوية للأنبوب بإصبعك وسحبه للخارج. سيكون مستوى الإلكتروليت في الأنبوب مساوياً للمستوى الموجود في البطارية. المستوى الطبيعي 10-12 ملم فوق لوحات البطارية.
كيفية التحقق من كثافة إلكتروليت البطارية
لقياس مستوى كثافة المنحل بالكهرباء ، سوف تحتاج إلى مقياس كثافة السوائل في الآلة. يجب إنزاله في فتحة حشو البطارية واستخدام كمثرى لتجميع مثل هذه الكمية من المنحل بالكهرباء بحيث يتدلى العوامة بحرية. ثم انظر إلى المستوى على مقياس كثافة السوائل.
ميزة هذا القياس هي أن كثافة المنحل بالكهرباء في البطارية في الشتاء والصيف في بعض المناطق ستكون مختلفة حسب الموسم ومتوسط درجة الحرارة اليومية في الخارج. يحتوي الجدول على البيانات التي يجب إرشادها.
| الموسم | متوسط درجة حرارة الهواء الشهرية في يناير (حسب المنطقة المناخية) | بطارية مشحونة بالكامل | نفاد شحن البطارية | |
|---|---|---|---|---|
| على 25٪ | على 50٪ | |||
| -50 درجة مئوية ... -30 درجة مئوية | شتاء | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
| الصيف | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
| -30 درجة مئوية ... -15 درجة مئوية | على مدار السنة | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| -15 درجة مئوية ... + 8 درجة مئوية | على مدار السنة | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| 0 درجة مئوية ... + 4 درجة مئوية | على مدار السنة | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
| -15 درجة مئوية ... + 4 درجة مئوية | على مدار السنة | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
كيفية اختبار بطارية السيارة بمقياس متعدد
للتحقق من البطارية بمقياس متعدد ، تحتاج إلى تبديل الأخير إلى وضع قياس الجهد الثابت وتعيين النطاق فوق الحد الأقصى لقيمة الجهد لبطارية مشحونة. فأنت بحاجة إلى توصيل المجس الأسود بـ "ناقص" ، والمسبار الأحمر بـ "زائد" البطارية ومشاهدة القراءات التي سيعطيها الجهاز.
قوة البطارية يجب ألا تقل عن 12 فولت. إذا كان الجهد الكهربائي أقل ، فإن البطارية تكون فارغة أكثر من النصف وتحتاج إلى الشحن.
فحص البطارية أثناء تشغيل المحرك
من الضروري فحص البطارية أثناء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي عن طريق إيقاف تشغيل جميع الأجهزة المستهلكة للطاقة - الموقد ، وتكييف الهواء ، وراديو السيارة ، والمصابيح الأمامية ، إلخ. يتم إجراء الفحص بشكل قياسي ، كما هو موضح أعلاه.
ويرد في الجدول أدناه تعيين قراءات أجهزة القياس المتعددة ببطارية عاملة.
| عرض اختبار ، فولت | ماذا يعني هذا؟ |
|---|---|
| <13.4 | الجهد المنخفض والبطارية غير مشحونة بالكامل |
| 13.5 - 14.2 | الأداء العادي |
| > 14.2 | زيادة الجهد. عادة ما يشير إلى أن البطارية منخفضة |
انخفاض الجهد يشير إلى بطارية منخفضة. يحدث هذا عادة بسبب مولد التيار المتردد الذي لا يعمل / سيئ الأداء أو جهات الاتصال المؤكسدة.
الجهد فوق العادي على الأرجح يشير إلى بطارية فارغة الشحن (يحدث هذا غالبًا أثناء فترات طويلة من النقل الخامل ، أو خلال فترات الشتاء). عادة ، بعد 10-15 دقيقة من إعادة الشحن ، يعود الجهد إلى طبيعته. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن المشكلة تكمن في المعدات الكهربائية للسيارة ، والتي تهدد بغليان المنحل بالكهرباء.
كيف تتحقق من شحن البطارية أم لا عندما لا يعمل محرك الاحتراق الداخلي؟
عند فحص البطارية مع إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، يتم إجراء الفحص باستخدام مقياس متعدد بنفس الطريقة الموضحة أعلاه. يجب تعطيل جميع المستهلكين.
يشار إلى المؤشرات في الجدول.
| عرض اختبار ، فولت | ماذا يعني هذا؟ |
|---|---|
| 11.7 | نفاد شحن البطارية بالكامل تقريبًا |
| ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | البطارية نصف مشحونة تقريبًا |
| ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | البطارية مشحونة بالكامل |
اختبار شوكة التحميل
تحميل شوكة - جهاز من نوع الحمل الكهربائي (عادة مقاوم عالي المقاومة أو ملف حراري) بسلكين ومحطتين لتوصيل الجهاز بالبطارية ، بالإضافة إلى مقياس الفولتميتر لأخذ قراءات الجهد.
عملية التحقق بسيطة للغاية. يتكون من الخطوات التالية:
- من الضروري العمل عند درجة حرارة +20 درجة مئوية ... + 25 درجة مئوية (في الحالات القصوى حتى +15 درجة مئوية). لا يمكن اختبار بطارية باردة، لأنك تخاطر بإفراغها بشكل كبير.
- يتم توصيل القابس بأطراف البطارية - السلك الأحمر بالطرف الموجب والسلك الأسود بالطرف السالب.
- باستخدام الجهاز ، يتم إنشاء حمل بقوة حالية تبلغ 100 ... 200 أمبير (هذا تقليد المبدئ المتضمن).
- يعمل الحمل على البطارية لمدة 5 ... 6 ثوانٍ.
وفقًا لنتائج قراءات مقياس التيار والفولتميتر ، يمكننا التحدث عن حالة البطارية.
| قراءات الفولتميتر ، V | نسبة الشحن ،٪ |
|---|---|
| > 10,2 | 100 |
| 9,6 | 75 |
| 9 | 50 |
| 8,4 | 25 |
| 0 |
على بطارية مشحونة بالكامل بعد تطبيق الحمل ، الجهد يجب ألا تقل عن 10,2 فولت. إذا كانت البطارية فارغة قليلاً ، فيُسمح بسحب يصل إلى 9 فولت (ومع ذلك ، في هذه الحالة يجب شحنها). وبعد ذلك يجب استعادة الجهد على الفور تقريبًا نفس الشيء ، وبعد بضع ثوانٍ تمامًا.
يحدث أحيانًا أنه إذا لم تتم استعادة الجهد ، فمن المحتمل أن تغلق إحدى العلب. على سبيل المثال ، عند الحد الأدنى للحمل ، من الضروري أن يتعافى الجهد حتى 12,4 فولت (يُسمح بما يصل إلى 12 فولت مع بطارية مفرغة قليلاً). وفقًا لذلك ، كلما انخفض الجهد الكهربائي من 10,2 فولت ، كانت البطارية أسوأ. باستخدام مثل هذا الجهاز ، يمكنك التحقق من البطارية عند الشراء وتثبيتها بالفعل على السيارة ، ودون إزالتها.
كيف تختبر بطارية جديدة؟
يعد فحص بطارية السيارة قبل الشراء إجراءً مهمًا للغاية. أولاً ، عند استخدام بطارية منخفضة الجودة ، غالبًا ما تظهر العيوب بعد فترة زمنية معينة ، مما يجعل من المستحيل استبدال البطارية بموجب الضمان. ثانيًا ، حتى مع اكتشاف التزييف في الوقت المناسب ، يمكن أن تكون إجراءات استبدال الضمان طويلة جدًا (فحص وتقييم البضائع من قبل المتخصصين ، وما إلى ذلك).
لذلك ، لتجنب المشاكل ، قبل الشراء ، يمكنك استخدام خوارزمية تحقق بسيطة توفر 99٪ من شراء بطاريات منخفضة الجودة:
- الفحص العيني. تحتاج أيضًا إلى إلقاء نظرة على تاريخ الإنتاج. إذا كان عمر البطارية أكثر من عامين ، فمن الأفضل عدم شرائها.
- قياس الجهد في المحطات بمقياس متعدد. يجب ألا يقل الجهد الكهربائي للبطارية الجديدة عن 12.6 فولت.
- فحص البطارية بقابس الحمل. في بعض الأحيان ، يعرض البائعون أنفسهم تنفيذ هذا الإجراء ، إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المستحسن أن تطلب أن تتحقق من أداء بطارية الجهاز باستخدام قابس تحميل بنفسك.
كيف تتحقق مما إذا كانت البطارية حية في سيارة بدون أدوات؟
مؤشر البطارية
من السهل جدًا تحديد حالة البطارية في السيارة بدون أدوات خاصة. ويمكن القيام بذلك بعدة طرق.
تحتوي البطاريات الحديثة على مؤشر شحن خاص ، عادة ما يكون على شكل نافذة مستديرة. يمكنك تحديد الشحنة حسب لون هذا المؤشر. بجانب هذا المؤشر على البطارية ، يوجد دائمًا فك تشفير يشير إلى اللون الذي يتوافق مع مستوى شحن معين. أخضر - الشحنة ممتلئة ؛ رمادي - نصف شحنة أحمر أو أسود - تفريغ كامل.
في حالة عدم وجود مثل هذا المؤشر ، يمكن استخدام طريقتين. الأول مع المصابيح الأمامية. يتم بدء تشغيل ICE المبرد ، ويتم تشغيل الحزمة المغمورة. إذا لم يخفت الضوء بعد 5 دقائق من التشغيل ، فكل شيء طبيعي.
والثاني (بارد أيضًا) هو تشغيل الإشعال ، والانتظار لمدة دقيقة ، ثم الضغط على الإشارة عدة مرات. مع البطارية "الحية" ، سيكون صوت الصفير مرتفعًا ومستمرًا.
كيف تعتني بالبطارية
لكي تدوم البطارية لفترة أطول ولا تفشل قبل الأوان ، يجب الاعتناء بها بانتظام. لهذه البطارية و يجب أن تظل المحطات نظيفة، وبتفريغ / شحن خامل طويل. في حالة الصقيع الشديد ، من الأفضل نقل البطارية من تحت الغطاء إلى مكان أكثر دفئًا. توصي بعض الشركات المصنعة بشحن البطارية مرة واحدة كل أسبوع إلى أسبوعين ، بحجة أن الاستهلاك في بعض الأحيان يتجاوز الشحن الذاتي للبطارية. لذا ، يعد فحص البطارية مهمة ممكنة وضرورية للتشغيل السليم للسيارة.
