كيف تمر ... الحفر؟ هذا الدليل يجب قراءته لكل سائق بولندي!
محتوى
لا يجب عليك القيادة فوق الحفر بأي شكل من الأشكال - يمكننا إنهاء هذا الدليل بورقة الحقائق السريعة هذه. ومع ذلك ، فإن واقع الطرق البولندية يدفعنا إلى إلقاء نظرة فاحصة على هذا الموضوع. الفواصل وجميع أنواع المنخفضات في الطريق ، للأسف ، جزء لا يتجزأ من الحركة على الطرق الوطنية ، ولا يبدو أنه سيتم القضاء على هذه المشكلة في المستقبل القريب. لذلك من المفيد معرفة كيفية القيادة خلال الحفر حتى لا تتلف الإطارات والعجلات ونظام التعليق في السيارة. سيساعدك الدليل التالي في ذلك.
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- كيف يجب أن نتفاعل إذا اكتشفنا حفرة في الطريق؟
- كيف تدخل الحفر بطريقة مضبوطة؟
باختصار
من الأفضل تجنب الحفر على طريق مقوس عريض لأنها تضع ضغطًا كبيرًا على العجلات والإطارات ونظام التعليق في سيارتنا. ومع ذلك ، إذا لم تكن لدينا مثل هذه الفرصة ، فإن الأمر يستحق استخدام طريقة الدخول المتحكم فيه إلى الحفرة. يسمح لك بالتغلب بشكل فعال وآمن على أنواع مختلفة من العقبات في طريقنا.
ماذا لو اكتشفنا فجوة في الطريق؟
القاعدة الأولى والأكثر أساسية هي أنه إذا لاحظت أي خسائر على سطح الطريق ، فحاول تجنبها. بالطبع يجب القيام بهذه المناورة. مقدمًا ، بسرعة منخفضة ودون المساس بالسلامة مستخدمي الطريق الخاصة بهم أو غيرهم. تذكر دائمًا أن تضع حياتك وصحتك أولاً ، وليس حالة سيارتنا. لسوء الحظ ، غالبًا ما ينسى السائقون هذا الأمر ويتحركون مع اللوحات أمام أعينهم ، بغض النظر عما يحدث من حولهم. لهذا السبب من المهم جدًا مراقبة الطريق عن كثب. إذا لاحظنا وجود فجوة أو فجوة في الوقت المناسب ، فيمكننا الرد بسرعة وببساطة تجاوزها - دون أي عواقب على السلامة أو الحالة الفنية لسيارتنا.
لنفترض ، مع ذلك ، أننا لاحظنا الحفرة بعد فوات الأوان ، أو أن عددًا كبيرًا منها قريب من بعضها البعض ، أو أن حفرة كبيرة واحدة تمتد على عرض الطريق بالكامل. ثم ليس لدينا خيار سوى الدخول إليه. يمكننا القيام بذلك بطريقتين: بدون أي تحضير (ومع صرير الأسنان) أو العكس ، مع شعور السيارة المناسب... وهذا ما يسمى الدخول الخاضع للرقابة ويقلل بشكل فعال من مخاطر تلف الأجزاء الفردية من السيارة. كيف نتعلم هذا؟
من خلال GIPHY
لن يفاجئك أي ثقب ، أي أساس المدخل المتحكم به للفتحات
دعونا نرفع قدمنا عن الفرامل
أثناء الكبح ، ينتقل معظم وزن السيارة إلى مقدمة السيارة ، مما يتسبب في ثني ممتصات الصدمات. عندما ندخل الحفرة مع الضغط على الفرامليتم نقل كل طاقة التصادم تقريبًا إلى العجلات والجسم ومكونات التعليق الصلبة ، ولا يمكن لامتصاص الصدمات أداء وظيفتها بكفاءة.
لنضرب القابض
بالنسبة لبعض السائقين ، سيكون هذا واضحًا ، بالنسبة للآخرين - سيؤدي الضغط على القابض إلى خلق فجوة بين العجلات وعلبة التروس. هذا سيسمح لنا تجنب نقل طاقة الصدم مباشرة إلى المحرك وعلبة التروس..
حافظ على عجلة القيادة مستقيمة
لا تدخل في حفرة بعجلات ملتوية! تسبب ضغوط إضافية في نظام التوجيه وتضع عبئًا ثقيلًا عليه - يتم أخذ معظم قوة التأثير بواسطة الإطار ، وليس (كما ينبغي) أذرع التأرجح أو ممتصات الصدمات. قد يؤدي استمرار دوران عجلة القيادة أيضًا إلى حدوث انزلاق غير منضبط.
سوف نتعلم العمل بفعالية في المقابل
عندما تحتاج لعمل ثقب في منحنى أو منحنى حاول أن تدخلها بالعجلة من داخل المنعطف. على سبيل المثال ، إذا انعطفت إلى اليسار ، فستكون العجلة اليسرى ، وإذا استدرت يمينًا ، فستكون العجلة اليمنى. هذا بسبب الحمل الكبير على العجلات الخارجية عند الدوران. ثم تحمل كتلة أكبر بكثير من العجلات الموجودة بداخلها. وبالتالي ، سنقوم بتفريغ نظام التعليق ونضمن تشغيله لفترة أطول.
دعنا نحاول إدخال الفتحة بكل عجلة على حدة
ضع السيارة في زاوية طفيفة ، إذا أمكن ، بحيث يتم تمرير كل عجلة من خلال الفتحة بشكل منفصل... مثال على التسلسل: العجلة الأمامية اليسرى ، ثم العجلة اليمنى الأمامية ، ثم العجلة اليسرى الخلفية ، ثم العجلة اليمنى الخلفية. هذه طريقة مجربة يمكن لآلتنا من خلالها التغلب على عقبة بشكل فعال. هذا ينطبق بشكل خاص على الحفر ذات مساحة السطح الكبيرة جدًا (من الرصيف إلى الرصيف) ، ولكن ستعمل أيضًا بشكل جيد على الحواجز والمطبات..
تعلم القيادة من خلال الثقوب مثل سيد عجلة القيادة!
كما ترى ، لا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتتعلم كيفية ركوب الثقوب بطريقة محكمة وواثقة. من المؤكد أن هذه المهارة ستكون مفيدة إذا كنت تجلس خلف عجلة القيادة في كثير من الأحيان. تذكر أنه في هذه الحالة ، الممارسة تجعل - لذلك نتمنى لك طريقًا جيدًا وأقل عدد ممكن من الحافات المنحنية!
هل تبحث عن قطع غيار لسيارتك؟ تأكد من إطلاعك على avtotachki.com!
تعليقات:
مانع تسرب الإطارات أو بخاخ الإطارات الاحتياطية - هل يستحق العناء؟
كيف أعرف ما إذا كانت إطاراتي مناسبة للاستبدال؟
مصدر الصور والوسائط: ،
