كيف تختار العجلات المناسبة لسيارتك

محتوى

عندما يواجه مالكو السيارات استبدال واحدة أو كل العجلات ، اتضح أن اختيار العجلات المناسبة هو مهمة أخرى ، لأنه عند الاختيار ، سيتعين عليهم مراعاة 9 معلمات. تابع القراءة لمعرفة كيفية اتخاذ القرار الصحيح بناءً على معلمات العجلة.

أنواع العجلات: مختومة ، مسبوكة ، مطروقة

كيف تختار العجلات المناسبة لسيارتك

يوجد اليوم ثلاثة أنواع من الأقراص تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض:

  • مختومة. أبسط وأرخص نوع قرص مجهز بالسيارات حتى يومنا هذا في التكوين الأساسي. إنها مصنوعة من الفولاذ ومغطاة بالمينا. عادةً ما يتم تغطية "الختم" بطبقات بلاستيكية لحماية القرص وإطلالة جمالية مبهجة. تكمن الميزة الرئيسية في تكلفة المنتج وقابلية الصيانة ، نظرًا لأن الأقراص الحديدية تتدحرج بشكل مثالي بعد التأثير ، مما يجعل من الممكن إجراء مزيد من التشغيل الكامل. العيب الرئيسي هو الوزن الكبير للقرص.
  • المصبوب. ومن المعروف لنا أنها سبيكة خفيفة. القرص مصنوع من الألومنيوم ، بفضل التقنيات الحديثة يمكن أن يكون له تصميمات مختلفة ، فهو يزن أخف بكثير من "الختم". تعتبر العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة أكثر تكلفة ، وقابلية صيانتها تساوي صفرًا (عندما تصطدم عجلة ، تتشقق) ، على الرغم من إتقان تقنية اللحام والدحرجة لهذه العجلات ، ولكن لن يكون هناك ضمان للحفاظ على خصائص المصنع ؛
  • مزور... أعلى جودة وأغلى جنوط. يتم توفير قوة عالية مع وزن منخفض عن طريق طرق التشكيل على الساخن. ونتيجة لذلك ، يعد "الكير" أغلى بكثير من بقية العجلات ، ولكنه يحمل تأثيرات قوية بشكل أفضل على الإطلاق وأقل تشوهًا أثناء التشغيل.

إذا كان هناك اختيار من بين خيارات العجلات الثلاثة التي يجب وضعها على سيارتك ، فسيكون الخيار الأول أكثر تكلفة وعمليًا ، والعجلات المصنوعة من السبائك المعدنية أكثر توجهاً من الناحية الجمالية ، والعجلات المختومة ، نظرًا لوزنها ، وتوفر الوقود و "الشعور" بشكل أفضل على الطرق السيئة.

كيفية اختيار عجلات السيارة ، معلمات الاختيار

من أجل التشغيل الآمن للسيارة ، يجب عليك اختيار العجلات المناسبة. يوجد على عمود الجسم على جانب السائق طاولة بمعلمات العجلة المسموح بها ، ولكنها تحتوي على معلومات حول قطر العجلة وحجم الإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من المعلمات المهمة التي يجب الالتزام بها.

تصاعد (هبوط) القطر

تحدد الخاصية قطر محيط العجلة ويتم تحديدها بالحرف R ، على سبيل المثال: R13 ، R19 ، إلخ. وحدة القياس - بوصة (1d = 2.54 سم). من المهم أن يتزامن نصف قطر العجلات مع توصية الشركة المصنعة للسيارة. يجب أن يكون للقرص والإطار نفس نصف القطر! إذا كانت حافة العجلة أصغر ، فسيؤدي ذلك إلى تقليل السرعة القصوى ، وستشعر بالحفر والمطبات أكثر. على العكس من ذلك ، إذا قمت بتثبيت أقراص ذات قطر أكبر ، فستجد:

  • زيادة استهلاك الوقود بسبب زيادة نسبة التروس ووزن العجلة ؛
  • أخطاء قراءة عداد السرعة
  • انخفاض عمر خدمة محامل العجلات.

عدد وقطر الثقوب المتصاعدة (PCD)

كيف تختار العجلات المناسبة لسيارتك

في الأشخاص ، يشير "نمط الترباس" إلى عدد الثقوب وقطر الدائرة التي توجد فيها. يتم حساب عدد مثبتات العجلات (عادةً من 4 إلى 6) بناءً على العوامل التالية:

  • كتلة السيارة
  • السرعة القصوى.

بالنسبة للسيارات من عائلة VAZ ، تكون معلمة PCD هي 4x98 ، ولسيارة VAG هي 5 × 112.

من المهم ملاحظة نمط الترباس ، لأن الفرق بين 5x100 و 5x112 مهم جدًا لدرجة أنه يؤدي إلى اهتزاز قوي أثناء القيادة ، وكذلك قطع براغي العجلات. إذا كانت هناك حاجة ملحة لتركيب عجلات بفارق XNUMX مم بين البراغي ، فهناك برغي مخروطي عائم لتعويض الاختلاف.

عرض القرص

يُؤخذ عرض العجلة أيضًا في الاعتبار بالبوصة ، ويُشار إليها بالحرف "J" (5,5J ، إلخ). تشير الشركة المصنعة للسيارة أيضًا إلى عرض العجلة القياسي ، وعادة ما يكون زيادة بمقدار 0.5 بوصة. تتطلب العجلات الأوسع إطارات مطابقة.

إزاحة العجلة (ET)

كيف تختار العجلات المناسبة لسيارتك

الامتداد يعني المسافة من المحور المركزي للعجلة إلى مستوى التعلق بالمحور ، بكلمات بسيطة ، مقدار بروز القرص من خارج السيارة. من المهم ملاحظة هذه المعلمة بخطأ يبلغ 5 مم ، وإلا فقد يتشبث القرص بالقوس أو أجزاء التعليق أو الفرجار.

تنقسم المغادرين إلى ثلاث فئات:

  • إيجابي - يبرز خارج أبعاد السيارة ؛
  • صفر - المستويات المحورية هي نفسها ؛
  • سلبي - العجلة "تجلس" أكثر في القوس.

أيضًا ، يؤثر التراكب على عمر المحاور ، نظرًا لأن الانحراف عن القواعد يغير زاوية توزيع الحمل على المحمل. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الوصول ، فيمكن تحقيق ذلك باستخدام قرص قياسي باستخدام فواصل المحور لزيادة المسار.

قطر فتحة المركز (الطابق)

في قائمة الخصائص ، يشار إلى قطر المركز المركزي باسم "DIA". هذا المؤشر مهم لأنه عند تركيب عجلات بتدفئة مركزية أصغر سيكون ذلك مستحيلاً ، ولتركيب قرص بقطر ثقب أكبر من المطلوب ، يتم حل المشكلة عن طريق تثبيت حلقات مركزية.

يُمنع منعًا باتًا تثبيت الأقراص ذات ثاني أكسيد الكربون الكبير بدون حلقات ، معتقدين أنها تتمحور حول نفسها بسبب براغي التثبيت. في الواقع ، سيكون هذا مصحوبًا بضرب شديد واهتزاز واختلال في التوازن. في أسوأ السيناريوهات ، سيؤدي ذلك إلى قطع مسامير أو مسامير المحور.

تصاعد شكل ثقب

كيف تختار العجلات المناسبة لسيارتك

من الضروري اختيار البراغي أو الصواميل الصحيحة إذا كانت سيارتك ، على سبيل المثال ، قد ركبت على عجلات حديدية وهي الآن مصبوبة أو مزورة. يكمن الاختلاف بين البراغي في شكلها: من أجل "الختم" ، يكون للبراغي شكل مخروطي قليلاً ، وللسبائك الخفيفة - براغي مخروطية نصف كروية واضحة.

يمكن أن تكون صامولة التثبيت مفتوحة أو مغلقة ، والفرق الرئيسي هو فقط في الجمال.

تعمل البراغي المخروطية العائمة (غريب الأطوار) ، كما هو مذكور أعلاه ، على تعويض الفرق بين PCD للقرص والمحور. ومع ذلك ، فإن هذه البراغي تنقذ الموقف جزئيًا فقط ، ولا يجب أن تعتمد على التشغيل طويل المدى مع غريب الأطوار.

توافر سنام

الحدبات عبارة عن عروات تمسك الإطارات الخالية من الأنابيب على الحافة. بالمناسبة ، تشير نفس الملوثات العضوية الثابتة عند نفخ الإطارات في متجر الإطارات إلى تركيب حلقة خرزية للإطار بين الحدبة وشفة العجلة. لن تجد هذه المعلمة في خصائص العجلات الحديثة ، لأنها واحدة بالنسبة للجميع (لم يتم إنتاج عجلات الغرفة لفترة طويلة). يوصى بفحص العجلات بحثًا عن وجود حدب على السيارات السوفيتية حيث تم استخدام الأنابيب في الإطارات.

مقالات مماثلة

اقرأ أيضا

رئيسي » مقالات » كيفية اختيار العجلات المناسبة لسيارتك

إضافة تعليق