كيفية اختيار العجلات المناسبة لسيارتك
محتوى
عندما يواجه مالكو السيارات استبدال إحدى العجلات أو جميعها ، اتضح أن اختيار العجلات المناسبة يعد مهمة أخرى ، لأنه عند الاختيار ، سيتعين عليك مراعاة 9 معلمات. تابع القراءة لمعرفة كيفية اتخاذ القرار الصحيح ، مع التركيز على معايير العجلة.
أنواع الأقراص: مختومة ، مصبوبة ، مزورة
اليوم ، هناك ثلاثة أنواع من الأقراص التي تختلف بشكل كبير عن بعضها البعض:
- مختومة. أبسط وأرخص نوع من الأقراص تم تجهيز السيارات به حتى يومنا هذا في التكوين الأساسي. مصنوع من الفولاذ ومغطى بالمينا. عادة ، يتم تغطية "الختم" بطبقات بلاستيكية لحماية القرص والمظهر الجمالي. تكمن الميزة الرئيسية في تكلفة المنتج وقابلية الصيانة ، حيث يتم تدحرج الأقراص الحديدية بشكل مثالي بعد التأثير ، مما يجعل من الممكن إجراء مزيد من التشغيل الكامل. العيب الرئيسي هو الوزن الكبير للقرص.
- المصبوب. إنهم معروفون لنا على نحو أفضل باسم السيارات المعدنية. القرص مصنوع من الألومنيوم ، بفضل التقنيات الحديثة يمكن أن يكون له تصميم مختلف ، ويزن أخف بكثير من "الطوابع". تكون العجلات المصنوعة من السبائك أكثر تكلفة ، وقابلية صيانتها صفر (عندما تصطدم العجلات ، تتشقق) ، على الرغم من إتقان تقنية اللحام والدرفلة لهذه العجلات ، ولكن لن يكون هناك ضمان للحفاظ على خصائص المصنع ؛
- مزور. عجلات عالية الجودة وباهظة الثمن. توفر قوة عالية مع طريقة ختم الساخنة منخفضة الوزن. ونتيجة لذلك ، فإن "التزوير" أغلى بكثير من العجلات الأخرى ، لكنها تحمل أفضل الضربات وأقل تشوهًا أثناء التشغيل.
إذا كان عليك اختيار أي من خيارات العجلات الثلاث التي يمكنك وضعها على سيارتك ، فسيكون الخيار الأول أكثر ميزانية وعملية ، فالعجلات المعدنية تركز بشكل أكبر على الجماليات ، ومختومة ، بسبب الوزن ، تسمح لك بتوفير الوقود والشعور بتحسن على الطرق السيئة.
كيفية اختيار عجلات السيارة ، معلمات الاختيار
للتشغيل الآمن للسيارة ، يجب اختيار العجلات الصحيحة. يوجد على رف السائق على جانب السائق طاولة بمعلمات عجلة صالحة ، ولكن هناك معلومات حول قطر العجلة وأحجام الإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من المعلمات الهامة التي يجب الالتزام بها.
تركيب (الهبوط) القطر
تحدد الخاصية قطر محيط العجلة ويشار إليها بالحرف R ، على سبيل المثال: R13 ، R19 ، إلخ. وحدة القياس بوصة (1d = 2.54 سم). من المهم أن يتطابق نصف قطر الأقراص مع توصيات الشركة المصنعة للسيارة. يجب أيضًا أن تكون الحافة والإطار بنفس نصف القطر! إذا كان قطر هبوط العجلة أصغر ، فسيؤدي ذلك إلى تقليل السرعة القصوى ، وستشعر بالحفر والمطبات بقوة أكبر. على العكس من ذلك ، إذا قمت بتثبيت أقراص ذات قطر أكبر ، فستجد:
- زيادة استهلاك الوقود بسبب زيادة نسبة التروس ووزن العجلة ؛
- خطأ عداد السرعة
- انخفاض في عمر خدمة محامل العجلات.
عدد وموقع قطر فتحة التثبيت (PCD)
يشير "نمط الترباس" للأشخاص إلى عدد الثقوب وقطر الدائرة التي توجد فيها. يتم حساب عدد مثبتات العجلات (عادة من 4 إلى 6) بناءً على العوامل التالية:
- كتلة السيارة
- السرعة القصوى.
بالنسبة للسيارات العائلية VAZ ، تكون المعلمة PCD هي 4x98 ، وبالنسبة إلى VAG auto يهم 5 × 112.
من المهم مراقبة نمط المزلاج ، لأن الفرق بين 5x100 و 5x112 مهم للغاية لدرجة أنه يؤدي إلى اهتزاز قوي عند القيادة ، وكذلك قطع مسامير العجلات. إذا كانت هناك حاجة ملحة لتثبيت العجلات مع وجود فرق بين مسامير اثنين مم ، فهناك لهذا الترباس مع مخروط عائم ، يعوض عن الفرق.
عرض القرص
يتم أيضًا حساب عرض العجلات بالبوصة ، ويُشار إليها باسم "J" (5,5J ، إلخ). تشير الشركة المصنعة للسيارة أيضًا إلى العرض الاسمي للعجلات ، مما يسمح عادة بزيادة 0.5 بوصة. تشير العجلات الأوسع إلى تركيب الإطارات المناسبة.
رحيل عجلة (ET)
المغادرة تعني المسافة من المحور المركزي للعجلة إلى مستوى التعلق بالمحور ، بكلمات بسيطة - مقدار بروز القرص من خارج السيارة. من المهم ملاحظة هذه المعلمة بخطأ يبلغ 5 مم ، وإلا فقد يتشبث القرص بالقوس أو أجزاء التعليق أو الفرجار.
تنقسم المغادرة إلى ثلاث فئات:
- إيجابي - يبرز خارج أبعاد السيارة ؛
- صفر - المستويات المحورية هي نفسها ؛
- سلبي - العجلة "تجلس" أكثر في القوس.
يؤثر المغادرة أيضًا على حياة المحاور ، حيث أن الانحراف عن المعايير يغير زاوية توزيع الحمل على المحمل. إذا كنت بحاجة إلى عبء أكبر ، يمكن تحقيق ذلك من محرك الأقراص القياسي باستخدام فواصل المحور لزيادة المسار.
قطر ثقب المحور المركزي
في قائمة الخصائص ، يشار إلى قطر المركز باسم "DIA". هذا المؤشر مهم لأنه عند تثبيت العجلات ذات DH الأقل سيكون من المستحيل ، ولتثبيت قرص بقطر ثقب أكبر من اللازم ، يتم حل المشكلة عن طريق تثبيت حلقات التمركز.
يُمنع منعا باتا تركيب أقراص بمركز ألوان كبير بدون حلقات ، معتقدين أنها تتمحور حول نفسها بسبب مسامير التثبيت. في الواقع ، سيصاحب هذا الضرب القوي والاهتزاز وعدم التوازن. في أسوأ الحالات ، سيؤدي ذلك إلى قطع مسامير التثبيت أو المسامير.
تصاعد شكل حفرة
من المهم للغاية اختيار البراغي أو الصواميل المناسبة إذا كانت سيارتك ، على سبيل المثال ، مثبتة على جنوط حديدية ، والآن تم تثبيت الحواف المصبوبة أو المزورة. يكمن الاختلاف بين البراغي في شكلها: من أجل "الختم" ، يكون للبراغي شكل مخروطي قليلاً ، وللسبائك الخفيفة - براغي مخروطية نصف كروية واضحة.
يمكن أن يكون الجوز المثبت مفتوحًا أو مغلقًا ، والفرق الأساسي هو فقط في الجماليات.
تعوض البراغي المخروطية العائمة (غريب الأطوار) ، كما ذكر أعلاه ، الفرق بين قرص PCD والمحور. ومع ذلك ، فإن هذه البراغي لا تنقذ الموقف إلا بشكل جزئي ، ولا يجب عليك الاعتماد على التشغيل طويل المدى مع غريب الأطوار.
وجود الحدبات
الحدبات هي نتوءات تحمل الإطار اللاأنبوبي على القرص. بالمناسبة ، نفس تلك الملوثات العضوية الثابتة عند نفخ الإطار في تركيب الإطار تشير إلى تركيب حلقة جانبية للإطار بين المحور وحافة العجلة. في خصائص العجلات الحديثة ، لن تجد هذه المعلمة ، لأنها هي نفسها للجميع (لم يتم إنتاج عجلات الحجرة لفترة طويلة). يوصى بفحص العجلات بحثًا عن وجود حدبات للسيارات السوفيتية حيث تم استخدام الكاميرات في الإطارات.
أسئلة وأجوبة:
كيف أعرف محركات الأقراص الموجودة على جهازي؟ يتم تمييز معظم الأقراص على الجانب الداخلي للجدار الجانبي ، وبعضها على قسم المحور بين براغي التثبيت أو بالخارج على الحافة.
كيف تختار العجلات المعدنية المناسبة؟ يعد عرض الهبوط (الحافات) ، وحجم قطر الهبوط ، والعدد والمسافة بين براغي التثبيت ، ومقعد المحور ، وتعليق القرص من العوامل الرئيسية التي يجب الانتباه إليها.
كيف تعرف ما هو إزاحة القرص؟ للقيام بذلك ، تتم الإشارة إلى معلمة ET في علامة القرص. يتم حسابها بواسطة الصيغة ab / 2 (أ هي المسافة بين الحافة الداخلية للقرص ومستوى المحور ، ب هو العرض الكلي للقرص).
