كيف تغسل المحرك

إن مسألة ما إذا كان من الضروري غسل محرك السيارة هي مسألة بلاغية. نعم ، يجب غسلها ، لكن المهم هو مدى كثافة ذلك وبأي تسلسل يتم القيام به. دعونا نلقي نظرة على الفروق الدقيقة في إجراءات التنظيف هذه.

متى تغسل المحرك

من الناحية النظرية ، فإن أجزاء محرك السيارات الحديثة محمية جيدًا من التلوث. ومع ذلك ، إذا لم تكن السيارة جديدة ، فهي تسير في مهام شاقة ، وخاصة على الطرق الوعرة ، فيجب الانتباه إلى تنظيف حجرة المحرك.

هنا يكون المبرد أكثر تلوثًا ، حيث تسقط الأوراق والرمل والملح والحشرات في الخلايا. هذا يخلق نوعًا من الانسداد في مسار تدفق الهواء ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، كما أن مروحة التبريد التي تصدر صوتًا غالبًا ما تكون مؤشرًا أكيدًا على هذه العملية.

تحتاج أيضًا المشعات المساعدة (مبردات الزيت ومشعات ناقل الحركة الأوتوماتيكي) ، والتي يتم تثبيتها عادةً في عمق حجرة المحرك ، إلى التنظيف. لذا ، إذا كان عمر سيارتك أكثر من خمس إلى سبع سنوات وكنت تقود سيارتك غالبًا على طرق غير مستوية ومغبرة ، فيجب غسلها.

تحتاج إلى تنظيفها بانتظام ، وإذا كانت شديدة الاتساخ ، فقم بغسل البطارية والأسلاك المتسخة جيدًا. الشيء هو أن المعدات الكهربائية المزيتة تسبب تسربًا للتيار ، مما يؤدي إلى ضعف بدء تشغيل المحرك وتفريغ البطارية بسرعة. بالطبع عليك أيضًا التعامل مع تكوين تسربات زيت على جدران المحرك ، لأن هذه الملوثات يمكن أن تشتعل. مع وجود محرك نظيف ، يمكن ملاحظة التسريبات على الفور ، مما يسمح لك بالاستجابة بسرعة للعلامات الأولى للخلل.

كيفية تنظيف حجرة المحرك

ربما رأى الكثيرون مثل هذه الصورة - يرسل موظف غسيل السيارات نفاثة من البخار إلى المحرك ويبدأ في غسلها تحت ضغط 150 بار. مع مثل هذا الإغماد ، من السهل جدًا إتلاف الكابلات الكهربائية والمرحلات المختلفة وأجهزة الاستشعار ، على الرغم من أن الأخيرة عادة ما تكون مغطاة بأغطية واقية. هناك خطر آخر يتمثل في دخول المياه إلى المنطقة التي توجد بها شمعات الإشعال. وفي حالة غمر المولد بالمياه ، يمكن أن تتلف المادة العازلة ، مما يؤدي إلى تآكل جسر الصمام الثنائي ، وأكسدة ملامسات الصمام الثنائي ، وفي النهاية ، يفشل الجهاز.

ومن هنا جاءت الاستنتاجات المنطقية. قبل غسل حجرة المحرك ، اعزل "أجزائها الرقيقة". يجب تغليف نفس المولد والأسلاك وأجهزة الاستشعار بورق قصدير أو على الأقل تغطيتها بالنايلون أو أي شيء مقاوم للماء. يمكن حماية جهات الاتصال بمواد كيميائية خاصة مقاومة للماء.

هذا سوف يحمي مفاصل المعادن غير الحديدية من التآكل. وكما اتضح ، لا يمكن غسل حجرة المحرك تحت ضغط عالٍ - لا يزيد عن 100 بار. ثم يجب تجفيف كل شيء ، وإذا أمكن ، تفجير الأجزاء الرطبة من المحرك بالهواء المضغوط. يجب تجفيف الملامسات الكهربائية بعناية فائقة.

طرق بديلة

إذا كنت لا تريد المخاطرة بالفيضان أو إتلاف المكونات الأساسية والكابلات الكهربائية ، يمكنك اللجوء إلى تدفق المحرك البخاري. يتمثل جوهر هذه الطريقة في تزويد البخار الجاف بدرجة حرارة تزيد عن 150 درجة مئوية تحت ضغط 7-10 أجواء لعناصر المحرك الخارجية الملوثة. بهذه الطريقة ، يتم إزالة الأوساخ وبقع الزيت بشكل فعال ، ولا تتراكم الرطوبة في أماكن التلامس الكهربائي. العيب هو التعقيد والتكلفة العالية للإجراء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يتم الغسيل بالبخار إلا من قبل موظفين مؤهلين بسبب خطر الإصابة الحرارية.

طريقة أخرى فعالة لتنظيف حجرة المحرك الكيميائية. تحتوي متاجر قطع غيار السيارات على مجموعة كبيرة من المواد الكيميائية - البخاخات المختلفة والشامبو ومحاليل التنظيف. أو يمكنك استخدام المنتجات المنزلية ، مثل الصابون العادي المخفف بالماء الدافئ ، إذا كنت تفضل ذلك. في الحالة الأخيرة ، تحتاج إلى تدفئة المحرك إلى حوالي 40 درجة ، وتطبيق المحلول بقطعة قماش أو إسفنجة ، وانتظر ربع ساعة ثم قم بإزالة الأوساخ دون استخدام الكثير من الماء.

يستخدم التنظيف الجاف أيضًا. على وجه التحديد ، يتم تطبيق سائل أو رغوة خاصة على الأجزاء الملوثة. ليس من الضروري غسل المادة المطبقة بالماء ، فالكيمياء ستفعل كل شيء بنفسها. ومع ذلك ، قبل استخدام هذه الأداة ، من الضروري تسخين المحرك ، ولكن مرة أخرى ليس في حالة ساخنة.

أخيرًا ، يوصي الخبراء بعدم تنظيف بقع الزيت على غلاف المحرك بالبنزين ووقود الديزل والكيروسين والمواد الأخرى القابلة للاشتعال. على الرغم من أن هذه المواد هي مذيبات فعالة ويمكن إزالتها بسهولة من سطح المحرك ، إلا أنها شديدة الاشتعال ، لذا يجب ألا تلعب بالنار بالمعنى الحرفي للكلمة.