كم من الوقت يمكنك القيادة بعد أن يضيء مصباح الزيت
مقالات

كم من الوقت يمكنك القيادة بعد أن يضيء مصباح الزيت

حتى في ظروف الصيانة الدورية للسيارة ، قد يجد صاحبها نفسه في موقف يضيء فيه مصباح ضغط الزيت المنخفض 500 كم فقط بعد مغادرة محطة الخدمة. يذهب بعض السائقين على الفور لشراء الزيت وإعادة الشحن ، بينما يذهب البعض الآخر إلى محطة الخدمة. هناك آخرون يواصلون القيادة. ما الحل الصحيح في هذه الحالة؟

أصفر أو أحمر

عندما ينخفض ​​مستوى الزيت ، قد يتحول ضوء التحذير الموجود على لوحة العدادات إلى اللون الأصفر أو الأحمر. ومع ذلك ، لا يعرف الجميع بالضبط ما يعنيه كل منهم. يشير اللون الأصفر إلى انخفاض في المستوى بمقدار 1 لتر ، ويشير اللون الأحمر إلى انخفاضه إلى مستوى حرج (أو أي ضرر آخر). تعمل مستشعرات جهازي الإنذار بشكل منفصل عن بعضهما البعض.

تحتاج محركات البنزين عادة إلى زيت أقل من محركات الديزل ، وإذا كان مالك السيارة يقودها بهدوء ، دون تسارع مفاجئ وأحمال ثقيلة ، فقد لا يضيء الضوء الأصفر حتى بعد 10 كم.

إشارة صفراء

إذا كان الضوء الأصفر على المستشعر مضاءً ، فهذا ليس بالأمر الضروري للمحرك. تتم حماية أجزاء الاحتكاك في المحرك بشكل كافٍ ، ولكن إذا أمكن ، فإن إضافة الزيت ليس كثيرًا. بمجرد أن ينخفض ​​إلى ما دون المستوى الحرج ، سيتحول لون المصباح إلى اللون الأحمر ولا ينبغي تجاهل ذلك.

كم من الوقت يمكنك القيادة بعد أن يضيء مصباح الزيت

إشارة حمراء

إذا ظهر المستشعر باللون الأحمر ، فهذا يعني أن مستوى الزيت بالفعل أقل من الحد الأدنى. ثم مشاكل بدء تشغيل المحرك. مما يعني شيئًا واحدًا فقط - سيبدأ الجوع "للنفط" قريبًا جدًا ، وهو ضار جدًا للوحدة نفسها. في الحالات القصوى ، يمكنك القيادة لمسافة 200 كم ، وبعد ذلك تحتاج إلى إضافة السوائل.

ومع ذلك ، من الأفضل إيقاف السيارة وطلب المساعدة ، لأن الضوء الأحمر يمكن أن يشير إلى مشاكل أخرى غير الانخفاض الحاد في المستوى. وتشمل ، على سبيل المثال ، تلف مضخة الزيت أو سبب آخر لانخفاض الضغط. إن التشغيل بزيت غير كافٍ سيؤدي بالتأكيد إلى إتلاف المحرك ، لذلك من الأفضل إيقاف تشغيله.

إضافة تعليق