اختبار القيادة جيب جراند شيروكي تريل هوك الآن على الطريق
إذا كان هناك مصنع يتمتع بكفاءة لا يمكن إنكارها على الطرق الوعرة ، فهو جيب على أي حال.
مع الإصدار الجديد من Trailhawk ، تطلق جيب نسخة خاصة للطرق الوعرة من Grand Cherokee. كنا أول من دخل في النموذج المعدل لعام 2017.
إذا كان هناك مصنع يتمتع بخبرة لا يمكن إنكارها على الطرق الوعرة ، فهو جيب على أي حال. تدحرجت سيارات الجيب من خط تجميع الشركة منذ 76 عامًا. ومع إطلاق جيب جراند شيروكي منذ عام 1993 ، أدرجت العلامة التجارية التقليدية مجوهرات حقيقية في برنامجها عندما يتعلق الأمر بالجمع بين الأداء الفاخر والاستخدام اليومي وسيارات الدفع الرباعي الحقيقية ، قبل وقت طويل من انضمام الأوروبيين إلى هذا الاتجاه.
يعمل الجيل الرابع من جراند شيروكي الحالي في الخدمة منذ عام 2010 ، ولكن في الخريف سيتعين عليه حقًا التقاعد وإفساح المجال للجيل الجديد لعام 2018. بالطبع ، تم تمديد قيادة الرائد لأسباب تنظيمية فقط ، لأن الخلف يجب أن يعتمد على المستقبل Über-Jeep Wagoneer. وهو يحتاج إلى أكثر بقليل مما كان مخططا له في الأصل. على أي حال ، فإن العلامة التجارية ، التي أثبتت قدرتها على تحقيق مبيعات قياسية ، لديها الكثير لتفعله في العام الجديد - تقديم طراز جيب كومباس ، وتغيير قيادة جيب رانجلر الأسطوري ، وهو أمر مهم.
جيب جراند شيروكي تريل هوك موديل 2017
أعد تشغيل Sam ، فهذا يعني إجراء عملية تجميل جديدة لسيارة جيب جراند شيروكي بعد عملية تجميل كاملة لعام 2014. تم إجراء عملية تجميل الوجه حرفيًا لأن التجار لديهم الآن ثلاثة خيارات مع أسلاف مختلفين. محطة خدمة أرضية بسعة 468 حصان واضح ، ولكن أيضًا النسخة الأعلى المعدلة مؤخرًا من القمة بها تفسير للشبك والمصد الأمامي. وهناك إضافة جديدة تدخل المشهد أيضًا بمظهرها الخاص: Trailhawk.
بدأت Jeep بتعيينات إضافية ، أولاً مع Cherokee ثم مع Renegade ، للإشارة إلى الإصدارات المعدلة المقابلة ، والتي تكون أكبر قليلاً على الأرض من غيرها. ستتوفر Compass أيضًا في إصدار Trailhawk. عادةً ما يتم تزويد إصدارات Trailhawk بتعليق معتدل ومآزر معدلة وإطارات للطرق الوعرة.
انتهى موضوع التعليق لسيارة جراند شيروكي الجديدة ببساطة لأنها حصلت على نظام تعليق هوائي كوادرا ليفت قابل لتعديل الارتفاع. بالنسبة إلى Trailhawk ، كان لا بد من تغييره ، وبأي شكل وإلى أي مدى لا يقوم الفنيون بالإبلاغ. يجب أن تستقر قليلاً وتتسلق أعلى قليلاً. ولكن بعد انطباعات أول اختبار للقيادة ، من المحتمل في أحسن الأحوال أن يتم تقصيرها ببضعة ملليمترات.
تعليق قابل لتعديل الارتفاع
جيب جراند شيروكي تريل هوك مزدحمة بإطارات الطرق الوعرة مقارنة بالخيارات الرياضية (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). في القيادة اليومية ، تتمتع بالتأكيد بالعديد من المزايا وتوفر قيادة مريحة لأن الإطارات الطويلة تمتص معظم المطبات ، بينما يتفاعل المقطع العرضي السفلي للخطوط الأكثر فخامة بشكل أكثر حدة.
سيحب عشاق الجبال الطراز القياسي ، وقبل كل شيء ، خيارات أنبوب العتبة. مع هذه الحماية ، حتى الاصطدامات مع الجذور القوية أو الحطام الصخري الكبير في مسار Paroli لن يكسر الهيكل المكلف.
لا يوجد اختلاف في نظام التعليق الهوائي لأعلى طراز للطرق الوعرة عن الطراز القياسي. في أي مشية ، تظل صلابة الركوب كما هي ، الأمر الذي يتطلب قيادة دقيقة وبطيئة. على أي حال ، فإن الخلوص لا يقل عن 27 سم ، ونحن نتحدث عن هذا.
حماية عتبة ومساعد على الطرق الوعرة
إذا كان المنحدر شديد الانحدار ، لأعلى أو لأسفل ، يمكن الوثوق بسائق Trailhawk بشكل أكبر عند اختيار ترس مساعد إلكتروني. يتم اختيار السرعة المناسبة عند القيادة لأعلى ولأسفل باستخدام رافعة على عجلة القيادة. ستؤثر ابتكارات التصميم الداخلي على جميع موديلات 2017 وستنطبق على جميع طرازات جيب جراند شيروكي تريل هوك: قدرات محسّنة للتحكم في درجة الحرارة ووظائف إضافية (بما في ذلك أجهزة استشعار وقوف السيارات ونظام Start-Stop). بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال ذراع التروس الأنيق الذي لا يحتاج إلى صيانة بنسخة عادية. ها هي النتيجة: خدمة مكفوفة خالية من العيوب دون التعرض لخطر التراجع عن غير قصد أو التباطؤ كما فعلت أحيانًا مع سابقتها.
تتميز جيب جراند شيروكي تريل هوك بمقاعد منجدة من الجلد المدبوغ والجلد مع خياطة زخرفية حمراء ، ونفس الخياطة الحمراء على عجلة القيادة ، وتنجيد الجدار الجانبي والكونسول الوسطي ، وشعار تريل هوك وتريل الإلزامي وألواح الهيكل. على عجلة القيادة. يتميز المئزر الأمامي المستقل بزاوية إمالة محسنة. خدعة بصرية صغيرة لافتة للنظر: الشريط الأوسط للغطاء الأمامي مطلي بورنيش أسود غير لامع متباين ، وسيكون بمثابة حماية ، وفقًا للبيان الصحفي. لم يتم تركيب مصابيح السقف.
ستصل سيارة جيب جراند شيروكي السنوية الجديدة إلى جانب تريل هوك الجديدة إلى صالات العرض الألمانية في يناير. بالنسبة للأسعار ، لا تزال شركة Fiat-Chrysler تحتفظ بها ، ولم يتم تحديثها حتى في الجيل المحدث. يجب أن يكون تخطيط نطاق النموذج بمثابة دليل ، حيث إنه من حيث المعدات عبارة عن حزمة قياسية محدودة للطرق الوعرة والتعليق الهوائي المقترح.
إنتاج
على الرغم من تمديد العقد بشكل غير متوقع ، تظل جيب جراند شيروكي في المقدمة وجاهزة للمنافسة. متغير Trailhawk الجديد يدخل المشهد بشكل عام تمامًا ، مثل الطرز الأخرى ذات الميزات المثيرة وقدرات التضاريس فوق المتوسطة. خطوة حقيقية إلى الأمام هي مبدأ التشغيل الجديد لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
