اختبار قيادة جيب البوصلة: في الاتجاه الصحيح
اختبار القيادة

اختبار قيادة جيب البوصلة: في الاتجاه الصحيح

عرض مثير للغاية في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة

تعد علامة Jeep التجارية واحدة من تلك الأسماء الخاصة بجنة السيارات ، والتي يصعب وصف معانيها بلغة الكلمات والحقائق فقط. لعقود من الزمان ، كانت جيب مرادفًا للروح الأمريكية الأصيلة ، والسعي وراء الحرية شبه اللامحدودة ، والقدرة على الطرق الوعرة ، والشخصية القوية ، والقدرة على التحمل ...

إن حقيقة استمرار استخدام كلمة "جيب" كاسم لسيارات الدفع الرباعي حتى يومنا هذا تتحدث عن الكثير من الانفجارات اللفظية. ومع ذلك ، اليوم ، مع وجود أنواع لا حصر لها تقريبًا من سيارات الدفع الرباعي وطرازات الكروس في السوق اليوم ، يبدو أن ذكر جيب في أوروبا يثير ذكريات أكثر من ارتباطه بالتشكيلة الحالية للشركة.

اختبار قيادة جيب البوصلة: في الاتجاه الصحيح

وهو في الواقع غير مستحق تمامًا - لثلاثة أسباب على الأقل. أولاً ، في مواجهة رانجلر الكلاسيكية الخالدة ، تمتلك الشركة الأمريكية التي لديها مالكون إيطاليون حاليًا في محفظتها واحدة من سيارات الدفع الرباعي الحقيقية القليلة الباقية ، والتي لا توجد أمامها أي عقبات لا يمكن التغلب عليها تقريبًا.

ثانيًا ، يمكن للعلامة التجارية أن تقدم منتجات جيدة بشكل استثنائي ، على الرغم من أنها غالبًا ما تكون بأسعار منخفضة بشكل غير معقول ، مثل Grand Cherokee ، والتي تعد في الواقع واحدة من أفضل السيارات بالنسبة لسعرها في فئتها. والسبب الثالث ، بدوره ، يسمى "البوصلة" ، والآن سنخبرك بمزيد من التفصيل لماذا نعتقد ذلك.

SUV من بين طرازات SUV المدمجة

لوصف طبيعة البوصلة بإيجاز قدر الإمكان ، سيكون من الأنسب قول هذا: هذه السيارة هي بالضبط ما يجب أن تكون عليه علامة جيب التجارية كسلاح في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

تعتبر السيارة بلا شك واحدة من أكثر السيارات قبولاً في فئتها وبطريقة أصلية تنقل أجواء سيارات الدفع الرباعي الحقيقية في الفصل ، حيث تكون روح المغامرة غالبًا نتيجة مقترحات تسويقية وليست فرصًا حقيقية.

البوصلة هي سيارة جيب حقيقية من لحم ودم مع إمكانات غير معبدة ، وهي مسألة شرف وتصميم أمريكي مميز في حمضها النووي. في المظهر ، السيارة ليست فقط يانكي حقيقية ، ولكنها أيضًا أنيقة وحديثة بما يكفي لتلبية متطلبات الجمهور الحديث بشكل مناسب.

اختبار قيادة جيب البوصلة: في الاتجاه الصحيح

هناك العديد من الإشارات إلى الماضي المجيد للشركة ، ولكن على عكس Renegade الأصغر ، فإنهم هنا يشعرون وكأنهم تفسير حديث للتفاصيل الكلاسيكية أكثر من محاولة التلاعب بمزاج الحنين إلى الماضي لدى الجمهور.

تعتبر المقصورة الداخلية أيضًا نموذجية لسيارة جيب - مقاعد واسعة ومريحة ، ومساحة كبيرة في كلا الصفوف من المقاعد ، ومعدات غنية ، ونظام صوتي ممتاز وبيئة عمل جيدة. النمط هنا مختلف تمامًا عما اعتدنا على رؤيته في معظم النماذج المنافسة - يتم تحقيق التأثير المطلوب للشعور ، والذي يختلف قليلاً عن المعتاد ، تمامًا.

واحدة من المعلمات الموضوعية القليلة التي يكون فيها البوصلة أدنى من خصومها الأكثر خطورة هو حجم صندوق الأمتعة ، وهو متوسط ​​تمامًا لمستوى الفصل.

سيارة جيب حقيقية داخل وخارج الطريق

بالفعل بعد الدقائق الأولى من قيادة البوصلة ، أكدنا تمامًا رأينا بأننا هنا نتعامل مع تعايش مثير للاهتمام حقًا لسيارات الدفع الرباعي الحديثة وسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية ، مع وجود تحيز قوي تجاه صفات الفئة الأولى ، ولكن ليس خاليًا تمامًا من خصائص الفئة الثانية.

تسير السيارة بسلاسة ، لكنها لا تتعثر سواء عند التأرجح غير السار عند المنعطفات والتوقفات ، أو عند التأرجح غير السار على المطبات. التعامل هادئ ، وسلوك القيادة يمكن التنبؤ به وغير مزعج ، وليس بالضرورة أن يؤهب لأسلوب قيادة رياضي.

من المعتاد أيضًا تشغيل محرك توربيني بسعة 140 لتر بقوة 1800 حصانًا و XNUMX سرعات أوتوماتيكي ZF - الجر الذي يزيد عن XNUMX دورة في الدقيقة جيد ، وتفاعلات علبة التروس متوازنة ، ونغمة المحرك لا تخفي طابع الديزل.

في هذا النموذج ، تشعر وكأنك في سيارة أمريكية كلاسيكية ، حيث تعتبر راحة الركوب والشعور بالحرية أكثر أهمية من البحث عن الديناميكيات الأنانية. وبالحديث بموضوعية ، نظرًا لأن مصطلح "السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات" في 95 بالمائة من الحالات لا يزال تناقضًا مفتوحًا في الحياة الواقعية ، ثم مع Compass ، كل شيء تقريبًا في مكانه الصحيح.

اختبار قيادة جيب البوصلة: في الاتجاه الصحيح

إن وجود أوضاع تشغيل مختلفة لأنظمة الإرسال المزدوجة والأنظمة الإلكترونية ، فضلاً عن القدرة على قفل التروس على محوري عزم الدوران في وضع 50:50 ، يوضح بوضوح أن البوصلة لن تنتقل بشكل مؤكد حتى المشاكل الأولى التي تواجهها في الخارج الطرق.

إن الجمع بين الخلوص الأرضي المرتفع نسبيًا والحماية الموثوقة للهيكل السفلي والجسم من الصدمات والخدوش يمنح السائق أيضًا جرعة قوية من الثقة في أنه يمكنه البقاء هادئًا مع هذه السيارة ، حتى في الظروف المعاكسة.

فيما يتعلق بسياسة التسعير ، فهي مناسبة تمامًا لشركة من رتبة جيب - البوصلة ، بالطبع ، ليست أرخص ممثل لفئتها ، ولكن نظرًا لقدراتها ، فهي ليست باهظة الثمن بأي حال من الأحوال.

بالنسبة للأشخاص الذين يبحثون عن جميع مزايا سيارات الدفع الرباعي المدمجة الحديثة ، ولكن في نفس الوقت يتمسكون بالطرق الوعرة ويتوقون لشيء مختلف وأصلي ، يمكن أن تكون هذه السيارة بلا شك بديلاً مثيرًا للاهتمام للغاية.

إضافة تعليق