جاكوار ، التاريخ - قصة تلقائية
قصص العلامات التجارية للسيارات

جاكوار ، التاريخ - قصة تلقائية

الرياضة والأناقة: هذه هي نقاط القوة في السيارات لأكثر من 90 عامًا. نمر... هذه العلامة التجارية (التي ، من بين أمور أخرى ، تفتخر بنجاح قياسي في 24 ساعة من لومان بين الشركات المصنعة البريطانية) نجت من جميع أزمات صناعة السيارات البريطانية ولا تزال واحدة من القلائل القادرة على تحمل العلامات التجارية الألمانية "الممتازة". دعونا نكتشف تاريخها معًا.

جاكوار ، التاريخ

قصة نمر يبدأ رسميًا في سبتمبر 1922 عندما وليام ليونز (عشاق الدراجات النارية) e وليام والمسلي (باني عربة جانبية) جمعت ووجدت شركة Swallow Stroller... حققت هذه الشركة ، المتخصصة في الأصل في إنتاج المركبات ذات العجلتين ، نجاحًا كبيرًا في النصف الثاني من العشرينات من خلال إنشاء متاجر هياكل أوستن سيفينتستهدف العملاء الذين يرغبون في التميز ولكنهم لا يريدون الإفراط في الإنفاق.

السيارات الأولى

سئم ليون من العمل مع سيارات من شركات مصنعة أخرى ، يصمم سيارتين لأول مرة ويعرضهما في معرض لندن للسيارات عام 1931: الاكتشافات SS 1 e SS 2 تبدو ممتازة ولكنها ميسورة التكلفة نسبيًا. غادر Walmsley الشركة بعد ثلاث سنوات.

تغيير الاسم

في عام 1935 الاسم نمر يتم استخدامه لأول مرة في سيارة السيدان المسماة 2.5 اس اس جاكوار وبعد ذلك بعامين ، حققت العلامة التجارية البريطانية نجاحها الرياضي الأول عندما كان البريطاني جاك هاروب ينتصر رالي RAC (تكرر النصر في عام 1938) بقيادة واحدة SS100.

خلال الحرب العالمية الثانية ، ركز الإنتاج على الدراجات الجانبية لجيش جلالة الملك ، وفي نهاية الصراع ، قررت الإدارة بيع قسم الدراجات النارية ، وقبل كل شيء ، إزالة الاسم. SSمشابه أيضًا لما كانت تستخدمه القوات شبه العسكرية النازية.

لا XK120

أول آلة ثورية موقعة نمر هو XK120 1948: الافتتاح منذ ذلك الحين محرك 3.4 محرك سداسي الأسطوانات في خط يسمح بذلك الرياضة تسريع إلى 120 ميلاً في الساعة (193 كم / ساعة: أسرع سيارة إنتاج في السوق).

غزت هذه السيارة العديد من العملاء وفازت بالعديد من السباقات في أوروبا: في عام 1951 ، العام الذي ظهرت فيه النسخة المغلقة لأول مرة. FHC - إيان أبليارد يفوز برالي RAC و C-نوع (سيارة السباق مع إطار أنبوبي التي لها نفس ميكانيكا XK120) تسمح للعلامة التجارية بتحقيق نجاحها الأول 24 ساعة من لومان مع دويتو "بريطاني" يتكون من بيتر ووكر e بيتر وايتهيد.

هذان النجاحان نمر تكرر في عام 1953: سباق التحمل الفرنسي الأسطوري ، ومع ذلك ، فاز به طاقم بريطاني آخر (توني رولت e دنكان هاميلتون) ومركبة أكثر تطوراً مزودة بمركبة مبتكرة فرامل قرصية... في نفس العام الخيار الثالث XK120: دروبهيد كوبيه.

نوع D

La D-نوع - أول سيارة سباق بتصميم أحادي - سيارة صنعت تاريخ رياضة السيارات: بزعنفة خلفية مذهلة ، فازت بثلاث نسخ متتالية 24 ساعة من لومان مع الطيارين البريطانيين بدقة. الأول مع دويتو في التكوين مايك هوثورن e ايفور بويب، الثانية مع رون فلوكهارت e نينيان ساندرسون والثالثة مع فلوكهارت وبويب. هذا الانتصار الأخير هو أيضًا آخر "بريطاني بحت" (سيارات ومتسابقون من المملكة المتحدة) في تاريخ سباق التحمل المهم هذا.

في نفس الفترة نعلن النصر رالي مونتي كارلو 1956 من جاكوار مارك السابع بقيادة البريطانيين روني ادامز و- فيما يتعلق بالإنتاج التسلسلي- الإطلاق XK150، أول سيارة طريق للعلامة التجارية مثبتة على i فرامل قرصية جلبت إلى الظهور الأول للسباق من النوع C.

60s و E-Type

في عام 1960 ، سيطرت العلامة التجارية البريطانية دايملر وينتقل إلى المصنع في كوفنتري هذه الشركة تصنع المحركات. في العام التالي ، كان دور الظهور الأول - في معرض جنيف للسيارات - أشهر طراز لهذه العلامة التجارية: يو تايب... تعتبرها Enzo Ferrari أجمل سيارة على الإطلاق ، حيث تبلغ سرعتها القصوى 150 ميلاً في الساعة (241 كم / ساعة) وهي أيضًا متقدمة تقنيًا: أربعة مكابح قرصية وإطار أساسي ونظام تعليق مستقل رباعي العجلات. نقاط ضعفه؟ علبة التروس ، مسافة الكبح الطويلة و الأماكن لا يغلف جدا.

في عام 1963 - أول انتصار كبير لشخص واحد. نمر يقود سائق أجنبي عندما ألماني بيتر نوكر فازت بأول بطولة أوروبية للسيارات السياحية مع مارك الثاني وبعد ثلاث سنوات ، تم إصدار نسخة 2 + 2 E-Type مع قاعدة عجلات ممتدة لاستيعاب راكبين في المقاعد الخلفية.

العلامة التجارية البريطانية صحية: إنها واحدة من أكثر العلامات التجارية المحبوبة في المملكة المتحدة والأكثر شهرة في الولايات المتحدة. في عام 1966 تم دمجه مع BMC خلق البريطانية للسيارات القابضة والعام المقبل وليام ليونز يستقيل من منصب الرئيس التنفيذي.

1968 هو العام الذي تم فيه تقديم رمز آخر للعلامة التجارية. نمر -الرائد XJ (الذي يزيل تقريبًا جميع سيارات السيدان القديمة من المنزل البريطاني من السوق) - وفي عام 1969 المصمم التاريخي وليام هاينز (دخل SS 1934) يتقاعد.

70 المنشأ

حدث أول حدث مهم في السبعينيات في عام 70 ، عندما محرك 5.3 V12 مقدمة على E-Type. في العام التالي ، تم تثبيت نفس المحرك على XJ - يسمح للرائد البريطاني بأن يصبح أسرع سيارة إنتاج بأربعة مقاعد في السوق (ما يقرب من 220 كم / ساعة). أيضًا في عام 1972 (عندما تقاعد ليون رسميًا) تم إطلاق نسخة مختلفة من قاعدة العجلات الطويلة من برلينونا "البريطانية" (لتصحيح العيب الرئيسي لهذه السيارة: مساحة أقل للركاب الخلفيين) ، وبعد ذلك بثلاث سنوات - XJ-S كوبيهبنيت على نفس أساس XJ "القياسي".

80 المنشأ

1984 هو عام مهم ل نمر... تمت خصخصة العلامة التجارية الإنجليزية ودخلت سوق الأوراق المالية ، وبفضل البريطانيين ، تم تحقيق انتصارين رياضيين رئيسيين. توم والكينشو и XJS، الفائزون في بطولة أوروبا للسيارات السياحية و- مع طاقم يتألف أيضًا من الألمان هانز هاير ومن اللغة الإنجليزية فين بيرسي - من 24 ساعة في المنتجع الصحي... في فبراير 1985 ، اختفى. وليام ليونز.

بين النصف الثاني من الثمانينيات وبداية التسعينيات ، تلقت الشركة المصنعة البريطانية العديد من الإنجازات الرياضية في هذه الفئة قدرة التحمل: في عام 1987 ، وصلت أول بطولة عالمية في النماذج الأولية الرياضية (محنكة بانتصار البرازيلي راؤول بوسل) ، تكرر النجاح في عام 1988 (من الإنجليزية. مارتن براندل بطل العالم بين السائقين) أيضا بفضل النصر 24 ساعة من لومان جلبت المنزل الهولندي إيان لامرز والبريطانية جوني دومفريز e آندي والاس... في نفس العام Bosel و Brandl و Lammers و Dane جون نيلسن فازوا دايتون 24 ساعة.

الذهاب الى فورد

في 1989 نمر مكتسب فورد لكن الالتزام الرياضي لا يتوقف: عام 1990 XJR-12 انتصارات 24 ساعة من لومان مع براندل ونيلسن والأمريكي السعر كوب ونفس السيارة - هذه المرة يقودها لاميرز ، والاس ويانكي شيطان البحر - يفوز بـ 24 ساعة في دايتونا. يعود آخر نجاح رياضي كبير للشركة المصنعة البريطانية إلى عام 1991: الفوز في النماذج الأولية الرياضية العالمية واللقب العالمي لنادينا. ثيو فابي.

يرى المسلسل الإنتاج في العقد الأخير من القرن العشرين سوبر XJ220 منذ عام 1992 (محرك 3.5 V6 توربو مزدوج بقوة 542 حصان وسرعة قصوى تبلغ 335 كم / ساعة) ، سيارة رياضية مثيرة XK8 والرائد نوع S.، الاخت الاصغر XJ نمط الرجعية.

الألفية الثالثة

في 2000 نمر أدخل F1: بقي في السيرك حتى عام 2004 ، لكنه لم يستقبل سوى منصتين مع السائق البريطاني. إدي ايروين... أفضل لسيارات الطرق: بيرلينا اكس تايب 2001 - بني في نفس الطابق مع فورد مونديو هي السيارة الأولى من ماركة A البريطانية بالدفع على العجلات الأربع وبعد ذلك بعامين (بمناسبة إطلاق عربة e ديزل) يصبح أيضًا الأول نظام دفع بالعجلات الأمامية.

يُظهر هذا النموذج نتائج جيدة في المبيعات ، لكنه يؤثر على شعار العلامة التجارية: تأتي إعادة الميلاد في عام 2007. XF، وريث نوع S ، الذي يتميز بأسلوب عصري وثوري ، تم إحياؤه بفضل اكس جي اكس 351 2009 في منتصف (2008) شراء الهنود للعلامة التجارية Tata.

بالنسبة لأحدث الموديلات الموقعة نمر من المستحيل عدم ذكر ذلك نوع رياضي و2013 برلين 2015 ، مع وجود منصة في الألومنيوم ه ، الفرق هو dell'antenata X-Type ، أ محرك خلفي.

إضافة تعليق