تاريخ ماركة سيارات بورش

محتوى

تشتهر سيارات الشركة الألمانية في جميع أنحاء العالم بأدائها الرياضي وتصميمها الأنيق. تأسست الشركة على يد فرديناند بورش. يقع المقر الآن في ألمانيا ، شتوتغارت.

وفقًا لبيانات عام 2010 ، احتلت سيارات صانع السيارات هذا المرتبة الأعلى بين جميع السيارات في العالم من حيث الموثوقية. تعمل ماركة السيارات في إنتاج السيارات الرياضية الفاخرة وسيارات السيدان الأنيقة وسيارات الدفع الرباعي.

تاريخ ماركة سيارات بورش

تتطور الشركة بنشاط في مجال سباقات السيارات. يتيح ذلك لمهندسيها تطوير أنظمة مبتكرة ، يجد الكثير منها تطبيقًا في النماذج المدنية. منذ الطراز الأول ، تميزت سيارات العلامة التجارية بأشكالها الأنيقة ، وبقدر ما يتعلق الأمر بالراحة ، فهي تستخدم تطورات متقدمة تجعل النقل مناسبًا للسفر والسفر الديناميكي.

تاريخ بورش

قبل البدء في إنتاج سياراته الخاصة ، تعاون إف بورش مع الشركة المصنعة Auto Union ، التي ابتكرت سيارة السباق من النوع 22.

تاريخ ماركة سيارات بورش

تم تجهيز السيارة بمحرك 6 سلندر. شارك المصمم أيضًا في إنشاء VW Kafer. ساعدت الخبرة المتراكمة مؤسس علامة النخبة التجارية على اتخاذ أعلى الحدود على الفور في صناعة السيارات.

تاريخ ماركة سيارات بورش

فيما يلي المعالم الرئيسية التي مرت بها الشركة:

  • 1931 - تأسيس الشركة التي ستركز على تطوير وإنشاء السيارات. في البداية ، كان استوديو تصميم صغيرًا يتعاون مع شركات سيارات مشهورة في ذلك الوقت. حتى تأسيس العلامة التجارية ، عمل فرديناند لأكثر من 15 عامًا في Daimler (شغل مناصب كبير المصممين وعضو مجلس الإدارة).
  • 1937 - احتاجت البلاد إلى سيارة رياضية فعالة وموثوقة يمكن عرضها في الماراثون الأوروبي من برلين إلى روما. تم تحديد موعد الحدث في عام 1939. تم تقديم مشروع فرديناند بورش الأب إلى اللجنة الرياضية الوطنية ، والتي تمت الموافقة عليها على الفور.
  • 1939 - ظهر النموذج الأول ، والذي سيصبح فيما بعد أساسًا للعديد من السيارات اللاحقة.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1940-1945 تم تجميد إنتاج السيارات بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية. سيتم إعادة تصميم مصنع بورشه لتطوير وإنتاج البرمائيات والمعدات العسكرية ومركبات الطرق الوعرة لممثلي المقر.
  • 1945 - سجن رئيس الشركة بتهمة ارتكاب جرائم حرب (المساعدة في إنتاج المعدات العسكرية ، على سبيل المثال ، الدبابة الثقيلة Mouse و Tiger R). يتولى نجل فرديناند فيري أنطون إرنست المسؤولية. قرر إنتاج سيارات من تصميمه الخاص. كان النموذج الأساسي الأول هو 356. حصلت على محرك أساسي وجسم من الألومنيوم.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1948 - حصلت فيري بورش على شهادة الإنتاج المتسلسل للـ 356. حصلت السيارة على مجموعة كاملة من كافر ، والتي تتضمن محركًا رباعي الأسطوانات ومبرد بالهواء ونظام التعليق وناقل الحركة.
  • 1950 - عودة الشركة إلى شتوتغارت. ابتداء من هذا العام ، توقفت السيارات عن استخدام الألمنيوم لهيكل السيارة. على الرغم من أن هذا جعل الآلات أثقل قليلاً ، إلا أن الأمان فيها أصبح أعلى بكثير.
  • 1951 - وفاة مؤسس العلامة التجارية بسبب تدهور صحته خلال فترة وجوده في السجن (قضى هناك ما يقرب من عامين). حتى أوائل الستينيات ، زادت الشركة من إنتاج السيارات بأنواع مختلفة من الأجسام. التطوير جار أيضًا لإنشاء محركات قوية. لذلك ، في عام 2 ، ظهرت بالفعل سيارات مزودة بمحركات احتراق داخلي ، يبلغ حجمها 60 لتر ، وقوتها 1954 حصان. خلال هذه الفترة ، ظهرت أنواع جديدة من الأجسام ، على سبيل المثال ، سطح صلب (اقرأ عن ميزات هذه الهيئات في مراجعة منفصلة) وسيارة رودستر (لمزيد من التفاصيل حول هذا النوع من الأجسام ، اقرأ هنا). تتم إزالة المحركات من فولكس فاجن تدريجيًا من التكوين ، ويتم تثبيت نظائرها الخاصة. في طراز 356A ، من الممكن بالفعل طلب وحدات طاقة مزودة بأربعة أعمدة كامات. يستقبل نظام الإشعال ملفي اشتعال. بالتوازي مع تحديث إصدارات الطريق من السيارة ، يتم تطوير السيارات الرياضية ، على سبيل المثال ، 4 Spyder.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1963-76 سيارة الشركة المملوكة للعائلة تكتسب بالفعل سمعة ممتازة. بحلول ذلك الوقت ، كان النموذج قد تلقى بالفعل سلسلتين - A و B. بحلول بداية الستينيات ، طور المهندسون نموذجًا أوليًا للسيارة التالية - 60. أما فيما يتعلق بإصدارها في سلسلة أم لا ، لم يكن لدى إدارة العلامة التجارية إجماع. يعتقد البعض أن السيارة الجارية لم تستنفد مواردها بعد ، بينما كان البعض الآخر على يقين من أن الوقت قد حان لتوسيع نطاق النموذج. في أي حال ، يرتبط بدء إنتاج سيارة أخرى دائمًا بمخاطر كبيرة - قد لا يقبلها الجمهور ، ولهذا السبب سيكون من الضروري البحث عن أموال لمشروع جديد.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1963 - في معرض فرانكفورت للسيارات ، تم تقديم مفهوم بورش 911 لمحبي ابتكارات السيارات.تمتلك الجدة جزئيًا ببعض العناصر من سابقتها - تصميم المحرك الخلفي ، محرك الملاكم، الدفع بالعجلات الخلفية. ومع ذلك ، كان للسيارة خطوط رياضية أصلية. كانت السيارة في البداية محرك سعة 2,0 لتر بسعة 130 حصانًا. بعد ذلك ، أصبحت السيارة أيقونة ، وكذلك وجه الشركة.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1966 - حصل طراز 911 المفضل على تحديث للجسم - Targa (نوع من المكشوف ، يمكنك القيام به اقرأ بشكل منفصل).تاريخ ماركة سيارات بورش
  • أوائل السبعينيات - تظهر التعديلات "المشحونة" بشكل خاص - كاريرا آر إستاريخ ماركة سيارات بورش بمحرك سعة 2,7 لتر ونظيره - RSR.
  • 1968 - استخدم حفيد مؤسس الشركة ثلثي الميزانية السنوية للشركة لتصنيع 2 سيارة رياضية من تصميمه الخاص - بورش 3. والسبب في ذلك هو أن المدير الفني قرر أن العلامة التجارية يجب أن تشارك في ماراثون السيارة 25 لومان. تسبب هذا في رفض شديد من الأسرة ، لأنه نتيجة لفشل هذا المشروع ، ستفلس الشركة. على الرغم من المخاطر الهائلة ، ينهي فرديناند بيش الأمر ، الأمر الذي يقود الشركة إلى النصر في الماراثون الشهير.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • في النصف الثاني من الستينيات ، تم إطلاق طراز آخر في السلسلة. عمل تحالف بورش وفولكس فاجن في المشروع. الحقيقة هي أن فولكس فاجن كانت بحاجة إلى سيارة رياضية ، وكانت بورش بحاجة إلى طراز جديد من شأنه أن يخلف طراز 60 ، ولكن إصداره الأرخص بمحرك 911.
  • 1969 - بدأ إنتاج نموذج إنتاج مشترك فولكس فاجن بورش 914. كان المحرك موجودًا في السيارة خلف الصف الأمامي من المقاعد إلى المحور الخلفي. يحب العديد من Targa الجسم بالفعل ، وكانت وحدة الطاقة 4 أو 6 أسطوانات. نظرًا لاستراتيجية التسويق الخاطئة ، فضلاً عن المظهر غير المعتاد ، لم يتلق النموذج الاستجابة المتوقعة.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1972 - قامت الشركة بتغيير هيكلها من شركة عائلية إلى شركة عامة. الآن حصلت على البادئة AG بدلاً من KG. على الرغم من أن عائلة بورش فقدت السيطرة الكاملة على الشركة ، إلا أن معظم العاصمة كانت لا تزال في أيدي فرديناند جونيور. أصبح الباقي مملوكًا لشركة فولكس فاجن. ترأس الشركة موظف في قسم تطوير المحركات - إرنست فورمان. كان قراره الأول هو بدء إنتاج طراز 928 بمحرك 8 أسطوانات في المقدمة. حلت السيارة محل 911 الشهير. حتى ترك منصب الرئيس التنفيذي في الثمانينيات ، لم يتطور خط السيارة الشهيرة.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1976 - تحت غطاء سيارة بورش ، كانت هناك الآن وحدات طاقة من رفيق - VW. مثال على هذه النماذج هو 924 و 928 و 912. تركز الشركة على تطوير هذه السيارات.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1981 - تمت إقالة فويرمان من منصب الرئيس التنفيذي ، وتعيين المدير بيتر شوتز مكانه. خلال فترة ولايته ، استعاد 911 مكانته غير المعلنة كنموذج رئيسي للعلامة التجارية. يتلقى عددًا من التحديثات الخارجية والفنية ، والتي تنعكس في علامات السلسلة. لذلك ، هناك تعديل في كاريرا بمحرك ، تصل قوته إلى 231 حصانًا ، Turbo و Carrera Clubsport.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • تم إنتاج 1981-88 رالي موديل 959. لقد كانت تحفة هندسية حقيقية: محرك سداسي الأسطوانات سعة 6 لتر مع شاحنين توربينيين طور قوة 2,8 حصانًا ، دفع رباعي ، تعليق متكيف مع أربعة ممتصات صدمات لكل عجلة (يمكن أن يغير الخلوص الأرضي سيارات) ، جسم كيفلر. في مسابقة باريس-دكار عام 450 ، احتلت السيارة المركزين الأولين في الترتيب العام.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1989-98 تم إيقاف التعديلات الرئيسية لسلسلة 911 ، وكذلك السيارات الرياضية ذات المحرك الأمامي. أحدث السيارات تظهر - بوكستر. تمر الشركة بفترة صعبة تؤثر بشكل خطير على وضعها المالي.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1993 - مدير الشركة يتغير مرة أخرى. الآن أصبح V. Videking. خلال الفترة من 81 إلى 93 ، تم استبدال 4 مديرين. تركت الأزمة العالمية في التسعينيات بصماتها على إنتاج سيارات العلامة التجارية الألمانية الشهيرة. حتى عام 90 ، كانت العلامة التجارية تقوم بتحديث الموديلات الحالية ، وتعزيز المحركات ، وتحسين التعليق وإعادة تصميم هيكل السيارة (ولكن دون الانحراف عن المظهر الكلاسيكي المعتاد لبورش).
  • 1996 - إنتاج "وجه" جديد للشركة - بدء الموديل 986 Boxter. استخدم المنتج الجديد محرك بوكسر (بوكسر) ، وصُنع الجسم على شكل سيارة رودستر. مع هذا النموذج ، ارتفعت أعمال الشركة قليلاً. كانت السيارة شائعة حتى عام 2003 ، عندما دخلت 955 كايين السوق. لا يستطيع أحد المصانع تحمل الحمل ، لذلك تقوم الشركة ببناء المزيد من المصانع.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1998 - تم إغلاق إنتاج تعديلات "الهواء" لطراز 911 ، وتوفي نجل مؤسس الشركة ، فيري بورش.
  • 1998 - ظهرت Carrera المحدثة (الجيل الرابع القابلة للتحويل) ، بالإضافة إلى طرازين لمحبي السيارات - 4 Turbo و GT966 (تم تغيير الاختصار RS).تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2002 - في معرض جنيف للسيارات ، كشفت العلامة التجارية عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كايين. من نواحٍ عديدة ، تشبه سيارة فولكس فاجن طوارق ، لأن التطوير على هذه السيارة تم تنفيذه بالاشتراك مع علامة تجارية "ذات صلة" (منذ عام 1993 ، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن من قبل حفيد فرديناند بورش ، إف بييتش).
  • 2004 - إطلاق السيارة الخارقة كاريرا جي تي الاختباريةتاريخ ماركة سيارات بورش الذي تم عرضه في معرض جنيف للسيارات عام 2000. تلقت الجدة محركًا على شكل حرف V من 10 أسطوانات بسعة 5,7 لتر وقوة قصوى تبلغ 612 حصان. كان جسم السيارة مصنوعًا جزئيًا من مادة مركبة تعتمد على ألياف الكربون. تم إقران مجموعة نقل الحركة بعلبة تروس بست سرعات مع قابض من السيراميك. تم تجهيز نظام الكبح بوسادات من السيراميك الكربوني. حتى عام 6 ، وفقًا لنتائج السباق في نوربورغرينغ ، كانت هذه السيارة الأسرع في العالم بين طرازات طرق الإنتاج. تم كسر السجل القياسي بحوالي 2007 مللي ثانية فقط بواسطة Pagani Zonda F.
  • حتى الآن ، تواصل الشركة إسعاد عشاق الرياضة بالسيارات الفاخرة بإصدار طرازات جديدة فائقة القوة ، مثل باناميرا.تاريخ ماركة سيارات بورش 300 حصان في 2010 وكايين كوبيه 40 أقوى (2019). أثبتت كاين توربو كوبيه أنها واحدة من أكثر السيارات إنتاجية. وحدة الطاقة الخاصة بها تطور قوة 550 حصان.
  • 2019 - تم تغريم الشركة 535 مليون يورو لحقيقة أن العلامة التجارية تستخدم محركات من أودي ، والتي ، وفقًا للمعايير البيئية ، لم تفي بالمعايير المعلنة.

أصحاب وإدارة

تأسست الشركة من قبل المصمم الألماني F. Porsche Sr. في عام 1931. في البداية كانت شركة مغلقة تابعة للعائلة. نتيجة للتعاون النشط مع فولكس فاجن ، انتقلت العلامة التجارية إلى وضع شركة عامة ، كان الشريك الرئيسي لها شركة فولكس فاجن. حدث هذا في عام 1972.

طوال تاريخ وجود العلامة التجارية ، امتلكت عائلة بورش حصة الأسد في رأس المال. كان الباقي مملوكًا للعلامة التجارية الشقيقة VW. مرتبط بمعنى أن الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن منذ عام 1993 هو حفيد مؤسس بورش ، فرديناند بييتش.

في عام 2009 ، وقع Piëch اتفاقية لدمج الشركات العائلية في مجموعة واحدة. منذ عام 2012 ، تعمل العلامة التجارية كقسم منفصل لمجموعة VAG.

قصة الشعار

طوال تاريخ علامة النخبة التجارية ، ارتدت جميع الموديلات ولا تزال تحمل شعارًا واحدًا. يصور الشعار درعًا ثلاثي الألوان في وسطه صورة ظلية لحصان تمت تربيته.

تم أخذ الجزء الخلفي (درع مع قرون وخطوط حمراء-سوداء) من شعار النبالة لدولة فورتمبيرغ الشعبية الحرة ، والتي كانت موجودة حتى عام 1945. أُخذ الحصان من شعار النبالة لمدينة شتوتغارت (كانت عاصمة فورتمبيرغ). يذكرنا هذا العنصر بأصل المدينة - فقد تم تأسيسها في الأصل كمزرعة كبيرة للخيول (عام 950).

تاريخ ماركة سيارات بورش

ظهر شعار بورش في عام 1952 عندما وصلت جغرافية العلامة التجارية إلى الولايات المتحدة. قبل تقديم العلامة التجارية للشركات ، كانت السيارات تحمل شعار بورش.

المشاركة في السباقات

منذ أول نموذج أولي للسيارة الرياضية ، شاركت الشركة بنشاط في العديد من مسابقات السيارات. فيما يلي بعض إنجازات العلامة التجارية:

  • السباقات الفائزة في سباق لومان 24 ساعة (موديل 356 ، هيكل من الألومنيوم) ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • الوافدون على طرق المكسيك كاريرا باناميريكانا (نفذت لمدة 4 سنوات منذ 1950) ؛
  • سباق التحمل الإيطالي Mille Miglia ، الذي أقيم على الطرق العامة (من 1927 إلى 57) ؛
  • سباقات الطرق العامة Targo Florio في صقلية (بين 1906-77) ؛
  • سباقات التحمل لمدة 12 ساعة في قاعدة سيبرينغ الجوية السابقة في فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية (تقام كل عام منذ عام 1952) ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • سباقات على مضمار نادي السيارات الألماني في نوربورغرينغ منذ عام 1927 ؛
  • سباقات الرالي في مونت كارلو ؛
  • رالي باريس دكار.

في المجموع ، حققت العلامة التجارية 28 ألف انتصار في جميع المسابقات المدرجة.

التشكيلة

يشمل تشكيلة الشركة المركبات الرئيسية التالية.

نماذج

  • 1947-48 - النموذج الأولي رقم 1 على أساس فولكس فاجن كافر. سمي النموذج بـ 356. وحدة الطاقة التي تم استخدامها فيه كانت من نوع الملاكم.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1988 - سلف باناميرا ، الذي كان يعتمد على هيكل 922 و 993.تاريخ ماركة سيارات بورش

موديلات رياضية متسلسلة (مع محركات بوكسر)

  • 1948-56 - أول سيارة في الإنتاج - بورش 356 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1964-75 - 911 ، التي كان لديها الرقم الداخلي 901 ، ولكن لا يمكن استخدام هذا الرقم في السلسلة ، لأن بيجو لديها حقوق حصرية في هذه العلامة ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1965-69 ؛ 1976 - تقاطع بين طرازات 911 (المظهر) و 356 (مجموعة نقل الحركة) ، مما جعل السيارة أرخص - 912 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1970-76 - بعد مغادرة 912 للسوق ، تطور مشترك جديد مع فولكس فاجن - طراز 914 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1971 - بورش 916 - نفس 914 ، فقط بمحرك أكثر قوة ؛
  • 1975-89-911 سلسلة ، الجيل الثاني ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1987-88 - حصل التعديل 959 على "جائزة الجمهور" وتم الاعتراف به كأجمل سيارة وأكثرها تقدمًا تقنيًا في الثمانينيات ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1988-93 - موديل 964 - الجيل الثالث 911 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1993-98 - تعديل 993 (الجيل 4 من طراز العلامة التجارية الرئيسية) ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1996-04 - يظهر منتج جديد - بوكستر. من عام 2004 إلى يومنا هذا ، تم إنتاج الجيل الثاني منه ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1997-05 - إنتاج الجيل الخامس من سلسلة 911 (تعديل 996) ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2004-11 - إصدار الجيل السادس 6 (موديل 911)تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2005 إلى الوقت الحاضر - إنتاج حداثة أخرى من طراز كايمان ، والتي لها قاعدة مماثلة لـ Boxter ، ولها جسم كوبيه ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2011 إلى الوقت الحاضر - تم تقديم الجيل السابع من سلسلة 7 في معرض فرانكفورت للسيارات ، والذي لا يزال قيد الإنتاج حتى اليوم.تاريخ ماركة سيارات بورش

النماذج الرياضية وسيارات السباق (بوكسر موتورز)

  • 1953-56 - موديل 550. سيارة بهيكل انسيابي بدون سقف يتسع لمقعدين ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1957-61 - سيارة سباق ذات محرك وسطي بسعة 1,5 لتر ؛
  • 1961 - سيارة سباق الفورمولا 2 ، لكنها استخدمت في بطولة F-1 في ذلك العام. تلقى النموذج الرقم 787 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1961-62 - 804 ، والتي حققت النصر في سباقات F1 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1963-65 - 904. تلقت سيارة السباق جسم خفيف الوزن (82 كجم فقط) وهيكل (54 كجم) ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1966-67 - 906 - طورها ف. بيش ، ابن شقيق مؤسس الشركة ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1967-71 - تم إنتاج تعديلات جديدة للمشاركة في السباقات على المسارات المغلقة والمسارات الحلقية - 907-910 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1969-73 فازت السيارة 917 بفوزين للشركة في سباقات التحمل لومان.تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1976-77 - طراز سباق مطور 934 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1976-81 - إنتاج واحد من أكثر التعديلات نجاحًا في تلك السنوات - 935. حققت السيارة الرياضية أكثر من 150 انتصارًا في جميع أنواع السباقات ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1976-81 - تم تمييز نموذج أولي أكثر تقدمًا من النموذج السابق 936 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1982-84 - صمم سيارة سباق لبطولة العالم التي استضافها الاتحاد الدولي للسيارات ؛
  • 1985-86 - تم إنشاء الموديل 961 لسباقات التحملتاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1996-98 - إطلاق الجيل التالي من 993 جي تي 1 ، والتي حصلت على تصنيف 996 جي تي 1.تاريخ ماركة سيارات بورش

سلسلة سيارات رياضية مجهزة بمحركات على الخط

  • 1976-88-924 - تم استخدام نظام التبريد بالماء لأول مرة في هذا النموذج ؛
  • 1979-82-924 توربو ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1981-924 كاريرا جي تي ، مهيأة للاستخدام على الطرق العامة ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1981-91 - 944 ، ليحل محل الموديل 924 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 1985-91 - 944 توربو ، التي حصلت على محرك توربو ؛
  • 1992-95 - 968. نموذج يغلق خط الشركة من السيارات ذات المحرك الأمامي.تاريخ ماركة سيارات بورش

سلسلة سيارات رياضية مجهزة بمحركات على شكل V.

  • 1977-95 - 928 في السنة الثانية من الإنتاج ، تم الاعتراف بالنموذج كأفضل سيارة بين الموديلات الأوروبية ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2003-06 - كاريرا جي تي ، التي سجلت رقما قياسيا عالميا في نوربورغرينغ ، والتي استمرت حتى عام 2007 ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2009 حتى الآن - باناميرا - موديل ذو 4 مقاعد بمحرك أمامي (مع سائق). مجهزة بمحرك خلفي أو دفع رباعي ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2013-15 - تم إطلاق الموديل 918 - سيارة خارقة مزودة بمحطة طاقة هجينة. أظهرت السيارة مستوى عالٍ من الكفاءة - للتغلب على 100 كيلومتر ، احتاجت السيارة فقط إلى ثلاثة لترات و 100 جرام من البنزين.تاريخ ماركة سيارات بورش

كروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي

  • 1954-58-597 Jagdwagen - أول سيارة دفع رباعي كاملة الإطارتاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2002 إلى الوقت الحاضر - إنتاج سيارة كايين كروس أوفر المزودة بمحرك 8 سلندر على شكل V. في عام 2010 ، تلقى النموذج الجيل الثاني ؛تاريخ ماركة سيارات بورش
  • 2013 إلى الوقت الحاضر - ماكان كروس مدمج.تاريخ ماركة سيارات بورش

في نهاية المراجعة ، نقدم مقطع فيديو قصيرًا حول تطور سيارات صانع السيارات الألماني:

WCE - تطور بورش (1939-2018)

أسئلة وأجوبة:

أي بلد ينتج بورش؟ يقع المقر الرئيسي للشركة في ألمانيا (شتوتغارت) ، ويتم تجميع السيارات في لايبزيغ ، أوسنابروك ، وشتوتغارت- زوفنهاوزن. يوجد مصنع في سلوفاكيا.

من هو مبتكر بورش؟ أسس الشركة المصمم فرديناند بورش عام 1931. اليوم ، نصف أسهم الشركة مملوكة لشركة Volkswagen AG.

رئيسي » قصص العلامات التجارية للسيارات » تاريخ ماركة سيارات بورش

إضافة تعليق