تاريخ ماركة سيارات DS
ينشأ تاريخ العلامة التجارية DS Automobiles من شركة مختلفة تمامًا ومن علامة Citroën التجارية. تحت هذا الاسم ، يتم بيع السيارات الحديثة نسبيًا التي لم يتح لها الوقت بعد للانتشار في جميع أنحاء السوق العالمية. تنتمي السيارات إلى فئة السيارات الفاخرة ، لذلك من الصعب جدًا على الشركة التنافس مع الشركات المصنعة الأخرى. بدأ تاريخ هذه العلامة التجارية منذ أكثر من 100 عام وتوقف حرفياً بعد إطلاق السيارة الأولى - وقد منعت الحرب ذلك. ومع ذلك ، حتى في مثل هذه السنوات الصعبة ، استمر موظفو Citroën في العمل ، وهم يحلمون بأن سيارة فريدة من نوعها ستدخل السوق قريبًا.
لقد اعتقدوا أنه يمكن أن يحدث ثورة حقيقية ، وخمنوا ذلك - أصبح النموذج الأول عبادة. علاوة على ذلك ، ساعدت الآليات ، الفريدة في تلك الأوقات ، في إنقاذ حياة الرئيس ، الأمر الذي جذب انتباه الجمهور وخبراء السيارات فقط إلى الشركة المصنعة. في عصرنا هذا ، تم إحياء الشركة ، حيث قدمت نماذج فريدة حازت على اهتمام وحب جيل الشباب بفضل تصميمها الأصلي وخصائصها التقنية الجيدة.
مؤسس
تنمو جذور DS للسيارات مباشرة من شركة Citroen أخرى. ولد مؤسسها أندريه جوستاف سيتروين في عائلة يهودية ثرية. عندما كان الولد يبلغ من العمر 6 سنوات ، ورث ثروة ضخمة من والده وتجارته ، والتي ارتبطت ببيع الأحجار الكريمة. صحيح أن رجل الأعمال لا يريد أن يسير على خطاه. على الرغم من الاتصالات العديدة والدولة القائمة بالفعل. انتقل إلى مجال مختلف تمامًا وتولى إنتاج الآليات.
خلال الحرب العالمية الأولى ، بنى أندريه مصنعه الخاص بقذائف الشظايا ، وكان يقع بالقرب من برج إيفل. تم الانتهاء من المبنى في 4 أشهر فقط ، في ذلك الوقت كان وقتًا قياسيًا. كانت الشظية عالية الجودة دون زواج واحد أو تأخير في الولادة. بعد نهاية الحرب ، أسس أندريه شركة لتصنيع السيارات. كان من المهم جدًا بالنسبة لرائد الأعمال أن يكونوا متواضعين وسهل الاستخدام قدر الإمكان.
في عام 1919 قدمت الشركة أول سيارة. كان لديها نظام تعليق محمل بنابض جعل السائقين يشعرون بالراحة على الطرق الوعرة. صحيح أن العلامة التجارية "أطلقت" فقط في المحاولة الثانية. في عام 1934 ، تقاعد أندريه: كانت الشركة مملوكة لشركة ميشلان ، وابتكر المالك الجديد بيير جول بولانجر بمشروع آخر. في البداية كانت تسمى VGD ، ولكن بعد ذلك حصلت على اسم DS. أراد رئيس Citroen إنتاج سيارات فاخرة بكميات كبيرة تجمع بين التصميم الجميل والحلول المبتكرة والبساطة. توقفت الاستعدادات للعرض الأول بسبب الحرب العالمية الثانية ، ولكن حتى ذلك الحين لم يتوقف المتحمسون عن العمل في المشروع. من أجل أن يتمكن مالكو سيارات DS من القيادة حتى على الطرق الوعرة ، ابتكر المصممون تعليقًا مبتكرًا ، لم يتم تمثيل نظائرها من قبل العلامات التجارية الأقل شهرة. حازت السيارات على اهتمام المشترين المحتملين ، خاصة وأن موظفي Citroen جاءوا باستمرار بخيارات جديدة لتحسين العلامة التجارية الفرعية.
لم يرغبوا في التوقف عند هذا الحد ، لأنهم كانوا يؤمنون دائمًا بتطوير مثل هذه الفكرة. وضعت أزمة عام 1973 ، عندما كانت الشركة على وشك الإفلاس ، نقطة كبيرة في تطوير DS للسيارات. ثم تم إنشاء قلق PSA Peugeot Citroen ، مما ساعد الشركة على البقاء واقفة على قدميها. صحيح أن إنتاج السيارات التي تحمل اسم العلامة التجارية الفرعية قد توقف لسنوات عديدة. ركزت الشركات المشاركة في الحفل على البقاء ، حيث كان من الصعب للغاية البقاء في السوق.
فقط في عام 2009 ، تم اتخاذ قرار مهم لاستعادة العلامة التجارية الفرعية. ظهرت في طرازات Citroen الأكثر تكلفة والمتميزة. تم إنتاج العديد من السيارات نيابة عن العلامة التجارية ، ولكن بمرور الوقت أصبح من الصعب عليهم تحمل المنافسة. ظهر في السوق منافسون أقوياء يتمتعون بالفعل بسمعة طيبة. استمر هذا حتى عام 2014 - أصبحت DS للسيارات علامة تجارية منفصلة ، وحصلت على اسمها تكريماً لسيارة Citroën DS الأسطورية.
اليوم ، تواصل إدارة الشركة تطوير وإدخال تقنيات جديدة في إنتاج السيارات الفاخرة. على نحو متزايد ، تبتعد شركة DS للسيارات عن سيارة سيتروين "السالفة" ، وتبدو فروقها واضحة حتى في تصميم وخصائص وخصائص السيارات. يعد أصحاب الشركة بتوسيع الإنتاج بشكل كبير ، وزيادة نطاق الطراز وفتح المزيد من صالات العرض حول العالم.
شعار
ظل شعار DS Automobiles دائمًا بدون تغيير. يمثل كل الحروف المترابطة D و S ، والتي يتم تمثيلها في شكل أشكال معدنية. يذكرنا الشعار إلى حد ما بشعار Citroen ، ولكن من الممكن الخلط بينهما. إنها بسيطة وواضحة وموجزة ، لذلك من السهل تذكرها حتى بالنسبة لأولئك الأشخاص غير المهتمين بسيارات DS للسيارات.
تاريخ ماركة السيارات في النماذج
السيارة الأولى التي أعطت الاسم للعلامة التجارية كانت تسمى Citroen DS. تم إنتاجه من 1955 إلى 1975. ثم بدا خط سيارات السيدان مبتكرًا ، حيث تم استخدام آليات جديدة في تصميمه. كان له جسم انسيابي وتعليق هوائي مائي. في المستقبل ، كانت هي التي أنقذت حياة شارل ديغول ، رئيس فرنسا ، خلال محاولة الاغتيال. أصبح النموذج مبدعًا ، لذلك تم استخدامه غالبًا كمثال للسيارات الجديدة ، حيث اعتمد التصميم والمفهوم العام.
فقط في أوائل عام 2010 ، بعد استعادة الشركة ، تم إصدار هاتشباك صغيرة DS3 ، سميت تكريما للسيارة الأسطورية. واستند أيضًا إلى Citroën C3 الجديدة آنذاك. كانت DS3 هي سيارة Top Gear لهذا العام في نفس العام. في عام 2013 ، تم تسميتها مرة أخرى بأنها السيارة الأكثر مبيعًا من حيث الطرازات المدمجة. لطالما كانت الحداثة تستهدف جيل الشباب ، لذلك قدمت الشركة المصنعة العديد من خيارات ألوان الهيكل للوحة القيادة والسقف. في عام 2016 ، قامت الشركة بتحديث التصميم والمعدات.
في عام 2010 ، تم تقديم سيارة Citroën DS3 Racing أخرى ، والتي أصبحت DS3 hybrid. تم إصداره في 1000 نسخة فقط ، مما يجعله فريدًا من نوعه. كانت السيارة تحتوي على نظام تعليق أقل وأكثر استقرارًا ، وضبطًا أفضل للمحرك وتصميمًا أصليًا.
في عام 2014 ، شهد العالم طراز DS4 الجديد ، والذي كان قائمًا على سابقتها ، سيتروين هيبنوس 2008. أصبحت السيارة ثاني سيارة متسلسلة في مجموعة الطرازات الكاملة لعلامة DS التجارية. في عام صدوره ، تم الاعتراف به كأجمل معرض في العام في مهرجان السيارات. في عام 2015 ، أعيد تصميم النموذج ، وبعد ذلك تم تسميته DS 4 Crossback.
تم إنتاج DS5 هاتشباك في عام 2011 ، وحصلت على مكانة أفضل سيارة عائلية. تم إنتاجه في الأصل بشعار Citroën ، ولكن لم يتم استبداله بشعار DS للسيارات حتى عام 2015.
خاصة بالنسبة للسوق الآسيوية ، نظرًا لوجود أفضل بيع للموديلات (خاصة في الصين) ، تم إصداره للسيارات الفردية: DS 5LS و DS 6WR. تم إنتاجها أيضًا بشعار Citroën ، حيث كانت DS للسيارات تعتبر علامة تجارية فرعية. سرعان ما أعيد إصدار السيارات وبيعها تحت العلامة التجارية DS.
وفقًا لرئيس شركة DS للسيارات ، فإنه يخطط في المستقبل لتوسيع نطاق السيارات المنتجة بشكل كبير. على الأرجح ، سيتم بناء الأجهزة الجديدة على نفس المنصات المستخدمة في PSA. لكن المعايير الفنية لنماذج DS ستكون مختلفة لجعلها مختلفة عن سيتروين قدر الإمكان.
