تاريخ ماركة سيارات BMW

من بين أشهر مصنعي السيارات ، الذين تحظى منتجاتهم بالاحترام في جميع أنحاء العالم ، BMW. يتمثل نشاط الشركة في إنتاج السيارات والكروس أوفر والسيارات الرياضية والسيارات.

يقع المقر الرئيسي للعلامة التجارية في ألمانيا - مدينة ميونيخ. تضم المجموعة اليوم علامات تجارية مشهورة مثل ميني ، بالإضافة إلى قسم السيارات الفاخرة الفاخرة رولز رويس.

يمتد تأثير الشركة إلى العالم كله. وهي اليوم واحدة من ثلاث شركات سيارات رائدة في أوروبا متخصصة في السيارات الحصرية والسيارات الفاخرة.

كيف تمكن مصنع صغير لمحركات الطائرات من الصعود تقريبًا إلى قمة أوليمبوس في عالم شركات صناعة السيارات؟ ها هي قصته.

مؤسس

بدأ كل شيء في عام 1913 بإنشاء شركة صغيرة ذات تخصص ضيق. أسس الشركة جوستاف أوتو ، ابن المخترع الذي قدم مساهمات كبيرة في محرك الاحتراق الداخلي.

كان إنتاج محركات الطائرات مطلوبًا في ذلك الوقت ، نظرًا لظروف الحرب العالمية الأولى. في تلك السنوات ، قرر كارل راب وغوستاف إنشاء شركة مشتركة. لقد كان مشروعًا مشتركًا يتكون من شركتين صغيرتين كانتا موجودة قبل ذلك بقليل.

في عام 1917 ، سجلوا شركة بي ام دبليو ، والتي تم فك رموز اختصارها بكل بساطة - مصنع بافاريا للسيارات. من تلك اللحظة فصاعدًا ، يبدأ تاريخ القلق التلقائي المعروف بالفعل. كانت الشركة لا تزال تعمل في تصنيع وحدات الطاقة للطيران الألماني.

ومع ذلك ، تغير كل شيء مع دخول معاهدة فرساي حيز التنفيذ. كانت المشكلة أن ألمانيا ، بموجب شروط المعاهدة ، ممنوعة من إنتاج مثل هذه المنتجات. في ذلك الوقت ، كان المكان الوحيد الذي تتطور فيه العلامة التجارية.

لإنقاذ الشركة ، قرر الموظفون تغيير ملفها الشخصي. منذ ذلك الحين ، قاموا بتطوير محركات لمركبات الدراجات النارية. بعد فترة قصيرة من الزمن ، وسعوا مجال نشاطهم وبدأوا في إنشاء دراجات نارية خاصة بهم.

خرج النموذج الأول من خط التجميع في عام 1923. كانت مركبة ذات عجلتين من طراز R32. أحب الجمهور الدراجة ليس فقط لتجميعها عالي الجودة ، ولكن إلى حد كبير بسبب حقيقة أنها كانت أول دراجة نارية من BMW تسجل رقماً قياسياً عالمياً. تجاوز أحد تعديلات هذه السلسلة ، التي قادها إرنست هين ، علامة 279,5 كيلومترًا في الساعة. لا أحد يمكن أن يصل إلى هذا المستوى لمدة 14 سنة القادمة.

رقم قياسي عالمي آخر ينتمي إلى تطوير محرك الطائرة Motor4. من أجل عدم انتهاك شروط معاهدة السلام ، تم إنشاء وحدة الطاقة هذه في أجزاء أخرى من أوروبا. كان هذا الجليد على متن الطائرة ، والذي تجاوز في عام 19 الحد الأقصى للارتفاع لنماذج الإنتاج - 9760 مترًا. نظرًا لإعجابها بموثوقية نموذج الوحدة هذا ، دخلت روسيا السوفيتية في اتفاقية لإنشاء أحدث المحركات لها. اشتهرت الثلاثينيات من القرن التاسع عشر برحلات الطائرات الروسية عبر مسافات قياسية ، وميزة ذلك هي مجرد ICE للبافاريين.

بالفعل في أوائل الأربعينيات من القرن الماضي ، اكتسبت الشركة بالفعل سمعة طيبة ، ومع ذلك ، كما في حالة شركات السيارات الأخرى ، عانى هذا المصنع من خسائر فادحة بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية.

لذلك ، توسع إنتاج محركات الطائرات تدريجياً مع تطوير دراجات نارية عالية السرعة وموثوقة. حان الوقت لكي تتوسع العلامة التجارية أكثر وتصبح شركة تصنيع سيارات. ولكن قبل استعراض المعالم التاريخية الرئيسية للشركة التي تركت بصماتها على طرازات السيارات ، يجدر الانتباه إلى شعار العلامة التجارية.

شعار

في البداية ، عندما تم إنشاء الشركة ، لم يفكر الشركاء حتى في تطوير شعارهم الخاص. لم يكن هذا ضروريًا ، حيث تم استخدام المنتجات بواسطة هيكل واحد فقط - القوات العسكرية لألمانيا. لم تكن هناك حاجة لتمييز منتجاتنا بطريقة أو بأخرى عن المنافسين ، حيث لم يكن هناك منافسون في ذلك الوقت.

ومع ذلك ، عند تسجيل العلامة التجارية ، كان على الإدارة توفير شعار محدد. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للتفكير. تقرر ترك ملصق مصنع Rapp ، ولكن بدلاً من النقش السابق ، تم وضع ثلاثة أحرف BMW معروفة في الدائرة بحافة ذهبية.

تم تقسيم الدائرة الداخلية إلى 4 قطاعات - قسمان أبيض واثنان أزرق. تشير هذه الألوان إلى أصل الشركة ، لأنها تنتمي إلى رمزية بافاريا. أظهر أول إعلان للشركة صورة لطائرة تطير بمروحة دوارة ، وتم وضع نقش BMW على طول حافة الدائرة الناتجة.

تم إنشاء هذا الملصق للإعلان عن محرك الطائرة الجديد - الملف الشخصي الرئيسي للشركة. من عام 1929 إلى عام 1942 ، تم ربط المروحة الدوارة بشعار الشركة فقط من قبل مستخدمي المنتج. ثم أكدت إدارة الشركة رسميًا هذا الارتباط.

منذ إنشاء الشعار ، لم يتغير تصميمه بشكل كبير كما كان الحال مع الشركات المصنعة الأخرى ، على سبيل المثال ، دودج ، ما قيل قبل ذلك بقليل... لا يدحض متخصصو الشركة فكرة أن شعار BMW اليوم له صلة مباشرة برمز المروحة الدوارة ، لكن في نفس الوقت لا يؤكد ذلك.

تاريخ السيارة في النماذج

بدأ تاريخ صناعة السيارات في عام 1928 ، عندما قررت إدارة الشركة شراء العديد من مصانع السيارات في تورينجيا. إلى جانب مرافق الإنتاج ، حصلت الشركة أيضًا على تراخيص لإنتاج سيارة صغيرة Dixi (مماثلة لـ Austin 7 البريطانية).

اتضح أنه استثمار حكيم ، حيث أصبحت السيارة الصغيرة في متناول اليد في أوقات الاضطراب المالي. كان المشترون مهتمين أكثر بمثل هذه النماذج التي جعلت من الممكن التحرك بشكل مريح ، ولكن في نفس الوقت لم يستهلكوا الكثير من الوقود.

• 1933 - تعتبر نقطة البداية لإنتاج السيارات على منصتها الخاصة. يأخذ الموديل 328 السمة المميزة الشهيرة التي لا تزال موجودة في جميع السيارات البافارية - فتحات الأنف. تبين أن السيارة الرياضية فعالة للغاية لدرجة أن جميع المنتجات الأخرى للعلامة التجارية بدأت في تلقي حالة السيارات الموثوقة والأنيقة والسريعة افتراضيًا. تحت غطاء النموذج كان محرك 6 أسطوانات ، مع رأس أسطوانة مصنوع من مادة سبيكة وآلية توزيع غاز معدلة.
• 1938 - تم تركيب وحدة طاقة (52) ، تم إنشاؤها بموجب ترخيص من شركة Pratt ، تسمى Whitney ، على طراز Junkers J132. في الوقت نفسه ، خرجت دراجة نارية رياضية من خط التجميع ، وكانت سرعتها القصوى 210 كيلومترات في الساعة. في العام التالي ، فاز المتسابق جي ماير ببطولة أوروبا.
• 1951 - بعد فترة طويلة وصعبة من التعافي بعد الحرب ، تم إطلاق أول نموذج للسيارة بعد الحرب - 501. لكنها كانت سلسلة كارثية بقيت في المحفوظات التاريخية.
• 1955 - قامت الشركة مرة أخرى بتوسيع مجموعة موديلات الدراجات النارية بهيكل محسّن. في نفس العام ، ظهر هجين من دراجة نارية وسيارة - Isetta. تم تلقي هذه الفكرة مرة أخرى بحماس حيث قدمت الشركة المصنعة مركبات ميكانيكية ميسورة التكلفة للفقراء. في الفترة نفسها ، تركز الشركة ، التي تتوقع نموًا سريعًا في الشعبية ، جهودها على إنشاء سيارات ليموزين. ومع ذلك ، فإن هذه الفكرة كادت أن تؤدي إلى الانهيار. بالكاد تمكنت العلامة التجارية من تجنب الاستيلاء عليها من قبل مصدر قلق آخر ، مرسيدس بنز. للمرة الثالثة تبدأ الشركة عمليا من الصفر.
• 1956 - ظهور السيارة الأيقونية - موديل 507. كوحدة طاقة لسيارة رودستر ، تم استخدام كتلة أسطوانات من الألومنيوم لـ 8 "روافع" ، حجمها 3,2 لتر. وسارع المحرك بقوة 150 حصانًا السيارة الرياضية إلى 220 كيلومترًا في الساعة. كان إصدارًا محدودًا - في غضون ثلاث سنوات ، خرجت 252 سيارة فقط من خط التجميع ، والتي لا تزال الفريسة المرغوبة لأي جامع سيارات.
• 1959 - إصدار نموذج ناجح آخر - 700 ، تم تجهيزه بتبريد الهواء.
• 1962 - أسعد ظهور السيارة الرياضية التالية (موديل 1500) عالم سائقي السيارات لدرجة أن المصانع لم يكن لديها الوقت لتلبية الطلبات المسبقة للسيارة.
• 1966 - أعاد القلق إحياء تقليد كان يجب نسيانه لسنوات عديدة - محركات ذات 6 أسطوانات. تظهر BMW 1600-2 ، على أساسها تم بناء جميع الطرز حتى عام 2002.
• 1968 - قدمت الشركة 2500 سيارة سيدان كبيرة و 2800. بفضل التطورات الناجحة ، تبين أن الستينيات كانت الأكثر ربحية للقلق أثناء وجود العلامة التجارية بالكامل (حتى أوائل السبعينيات).
• 1970 - في النصف الأول من العقد ، تلقى عالم السيارات السلسلة الثالثة والخامسة والسادسة والسابعة. بدءًا من الفئة الخامسة ، وسعت شركة صناعة السيارات نطاق أنشطتها ، ليس فقط إنتاج السيارات الرياضية ، ولكن أيضًا سيارات السيدان الفاخرة المريحة.
• 1973 - أنتجت الشركة سيارة 3.0 CSL ، التي لا تقبل المنافسة في ذلك الوقت ، ومجهزة بالتطورات المتقدمة للمهندسين البافاريين. حصلت السيارة على 6 بطولات أوروبية. تم تجهيز وحدة الطاقة الخاصة بها بآلية خاصة لتوزيع الغاز ، حيث يوجد صمامان للدخول والعادم لكل أسطوانة. تلقى نظام الفرامل نظام ABS غير مسبوق (ما هي ميزته ، اقرأ مراجعة منفصلة).
• 1986 - حدث اختراق آخر في عالم رياضة السيارات - ظهرت سيارة M3 الرياضية الجديدة. تم استخدام السيارة في سباقات الحلبة على الطريق السريع وكإصدار للطرق لسائقي السيارات العاديين.
• 1987 - العارضة البافارية تفوز بالجائزة الرئيسية في بطولة العالم لسباقات الحلبة. سائق السيارة روبرتو رافيلا. على مدى السنوات الخمس التالية ، لم يسمح النموذج لشركات صناعة السيارات الأخرى بتأسيس إيقاع السباق الخاص بهم.
• 1987 - ظهرت سيارة أخرى ، لكن هذه المرة كانت كذلك رودستر ض-1.
• 1990 - إصدار 850i ، الذي تم تجهيزه بوحدة طاقة 12 أسطوانة مع تنظيم إلكتروني لقدرة محرك الاحتراق الداخلي.
• 1991 - سهلت إعادة توحيد ألمانيا إنشاء شركة BMW Rolls-Royce GmbH. تتذكر الشركة جذورها وتقوم بإنشاء محرك طائرة BR700 آخر.
• 1994 - استحوذ الاهتمام على المجموعة الصناعية Rover ، ومعها تمكنت من الاستحواذ على مجمع ضخم في إنجلترا ، متخصص في إنتاج العلامات التجارية MG و Rover و Land Rover. من خلال هذه الصفقة ، تعمل الشركة على توسيع مجموعة منتجاتها لتشمل سيارات الدفع الرباعي وسيارات المدينة فائقة الصغر.
• 1995 - يتلقى عالم السيارات النسخة المتجولة من السلسلة 3. كانت ميزة السيارة عبارة عن هيكل مصنوع من الألومنيوم بالكامل.
• 1996 - حصلت Z3 7-Series على محرك ديزل. تتكرر القصة مع الطراز 1500 لعام 1962 - لا تستطيع مرافق الإنتاج التعامل مع طلبات شراء السيارة من المشترين.
• 1997 - رأى سائقي السيارات نموذجًا خاصًا وفريدًا حقًا للدراجة على الطرق - 1200 درجة مئوية ، وقد تم تجهيز النموذج بأكبر محرك بوكسر (1,17 لتر). في نفس العام ، ظهرت سيارة رودستر كلاسيكية بكل معنى الكلمة - السيارة الرياضية المفتوحة BMW M.
• 1999 - بدء بيع السيارة للأنشطة الخارجية - X5.
• 1999 - تلقى عشاق السيارات الرياضية الأنيقة طرازًا رائعًا - Z8.
• 1999 - كشف معرض فرانكفورت للسيارات عن السيارة التجريبية Z9 GT المستقبلية.
• 2004 - بدء بيع طراز 116i ، الذي كان تحت غطاء المحرك محرك احتراق داخلي بسعة 1,6 لتر وسعة 115 حصان.
• 2006 - في معرض السيارات ، قدمت الشركة للجمهور سيارة M6 القابلة للتحويل ، والتي تلقت محرك احتراق داخلي لـ 10 أسطوانات ، ناقل حركة SMG متسلسل بـ 7 مواضع. كانت السيارة قادرة على الانعطاف بسرعة 100 كم / ساعة في 4,8 ثانية.
• 2007-2015 تم تجديد المجموعة تدريجيًا بنماذج حديثة من السلسلة الأولى والثانية والثالثة.

على مدى العقود التالية ، كان عملاق السيارات يقوم بتحديث النماذج الحالية ، ويقدم سنويًا أجيالًا جديدة أو عمليات تجميل. كما يتم إدخال تقنيات مبتكرة للسلامة النشطة والسلبية بشكل تدريجي.

يتم استخدام اليد العاملة فقط في منشآت إنتاج الشركة. إنها واحدة من الشركات القليلة التي لا تستخدم ناقلًا آليًا.

وهنا عرض فيديو قصير لمفهوم مركبة بدون طيار من الاهتمام البافاري:

BMW تطلق العنان لسيارة المستقبل في الذكرى المئوية لتأسيسها (خبر)

أسئلة وأجوبة:

من هي مجموعة BMW؟ العلامات التجارية العالمية الرائدة: BMW ، BMW Motorrad ، Mini ، Rolls-Royce. بالإضافة إلى تصنيع المحركات والمركبات المختلفة ، تقدم الشركة خدمات مالية.

في أي مدينة يتم إنتاج BMW؟ ألمانيا: دينجولفينج ، ريجنسبورج ، لايبزيغ. النمسا: غراتس. روسيا ، كالينينغراد. المكسيك: سان لويس بوتوسي. الولايات المتحدة الأمريكية: جرير (جنوب كاليفورنيا).