مصنع مرسيدس-بنز التاريخي في ويرث
في 14 يوليو 1965 ، حدث إعلان مزدوج على ضفاف نهر الراين: أول شاحنة مرسيدس بنز ، تم تجميعها بالكامل في المصنع الجديد ، خرجت من خطوط التجميع. من حيث التكلفة.
كانت الشاحنة واحدةLP608 التي ميزت ظهور الشاحنات ذات النجم في السوق الخفيفة والمتوسطة. خطوة كبيرة للعلامة التجارية التي يمكنها الآن الاعتماد على التصنيع الذي يشمل كل النطاقات... اكتسبت LP 608 45 ٪ من السوق في غضون عامين ، وأصبح مصنع Werth أكبر مصنع أوروبي لانتاج الشاحنات.
بدأ كل شيء تدريجيًا ، بشكل متواضع تقريبًا ، مع أقل من 100 موظف (اليوم هناك 10.300 1963 شخصًا). لقد تم البناء في Werth منذ العام XNUMX. إطارات الكابينة والتي تم إرسالها بعد ذلك إلى المصانع جاجيناو ومانهايملإنتاج ثقيل ومتوسط على التوالي.
حدث ذلك في السنة الأولى في Werth 22 ميلا في المقصورة... في ديسمبر 1964 ، تم تجميع الأجزاء الداخلية وطلاء المنتجات النهائية (موديل 314). سرعان ما تبع قرار تاريخي الجمع بين كل الإنتاج والتجميع النهائي شاحنات dei в Wörth.
تم تكليفه بالكامل بعد أربع سنوات
في البداية ، كانت الطاقة الإنتاجية للمصنع 48 ألف سيارة في السنة، الحد الذي تم الوصول إليه قبل عام 1969. ثم أضيفت: مكاتب ، وورش عمل ، ومقصف ، وجميع الهياكل التي تدور حول قلب الإنتاج.
بطول 750 متر (الآن ألف) وعرض 50 خط التجميع كانت الأكبر في أوروبا في قطاع السيارات.
وضع استراتيجي
تم تحديد مصير Woerth لتصبح معلمًا عالميًا ، بما في ذلك من وجهة نظر جغرافية. في الواقع ، كان المجمع يقع بين Gaggenau و Mannheim في منحنى نهر الراين ، بدون لا توجد صعوبات مع الخدمات اللوجستية.
منذ عام 1969 ، قررت الشركة الأم زيادة إنتاج المصنع تدريجياً إلى 100 شاحنة في السنة. تم الوصول إلى الهدف في عام 1975 بـ 105.200 وحدة.
في عام 1973 ، عندما كان مصنع Wörth ينتج جيلًا جديدًا من الشاحنات الثقيلة ، بعد عشر سنوات من ولادته ، أنتج شاحنات بأرقام 500.000.
كان هناك تغييران رئيسيان في سنوات XNUMX: NG 80، في عام 1984 تم استبدال السجلات بـ LK وبعد أربع سنوات ، أنجب Wörth الأسطوري SK.
تاريخ الأمس
من تلك اللحظة فصاعدًا ، استبدلت النماذج الجديدة بسرعة كبيرة بعضها البعض: في عام 1996 ولدتACTROS وبعد مرور عام ، تم استبدال سلسلة LK و MK بشاحنتين Atego و Atego "الثقيلتين" ، حتى آخر مولود. AXOR.
في أغسطس 2002 ، انتقلت Unimog أيضًا إلى Wörth ، وفي عام 2003 الإنتاجأكتروس ، جيل جديد.
وهذه هي القصة قبل أيام قليلة: خرجت الشركة الرائدة رقم 1 من أحدث جيل من خط التجميع لمصنع مرسيدس بنز في ويرث: اكتروس الياقوت الأزرق 1851 LS 4 × 2.
