هيونداي ، التاريخ - قصة السيارات

في أقل من خمسين عامًا من التشغيل ، تمكنت Hyundai من أن تصبح (جنبًا إلى جنب مع شركتها الفرعية كيا) رابع أكبر مصنع للسيارات في العالم. دعونا نكتشف معًا تاريخ البيت الكوري الجنوبي ، كشباب وقوة.

هيونداي ، التاريخ

قسم السيارات هيونداي (تأسست شركة Colossus عام 1947 ، وتنشط في قطاعات مختلفة مثل التمويل والبناء) في عام 1967. في عام 1968 ، وقعت شركة آسيوية اتفاقية مع شركة فورد للتجميع بموجب ترخيص كورتينا بينما في العام التالي تم توسيع الشراكة مع وصول تاونوس 20 متم استبداله عام 1978 غرناطة.

أول سيارة هيونداي حقيقية

أول سيارة هيونداي (وأول سيارة مصممة في كوريا الجنوبية) هي مهر، مدمج ، تم طرحه عام 1975: تم تصميمه جيورجيتو جيوجيارو ومجهزة محرك المنشأ ميتسوبيشي، تم تطويره بواسطة فريق من المهندسين البريطانيين بقيادة جورج تورنبول، مدير أوستن موريس السابق.

"الجزء ج" هيونداي تتمتع بالنجاح في جميع أنحاء العالم ، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض سعرها. الجيل الثالث من هذا الطراز - 1986 - هو أول سيارة ماركة كورية جنوبية تباع في الولايات المتحدة.

تمديد

بدأت العلامة التجارية الآسيوية في التوسع في نهاية الثمانينيات تقريبًا: في عام 80 ، ظهرت السلسلة الثانية من Berlinones. السوناتة لحن موسيقي - مثل المهر بتصميم Giugiaro ومكونات Mitsubishi التقنية - وفي عام 1991 كان دور الأول محرك تم تطويره بالكامل من قبل أجزاء من سيول.

أعلى وأعلى

منذ أواخر التسعينيات هيونداي - التي حصلت عليها في عام 1998 كيا (خلال الأزمة) - قرر الاستثمار في الجودة والتصميم والإعلان: بدأ تقييم النماذج لموثوقيتها (وأيضًا لسعرها) و - في الولايات المتحدة - بسبب ضمان 10 سنوات أو 160.000 2002 كيلومتر (خمس سنوات مع عدد غير محدود من الأميال في إيطاليا). منذ XNUMX ، أصبحت العلامة التجارية شريكًا للعديد من أحداث كرة القدم.

من عام 2000 إلى عام 2003 ، تعمل الشركة الكورية في رياضة السيارات، أو بالأحرى في WRC World Rally ، مع لهجة لكن دون الحصول على الأماكن المقابلة: كانت أفضل نتيجة هي المركز الرابع في تصنيف المنشئين عام 2002. ستحاول العلامة التجارية الآسيوية المغامرة مرة أخرى في عام 2014 بقليل i20.