HHC (التحكم في تثبيت المنحدرات)
مقالات

HHC (التحكم في تثبيت المنحدرات)

تم اختراعها من قبل شركة تصنيع السيارات الأمريكية Studebaker ، التي استخدمتها لأول مرة في سياراتهم في عام 1936.

HHC (التحكم في تثبيت المنحدرات)

يعمل النظام الحالي على أساس المعلومات الواردة من أجهزة الاستشعار التي تتعقب ميل السيارة. إذا اكتشف النظام أن السيارة على منحدر وقام السائق بالضغط على دواسة القابض والفرامل وتعشيق الترس الأول ، فسوف يوجه نظام الكبح لضمان عدم تحرير السيارة عند تحرير دواسة الفرامل. ... وبالتالي ، لا تتحرك السيارة للخلف ، ولكنها تنتظر تحرير القابض. في الواقع ، هذا هو المبدأ الأساسي ، ولكن يمكن لكل شركة مصنّعة للسيارات تكوين هذا النظام بطريقتها الخاصة ، على سبيل المثال: بعد تحرير الضغط على دواسة الفرامل ، ستبقى الفرامل ، على سبيل المثال ، 1,5 أو 2 ثانية أخرى ، و ثم حرر تماما.

HHC (التحكم في تثبيت المنحدرات)

إضافة تعليق