فيات 500 إكس لونج 2017 نسخة
اختبار القيادة

فيات 500 إكس لونج 2017 نسخة

يختبر Alistair Kennedy ويحلل سيارة Fiat 2017X Lounge 500 مع الأداء واستهلاك الوقود والحكم.

يمكن للإيطاليين فقط الابتعاد عن الإعلانات التليفزيونية التي تربط "حبة الأداء الزرقاء الصغيرة" بتحويل سيارة هاتشباك صغيرة إلى سيارة دفع رباعي سمين. هذا ما فعلته شركة فيات في إعلان لامع ، حيث ينتهي الأمر بالحبوب السقوط في خزان الوقود لسيارة فيات 500 هاتشباك وإعادة تحميلها في سيارة دفع رباعي مدمجة 500X مع خط الإغلاق: "أكبر وأكثر قوة وجاهز للعمل."

تحقق من ذلك على موقع يوتيوب إذا لم تكن قد شاهدته. بكل سرور.

تم تطوير 500X جنبًا إلى جنب مع Jeep Renegade بعد أن التهمت الشركة الإيطالية الأيقونة الأمريكية خلال GFC ، وهو ما يفسر بلا شك سبب ظهور الإعلان التلفزيوني لأول مرة في وقت الذروة ، وهو NFL Super Bowl لعام 2015.

التصميم

لطالما أحببت المظهر النظيف وغير المريح لسيارة فيات 500 الجديدة ، وهي تعمل بشكل أفضل في 500X.

إنه أكبر وأثقل بشكل ملحوظ من المعيار 500 الذي يعتمد عليه. يبلغ طوله 4248 مم ، وهو أطول بنسبة 20٪ تقريبًا ، وإصدار الدفع الرباعي الاختياري أثقل بحوالي 50٪. كما أنها تأتي مع أبواب خلفية ، على عكس تنسيق Cinquecento التقليدي ذو البابين الأيقوني ، ولها صندوق تخزين معقول بسعة 350 لترًا.

على الرغم من الاختلاف في الحجم ، إلا أن هناك تشابهًا عائليًا واضحًا بين السيارتين في الأمام وفي تفاصيل مختلفة حول الجسم ، بالإضافة إلى المظهر المعدني الزائف الشهير بالداخل.

سيتم جذب المشترين الأصغر سنًا من خلال خيارات التخصيص المختلفة ، بما في ذلك 12 لونًا خارجيًا وتسعة تشطيبات مختلفة للمرايا الخارجية ؛ 15 شارات للخلع الملابس ؛ خمسة إدراج عتبة الباب وخمسة تصاميم عجلات سبيكة. يوجد في الداخل خيارات النسيج والجلود. حتى أن هناك خمسة تصاميم مختلفة لسلسلة المفاتيح!

تتوفر Fiat 500X في أربعة طرازات مختلفة: اثنان مع الدفع بالعجلات الأمامية واثنان مع الدفع الرباعي. تتراوح الأسعار من 26,000 دولار لإصدار الدفع الأمامي للمبتدئين من Pop مع ناقل حركة يدوي إلى 38,000 دولار للإصدار الأوتوماتيكي Cross Plus للدفع الرباعي.

محركات

جميع المحركات عبارة عن وحدات بنزين بشاحن توربيني سعة 1.4 لتر ، والتي تأتي بنوعين. يصل طرازا FWD Pop و Pop Star إلى 103 كيلوواط و 230 نيوتن متر ، بينما يصل طرازا AWD Lounge و Cross Plus إلى أقصى إنتاج يبلغ 125 كيلو واط و 250 نيوتن متر.

يتمتع Pop بخيار ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات ، ولا يحصل Pop Star إلا على ناقل الحركة الأخير. يستخدم نموذجان من نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات. يتم تزويد جميع المركبات بأجهزة نقل الحركة.

سلامة

تم تجهيز جميع طرازات 500X بسبعة وسائد هوائية ؛ فرامل ABS مع نظام الكبح في حالات الطوارئ وتوزيع قوة الفرامل الإلكترونية ؛ مرفق مقعد الطفل ISOFIX ؛ التحكم الإلكتروني في الاستقرار مع مساعدة بدء التل وتخفيف التدحرج الإلكتروني ؛ نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات؛ وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.

يضيف Pop Star التحكم في الجر بأي سرعة ؛ مراقبة النقطة العمياء كشف التقاطع الخلفي وكاميرا الرؤية الخلفية. تحصل Lounge and Cross Plus أيضًا على الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ والتحذير من مغادرة المسار. 

يزداد حجم العجلات المعدنية من 16 بوصة في Pop إلى 17 بوصة في Pop Start و 18 بوصة في طرازي الدفع الرباعي.

ملامح

وبالمثل ، فإن الموديلات ذات المواصفات الأعلى (من Pop Star وما فوق) تحتوي على شاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة لنظام Uconnect من شركة فيات ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية. لا يحتوي Pop على نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية ويستخدم شاشة بحجم 5 بوصات. تعد تقنية Bluetooth ، بما في ذلك الأوامر الصوتية ، قياسية عبر النطاق جنبًا إلى جنب مع موصلات USB والموصلات المساعدة.

تحصل كل من The Lounge و Cross Plus على نظام Beats الصوتي الأفضل بثمانية مكبرات صوت.

القيادة

كانت سيارتنا الاختبارية عبارة عن صالة Fiat 500X ذات الدفع الرباعي. الدخول والخروج سهل بشكل مدهش بفضل المقاعد الأمامية الكبيرة والمريحة والداعمة. المراجعة الخارجية ممتازة.

إنها حادة وسهلة المناورة في الغابة الحضرية ، خاصة مع الاختيار من بين ثلاثة أوضاع للقيادة (تلقائي ، ورياضي ، وسحب زائد) يمكن الوصول إليها عبر ما تسميه شركة فيات Mood Selector.

كان الأمر سلسًا نسبيًا على الطريق السريع ، مع استخدام المجاذيف من حين لآخر على الامتدادات الطويلة والتلال. راحة الركوب جيدة جدًا مع الضوضاء والاهتزاز مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات هدوءًا في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

التعامل ليس رياضيًا إيطاليًا تمامًا ، ولكن 500X محايد في ما تشعر به طالما أنك لا تتجاوز سرعة الانعطاف التي من المحتمل أن يحاول المالك العادي القيام بها.

استهلاك الوقود في صالة 500X يبلغ 6.7 لتر / 100 كم. لدينا متوسط ​​استهلاك يزيد قليلاً عن 8 لتر / 100 كم.

إضافة تعليق