سافر: Yamaha VX و FX و FZS
اختبار القيادة MOTO

سافر: Yamaha VX و FX و FZS

  • فيديو

بالاعتماد على أكثر من ثلاثين عامًا من الخبرة ، استثمرت Yamaha المعرفة والإرث التنافسي الذي تراكمت لديها لتطوير أشكال وتقنيات لا يمكن من خلالها تجربة الإبحار والسرعات العالية والمنعطفات الضيقة إلا في البداية. يمكن لـ Yamaha تلبية رغبات العملاء الذين يتوقعون الجودة والموثوقية مقابل أموالهم بسهولة. في الفصل الخاص بالجمع بين الراحة والرياضة ، الأمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، وقد رأينا أنفسنا في بورتوروز أن ياماها اقتربت كثيرًا ، إن لم تتأثر بالمثل الأعلى.

أثناء الاختبار ، سافرنا على طول الجانب السلوفيني من خليج بيران الهادئ بطرازات VX و FX و FZS الجديدة. تم تصميم كل واحد منهم لمجموعة مستهدفة مختلفة من المشترين ، ومن بينهم أي شخص يفكر في شراء سكوتر مائي ثابت سيتمكن من اختيار النموذج المناسب لجيوبه واحتياجاته.

أصغر طراز VX هو واحد من الدراجات البخارية ذات الأسعار المعقولة والاقتصادية ذات الأربع أشواط. مع 110 "حصان" ، فإنه لا يوفر تسارعات حادة وهزات عند المنعطفات ، ولكنه بالتالي مناسب لجر المتزلجين على الجليد والمتزلجين على الماء.

توفر مرايا الرؤية الخلفية العريضة والمحدبة مجال رؤية واسعًا خلف ظهر السائق ، وهي ميزة مهمة لهذا النوع من الترفيه. يمكن أن يتسع المقعد الطويل والمريح لثلاثة أشخاص ، بالإضافة إلى مساحة كبيرة على القوس وصندوق للقفازات أو بعض الأشياء الصغيرة.

يمكن للمستخدمين الأكثر تطلبًا والرياضيين ، ولكن أيضًا الذين يركزون على السباق اختيار طراز FX أو FZS ، وهي سيارة سباق حقيقية مقارنة بسيارة VX الأساسية.

يطور المحرك التوربيني الغازي رباعي الأسطوانات 210 "حصانا" ، وهي ليست أفضل ما يمكنك الحصول عليه مقابل أموالك ، ولكن القوة عندما تقترن بهيكل خفيف ومتين مصنوع من تقنية NanoExcel تكون أكثر من كافية. عادةً ما يكون الحوض ضيقًا في الأسفل ، لذا فإن المنعطفات الضيقة ليست مشكلة ، وتحافظ على اتجاهها بشكل مثالي حتى عند القيادة في موجات كبيرة.

بالإضافة إلى المحرك القوي والمبيت ، من الجدير بالذكر أيضًا المعايير الغنية والمعدات الاختيارية ، بما في ذلك المكونات الميكانيكية والإلكترونية. تشتمل قائمة المعدات على ماكينة حلاقة بزاوية إمالة 24 درجة ، قابلة للتعديل في خمس خطوات ، وعجلة قيادة تلسكوبية قابلة للتعديل بثلاث خطوات ، وحجرة تخزين مقاومة للماء.

تشتمل الإلكترونيات المدمجة على أدوات التحكم الإلكترونية في المحرك (التحكم في السرعة ، ومحدد السرعة ، والتحكم في سرعة المحرك) ، والقفل عن بُعد ، والحد من طاقة المحرك ، وتزود لوحات الأدوات الرقمية متعددة الوظائف السائق بمعلومات حول السرعة ، وعدد الدورات في الدقيقة ، ومستوى الوقود ، وساعات التشغيل والقيادة الاتجاهات والمعلومات الأخرى.

وجها لوجه. ...

ماتيفج هريبار: لم يكن لدي الكثير من الخبرة مع الزلاجات النفاثة ، لكن سرعان ما شعرت بأنني في المنزل على الماء مع المقاود العريضة ، لذلك لم يكن 110 حصانًا كافيًا بعد بضع سباق تعرج ، لذلك أردت تجربة نماذج أكثر قوة. تبا كيف حالك! عندما تقوم بضرب الماء تحتك أثناء زاوية ضيقة ، يفقد السكوتر قبضته للحظات ثم يدفع بقوة لدرجة أنك بالكاد تستطيع البقاء في المقعد. الهيكل رشيق ومتفجر ، ويغادر السائق قبل أن تصل السيارة المشحونة بشاحن توربيني إلى الحد الأقصى. عندما تقود النصف الأفضل لأول مرة ، كن حذرًا مع البنزين حتى لا تكون آخر رحلة معًا بسبب سوء نواياها.

يمكنك التحكم في تشغيل المحرك باستخدام جهاز التحكم عن بعد.

VX: من 8.550 إلى 10.305 يورو

صرف العملات: من 13.400 إلى 15.250 إلى XNUMX يورو.

منطقة منطقة حرة: 15.250 XNUMX يورو

المعلومات الفنية

محرك: أربع أسطوانات ، رباعي الأشواط ، تبريد سائل ، حقن إلكتروني للوقود ، نسبة ضغط 11 ، 4: 1 (8 ، 6: 1 توربو)

الطاقة القصوى: 81 kW (110 كم) ؛ 154 كيلوواط (210 كم) شاحن توربيني

أقصى عزم دوران: على سبيل المثال

الطول العرض الارتفاع: 3.220 × 1.170 × 1.150 ملم (VX). 3.370 × 1.230 × 1.240 مم (FX) ، 3.370 × 1.230 × 1.160 مم (FZS)

خزان الوقود: 60 لترًا (VX) ، 70 لترًا (FX / FZS).

الوزن 323 كجم (VX) ، 365 كجم (FX) ، 369 كجم (FZS).

وكيل: فريق دلتا كرشكو ، Cesta krških žrtev 135a ، Krško ، www.delta-team.si، 07/49 21.

الانطباع الأول

المظهر 5/5

لا توجد في الواقع زلاجات نفاثة قبيحة. ياماها تبدو أنيقة وعدوانية.

المحرك 5/5

110 حصانا عظيمة حتى تجرب واحدة أقوى - كل ما تحتاجه هو سخام.

الراحة 4/5

بغض النظر عن التصميم ، يمكن أن يكون الإبحار هادئًا أيضًا. النماذج الثلاثية هي أيضًا فسيحة بما يكفي لثلاثة أشخاص.

السعر 4/5

السعر عادل ، وفقدان القيمة يضر.

الدرجة الأولى 5/5

تمشيا مع التوقعات ، تقدم Yamaha أيضًا أحد الدراجات البخارية الرائدة في جميع الفئات ، موديل 2009. في الواقع ، لا توجد عيوب خطيرة ، وتساعد شبكة الخدمات الواسعة في جميع أنحاء منطقة البحر الأدرياتيكي كثيرًا في اتخاذ قرار الشراء.

ماتاز ​​توماتشيتش ، الصورة: ماتيفو غريبار

إضافة تعليق