تضخ السيارة الكهربائية في الطقس البارد (5-7 درجات مئوية). أضعف مرسيدس EQC أفضل تسلا
محتوى
قررت قناة Carwow التحقق من النطاق الحقيقي للسيارات الكهربائية في أواخر الخريف عندما تكون درجات الحرارة منخفضة. تضمنت التجربة Tesla Model 3 و Mercedes EQC و Audi e-tron و Nissan Leaf e + و Kia e-Niro و Jaguar I-Pace. ولدهشتنا ، كان السائق الأضعف هو Mercedes EQC ، حتى أن Audi e-tron كان أداؤها أفضل.
السيارة الكهربائية تتحرك في الخريف بدرجات حرارة منخفضة لكن طقس جيد
كانت جميع السيارات تسير معًا ، وتم ضبطها وفقًا لخيار القيادة الأكثر اقتصادا ودرجات حرارة تصل إلى 20 درجة مئوية. كانت درجة الحرارة الخارجية 7 درجات مئوية في البداية وحوالي 4,5 درجة في نهاية الاختبار. في الحارة السريعة ، تحرك كهربائي بسرعات تصل إلى 113 كم / ساعة باستخدام مثبت السرعة.
تحتوي المركبات الكهربائية التي تم اختبارها بواسطة Carwow على بطاريات ذات سعة قابلة للاستخدام (وإجمالية) تنتمي إلى القطاعات (الفئات) التالية ويجب أن تقدم نفس الكيلومترات:
- تسلا موديل 3 مع دفع رباعي - 74 ك.و.س (80,5 ك.و.س) القسم د 499 كم
- مرسيدس EQC - 80 كيلو واط في الساعة ، الجزء D-SUV ، ~ 330-390 كم ،
- أودي e-tron - 83,6 كيلو واط ساعة (95 كيلوواط ساعة) ، قطاع E-SUV ، 329 كم ،
- نيسان ليف إي + - ~ 58 كيلوواط ساعة (62 كيلوواط ساعة) ، الجزء C "346-364 كم ،
- كن e-Niro - 64 ك.و.س (68 ك.و.س) ، قطاع C-SUV ، 385 كم ،
- جاكوار I-Pace - 84,7 كيلو واط ساعة الجزء D-SUV 377 كم.
> أقر مجلس الشيوخ التعديل "الخاص بنا" على القانون. من المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ في منتصف فبراير 2020 [قانون]
في الفيديو حوالي الساعة 6:05 صباحًا ، كانت هناك لقطة ممتعة لجميع السيارات بدورها. من الصعب معرفة ما إذا كانت جميع السيارات لديها نفس أجهزة التسجيل (الكاميرات / الهواتف الذكية) ، ولكن يمكنك سماعها تسلا موديل 3 هي الأعلى... التقط الميكروفون أصواتًا بدت وكأن السقف يضخمها.
نتائج الاختبار: 6 / مرسيدس ، 5-> 3 / أودي ، نيسان ، جاكوار ، 2 / كيا ، 1 / تسلا.
كانت مرسيدس EQC الأسوأ... بعد المرور 294,5 كيلومتر كان لديه أقل من هذا مدى 18 كيلومترا، 5 بالمائة من البطارية ، والسيارة تظهر بالفعل رمز السلحفاة. وهذا يعطي مدى إجمالي يبلغ 312 كيلومترًا.
بعد حوالي 316 كيلومترا كان عليهم مغادرة الطريق السريع نيسان ليف, جاكوار I-Pace i أودي e-tronلديهم 3 و 8 و 8 في المائة من سعة البطارية المتبقية ، على التوالي ، والتي تتوافق مع مدى 17,7 و 30,6 و 32,2 كيلومترًا. كان المدى المتبقي من Kia e-Niro 106 كيلومترات!
عبر السماء كن e-Niro على بعد أقل من 84 كيلومترًا ، كان يعرض بالفعل أمر الاتصال بالشاحن. وهكذا ، حتى هذه النقطة ، فقد مر بنجاح متساوٍ تقريبًا. 400 كم!
> توقف في سيارة كهربائية في البرد - ستسقط جثة من مقصورة الركاب ، هل سيكون الجو دافئًا وممتعًا؟ [موقع YouTube]
بعد هذا 406 كم w تسلا موديل 3 سعة البطارية المتبقية 2 بالمائة. نتيجة لذلك ، قطعت السيارات هذه المسافات بتهمة واحدة:
- تسلا موديل 3-434 كيلومترًا ،
- كيا إي نيرو 410,4،XNUMX км ،
- جاغوار آي بيس - 359,4 كم،
- نيسان ليف و + - 335,1 كم.
- Audi e-tron - 331,5 كم ،
- مرسيدس EQC - 312,2 كم ،
ومع ذلك ، يرجى ملاحظة ذلك لقد مرت الكيلومترات الأخيرة بالقوة قليلاًبسرعات منخفضة. توقفت السيارات بشكل أسرع عند القيادة على الطريق السريع. من ناحية أخرى: في درجات الحرارة المرتفعة أو القيادة البطيئة ، ستذهب السيارات إلى أبعد من ذلك ، ولكن من الواضح أن Carwow أراد تقليد القيادة العادية..
إذا نفدت طاقة البطارية بشكل غير متوقع ، فسيكون أصحابها في وضع أسوأ. Audi e-tron و Mercedes EQC لأن هذين الطرازين لا يمكن دفعهما إلى نقطة الشحن... سمحت كل من Tesla Model 3 و Nissan Leaf e + و Kia e-Niro و Jaguar I-Pace بهذه الطريقة ، على الرغم من أن I-Pace أثبتت أنها ثقيلة.
إنه حقًا يستحق المشاهدة والنقر فوق إعلان أو إعلانين لأن قناة Carwow قامت بعمل رائع:
كل الصور: (ج) كاروو
قد يثير هذا اهتمامك:
