المرور عبر السكك الحديدية
تم تعديله في 8 أبريل 2020
15.1
يمكن لسائقي المركبات عبور خطوط السكك الحديدية فقط عند المعابر المستوية ، مما يفسح المجال لقطار (قاطرة ، عربة قطار).
15.2
عند الاقتراب من تقاطع المستوى ، يجب أن يسترشد السائق بمتطلبات إشارات الطريق ، وإشارات المرور ، والعلامات ، وموقف الحاجز وتعليمات الشخص المناوب عند الحركة ، وتأكد من عدم وجود قطار يقترب (قاطرة ، عربة قطار).
15.3
يحظر الرحيل للتحرك:
عندما يكون الحاجز مغلقًا أو يبدأ في الإغلاق (بغض النظر عن إشارة المرور) ؛
مع إشارة مرور محظورة (بغض النظر عن موقع ووجود الحاجز) ؛
مع إشارة حظر من الضابط المناوب على الحركة (يواجه الضابط السائق مع صدره أو ظهره وعصاه مرفوعة فوق رأسه ، أو ضوء أحمر أو علم ، أو بأذرع ممدودة إلى الجانب) ؛
إذا كان هناك ازدحام مروري خلف المعبر سيجبر السائق على التوقف عند المعبر ؛
إذا اقترب قطار (قاطرة أو عربة قطار) من خط رؤية متحرك.
بالإضافة إلى ذلك ، يُحظر:
القيادة حول مركبات الممرات القادمة التي تواجه المعبر ؛
فتح الحاجز دون إذن ؛
لنقل الآلات والآلات الزراعية ، والطرق ، والبناء وغيرها من الآليات من خلال موقف غير النقل ؛
بدون إذن من رئيس مسافة خط السكة الحديد ، وحركة السيارات منخفضة السرعة ، التي تقل سرعتها عن 8 كم / ساعة ، وكذلك زلاجات الجر.
15.4
في الحالات التي يكون فيها التنقل عبر المعبر ممنوعًا ، يجب على السائق التوقف عند خط التوقف أو الإشارة 2.5 أو إشارات المرور ، إذا لم يكن هناك أي إشارة ، فلا تقل المسافة عن 5 أمتار من الحاجز ، وفي حالة عدم وجود الأخير ، لا يجب أن يكون أقرب من 10 م إلى أقرب سكة حديدية.
15.5
في حالة التوقف القسري عند المعبر ، يجب على السائق أن ينزل الناس على الفور وأن يتخذ إجراءات لإطلاق المعبر. في نفس الوقت ، يجب على السائق:
إذا كان ذلك ممكنًا ، أرسل شخصين على طول المسارات على جانبي معبر 1000 متر (إذا كان أحدهما ، ثم نحو أسوأ رؤية للمسار) ، موضحا لهم قواعد إعطاء إشارة توقف لسائق القطار في القطار المقترب ؛
البقاء بالقرب من السيارة وإصدار إنذار عام ؛
عندما يظهر قطار ، يركض نحوه ، ويعطي إشارة توقف.
ملحوظة. إشارة التوقف هي حركة دائرية لليد (أثناء النهار بقطعة من مادة ساطعة أو بعض الأشياء المرئية بوضوح ، في الليل مع مصباح يدوي أو فانوس). إشارة الإنذار العامة عبارة عن سلسلة من نغمات تنبيه طويلة وثلاث نغمات قصيرة.
