محرك فورد 1.6 TDCI - أهم معلومات الديزل!
محتوى
محرك 1.6 tdci موثوق به - تشغيله أكثر استقرارًا من متغيرات 1.8. يمكن للسائق الذي يمتلك سيارة بهذه الوحدة أن يقود بسهولة حوالي 150 كيلومترًا. أميال بدون أي مشاكل. إذا كنت تريد معرفة المزيد عن وحدة Ford's 1.6 tdci ، فتفضل بزيارة مقالتنا.
عائلة دراجة DLD - ما الذي تحتاج إلى معرفته؟
في البداية ، يجدر بنا معرفة بالضبط ما تتميز به وحدات القيادة لعائلة DLD. يتم تعيين المصطلح لمجموعة من محركات الديزل الصغيرة الحجم وذات الأربع أسطوانات والمتصلة. أشرف على تصميم الوحدات مهندسون من فرع فورد البريطاني ، وكذلك من مجموعة PSA التي تضم علامتي بيجو وسيتروين. كما ساهم متخصصو Mazda في العمل.
يعود تقليد إنتاج الدراجات النارية DLD إلى عام 1998 ، عندما تأسست الشركة. يتم تصنيع الوحدات في مصانع Ford of Britain في Dagenham ، المملكة المتحدة. المملكة المتحدة ، وكذلك في تشيناي والهند وتريميري ، فرنسا.
في سياق التعاون بين العلامات التجارية المذكورة أعلاه ، تم إنشاء مثل هذه الأصناف مثل: 1.4 لتر DLD-414 ، والتي لا تحتوي على تبريد داخلي و 1,5 لتر ، وهو مشتق من طراز 1,6 لتر مع تبريد داخلي. تشتمل المجموعة نفسها على محرك DLD-1,8 سعة 418 لتر ، والذي ينتمي أيضًا إلى مجموعة Ford Endura-D الفرعية.
تعتمد تسمية مشغلات DLD على الشركة المصنعة
محركات DLD لها أسماء مختلفة للعلامة التجارية التي تصنعها. المحركات ذات الأربع أسطوانات تسمى DuraTorq TDCi من Ford ، HDi من Citroen و Peugeot ، والديزل 1.6 من Mazda.
محرك 1.6 TDCi - البيانات الفنية
تم تصنيع المحرك في المملكة المتحدة منذ عام 2003. تستخدم وحدة الديزل نظام حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة وهي مصنوعة على شكل محرك رباعي الأسطوانات مع صمامين لكل منهما - نظام SOHC.. تتحمل 75 ملم ، السكتة الدماغية 88,3 ملم. أمر إطلاق النار هو 1-3-4-2.
محرك الشاحن التوربيني رباعي الأشواط لديه نسبة ضغط 18.0 ومتوفر في معدلات القدرة من 66kW إلى 88kW. تم إنشاء إصدارات مع 16 صمامًا ، على سبيل المثال. DV6 ATED4 و DV6 B و DV6 TED4 و 8 صمامات: DV6 C و DV6 D و DV6 FE و DV6 FD و DV6 FC. الحجم الكلي للوحدة 1560 سم مكعب.
عملية القيادة
محرك 1.6 TDCi يحتوي على خزان زيت سعة 3,8 لتر. للتشغيل الصحيح للسيارة ، يجب استخدام النوع 5W-30 ، ويجب استبدال المادة كل 20 XNUMX. كم أو كل عام. إذا أخذنا المحرك العصري 1.6 TDCi بقوة 95 حصان كمثال ، فإن استهلاكه للوقود في الدورة المركبة هو 4,2 لتر لكل 100 كيلومتر ، و 5,1 لتر لكل 100 كيلومتر في المدينة و 3,7 لتر لكل 100 كيلومتر على الطريق السريع.
قرارات بناءة
كتلة المحرك مصنوعة من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن. بدوره ، تم تجهيز رأس الأسطوانة بعمودين كامات ، بالإضافة إلى حزام وسلسلة صغيرة.
تمت إضافة مبرد داخلي وشاحن توربيني متغير الهندسة من الشركة المصنعة Garrett GT15 إلى معدات وحدة الطاقة. تم تقديم إصدارات برأس 8 صمامات في عام 2011 وتضم عمود كامات علوي واحد.
استقر مؤلفو النموذج أيضًا على نظام السكك الحديدية المشتركة ، والذي يسمح بتحكم أفضل في احتراق الوقود ويزيد من كفاءته - كما ساعد أيضًا في تقليل انبعاثات العادم في البيئة.
أكثر المشاكل شيوعًا أثناء تشغيل المحرك
يشتكي المستخدمون من أعطال التوربينات ، لا سيما تراكم الأوساخ في أنبوب الإمداد. هذا يرجع في المقام الأول إلى مشاكل في إمداد المحرك بالزيت. يمكن أن تشمل العيوب المرهقة أيضًا عيبًا في السدادات ، بالإضافة إلى تسرب الزيت عند تقاطع نظام التهوية والأنبوب الذي يربطه بمشعب السحب.
في بعض الأحيان كان هناك تآكل سابق لأوانه لأعمدة الكامات. السبب كان الكاميرات المحشورة. غالبًا ما كان هذا الفشل مصحوبًا بموتر سلسلة هيدروليكي لعمود الحدبات المفرد. يمكن أيضًا أن تحدث مشكلات في العمود بسبب التصميم غير الناجح لمضخة الزيت على التروس.
تشمل الأعطال الشائعة أيضًا غسالات النحاس المحترقة. يمكن أن تدخل الغازات الناتجة إلى مقاعد الفوهة وتستقر عليها بالسخام والسخام.
هل 1.6 TDCi وحدة جيدة؟
على الرغم من أوجه القصور الموضحة ، يمكن وصف محرك 1.6 TDCi بأنه وحدة طاقة جيدة. مع الصيانة الدورية ، أسلوب القيادة الصحيح ، قد لا تظهر هذه المشاكل على الإطلاق. هذا هو السبب في كثير من الأحيان يوصى بـ 1.6 TDCi.
