DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 Performance Line - اختبار الطريق

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 Performance Line - اختبار الطريق

يتألق DS7 براحة ولمسة نهائية. الصيانة مرتفعة ، السعر مرتفع ، لكن تخفيض قيمة العملة أمر خطير.

باجيلا

CITY 8/ 10 خارج المدينة 7/ 10 طريق سريع 8/ 10

الحياة على متن الطائرة 8/ 10 السعر والمصروفات 7/ 10 SAFETY 8/ 10

DS7 Crossback هو أفضل DS في العقد الماضي. إنها مريحة للغاية ومتطورة تقنيًا ويمكن التحكم فيها بإصبعين ، ولكنها ليست رخيصة. محرك ديزل 177 حصان لديه الكثير من عزم الدوران ولكنه قصير المدى ، في حين أن علبة التروس EAT8 دائمًا ما تكون سلسة وسريعة. نسخة Performance Line غنية أيضًا: جلد Nappa ، Alcantara ، تفاصيل دقيقة. قد يكون التصميم أحيانًا "غامضًا" بعض الشيء ، ولكنه بلا شك فردي ودقيق. استهلاك جيد (متوسط ​​حقيقي 15-16 كم / لتر)

La DS7 Crossback إنها ليست أول سيارة دفع رباعي فقط ، إنها الأولى DS "سيجار" شركة فرنسية ، ولكنها أيضًا أول سيارة للعلامة التجارية تزعج النساء الألمانيات في هذا القطاع.

هذه حرب صعبة على الجميع ، لكن في هذه الحالة تعتمد الاستراتيجية الفرنسية على سلاح مختلف. لماذا ا DS7 Crossback إنها ، في الواقع ، آلة مختلفة. المظهر الخارجي نظيف ولكنه مثير للإعجاب: قد تكون DS الصغيرة في صورة ظلية ، ولكنها تحتوي على الكثير من التفاصيل. المصابيح الخلفية عبارة عن كوكبة من الماس والأشكال الهندسية التي نجدها بكثرة في جميع أنحاء السيارة ، في حين أن الشبكة الأمامية العمودية تضفي عليها الأناقة والجرأة.

نسخة الاختبار لدينا هي 2.0 ديزل 177 حصان с ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات EAT8 و نظام دفع بالعجلات الأمامية (سيصل 4x4 في عام 2019 بنسخة هجينة).

طلب عرض أسعار واختبار طريق

CITY

La DS7 Crossback in مدينة رشيقة ورشيقة: المدى توجيه صغير بشكل لا يصدق (يمكن المناورة به في مساحة صغيرة) ، و 2.0 ديزل BlueHDI إنه مرن ويسحب جيدًا من الدورات المنخفضة. التوجيه خفيف جدًا (مستوحى جدًا من أودي) و ناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 حلو ، ولكن ليس بسرعة البرق.

ولكن حيث تكمن أهمية DS7 комфорт. إن الضبط المشتق من Citroën واضح ، لكن الإضافة الحقيقية هي النظام الذي يتعرف على خشونة الرصيف (المطبات ، الفتحات ، الحفر) ويقوم بضبط صلابة التعليق مسبقًا. إنه يتعامل مع المطبات بشكل جيد لدرجة أنك تريد أن تصطدم بالمطبات بسرعات أعلى من أي وقت مضى فقط لترى كيف يعمل.

خارج المدينة

La DS7 Crossback إنه رشيقة ومستقرة ومزروعة جيدًا. يخفي التوجيه الخفيف الوزن (وهو صغير بالنسبة لحجمه على أي حال) ويدفع المحرك ويلوح بالراية البيضاء بشكل حاسم فقط بعد 4.000 دورة في الدقيقة. إنها ليست واحدة من أقسى سيارات الدفع الرباعي حول المنعطفات ، ولكن نظرًا لأن الضبط موجه جدًا للراحة (عندما تتسارع ، ترتفع درجة الصوت كثيرًا) ، فهي تسير بشكل جيد حقًا.

كان الاستهلاك جيدًا أيضًا: في الوضع المختلط تمكنا من الحفاظ على المتوسط 16 كيلو لتر واحد.

طريق سريع

La DS7 Crossback هذا رائع أيضًا مسافر: المقعد مريح ، والعتاد الثامن يقلل السرعة ويقلل من استهلاك الوقود. يساعد نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار - مع التوجيه النشط - على جعل الرحلة أقل إرهاقًا. هناك أيضا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام قراءة لافتات الطريق.

الحياة على متن الطائرة

Lo أسلوب DS5 و DS4 بتنسيق DS7 Crossback لقد تطورت وتغيرت وحققت مستوى عالٍ حقًا من التشطيب والبناء ، خاصة في نسختنا من Performance Line ، حيث تمنحها وفرة الكانتارا والجلد مظهرًا باهظ الثمن. إنه ليس تصميمًا أنيقًا حقًا ، لكنه مليء بالتفاصيل الفرنسية المثيرة والمميزة. في شاشة من 12 بوصة نظام المعلومات والترفيه يشبه السينما ، وأنا "مفاتيح البيانو المس لتحديد الوظائف المطلوبة بسرعة. بالطبع ، ليس من السهل الوصول إلى جميع الأزرار (أو من السهل فهمها): وجدت نفسي عدة مرات أبحث عن أزرار حول قمرة القيادة ، ولكن عاجلاً أم آجلاً سوف تتعرف عليها أيضًا. تعد المعدات الرقمية القابلة للتخصيص سهلة الاستخدام أيضًا ، حتى لو كانت فوضوية بعض الشيء في الرسومات ، ولكن هذا يرجع إلى الذوق الشخصي.

فصل الفضاء: DS7 Crossback الظهر مريح أيضًا لشخصين بالغين ، وأنا جذع da 555 ليتر إنها "ساحة" فسيحة وجميلة.

السعر والمصروفات

LDS7 Crossback لديها طموحات كبيرة وتفتخر بأجهزة تكنولوجية ليست أدنى من أفضل المنافسين في ألمانيا. في السعر ومع ذلك ، ليس للبيع: نسخة الأعمال بتكلفة 177 سيرة ذاتية 38.950 евро في حين جراند شيك من 40.950 يورو.، L 'معدات كما يتوفر نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، وقارئ إشارات المرور ، ونظام تثبيت السرعة ، ومساعد الركن الخلفي بشكل قياسي في جميع الإصدارات.

SAFETY

La DS7 Crossback تفتخر بأفضل تقنيات السلامة النشطة والسلبية.

الوصف الفني

الأبعاد

طول	457 سم
عرض	190 سم
ارتفاع	162 سم
جذع	555،1752-XNUMX لتر
الوزن	كغ 1610

TECNICA

محرك	4 اسطوانات في الخط
الإزاحة	1997 سم
الفاعلية	180 CV عند 3750 جم / دقيقة
زوجان	400 نيوتن متر إلى 2000 لتر / دقيقة
نقل	8 علامات تجارية أوتوماتيكية ، دفع أمامي

WORKING

0-100 كم / ساعة	ثواني 9,4
فيلوسيتا ماسيما	215 كم / ساعة
استهلاك	4.9 لتر لكل 100 كيلو متر
انبعاثات	128 غرام من ثاني أكسيد الكربون