إضافة المبرد للمحرك - كيف نفعل ذلك؟
تشغيل الجهاز

إضافة المبرد للمحرك - كيف نفعل ذلك؟

الفحص المنتظم للحالة الفنية للمكونات هو العمل الروتيني لكل سائق. عادة في العينات التي يتم صيانتها جيدًا ، لن يكون هناك مشكلة بالنسبة لك للتحقق من مستوى زيت المحرك أو زيادة سائل التبريد. يجب تنفيذ مثل هذه الأحداث بشكل مستقل وعدم تأجيلها حتى يتم اكتشاف الفشل. لماذا هو مهم جدا؟ اكتشف سبب أهمية إضافة المبرد إلى المبرد وكيفية إضافته. اقرأ دليلنا!

دور المبرد في المحرك

المبرد مسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة تشغيل ثابتة لوحدة القيادة. يدور داخل كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة ، ويتلقى الحرارة الزائدة من احتراق الوقود. بفضله ، لا يسخن التصميم بشكل مفرط ويمكنه العمل لفترة طويلة في درجات الحرارة المثلى. في السيارات الجديدة والاقتصادية للغاية ، تعد إضافة المبرد أمرًا نادرًا جدًا وعادة ما تتضمن كمية صغيرة من المادة. ومع ذلك ، يحدث أن السائل يترك بشكل أسرع ومن الضروري مراقبة مستواه باستمرار. لماذا يحدث هذا؟

هل يمكن أن يتسرب المبرد؟

إذا كان هناك فقد كبير في مادة التبريد ، فعادةً ما يكون ذلك بسبب التسريبات. هذه المادة تدور في ما يسمى. الأنظمة الصغيرة والكبيرة والتي تشمل عناصر مثل:

  • برودة.
  • الخراطيم المطاطية؛
  • سخان؛
  • كتلة المحرك والرأس
  • منظم الحراره.

من حيث المبدأ ، كل عنصر من هذه العناصر معرض لخطر التلف أو التسرب. وبعد ذلك قد يكون من الضروري إضافة المبرد. يمكن أيضًا أن تترك الكميات الصغيرة النظام عن طريق التبخر ، لكن هذا ليس خطيرًا.

إضافة المبرد - لماذا هو مهم؟

بالنظر إلى خزان التمدد ، يمكنك رؤية مقياس لقياس حجم السائل. عادةً ما يكون نطاق "MIN-MAX" ليس كبيرًا جدًا. لذلك هناك فرصة ضئيلة للخطأ. يتم سكب كمية معينة من السوائل في كل نظام للسيارة. سيؤدي انخفاض مستوى الصوت إلى ارتفاع درجة حرارة محرك الأقراص. والأخطر من ذلك هو العجز الضخم. في الحالات القصوى ، يمكن أن يتسبب ذلك في توقف المحرك.

ما مقدار المبرد في النظام؟

يعتمد ذلك على السيارة المحددة وافتراضات الشركة المصنعة. ومع ذلك ، عادة ما يكون 4-6 لترات. تشير هذه القيم إلى المركبات التي تحتوي على وحدات أصغر من 3 و 4 أسطوانات ، أي سيارات المدينة والجزء C. فكلما كبرت المحركات ، زادت صعوبة الحفاظ على درجة حرارتها عند المستوى المناسب. يعد ملء المبرد في مثل هذه الوحدات ضروريًا ، خاصةً إذا كان هناك تسريبات طفيفة. في وحدات V6 الشهيرة (على سبيل المثال ، Audi 2.7 BiTurbo) ، يبلغ حجم النظام 9,7 لترًا. ويتطلب محرك الفضاء W16 الخاص بمحرك Bugatti Veyron Super Sport ما يصل إلى 60 لترًا من السوائل في نظامين.

غطاء حشو سائل التبريد - أين يقع؟

تحتوي معظم السيارات على خزان تمدد. يمكن إضافة سائل التبريد من خلال هذا الخزان. توجد عادة على الجانب الأيمن من حجرة المحرك. يمكنك البحث عنه من خلال الوقوف أمام المصد الأمامي للسيارة. إنه أسود أو أصفر أو أزرق. تم وضع ملصقات عليها للتحذير من درجات الحرارة المرتفعة وخطر الإصابة بالحروق. من السهل جدًا التعرف عليه لأنه يقع عادةً على خزان شفاف حيث يكون مستوى السائل مرئيًا.

مضيفا المبرد 

كيف تضيف المبرد؟ إن ملء المبرد ليس عملية صعبة ، الشيء الرئيسي هو أن المادة الموجودة في المحرك لا تغلي. في ظل الظروف القياسية ، يمكن زيادة انخفاض طفيف في حجم السائل مع إيقاف تشغيل المحرك ومن خلال خزان التمدد. ستحتاج إلى إيقاف سيارتك على سطح مستوٍ لقياس مستوى السائل بشكل موثوق. ملء الكمية المناسبة من المادة يكفي لتشديد الفلين.

كيف تخلط المواد الباردة والساخنة؟

ومع ذلك ، قد تلاحظ أن درجة حرارة المحرك مرتفعة للغاية أثناء القيادة. بعد فحص مستوى السائل ، ستلاحظ أنه منخفض جدًا. ماذا تفعل بعد ذلك؟ من الخطورة إضافة المبرد البارد إلى خزان التمدد الساخن. لذا اتبع التعليمات.

  1. أولاً ، قم بفك الغطاء ببطء للسماح لبعض الهواء الساخن بالخروج. 
  2. ثم صب السائل في تيار رفيع. 
  3. تذكر أن تفعل هذا أثناء تشغيل المحرك! خلاف ذلك ، يمكن أن تتسبب كمية كبيرة من السائل البارد في حدوث تلف دائم للكتلة أو الرأس أو الحشية الموجودة تحتها.

كيف تضيف المبرد إلى المبرد؟

يتم تعويض خسائر السوائل الكبيرة جدًا عن طريق عنق الحشو في المبرد. يجب عليك أولاً العثور عليه ، ثم البدء في إضافة السوائل إلى النظام. يتم تنفيذ هذه العملية مع إيقاف تشغيل المحرك وبرودة. بعد ملء الوسيط ، ابدأ الوحدة واسمح للمضخة بإعادة ملء النظام بالسائل. بعد بضع دقائق ، تحقق من مستوى السائل في الخزان واستخدمه لإضافة سائل التبريد إلى المستوى الأمثل.

إضافة المبرد واستبداله بالماء

عادة ما ترتبط إضافة المبرد إلى المبرد بحالات الطوارئ. لذلك ، إذا لم يكن هناك مبرد في متناول اليد ، فيمكن استخدام الماء المقطر. هل يمكن إضافة الماء إلى المبرد؟ في الحالات القصوى ، وفي المواقف اليائسة فقط ، يمكنك إضافة المياه المعبأة أو مياه الصنبور العادية. ومع ذلك ، فإن هذا ينطوي على مخاطر تلوث النظام وتآكل العناصر. تذكر أن بعض المكونات مصنوعة من معادن تتأكسد ، والماء يسرع هذه العملية. أيضًا ، قد يؤدي ترك الماء في النظام خلال فصل الشتاء إلى تمزق الكتلة أو الرأس.

هل يمكن خلط المبرد بالماء؟

في بعض الأحيان لا يوجد مخرج آخر ، خاصة عندما يكون هناك تسرب وتحتاج إلى الوصول بطريقة ما إلى أقرب مرآب. ومع ذلك ، في ظل الظروف العادية ، لا ينبغي خلط السائل بالماء. إن إضافة المبرد ، حتى لو كان لونه مختلف ، لا يضر بالمحرك ، لكن الماء يغير خصائص المادة ويقلل من درجة غليانها. كما أنه يساهم في تآكل وتلوث النظام. لذلك ، فإن سكب الماء في نظام التبريد ليس أفضل فكرة إذا كنت تهتم بسيارتك.

غالبًا ما تعني حقيقة أنه يتعين عليك إضافة المبرد شيئًا واحدًا فقط - هناك تسرب في النظام. في بعض الأحيان يمكن أن يكون أكثر خطورة ويشير إلى حشية رأس منفوخة. إضافة المبرد ، الذي لا يزال منخفضًا ، لن يحل المشكلة. اذهب إلى ورشة العمل وحدد ما هي المشكلة.

إضافة تعليق